Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Björn: Begärt Vidum flera gånger under de senaste åren för en vän med eget företag Ladda ner och fyll i garantin. Gara
- RonnyLatYa: Det är inte ett "provisoriskt visum". Detta kallas en "under övervägande" period. Kommer att läggas i ditt pass
- Björn: Sathorn, även kallat ambassaddistriktet, gränsar till Silom. För när du letar efter lite mer lugn och ro och ändå vill ha nära till allt.
- RonnyLatYa: "Och viktigast av allt, du kan gå var som helst på floden (från Phra Artit-piren)." Det är också kollektivtrafiken såklart...
- chris: Grundskolor arbetar med agenter som förser lärarna. Dessa ombud tillhandahåller det nödvändiga pappersarbetet. Du är o
- chris: På många grundskolor i storstäderna står man som engelsklärare inte bara framför klassen, utan man har även en thailändsk tränare, som
- chris: Det finns engelsktalande gymnasieskolor där alla lektioner ges på engelska. Även engelska. Dessutom finns det två
- bakgrund: För varje personlig Hein. Jag gillar att ha skytrain i omedelbar närhet. Snyggt och snabbt och billigt. Det är den första v
- chris: Att förlänga visumet med ett år för att du är gift med en thailändare är givetvis möjligt. Tänk på att i Udonthani d
- Sytze: Tack för alla svar! Jag tror att jag väljer en dag i Bangkok. Kul att höra att det också finns notarier som gör det
- va: Jag förstår aldrig rådet att sitta nära kollektivtrafiken. Ta bara en taxi: snabbt och billigt. Mitt råd är fortfarande ste
- KISA: Ja, käre André, då måste jag göra dig besviken, för med ett hcp på 26.3 kommer du inte att vara nöjd med Wiang Kosai golfbana.
- Johnny B.G: Upp till 100 miljoner baht är skattefritt och självrisken är 10%. Väldigt viktigt om du ska betala skatt och du får det på grund av det
- Jerry: på denna sida https://www.auran.com/ kan du göra en bana med alla tillbehör på en dator, jag har dem också trainz 2022 platium n
- Teun: Käre Frans, Det är en öppen hemlighet att damerna, även i "prydliga" massagesalonger, gillar att ha lite fickpengar.
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Thai kräver pengar efter olycka, är det normalt?
Thai kräver pengar efter olycka, är det normalt?
Kära läsare,
Fredag kväll råkade jag ut för en olycka med bilen i Chiang Mai. Jag ville vända mig om och noga se om det inte kommer några bilar, plötsligt flyger föraren av en motorcykel in i min bil. De var på motorcykeln med 3 personer, pappan och mamman och en bebis emellan. Som tur var hade alla hjälmar på sig. Mannen skadades inte, barnet vid första anblicken, och kvinnan fick en lätt repa på benet.
I söndags var jag tvungen att gå till polisen med min försäkringsgivare (jag har en helförsäkring nummer 1 i Belgien) plötsligt kommer den kvinnan med kravet att jag ska betala henne 50.000 XNUMX baht. Vilket jag permanent har tackat nej till. Min försäkringsgivare är villig att betala för all skada om den kan bevisa det.
Nu är min fråga, är något sådant normalt och vad ska jag göra härnäst?
Med vänliga hälsningar,
Gery (BE)
Kära Gery,
I Thailand är det ganska normalt att när du råkar ut för en olycka som utlänning så försöker de ta lite pengar från dig.
Om du har en 1:a klass försäkring (förmodligen i Thailand istället för Belgien) har denna thailändare ingen anledning att be dig om pengar, bara om kostnaderna är högre än det belopp som din försäkringsgivare betalat kan motparten be dig om det återstående beloppet till betala, men om det finns bevis för att du var fel och de får det avgjort av en domstol, bestämmer polisen bara och eftersom det inte är ett brott har de ingen behörighet att ta itu med det här fallet efter avgörandet.
Jag skulle inte bry mig om den här frågan för pengar.
Har inget med att vara utlänning att göra. Jag blev själv påkörd av en bil och fick allt ersatt, min motorcykel var också lagad. Det är polisen som avgör om en myndighetsanmälan upprättas och i så fall vidarebefordrar den till rätten med sin rekommendation. Polisstationen har en speciell person för den som först försöker medla.
