Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Berbod: Vacker berättelse Lieven och igenkännbar på många sätt. De senaste åren har jag druckit kaffe från Bolovens platå i söder
- Jos Verbrugge: Bäste KeesP, Skulle det vara möjligt att ge information om visumkontoret i Chiang Mai? Tack på förhand
- RudolfAvståndet från Khon Kaen till Udon Thani är 113 km. Du behöver varken HSL eller flygplan för det. Det kan du göra med en
- chris: Det är en fråga om långsiktighet: - bensinpriserna kommer utan tvekan att fortsätta stiga under de kommande 20 till
- Atlas van Puffelen: Isan är som en vacker ung kvinna, Clouseau, Där går hon, sjöng en liknande insikt. Fantastiskt att gå bredvid, m
- chris: Rik elit? Och om den tågbiljetten kostar lika mycket eller mindre än en flygbiljett (på grund av alla extra miljöskatter).
- Eric Kuypers: Immigration och tullen måste gå in någonstans och komma ut igen senare, så jag förväntar mig Nongkhai och Thanaleng vid hållplatserna. Det finns
- Freddy: Då kommer tyvärr säljarna som gör en tågresa så kul att vara över..
- Rob V.: Därför ville jag faktiskt bara ha kvar Khon Kaen på min ölmatta, förutsatt att tåget kör minst 300 mil för att få full stopp.
- RichardJ: Förlåt, Erik. Du kan inte avfärda en kritisk inställning till den här typen av megaprojekt med en catch-all som "inrätta...
- Rudolf: De fattigaste kommer verkligen ut ur dalen väldigt långsamt – åtminstone i byn där jag bor. Och pengarna kommer oftast från
- Sander: Även i Thailand kommer krafter så småningom att träda i kraft som säger "ta tåget istället för flyget". Så oo
- Rob V.: Kommer Lieven, som kaffesnobb och med en nick till efternamnet, att lockas av en kopp kaffe med bönor som har rostats först?
- Johnny B.G: Det enklaste sättet är förstås att bara skjuta, men då får du hela gemenskapen över dig och i tider av social m
- Vara kock: Hej Henk, Det är i Jomtien Beach. Du behöver bara be om Dvalee hotel. Därifrån till höger handlar det om hundra. Du borde
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Läsarfråga: Underhållsfrekvens av nya bilar i Thailand
Läsarfråga: Underhållsfrekvens av nya bilar i Thailand
Kära läsare,
Jag tar med min Honda Freed till garaget för underhåll var 10.000 20.000:e km, helt enligt boken. I Nederländerna är underhållsintervallet för nyare bilar ofta 30.000 XNUMX eller XNUMX XNUMX km.
Kan någon förklara denna skillnad?
Tack på förhand.
Med vänliga hälsningar,
Bert
Till att börja med är vägarna i Thailand betydligt dammigare än i Nederländerna.
Vilken typ av olja som används är också viktig, helsyntetisk eller halvsyntetisk, spelar också roll.
Jag har själv kört här i åratal och har även frågat om detta hos återförsäljaren, men bortsett från de 2 ovan nämnda anledningarna har jag aldrig fått något tillfredsställande svar.
Du kan naturligtvis fråga i Nederländerna angående samma bilmärke och typ av bil.
Men jaja, en extratjänst kan inte skada tycker jag, och du behöver inte lämna den för priset, till skillnad från Nederländerna.
För övrigt undrar jag, i Nederländerna med många bilar, åtminstone med VW, finns det en automatisk intervallinmatning, är det inte så med Honda?
Detta kan givetvis ställas in i mjukvara, och kanske av ovan nämnda anledning gäller det inte här.
Den extremt höga omgivningstemperaturen och de höga halterna av damm i interiören.
Jef
Väldigt enkelt tänkte jag. Du tjänar mer på underhåll.
Min Chevy servas var 20.000 1 mil eller en gång om året. Kan bero på modell och version av din bil.
