Tre omkom i kollision mellan tåg och turistbuss

Jag såg en video av olyckan. Bussen stannade vid korsningen verkar det som, en buss gick framför den, han kanske trodde att jag klarar det eller så tittade han inte ens till vänster för att se om det kom ett tåg. Det var ett rejält slag.

Sorgligt men sant.
Detta börjar nu bli en vardag i Thailand.
Se den dagligen på nyheterna via thailändska TV-stationer.
Och upplev det själv på vägen.
Förra veckan kunde man se det i nyheterna och på Facebook, med en komplett lastbilskombination som flög genom luften, precis som i en film.
Eller en frustrerad rik unge som, efter att ha krossat en barriär någonstans i sin Mercedes S-klass, orsakade rejäl förödelse på en motorväg i hög hastighet.
Förra veckan dog ytterligare en på sin moped i vår by.
Min fru besöker familjen igen några dagar innan kremeringen.
Och än idag träffade jag nästan målet på min cykel på väg från mitt hus till Kad Farang i HangDong, tack vare mitt defensiva körbeteende och regelbundet titta i spegeln.
Jag har allt på min hjälmkamera.
Kamakazi förare, och ingen gör någonting.
Du ser inte polisen och den stora chefen för denna nuvarande regering gör ingenting för att ta itu med detta problem.
Jag tror att vi definitivt kommer att bli nummer ett i världen i år.
Grattis Thailand,
Äntligen har du en guldmedalj.

Jan Beute.

Varför gick detta fel!
Det finns alltså en helt färdig säkerhetsinstallation med röda blinkande ljus.
Kanske även med barriärer, detta syns inte tydligt på videon.
Men det här är en installation som ännu inte är ansluten till järnvägsnätet.
Så busschauffören kommer, bara för att bli hindrad av en vit bil som inte ger bussen något utrymme. Sedan kör bussen långsamt vidare eftersom det är en thailändsk övergång med enorma höjdskillnader mellan vägens asfalt och banan, man ser den vita bilen dansa över den.
Även om vägen på hans sida är bättre. Busschauffören kör väldigt långsamt här, för det är annars inte trevligt högst upp i en dubbeldäckare. Absolut inte om han ska köra diagonalt över banan. Sedan tittar föraren i sin högra spegel för att se om den vita bilen är borta. Och börjar köra långsamt igen eftersom vägen är väldigt dålig. Du kan se tandemaxeln luta cirka tio grader över gupparna. Och järnvägssignaleringen visar fortfarande ingenting. Efter några meter tittar han förmodligen åt vänster igen och ser tåget. Han bromsar helt av skräck, vilket syns på hans bromsljus. Då är det för sent att accelerera.
Vem är skyldig här?
Ja, det bestämmer regeringen.
De har byggt ett komplett signalsystem. Och även om det inte fungerade ännu, och inte ens var anslutet till järnvägsnätet, lämnade de det så. (Des Thais)
I Nederländerna lägger man sedan en jutepåse över installationen, så att varje förare förstår att det inte fungerar.
Än en gång INTE föraren utan regeringen är fullt ansvarig för denna olycka.
Och måste betala för allt. Det här är mord.