Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Berbod: Vacker berättelse Lieven och igenkännbar på många sätt. De senaste åren har jag druckit kaffe från Bolovens platå i söder
- Jos Verbrugge: Bäste KeesP, Skulle det vara möjligt att ge information om visumkontoret i Chiang Mai? Tack på förhand
- RudolfAvståndet från Khon Kaen till Udon Thani är 113 km. Du behöver varken HSL eller flygplan för det. Det kan du göra med en
- chris: Det är en fråga om långsiktighet: - bensinpriserna kommer utan tvekan att fortsätta stiga under de kommande 20 till
- Atlas van Puffelen: Isan är som en vacker ung kvinna, Clouseau, Där går hon, sjöng en liknande insikt. Fantastiskt att gå bredvid, m
- chris: Rik elit? Och om den tågbiljetten kostar lika mycket eller mindre än en flygbiljett (på grund av alla extra miljöskatter).
- Eric Kuypers: Immigration och tullen måste gå in någonstans och komma ut igen senare, så jag förväntar mig Nongkhai och Thanaleng vid hållplatserna. Det finns
- Freddy: Då kommer tyvärr säljarna som gör en tågresa så kul att vara över..
- Rob V.: Därför ville jag faktiskt bara ha kvar Khon Kaen på min ölmatta, förutsatt att tåget kör minst 300 mil för att få full stopp.
- RichardJ: Förlåt, Erik. Du kan inte avfärda en kritisk inställning till den här typen av megaprojekt med en catch-all som "inrätta...
- Rudolf: De fattigaste kommer verkligen ut ur dalen väldigt långsamt – åtminstone i byn där jag bor. Och pengarna kommer oftast från
- Sander: Även i Thailand kommer krafter så småningom att träda i kraft som säger "ta tåget istället för flyget". Så oo
- Rob V.: Kommer Lieven, som kaffesnobb och med en nick till efternamnet, att lockas av en kopp kaffe med bönor som har rostats först?
- Johnny B.G: Det enklaste sättet är förstås att bara skjuta, men då får du hela gemenskapen över dig och i tider av social m
- Vara kock: Hej Henk, Det är i Jomtien Beach. Du behöver bara be om Dvalee hotel. Därifrån till höger handlar det om hundra. Du borde
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Blir flygpriserna till Thailand lägre igen eller inte?
Blir flygpriserna till Thailand lägre igen eller inte?
Kära läsare,
Har du också märkt att flygbiljettpriserna just nu är skyhöga om du vill resa till Thailand i juli 2023. Normalt fixar jag min resa runt den här tiden från BRU till BKK med Etihad med mellanlandning i AUH för 7 till 800 €. nu 1.100 XNUMX €
Från AMS ser jag priser på 1.400 1.029 €. Nu riktar jag mina pilar mot BRU eller direkt från Frankfurt med THAI till BKK för XNUMX XNUMX €.
Vad tror du är dessa priser för närvarande höga som kanske kommer att handla till normala priser? Eller är detta det nya normala att betala 3 till 400 € per person mer.
Jag föredrar att boka med företaget självt.
Med vänliga hälsningar,
MrM
Redaktörer: Har du en fråga till läsarna av Thailandbloggen? Använd den kontakt.
Jag hade också märkt.
Priserna har verkligen blivit mycket dyrare.
Jag bor ganska centralt, Düsseldorf, Amsterdam, även Frankfurt är ett alternativ (is från centrala Arnhem) Frankfurt är för närvarande billigast.
Flög även en gång med Thai från Bryssel.
Jag kollar Google Flights eller Kiwi.com
Jag flög med Qatar Business i början av november för 3.500 2022 köpta september XNUMX, med överföring i Doha.
I juli med Klm Business direkt för 1.800 2021, men då hade jag redan köpt biljetterna i november XNUMX.
Thai airways flyger för närvarande inte längre direkt från Bryssel.
Eftersom fotogen nu köps in för 2023 (och dessa är betydligt högre än förra året) har också flygbiljetterna blivit dyrare. Detta kommer säkerligen att förbli fallet under 2023. Om fotogen blir billigare i mitten av nästa år kan flygbiljetterna bli billigare igen 2024 (förutsatt att andra externa faktorer förblir desamma!).
