Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Rudolf: Citat: Vilka är de nuvarande beräknade kostnaderna för att bygga ett hus per m². Det beror bara på vilka krav du uppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-talen innehöll holländsk regelbundet odlad mat också gift och ändå finns det 20 % äldre i Nederländerna och i TH så är det också.
- Johnny B.G: Tolken grundar sig på ett antal källor, men det ligger förstås mycket mer bakom det. I Isaan sedan 50-60 år sedan r
- rob: I genomsnitt stannar jag i Thailand 6 till 8 månader om året och njuter av maten där varje dag. Jag kommer aldrig, aldrig att få veta
- Eric Kuypers: Robert, vet du hur stor Isaan är? Säg NL tre gånger, så det är vettigt om du ger lite riktning som proffset
- RonnyLatYa: Ja, jag säger att Kanchanaburi bara är ett exempel och att du kan ändra på det. Du kan också göra detta på själva webbsidan och sedan se
- william-korat: Under den torra perioden är linjen botten av Bangkok och lägre och öster därifrån till strax ovanför Khao Yai National Park
- Eric Kuypers: Om du ändrar kommandoraden, till exempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annan stad eller region. Men du
- Cornelis: Tja, GeertP, jag är absolut ingen "brysselgroddsanhängare" eller THE Red Brand-missbrukare, men det betyder inte att jag inte gillar det thailändska köket.
- Rudolf: Det beror på vad du letar efter i Thailand, men för att vara ärlig så har du inte så mycket val tror jag inte. Storstäderna faller samman
- RonnyLatYa: Ta också en titt på detta. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scrolla också ner lite så kommer de också att ge dig lite förklaring
- Peter (redaktör): Jag tycker också om den thailändska maten och ja, priset är väldigt attraktivt. Men det är bara ett faktum att thailändska bönder är otroliga
- jack: Det är bäst att åka under perioden november till februari. Någon med astma ska absolut inte komma hit från mars till maj
- GeertP: Käre Ronald, jag håller helt med om din historia, jag njuter också av det thailändska köket varje dag och även efter 45 år av Thail
- Eric Kuypers: Wilma, dålig luft finns inte i hela Thailand. Thailand är mer än 12x Nederländerna! Dessa är de stora städerna (trafik) och några
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Nyheter från Thailand » Kraftiga regn och översvämningar orsakar trafikkaos runt Bangkok
Kraftiga regn och översvämningar orsakar trafikkaos runt Bangkok
Inlagd i Nyheter från Thailand
Taggar: Bangkok, Översvämningar, Regn, trafikkaos, Video, Sommarstorm
Efter timmar av kontinuerligt regn orsakade översvämningar i Bangkok och omgivande provinser kaos på vägarna. Flera trafikolyckor och långa trafikstockningar rapporterades.
Sathon, Bang Rak, Phaya Thai och Khlong Toey och de flesta delar av Thon Buri var särskilt drabbade. Men det gick också fel med Don Muang, Sai Mai, Bang Khen och Lad Krabang.
Hela 164,5 mm föll i Bang Khae-distriktet. Phetkasem Road i Bang Khae och Ekkachai Road i Bang Bon drabbades av översvämningar. En del av en motorväg Sathupradit Road översvämmades också.
Regnvattnet på Chan Road i Sathon-distriktet och Charoen Nakhon Road i Khlong San-distriktet orsakade många trafikproblem i området.
Skyfallen orsakade även problem i de omgivande provinserna Nonthaburi, Samut Prakan och Pathum Thani.
Fler sommarstormar väntas, enligt meteorologiska tjänsten. dessa ger kraftiga regn, vindbyar och hagel. De norra, nordöstra, östra och centrala regionerna, inklusive Bangkok med omnejd, kommer att påverkas fram till lördag. Vädret är påverkat av ett högtryckssystem från Kina.