Om du i slutändan går med på påståendet från den drabbade, skriver alla under en blankett som säger att ärendet är löst till allas belåtenhet och du hör inget mer om det, inga böter eller så. Om du vägrar får du en anmälan och en stämningsansökan som du med största sannolikhet kommer att förlora på att du haft en motorcykelkrock med en man, kvinna och bebis. Åtalet kommer med största sannolikhet att vara "farlig körning". Det är också så att det högsta kravet på ersättning i domstol är Baht 500000 3 plus advokatarvoden. Vägra inte och försök nå en överenskommelse, pruta. Vi tre på motorcykel, inget körkort eller hjälm betyder ingenting för det thailändska rättsväsendet. De kan också få 30000 XNUMX baht från motorcykelolycksförsäkring för läkare eller sjukhusvård. Varit där gjort det.
Kära Theo,
Om hans försäkring redan har gått med på att betala kostnaderna, varför måste han betala 50.000 XNUMX baht extra?
Smarta pengar. Så var det med mig. Allt var eller var betalt för och min fru krävde ytterligare 40000 20000 baht - vilket efter en timmes förhandlingar med motparten på polisstationen kom till XNUMX XNUMX baht -. Det är så det går här.
Och det är precis så det är Theo. Polisen avgör skuldfrågan (hoppas jag rätt), sedan förhandlar båda parter om skadan och vem som betalar vad, och så är det klart. Lätt. Om parterna inte kan komma överens kommer det att gå till civilrättshuset. Vad mer försäkringen gör ligger utanför ramen.
Polisen avgör och sedan förhandlar ditt försäkringsombud med motparten, är du försäkrad måste du överlåta all förmedling till din försäkring, annars är det onödigt att vara tilläggsförsäkrad.
Just Tino, den thailändska polisen har en helt annan roll än vad vi är vana vid i Belgien eller Nederländerna. Här ingår de inblandade parternas uppgifter och utlåtanden i en polisanmälan eller i en myndighetsanmälan, polisens iakttagelser, såsom halkmärken, fordonens placering och skadans art, varefter det är beslutat om böter ska följa för lagöverträdelse, en lagparagraf eller eventuellt framträdande i domstol. I princip uttalar sig uppgiftslämnarna inte i skuld- och ersättningsfrågan, som är en fråga för försäkringsbolagen. I Thailand fastställer polisen vem som är skyldig, vilket redan verkar ha fastställts i det här fallet eftersom Gerys försäkringsgivare har visat sig villig att ersätta den andra partens skada. Det är uppenbart att Gery är ansvarig för kollisionen, han utförde en speciell trafikmanöver (svängning på en väg), som inte ska orsaka några olägenheter för andra trafikanter. Endast om Gery med vittnen kunde bevisa att motparten medvetet hade kört på hans bil, kunde han bestrida sitt ansvar. Vidare har den thailändska polisen också en roll som medlare mellan parterna, varvid det inte är förvånande i Thailand att en ”svagare” trafikant som en motorcyklist i vissa situationer får ersättning utöver den faktiska skadan. Storleken på denna avgift kan förhandlas. Den materiella skadan ersätts av Gerys 'nummer 1 försäkringsgivare'. Han säger att han gick till polisen med en representant för samhället. Just den företrädaren är sakkunnig i sådana fall och jag undrar därför vad denna experts råd var om den skadelidandes tilläggsanspråk. Jag kan anta att Gery informerade honom/henne om detta.
Det gjorde jag faktiskt och han rådde mig att inte betala något, ja varför måste jag teckna en dyr försäkring som kostar mig 25000 XNUMX baht om någon attackerar mig personligen. Jag ska fråga min advokat igen imorgon.