Vi kommer också att flyga från Frankfurt i augusti 2023. Priserna är billigare än via Bryssel eller Amsterdam, även med en hotellvistelse i förväg. Detsamma gäller parkeringen. Gjorde detta för några år sedan och gillade det verkligen (förutom att det var billigare).
Johan,
Jag skulle vilja förklara för dig vad som är orsaken till det höga priset.
Fotogenpriset utgör endast 10 % för ett flygbolag. av de totala kostnaderna.
Så det är något mer på gång.
Det kan ta lite tid att vänja sig vid, men priset på alla föremål, vare sig det är en flygresa, en bil, ett hus, ett smycke, bestäms av vad konsumenten är villig att betala. Flygbolagen finns till för att göra vinst.
Jag håller inte riktigt med om ditt påstående om bränslet.
Vill du flyga andra vägen till New York, till exempel med KLM, betalar du ett mycket lägre pris.
Det är inte bara KLM som tar ut högre priser, det är alla flygbolag.
Det ser mer ut som prisavtal som görs, som jag skrev innan du flyger till andra sidan jorden, det är knappt några prishöjningar.
Vi flyger i jan. från Düsseldorf via Wien med Eva-Air till Bangkok inkl. platsreservation för 1016 euro för 3 månader
Tror du verkligen att vi, Thailandsbloggarna, har en kristallkula? Vem kan veta om priserna någonsin kommer att falla igen? Det gör jag absolut inte och jag gör inga överhastade uttalanden om det.
Det är sant, priserna har stigit ganska mycket och med lite sunt förnuft vet alla den verkliga anledningen till ökningen.
Som nämnt ovan är det stora skillnader mellan flygplatserna/bolagen. Ta en ordentlig titt på dina kepsar så kan du spara lite pengar. Att resa är ett lyxproblem. Och om det fortfarande är för dyrt så finns det bara en lösning: stanna hemma 😉
Det är ganska enkelt. En fråga om utbud och efterfrågan. De är kommunicerande fartyg. Efterfrågan på biljetter till Thailand är för närvarande högre än utbudet, så flygbolagen kommer automatiskt att höja priset. Var också att vänta efter pandemin då det inte gick att resa, nu vill alla åka på semester igen. Du ser samma sak med hyrbilar, mycket högre priser än före pandemin.
det är inte bara fotogen, även flygplatsskatterna och andra kostnader har ökat så du kan satsa på att dessa priser kommer att bli ganska normala.
personalen på flygplatserna får mer lön och vi betalar det som resenärer, vad tycker du om alla miljökrav för tillfället, KLM köper redan gårdar så att de kan fortsätta uppfylla kraven på grund av kväveförhållandena och det kostar mycket pengar men om du vet vilket datum du ska på semester lönar det sig att hålla koll på biljettpriserna i tid, det sparar dig ibland mycket pengar
Och sedan har löner, inkomster, pensioner och AOW i Nederländerna också stigit avsevärt, en uppskattning på 10 till 15 % netto per månad mer. Sammantaget bleknar prishöjningen som många bara betalar en gång om året för sin biljett i jämförelse med merintäkterna. Men ja, man hör inte någon som klagar på att de har fått ytterligare en hög med pengar.Det gäller inte alla lika, men i genomsnitt gör det visst, för ekonomin går som vanligt.
Inflation, högre bränslepriser, politik för att avskräcka från flyg, kompensera för förluster från Corona-perioden, störningar i logistikkedjorna, högre personalkostnader, höjd flygskatt, tillfredsställa aktieägare, störningar i rese- och semestermönster, you name it.
Och då är det verkligen en fråga om utbud och efterfrågan: så länge människor är villiga att betala de högre kostnaderna kommer priserna inte att sjunka.
Bokade enkel resa Bryssel – Bangkok igår med Emirates avgång 1 januari för 640€
30 kg bagage ingår!
Dubai mellanlandning på 3 timmar.
Hittade jätten bra och tvekade inte ett ögonblick.
Jag misstänker att tävlingen börjar snart.
Med vänliga hälsningar,
Ron
Bokade igår för slutet av februari direkt hos Eva för 919 euro
Via skyscanner kostade denna biljett 870 euro
Avresa: 28 mars 2023 - 11 maj 2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Premium Economy Class: 1122 Euro
Är inte så illa.