Skillnaden ligger i vilken typ av olja som används. I Europa används nu nästan överallt en syntetisk olja av hög kvalitet, som är mer motståndskraftig mot höga temperaturer och därför behåller sina egenskaper mycket längre. Denna syntetiska olja är dock betydligt dyrare, varför underhållet i EU är mycket dyrare (lönekostnaderna spelar också in) än i Thailand. Denna olja är dock för dyr för många thailändare, så de föredrar att gå två gånger, om alls, för en tjänst som kostar hälften så mycket som en gång för en dyrare.
erbjuder återförsäljaren dig 2 typer av olja här, den billigare eller den högkvalitativa syntetiska oljan jag väljer alltid det andra alternativet och ändå måste jag ha service var 2 10.000:e km i mitt fall spelar det ingen roll jag kör inte mer än ca. 10.000 XNUMX km per år så jag åker varje år för en service då jag är ute efter garantitiden
Isuzu D-Max... 1:a service 6 månader: 1,516 1 THB. Underhåll 1,979 år: 6 10.000 THB. Under detta underhåll var hjulen också inriktade och centrerade. När man får tillbaka bilen är både in- och utvändigt städat. Jo, jag går gärna till garaget var sjätte månad (eller XNUMX XNUMX km) 🙂
Serviceboken för Chevrolet Trailblazer anger var 20.000 XNUMX:e km. service eller varje år, beroende på vad som kommer först.
Kolla din underhållsbok igen, det handlar om de svårare arbetsförhållandena i Thailand, temperatur, smuts, gummi, batteri, olja etc, vilket gör att tidigare underhåll krävs om du vill hålla bilens driftsäkerhet optimal.
NicoB
för gie 3 eller 5 tusen bad var 10 000:e km skulle jag inte ligga vaken ps fortfarande bra för bilen också
Vid användning av halv- eller helsyntetisk motorolja är ett intervall på 10.000 XNUMX km faktiskt ganska kort.
kostar pengar i onödan och är dessutom dåligt för miljön.
DOCK: Tillverkaren har bestämt att 10.000 XNUMX km och om du inte håller dig till det kan du ha otur eftersom din garanti också är borta.
Så under garantiperioden skulle jag följa det föreskrivna underhållsintervallet.
Detta är samma sak i Malaysia och det beror på det låga varvtalet/hastigheten.
I Thailand är medelhastigheten betydligt lägre än i NL, så motorn
smutsad snabbare. Därför är serviceintervallet 10k km.
Min MU 7 4WD hade till och med en kontroll var 5000:e km, och var verkligen bara en kontroll, däcktryck, vattennivåbatteri. Fyll på spolarvätska, rengör bilen invändigt och utvändigt, även motorn rengjord. Slitage på bromsar och drivremmar kontrolleras. Även gratis frukost etc. kostade 314 Baht hos Tri Petch Importer Isuzu Thailand. i Bangkok.
Det har inget med damm eller värme att göra, om det är nytt, gör intervallerna på grund av garantin. Motorn slits mindre eftersom den inte behöver värmas upp lika mycket som i till exempel Nederländerna.
minns väl:
en helsyntetisk olja ger det bästa skyddet mot slitage
en A5-B5 olja är det bästa du kan köpa.
detta är till exempel 0w-30 olja med VW standard 506.01
Denna olja är lämplig för alla klimat, nästan alla bilar och motorslitage finns inte längre.
något mindre bra men ändå är en helsyntetisk olja 5w-30 eller 5w-40.
vid 0w-30 kommer din bil att köra ca 1 km mer på en liter bensin
varumärket spelar ingen roll eftersom alla specifikationer är baserade på Natos krav.
Tack alla, ska hålla det uppdaterat.
Det handlar inte så mycket om pengar som om tiden.
Ta bilen till garaget en dag var 4-5 månad osv.