I ditt fall kommer råden från din bilförsäkringsgivares representant att gälla, men rubriken i artikeln lyder "Thai kräver pengar efter olycka, är det normalt?" Du har angett att du har tecknat försäkring nummer 1 och efter att ha fastställt att skuldfrågan ligger hos dig kommer din försäkringsgivare att ersätta den materiella skadan och eventuella medicinska kostnader som den andra parten ådragit sig. Dessutom kan det tillkomma andra utgifter, till exempel inkomstbortfall för den skadelidande, som kanske inte täcks av din försäkring. Med tanke på skadorna på den andra parten du nämnde är detta förmodligen inte fallet den här gången och du har därför fått rådet att inte betala något av de 50.000 XNUMX Baht som begärts av dig. Jag känner förstås inte till villkoren för din försäkring och vid allvarligare skada på motparten kan du ha fått betala för exempelvis inkomstbortfall. Dessutom har du visserligen en förstklassig försäkring, dyr eller inte, det är en relativ term och irrelevant, men många thailändska trafikanter har bara en begränsad försäkring som, trots ansvarsskyldigheten för deras försäkrade, inte alltid betalar ut hela skadan. I de fallen medlar thailändsk polis och det är därför normalt att en thailändare kräver pengar efter en olycka på grund av någon annans fel. Att föraren av motorcykeln när han diskuterade skadegörelsen med polisen representerades av kvinnan (hans fru?) som satt bak på motorcykeln behöver inte i sig vara något som inte stämmer, som du avslutar i ditt svar om Tino Kuis. Skuldfrågan var redan klarlagd och mötet med polisen syftade bara till att ordna ersättning. Sammantaget, som det ser ut nu, verkar det som att det inte är så illa, för jag antar utan tvekan att du inte hade vetat vad du skulle göra om föraren, kvinnan och säkert bebisen hade skadats.
Om du har allriskförsäkring är det alltid bäst att skaffa försäkringen och förhandla om det behövs. Den (thailändska) motparten är ofta inte försäkrad och om det är 3 personer som kör utan körkort betalar försäkringen inte ut ändå.
Vid en olycka med enbart kroppsskada är det inte nödvändigt att polisen ingriper, om inte försäkringsbolaget inte kan komma överens.
Mina egna erfarenheter (3x träff (2x motorcykel & 1x bil)) är att om felet ligger hos thain, och att man i alla fall inte är ansvarig för skador.
I 1 fall hade föraren av motorcykeln ingen hjälm, inget körkort och ingen registreringsskylt.
Det var en 16-årig pojke och skadorna på min bil var noll. Hans motorcykel gick inte så bra och han hade själv några repor. En familjemedlem kom och trodde att jag kunde betala för skadan. Jag vägrade och rådde honom att gå för om polisen kom skulle han få problem.
Han vägrade. Lite senare anlände en tjänsteman som efter en kortare utredning om orsaken gav honom inte mindre än 4 böter.
Har samma erfarenhet. Här på vår Moo kör de ibland förbi som galningar från centrum. Ibland yngre än 16 utan hjälm och ofta bara vi två. Ville svänga vänster in på uppfarten (med blinkande ljus på, grannvittne) kommer en apa att dyka förbi mig på en bit av vägen mindre än 30 cm på min vänstra sida. Han svängde och föll så. Min träffades inte. senare kommer föräldrarna och några andra familjemedlemmar för att få en berättelse.
Min mänskliga kvinna har gått upp på övervåningen och tagit på sig sin "gamla" polisuniform.
Hon konstaterade omedelbart att om hon ville skulle hon ringa några "kollegor" för att spela in ärenden.
Det löstes omedelbart med många wais. Aldrig hört från igen. Motosai Ingen registreringsskylt, Boy Ingen försäkring, inget körkort. (kollade med polisen).
Jag håller inte med om vad theoS skriver.
Naturligtvis försöker de som utlänning ta pengarna ur dina fickor.
Om historien är korrekt att motorcykeln körde på bilen, så har Gery inget att frukta.
Att polisen försöker medla är korrekt, men det behöver man inte gå in på.
Du har en "första klass" försäkring och du måste låta dem sköta ALLT.
Ta inga steg själv som theoS föreslår här, skriv inte under några medlingsdokument eftersom de senare kan komma att användas mot dig.
Låt försäkringsbolaget sköta det hela ordentligt, de vet hur de ska hantera detta och har kunskapen och expertisen i huset.
"Självklart försöker de ta pengarna ur dina fickor som utlänning."
Jag är trött på sådana här uttalanden som inte bygger på någonting. Ja, det kommer att hända då och då, men i de allra flesta fall begärs en rimlig summa. Om du skriver under avtalet tillsammans med två vittnen är ärendet om och om igen.
Det förefaller mig som om du trampade dig på tårna ganska snabbt... sir börjar tröttna på vad andra anmärker!
Kanske vill du göra en lång monolog här? Då kan vi alla hålla käften.
Om det inte var mitt fel skulle jag inte betala ett rimligt belopp!
