Läsarfråga: Nyttan av zebrakorsningar i Thailand?

Genom inlämnat meddelande
Inlagd i Läsarfråga
Taggar:
30 augusti 2016

Kära läsare,

Jag har kommit till Thailand i flera år och undrar vad poängen är med övergångsställena på vägen? Varje gång jag vill korsa vägen på ett övergångsställe är det ingen som stannar. Jag har till och med intrycket att bilförarna gav efter.

I Belgien har fotgängare alltid företräde vid ett övergångsställe. De förare som kör igenom begår ett allvarligt brott. Är trafikreglerna i Thailand kanske annorlunda? Varför finns det övergångsställen på vägen?

Jag tycker att vi bör informera läsare som reser till Thailand för första gången om dessa mycket farliga förhållanden.

Med vänliga hälsningar,

Roel

28 svar på "Läsarfråga: Användbarheten av zebrakorsningar i Thailand?"

  1. harry säger upp

    Har sagt det förut i den här bloggen, i Thailand är ett övergångsställe bara dekoration, varken mer eller mindre. Det finns tillräckligt med videor på you tube. För flera år sedan tog jag med en kompis till Thailand,
    hade redan varnat honom för att inte ta ett övergångsställe utan en liten bro vid övergång.Mr envis - han visste allt bättre - han körde nästan av övergångsstället när han satte sin fot på den.Stannar de inte här??? sa han argt Jag blev dubbelt skrattande.

    I den rådande informationsåldern verkar det för mig som att den genomsnittlige resenären söker information om resmålet, speciellt om det är första gången man åker till resmålet i fråga.

  2. Daniel M säger upp

    Jag tror att de där övergångsställena har ett syfte på platser där många fotgängare korsar gatan: avsikten är att fotgängare korsar gatan på ett ställe (i grupp).

    Men praktiken är verkligen annorlunda. Som man kan läsa i tidigare svar: "dekoration" och "mai pen rai"... Kaos på thailändsk vis... Jag tror inte att det finns någon skyldighet för bilister.

    Jag har inte märkt några böter för fotgängare än så länge. Kan inträffa när fotgängare korsar gatan när det är rött för dem eller när de inte lyder polisens order...

  3. Jack G. säger upp

    En fördel med ett övergångsställe i Thailand är att man på vägar med mittreservat kan ta sig genom buskarna eller betongväggarna utan att klättra. För övrigt, som det ofta skrivs på Thailandblogg, något där man inte ska räkna med prioritet och artighet även med amuletter och blomstergirlanger. Men någon gång måste man ta sig till andra sidan. Det tar dig bara att vänta på ett säkert ögonblick eller ibland gå runt för att ta dig över vägen via en gångbro. Jag gillar inte riktigt de där trappan vid de där gångvägarna och jag ser också fall där, så det får man se upp med också. Ibland har jag tur och en trevlig thailändsk dam hjälper mig över vägen.

  4. Kees säger upp

    Det finns inget större slöseri med färg än thailändska vägmarkeringar

  5. Inkvisitorn säger upp

    Det enklaste svaret på frågan:
    Zebrakorsningar är till ingen nytta här.
    Varför alltid de där långa historierna?
    Avstå från det.

    • John säger upp

      Jag är villig att acceptera det, men då får du vänta tills jag är vid en övergångsställe, då är det mycket lättare.......

  6. Lång Johnny säger upp

    Åh men det är inte bara övergångsställen som fungerar som dekoration!

    Pilar på vägytan! Sväng höger, de tjänar också till att köra rakt fram! Jag har visserligen fortfarande intrycket av att det är bilkö vid raka pilen, men de kommer inte att våga köra i den där högersvängsfilen, tänk att någon verkligen svänger höger där. Då får de vänta.

    Numera finns även ny dekoration: vibrerande remsor!!!! De är då 25 meter från skolporten!

    Ministeriet har rätt! Men trafikanten ……. bryr sig inte!!!

    Det är Thailand!!!

  7. steven säger upp

    När jag var i Patong i början av året var jag alltid tvungen att korsa en korsning för att komma från hotellet till centrum eller stranden, och jag var verkligen rädd för att gå över där. Det är verkligen total anarki där. Det är konstigt att folk inte dör där varje dag.
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. TheoB säger upp

    Ja Roel, i TH är de officiella trafikreglerna nästan identiska med dem i EU.
    Men som i de flesta asiatiska länder är praxis helt annorlunda:
    Regel 1. Allt framför dig har prioritet, allt bakom dig har prioritet.
    Regel 2. Vägmarkeringar är endast för dekoration.
    Det finns ett undantag från regel 1: Ju större och/eller tyngre och/eller dyrare fordonet är, desto högre prioritet måste det fordonet ges. Benbilen prioriterar ALLTID.
    När det gäller korsning (ÄVEN vid ett övergångsställe): Detta kräver lite övning. Först gör du en bra uppskattning av hastigheten på fordonen som kommer från höger (och gärna även från vänster) och din egen korsningshastighet. Så fort du ser ett "hål" korsar du i KONSTANT hastighet. På så sätt kan förarna också göra en bättre uppskattning av när du kommer att vara var.
    Om korsningen är för stor, stanna mitt på vägen och upprepa proceduren för trafik som kommer från vänster.
    Detta är naturligtvis ingen garanti för att du kommer att ta dig till andra sidan oskadd. 🙂
    På en trafikerad motorväg (4, 6, 8 filer) är det lämpligt att använda en gångbro.

