Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Matthias: Jo René, jag håller med dig till 100% om detta. Vart du än går, eller på alla medier på internet, trycks detta ner i halsen på oss
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ äktenskap…. man oj man... jag börjar bli gammaldags... jag har haft det med de där idiotiska förkortningarna d
- sil: Hej, du kan få en mängd olika modeller eller typer av hus, massor av val Men du kan också beställa en arkitekt
- Guy: ladda ner widgeten "weather forecaster" 2024. Där hittar du uppdaterad användbar information varje dag, inklusive luftkvalitet
- Guy: Att bygga ett hus här kostar uppenbarligen mycket mindre än i Nederländerna eller Belgien. Hur mycket ett hus kommer att kosta beror på dess storlek
- Alphons: Det är sant att man ska försöka få ögonkontakt, men ett problem i Thailand är att många bilar är förblindade och man kan därför inte
- Erik: Ladda ner Airvisual (IQAir)-appen för att se var luftkvaliteten är bäst.
- Co: Du kan göra det så dyrt du vill. Men för att ge ett exempel, för det belopp du hyrt på 8 år, skulle du ha...
- Ruud: Ett problem med thailändare är att de inte vill lära sig något nytt, speciellt från utlänningar, så de fortsätter att odla ris i 50-60 år.
- René: Kanske det här hjälper dig. Världens luftföroreningar: Luftkvalitetsindex i realtid https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Bäste Robert, Priset per m2 är mellan 10k och 13k. Observera att beräkningar görs från takets ytterkant. Mitt hus är ca 145 m2
- René: Jag är helt vidsynt och önskar alla ett trevligt liv med eller utan en partner av samma kön eller inte, med eller
- Rob V.: Jag skulle nästan tro att nästan alla västerländska författare som skriver en roman med Thailand som miljö alla har samma handling
- Rudolf: Citat: Vilka är de nuvarande beräknade kostnaderna för att bygga ett hus per m². Det beror bara på vilka krav du uppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-talen innehöll holländsk regelbundet odlad mat också gift och ändå finns det 20 % äldre i Nederländerna och i TH så är det också.
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Nyheter från Thailand » Farliga minibussar finns kvar på vägen i Thailand
Farliga minibussar finns kvar på vägen i Thailand
Trots ett tidigare förbud fortsätter (gamla) minibussar att köra på vägarna i Thailand. Transportminister Saksayam har gett tillstånd till detta. Minibussar äldre än 10 år ska dock först besiktigas och genomgå en säkerhetskontroll.
Tidigare professor Agachai vid King Mongkuts Institute of Technology Ladkrabang och Hong Kong Polytechnic University tycker att det är ett oklokt beslut. Enligt honom är risken för dödsfall i trafikolyckor med fordon äldre än 10 år mycket hög.
Agachai citerar en studie från det amerikanska transportdepartementet, som visar att förare och passagerare i bilar äldre än 15 år har 50 procent större chans att komma än de som kör 10 år gamla bilar. För fordon som är 18 år gamla är chansen till och med 71 procent.
Minister Saksayam har träffat administratörerna efter några samtal. Tidigare har landtransportavdelningen fastslagit att de gamla minibussarna måste bytas ut mot de säkrare midibussarna senast den 13 augusti. Men nu får förarna köra av sina skåpbilar tills de är redo för rivning.
Källa: Bangkok Post
"...över 10 år gammal och klarade en säkerhetsinspektion."
För detta går du även till den tekniska kontrollen på ett Transportkontor i Thailand. Det finns många av dem i alla provinshuvudstäder och distrikt. Alla är fria att välja besiktningsstation, var de än befinner sig.
In het transportoffice van mijn provinciehoofdstad gebeurt de technische keuring behoorlijk “state of the art”. Aftandse gebrekkige voertuigen worden daar niet aangeboden voor keuring. De locals weten wel beter.
Cirka 25 kilometer bort finns ett distriktstrafikkontor och dit åker alla med rangliga fordon. Där är allt godkänt med ett litet extra bidrag till serviceuniformen. Vrak av en motosai 300 thb i handen, saleng först vänligen koppla ur. Pick-up full av rosthål, utan belysning och sot bryts 1000 thb i fickan.
Den nya transportministern har ordnat detta fint. Alla nöjda. Vi fortsätter tyst tills ... i lådan.
Kommer föraren också att besiktigas?
Den kontrollen av föraren ska göras innan han tar sitt körkort.
Arbetsgivaren bör kontrolleras för att realistiska arbetstider, körtider och vilotider följs.
Jag tror att majoriteten av olyckorna orsakas av för höga krav från arbetsgivaren.
Vem förväntade sig egentligen något annorlunda?
Då på den här bloggen hela - ofta meningslösa - diskussioner om skåpbilarna i fråga. Midi vans var lösningen!! Det nämndes inget om "förarna". Dessa typer av stimulerande medel orsakade ofta olyckorna.
Och det förblir så som om de plötsligt började köra midi-bussar. Antalet offer (fler passagerare trots allt) skulle bara öka.
Förutom en bra årlig besiktning av fordon bör dessa kamikazeförare också besiktigas årligen. Förutom en bra grundutbildning såklart. Om allt är ordnat, kommer osäkra skåpbilar automatiskt att ramla ut.
Minibussarna är inte farliga, men deras FÖRARE är...Gör något åt det, SNÄLLA,
Hey där,
Ben ik volledig met je eens, die denken dat ze alles mogen zoals vlak achter een andere wagen hangen vooral op dubbel vaks banen rechts rijden, snelheid, en zoveel meer, maar ja dat is Thailand he
Det är något med dessa thailändare...de har aldrig bråttom med något förrän de sätter sig bakom ratten. Antalet människor som dör i trafiken varje dag i Thailand är lite mindre än antalet offer i en krigszon. Det har lite eller ingenting med farliga skåpbilar att göra.