Det är något annat som jag inte förstår, föraren av motorcykeln var en pojke, kvinnan satt bak på motorcykeln med barnet mellan sig och föraren. Jag har inte sett den där pojken på polisstationen, men jag har sett den kvinnan, så det är något som inte stämmer.Jag har sagt klart och tydligt att jag erkänner att det är fel på mig och att min försäkring betalar alla skador, men att det måste bevisa vilken skada hon har. Om allt det inte har något värde, varför ska jag teckna en förstaklassförsäkring som kostar mig 25000 XNUMX bad? Imorgon ska jag kontakta min kurator igen för att se vad han har att säga.
Håller helt med dig kära Theo. Att det ibland går runt folk som försöker skruva på dig är vers två, men i princip kan man bara lita på att polisen och försäkringsgivaren/försäkringsombudet sköter saker ordentligt och rättvist.
Kära Theo S, är det så enkelt som du skriver.
Jag har olika erfarenheter av en motorcykelolycka tidigare av min styvson orsakad av en annan trafikant.
Även om en moped i Thailand inte följer reglerna och orsakar en olycka betyder det inte att den alltid är rätt.
Omvänt, om du kör på en motorcyklist på grund av ditt misstag, kommer den svagare parten att ha ett starkt argument för motorcyklisten i domstol.
I en kollision med en motorcykel här i Thailand där du inte är orsaken till olyckan.
Svara inte och aldrig på skadeståndsanspråk från den andra parten,
Gå direkt in i motattacken och håll dem ansvariga för skadorna på ditt fordon.
Har polisen något annat att göra än att spendera hela dagen med att titta in i sina mobiltelefoner?
Jan Beute.
Kära Jan Beute,
Jag hade också en olycka när jag backade ut ur ett parkeringsgarage
på mitt hotell.
Hon fick inte stå där!.
Sedan började hon genast skylla på mig och frågade sedan
om jag hade tillräckligt med pengar med mig(555).
Jag sa till henne att hon också hade fel, men tja, hon trodde inte det (stopp).
Hon ville ha 20.000 XNUMX Bath (inte så) och hon att jag hade allt hemma och bara kontanter
med mig vilket inte var mycket.
Mina barn var på hotellet (Nongkhai) där det hände framför dörren.
Jag sa till henne att jag måste gå hem först för att få mitt pass.
Jag sa till henne att detta belopp var för högt och till slut bad hon om 8000 Bath
för en buckla på 5000 Bath.
Hon litade inte på mig och de ger henne mitt pass som säkerhet.
Hon litade fortfarande inte på mig och sa att jag kunde anmäla henne för att ha stulit min
pass.
Hon ringde sedan återigen polisen och en skadeexpert.
Nu blev folket (främst thailändare) arga varför hon ringde polisen.
Vi hade redan gjort ett avtal och hon fortsatte bara.
När polisen kom sa de att vi redan hade löst det.
Mina papper var i sin ordning så inga problem.
Skadeexperten var på väg, så jag gick in med en ursäkt för att hämta min
barn att berätta om denna incident (utlänningar mer pengar).
Till slut ville hon gå till kontoret för att skriva en hand under överinseende
notera med både underskrifter att jag skulle återkomma och att de som säkerhet
hade mitt pass.
Pfff, allt gick bra och betalade 8000 Bath.
Hon skulle precis öppna en ny bar, stängd efter tre månader (555).
Thailändare vet eller tror att de inte är skyldiga till en olycka men
låt inte dina pengar prata ur fickan.
Met vriendelijke groet,
Erwin
PS hon frågade ett antal gånger om mitt körkort jag inte visade och polisen
frågade inte ens (underbart).
Gå direkt in i motattacken och håll dem ansvariga för skadorna på ditt fordon.
Har polisen något annat att göra än att spendera hela dagen med att titta in i sina mobiltelefoner?
Jan Beute.
Skrattar igen ikväll! Du har rätt Jan.
Du lämnar skuldfrågan lite i mitten.
Om mopeden kolliderade med dig var din bil troligen redan delvis svängd på vägen.
Det finns något att säga för att vända när vägen inte var fri.
Och skadeanspråket: det kravet kommer att omfatta skadan på motorn.
Hur hög den är går inte att bedöma här.
Din försäkringsgivare måste bedöma och ordna detta.
Och troligen någon personskada, för vilken ersättning bör ges, om det verkligen är ditt fel.
När allt kommer omkring råkar du inte ut för en olycka för skojs skull.
Jag såg den en gång i Phuket för länge sedan.