Källa: Bangkok Post
Tja,
Den blir bättre och bättre på att absorbera sådana "hällskurar". Det görs mycket stora källare, på olika ställen under vägbanan. Till exempel var Rangsit (Bangkok), nära Big-C, alltid under vatten med sin dusch, men tack vare den källaren, inte längre. Även på Don Muang bygger de hans stora källare.
Gerrit
Vaknade igår av ett kraftigt skyfall som varade till runt kl. Väldigt molnigt hela dagen, även nu och det var väldigt svalt igår kväll som i december.
Det är fortfarande häpnadsväckande att efter så många decennier av översvämningar med en lite allvarlig dusch, arbetar folk fortfarande inte i stor skala för att underhålla avloppssystemet (om det finns) bättre och mer regelbundet.
Byggandet av några underjordiska källare är en nödåtgärd. När allt kommer omkring, med 2-3 av dessa duschar, svämmar källarna över.
Underhåll och förbättring av avlopp ska ske året runt och inte bara rengöras vid en dusch eller under regnperioden. Kostnaderna för detta på årsbasis blir sannolikt lägre än de skador som då och då uppstår vid en översvämning.
Men... jag har inga illusioner om att folk faktiskt kommer att göra det. Det återstår att sticka ett plåster här och där och med många hanar/honor som visar på TV, sopar, manuellt tömma igenväxta khlongs här och där eller "måla" en bro (över utväxten osv förstås).
Det är absolut inte förvånande att gatorna i Bangkok (och på andra håll) är översvämmade flera dagar om året.
Som nämnts i artikeln ovan föll 160 mm regn på några TIMMAR på vissa ställen. I Nederländerna faller i genomsnitt 800 mm regn per ÅR (!!), och chansen att mer än 100 mm regn faller på några timmar inträffar i Nederländerna bara en gång per århundrade och leder därför till översvämningar, och i Thailand som är ett antal gånger per år.
Så det är lite mer än lite allvarlig stämning. Inget avloppssystem tål denna typ av mängd vatten, punkt. Förbättringar kommer att begränsa antalet och varaktigheten av översvämningar något, men kommer aldrig att kunna förhindra det helt. Dina nedsättande kommentarer i ditt sista stycke är meningslösa.
Och med detta ämne är nyckelfrågan vilket resultat kostnads-nyttoanalysen ger. Med andra ord: hur mycket måste satsas på vattenförvaltning för att hålla de ekonomiska skadorna och antalet dödsfall på en acceptabel nivå.
Jag tror att den analysen i Nederländerna resulterade i en översvämning vart hundra år.
Det förefaller mig mycket osannolikt att en kostnads-nyttoanalys för Bangkok skulle visa att några översvämningar per år orsakar mindre skada än kostnaderna för att förhindra dem.
Om översvämningarna inte kan förhindras med välskötta avlopp och kanaler måste andra åtgärder vidtas för att säkerställa att översvämningsfrekvensen drastiskt minskar med en faktor 300(?). Jag tänker på bräddningsytor, vattenmagasinskällare och se till att regnvatten kan komma ner i marken så mycket som möjligt, vilket också är bra mot jordsättning.
Vidare skulle återplantering av skog runt (de övre delarna av) floderna avsevärt(?) minska översvämningarna i de nedre delarna. Skogsbruk istället för risodling?
Man kan rimligen inte göra avloppssystemet lämpligt för kraftiga tropiska regnskurar. Precis som vi i Nederländerna inte kan göra våra floder och deras vallar lämpliga för perioder då det har regnat mycket i Tyskland/Frankrike. Vad har vi gjort: Skapat och/eller utsett bräddområden. Mycket jämförbar med en källare. De är inte så illa i Thailand.
Det som är ett problem är att en allt större andel av tätorten bebyggs eller asfalteras, så att vattnet inte längre kan tränga ner i marken och mängden vatten som ska släppas ut på konstgjord väg fortsätter att öka, även om mängden regn kvarstår. det samma. Så källare kommer fortfarande att behöva läggas till tills vidare.