Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Cornelis: Det "växande problemet med överturism"? Ena dagen vidtar de åtgärder för att locka fler turister, nästa dag
- Lieven Cattail: Naturligtvis. trumpet från hustaken att Thailand är så "Amazing" och bjud in alla att ta en titt, m
- Johnny B.G: Hej vän, har du plötsligt glömt kränkningarna av de mänskliga rättigheterna i Kina med deras goda lärdomar? Tyvärr bekräftar du bilden något
- T: Förutom antalet flygningar och flygplan är det nästan omöjligt att räkna ihop, men fossiler inom flyget som KLM och Lufthansa
- scarf: Jag har bott här i Isaan i 12 år, jag har inte längre Isaan-mat för mig, det är inte särskilt gott, och jag undrar ibland om den här maten är så här här.
- Rob V.: Plötsligt en inspiration: bra att skriva en roman med alla typer av stereotypa karaktärer, och klichéhändelserna skulle vara för t.
- Pjotter: Priset är ungefär rätt för mig (20 km söder om Korat). Jag hade en bra entreprenör och det avtalade priset var 1,45
- Rob V.: Jag håller helt med om att uppmuntra kooperativ, Johnny, för det får mitt socialistiska hjärta att slå snabbare. ;) Men
- Johnny B.G: "– det finns redan en tillväxt inom kontraktsodling (på initiativ av handlare med Kina; durian, longon, mangostan, ris) och
- Rob V.: Jag är halvvägs genom boken nu. Än så länge är huvudkaraktärerna vandringsklyschor: vit näsa blir kär direkt, lady gel
- Johnny B.G: Att vara sist ligger problemet men också lösningen. Gör bara din årliga ritual och kom fram till att
- chris: Några anteckningar: – Jordbruk i Thailand är mycket mer än ris. Uttryckt i dollar, export av frukt och även av
- Ronny: I regionen där mina svärföräldrar bor, Natan i Ubon Ratchathani, är priset per m² 11.000 XNUMX Bath helt färdigt. Betalning
- Arno: Faktum är att bonden med sitt möda får nästan ingenting för sitt ris och kan knappt täcka sina kostnader, än mindre tillräckligt
- theo: Med den enkla tekniken på risfälten har det NU blivit väldigt dyrt att odla ris. Ställ in 10 rai. Vi hade sist
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Läsarfråga: Skoter från Thailand till Belgien
Läsarfråga: Skoter från Thailand till Belgien
Kära läsare,
Min väns fru bor nu i Belgien men har fortfarande en skoter hemma i Udon Thani. Är det någon som har någon aning om hur detta bäst kan överföras till Belgien?
Först till Bangkok på något sätt? Med båt eller flyg kanske, och vad priset skulle vara (transportkostnader, skatter?).
Met vriendelijke groet,
Ronald
Är den typen av skoter tillåten i Belgien? Det tycker jag är bäst att kolla först, annars får man det inte genom besiktningen för registreringsskylt och försäkring.
Hur dyr var den skotern och vad är värdet för närvarande? Kanske bättre att sälja den saken här och köpa en ny i Belgien.
Att bara sälja i Udon är det bästa alternativet. Kommer att kosta dig mer än det är värt. Jag bor också i Udon, vilken typ är det? Vad är ditt utropspris?
Vad håller dig tillbaka? En underbar resa på skotern från Thailand till Belgien.
Bästa, börja inte och sälj skotern i Thailand.
Transportkostnaderna, importtullarna, momsen och för att inte tala om homologeringen för att kunna registrera fordonet (om det överhuvudtaget är möjligt) kommer att kosta dig mycket pengar.
Du hittar en bra begagnad skoter i Belgien för en bråkdel av kostnaderna för att få fordonet hit.
Vänliga hälsningar. Steff
Är detta ett belgiskt skämt eller hur ska jag se det?
Du kan köpa en skoter för 1000 euro i Holland, tänk också i Belgien,
Och skicka en skoter till Belgien, nej, börja inte, precis som Joop säger, det som hindrar dig från att ta en resa härifrån till Belgien, du hamnar i den berömda rekordboken.
Kostnaderna för frakt, tullklarering och registrering är så höga att det är bättre att sälja till en belgisk eller annan farang lokalt, så du tjänar något istället för att behöva oroa dig för om det någonsin kommer fram...det finns gott om kandidater som letar efter en motorcykel att köpa på deras namn...
Denna skoter kommer troligen att överstiga 49,9 cc så att den då blir kvalificerad som motorcykel
Jag hade samma problem, om man ens kan kalla det ett problem så bytte jag det då
mot en vattenskoter, eller jetskoter om man vill kalla det så, och så seglade jag med den till Nederländerna.
Jag skulle fortfarande kolla med belgiska tull- och fordonstjänster.
Det finns andra regler för personliga fordon än för fordon till salu.
Så är fallet i Nederländerna och jag tror också i Belgien.
Jag tror inte att typgodkännande är nödvändigt, bara en allmän säkerhets- och miljökontroll
Det viktigaste är att fordonet är registrerat och försett med det thailändska registreringsbeviset (översatt och legaliserat) för import.
Värdet bestäms enligt europeiska standarder, på vilka importtull (WTO-normer) och moms tas ut.
Transportkostnaderna kan vara mycket låga, men fraktat på ett fartyg som seglar direkt mellan Bangkok och till exempel Antwerpen eller Rotterdam är ett bilfartyg den föredragna metoden.
Jag skulle kolla upp det, speciellt om skotern har använts.
Observera förresten att det thailändska körkortet inte kan konverteras, så ett motorcykelkort måste erhållas.
Låt bli !
Och oftast behöver man körkort för en thailändsk skoter här
på grund av större kubik (75 eller 125 cc)
Vad ska det kosta? Kanske något för min flickvän. Jag kommer att vara i Udon Thani i november. Vänligen meddela oss ditt begärda pris: [e-postskyddad]
Det finns folk som kan reagera löjligt här ... Belgiskt skämt ... testa att köpa en skoter i Nederländerna eller Belgien för 1000 euro ... lol ... nuförtiden betalar du det för en cykel ...
Att importera är inte så svårt, men du måste se att motorblocket är helt rengjort och fritt från olja eller bensin.Du får ett certifikat för detta...och det finns export- eller flytttjänster överallt i Thailand.
Själva fordonet placeras i en trälåda och läggs i en container och sedan på båten ... och vad gäller dokument i Belgien är det inga problem så länge som fordonet uppfyller belgisk lagstiftning ... för i Thailand skotern har ibland färgade lampor placerade eller annan trimning.
Lycka till Ronald!
NU har jag nyligen varit i Holland, en retroskoter kostar 1000 euro, så är det bara.
Du kan hyra dem där också. Jag tänkte det, bara googla och det är inget skämt.
Bara som ett tillägg, Ronald, titta gärna här, de kostar mindre än 1000 euro, låt ingenting lura dig.
Så att exportera en sådan skoter är egentligen ingen mening, vad tror du det kostar.
http://www.onlinescootershop.nl/bella-retro-scooter
För 1000 euro kan du få en snygg retroskoter i Nederländerna.
Bara det som kallas skoter i Nederländerna är faktiskt en 49 cc moped.
Om du köper en riktig skoter i Nederländerna på mer än 100 cc. som här i Thailand
du betalar lite mer.
Definitivt inte.
Det har förekommit fall där fordon inte har godkänts i Belgien. Eller andra som lyckas, men kostnaderna är alldeles för höga jämfört med fordonets värde.