Två berusade turister som körde på en annan mopedist.
Moped svårt skadad.
Flickan till mopeden som blev påkörd skadades allvarligt.
Men turisterna tyckte att 100 Baht räckte för att ordna allt.
Jag tror inte att de lyckades.
Ja men min försäkring vill betala alla skador om den såklart kan bevisa vilken skada den har men be mig om extra pengar undrar varför.Min försäkringsgivare har också rådet mig att inte betala något och att inte skriva på något.
Det framgår inte av din pjäs att det är 50.000 XNUMX Baht extra.
Du kan också läsa det som det totala skadebeloppet.
Speciellt för att du också skriver att försäkringsgivaren vill betala det, om hon bevisar det beloppet.
Jag är inte heller säker på om hon inte bara menade det senare.
Som tur är har jag aldrig varit med om en trafikolycka i Thailand.
På inrådan av alla mina långvariga vänner här tecknar jag First Class-försäkring med extra fängelseborgen. Min thailändska försäkringsmäklare, mina vänner och min thailändska familj svär vid mig: i händelse av en olycka ringer du den försäkringsgivaren, om du fortfarande kan göra det själv, annars gör polisen det. Försäkringsgivaren skickar sin man så fort som möjligt, vanligtvis på motosaien, till platsen för katastrofen. Du anger ingenting utan föregående samråd och överenskommelse med den mannen. Du skriver under på korset när han säger så.
Du försöker förbli lugn och till och med le. Om det inte fungerar är det bättre att få dig själv förd till ett sjukhus.
För ett halvår sedan råkade jag ut för en olycka med min sidvagn... Jag körde i ganska hög hastighet (för fort) på en smal väg, när plötsligt en SUV körde in på vägen från vänster utan att vara uppmärksam på trafiken. Jag bromsade med full kraft och kunde bara inte undvika att räcket på min sidvagn gjorde en stor buckla i bilen.
Chauffören, en thailändare, kom till mig mycket oroad för att försäkra mig om att jag inte hade något. En lätt repa och sidovagnen hade ingenting. Tja, blomkrukorna i huset jag körde förbi var i oordning. Jag ville göra rätt, men de boende ropade mai pen rai mai pen rai.
Föraren tittade på bucklan i sin bil och bad mig om ursäkt. Jag bad också om ursäkt för att jag körde fort..
Till slut gick alla sin väg. Troligtvis hade jag, trots skadan på hans bil, kunnat begära skadestånd, på grund av trauma eller vad som helst. Jag var trots allt den "mindre" och han var den "rikare" med en stor bil.
I Nederländerna hade något annat säkert hänt... hahaha
Landtransportministeriet kommer inte att registrera motorcyklar utrustade med sidvagnar eller andra tillbehör om sidovagnen och/eller tillbehören inte ursprungligen tillverkats av tillverkaren eller inte uppfyller trafikministeriets säkerhetsstandarder.
De tillåter inte registrering av rot salaeng (motorcyklar med privattillverkade sidvagnskarosser som vanligtvis används för att transportera varor eller människor) eftersom de inte är säkra för föraren eller passagerarna.
Men om sidovagnen uppfyller säkerhetsstandarderna - och klarar en inspektion av thailändska ingenjörer, de tillåter att den registreras - kommer du att råka ut för en kollision och om du inte är försäkrad kommer du att röka en tung pipa, tro mig, men om du inte är försäkrad ringer bilpolisen in, det blir din filé om du inte är försäkrad.
Om du inte är försäkrad med din Salaeng och du kommer!!!! och mannen påstår att du inte såg bra ut och inte vek och du körde för fort och polisen är där är du verkligen sjaak S och då skrattar det inte längre 55555. Detta utöver mitt meddelande!!!
Så det var dubbel tur i en olycka (du)
Dubbel dos av lycka förbrukad. Börja genast göra tambun i templet.
Kör och be som en thailändare.
En vän till mig blev påkörd av en skoter i sin bil, två 14-åriga flickor, en med brutet ben, fördes till sjukhus. Avgör allt nästa dag på polisstationen, med hans försäkringsman och föräldrarna till de två damerna. Skuldfrågan var tydlig, men det ställdes också frågan om min vän ville bidra till kostnaderna. Efter hans orubbliga vägran att han inte skulle belöna dåligt beteende, var svaret att förstå att detta verkligen inte är en farangsed och ingen ytterligare insisterande gavs.