Lördagsretur bokad via Booking.com
retur kostar 765.38. med mellanlandning i taiwan
Om du bokar mycket tidigt kan du fortfarande flyga billigt.
Jag bokade med KLM i september förra året för avresa i mars, 700 euro. Alltså ett halvår i förväg.
Om jag skulle boka exakt samma direktflyg idag skulle priset bli (var inte orolig!) 2179 euro! Och ja, det är ekonomi!
Med en transfer på väg dit i Paris skulle jag vara några 100 euro billigare.
Avresa en dag senare och överföring i Singapore sparar redan mer än 1000 euro.
Vad jag förstår genom olika hemsidor så är det främst direktflygen som är nästan oöverkomliga. Det är såklart också det som är mest efterfrågat.
Mitt råd: Om du vill flyga direkt i juli, vänta inte för länge med att boka. Om en överföring inte spelar någon roll för dig kan det bli mycket billigare och det finns flera val.
Tittar man på utvecklingen på både kort och lång sikt kommer priserna aldrig (kunna) bli så "förut". Se bara på den allt mer högljudda miljölobbyn, som hellre avskaffar flyget idag än imorgon som transportmedel för något så trivialt som en semester. Utfasningen av fossila bränslen, utvecklingen av elplan som kommer att vara mindre än dagens jumbojet, regeringen börjar sätta gränser för flygtrafikens tillväxt. Det handlar inte ens om "oavsiktliga" störningar som virus och krig som påverkar priserna.
Jag tror inte att de miljöklubbarna har så mycket inflytande, åtminstone på resenärerna. Som mest färre backpackers som flyger jorden runt. Och låt oss inse det, vi kan sakna den. 😉
Fossila bränslen (olja) kommer så småningom att ta slut, så nya flygplan måste utvecklas. Om inget görs och vi går in i en ny oljekris (läs: oljebrist) i framtiden kommer ingen att kunna flyga. Företag gick i konkurs, miljoner förlorade sina jobb.
Om planen blir renare kommer miljögrupperna att ha mindre att klaga på och flygtrafikens tillväxt behöver inte begränsas.
Billigare biljetter är inte vid horisonten, men det är möjligt. För närvarande försöker de alla sälja dyrare eftersom efterfrågan är ganska hög och utbudet är lägre än tidigare. Jag tänker på Thai Airways som inte längre flyger direkt från Bryssel till Bangkok.
Om ett företag ser att det finns ett hot om låg beläggning under en viss månad eller vecka, kommer de inte att tveka att erbjuda under €650 eller till och med under €550. En "fylld" plats till ett lågt pris är bättre än en tom plats för 0€.
Låt oss hoppas att konkurrensen ökar för att få ner priserna.
Om du har all tid i världen kan du alltid hitta något billigt. Men om du inte har all tid i världen och ändå måste jobba eller skaffa barn etc etc så är du Sjaak som man säger, priserna är bara väldigt höga, vänster eller höger. Dessa priser kan vara högre på grund av fotogen men jag tror att den främsta anledningen är; mängden flygplan. Det finns för närvarande inte samma antal flygplan i luften som före corona, åtminstone till Asien. Och marknaden har alltid rätt. Om utbudet är stort är priserna låga. Om utbudet är litet är priserna höga. För nästa års sommarlov kan vi redan se priser på runt 1000 euro. (Okej är dyrt om du måste åka med hela familjen, men sedan 2016 kunde vi inte boka för mindre än 800 euro under sommarlovet och 2019 var det redan 950 euro)
Så folk med familjer har nu otur på grund av det låga utbudet, folk som reser ensamma eller med 1 partner och har all tid i världen kan ha tur.
Förr eller senare kommer marknaden att gå ner igen om det blir mer utbud, marknaden har alltid rätt.
Hälsningar,
Emiel
23 november bokad på emirates avresa 21 januari retur 19 april 864€ i mars betalade jag 487€
vi åker med Eva i 7 veckor den 6 januari, vi har betalat 815 euro per person och mannen får ta med sig 46 kilo bagage så jag tycker inte att det är så illa.