    • Rob V. säger upp

      Tja, det är åtminstone ett svar som är användbart för någon. Egentligen är det bara uppenbart att trafikreglerna i Thailand i stort sett är desamma som de i EU och på andra håll i samband med överenskommelserna i det internationella trafikfördraget (från 1946-1947, så jag säger från minnet) som överenskoms i Genève och vad uppdateringar på 70-talet, bl.a.

      Att i praktiken olika vägmarkeringar, bud och förbud ses som "förslag" i Thailand är naturligtvis också uppenbart. Tyvärr kollar inte thailändska agenter ofta vid ett övergångsställe för att samla in böter eller mutor.

    • LOUISE säger upp

      Kära TheoB,

      Stanna mitt på vägen??
      farlig.
      Här på den här bloggen för en tid sedan ett par på motorcykel, väntande i mitten och båda helt tillplattade.
      Jag stod en gång i mitten här på Thepprasit road.
      Så det här är en engångsföreteelse, för jag har verkligen varit livrädd.
      Om jag hade haft ett veck i byxorna då hade det försvunnit.
      Med en nödkorridor precis förbi dig.
      föraren får hicka en gång och du sitter fast mellan profilen på hans däck.

      Thaibloggare, snälla snälla aldrig ge vika för en zebra, för du stannar prydligt och en annan kamikazepilot kör fort och plattar folk, eller om de har tur nästan plattar och detta händer precis framför dig.
      Detta hände här på andra vägen, vilket för de människorna var tur att det bara är en enkelriktad gata.
      Efter att ha upplevt detta 2 eller 3 gånger och egentligen nästan fått en hjärtattack, prioriterar vi aldrig en zebra igen.
      Även de som ser vad som händer kommer inte att förlora det för resten av livet.

      LOUISE

      • Jack S säger upp

        Louise, jag vill inte prata eller diskutera det mycket, men paret som körde motorcykel var förmodligen paret som dödades i Cha'am. De råkade inte ut för en olycka för att de väntade på mittlinjen, utan för att de korsade vägen utan att titta noga och blev påkörda av en bil som rusade.
        Men annars håller jag med dig: att stå mitt i väntan på att få korsa en gata är inte direkt smart. Folk kör här på kors och tvärs ibland och en mittlinje gäller inte.

        Förresten... Jag råkade nästan ut för en olycka igen idag när jag åkte motorcykel med sidvagn på en landsväg. En stor SUV körde om en annan SUV som kom mot mig, och även om den omkörande föraren borde ha sett mig, fortsatte den bara att köra i mitt körfält och jag var tvungen att sakta ner och nästan hamnade på axeln och undvek en frontalkrock... idioten!
        Jag var tvungen att få ut det här.... pffff

  9. ruud säger upp

    Ett övergångsställe i Thailand tjänar till att indikera var du kan korsa säkert när det inte finns någon trafik.

  10. John säger upp

    Den thailändska mannen är inte känd för sin artighet och sitt engagemang, och låt oss säga att detta är en eufemism. Fråga vilken thailändsk kvinna som helst (särskilt de som är frånskilda) så får du ett ansikte som om hon biter i en citron. Jag skulle inte förvänta mig att någon sådan skulle sluta för att du skulle släppa dig först. Det som hjälper (i de flesta fall då) är att ge en tydlig stoppskylt, där man agerar som en trafikledare och ser strängt ut. En bit på vägen, men inte för långt förstås. Det finns en mycket god chans att han slutar. Inte vana att tänka själva, men de är känsliga för kommandon. Lycka till! (men med en ansvarsfriskrivning förstår du det 😉 )

  11. paul säger upp

    Jag själv, i Chiang Mai, blev omkull på ett övergångsställe med (för mig) grönt ljus! Jag hade tittat först: alla bilar hade stannat vid rött ljus. Men inte den där lömska motorcykeln utan lampor i mörkret... Lyckligtvis inte så illa. Jag ska vara ännu mer försiktig från och med nu!

    • Roel säger upp

      slutsats, i trafiken i Thailand gäller den starkastes lag.
      Thailändare är artiga, förutom i trafiken. Väl i deras bil kommer djävulen i dem ut.

  12. Eddy säger upp

    Jag har erfarenhet av det och det har retat mig till döds i flera år.
    Min son gick i förskolan i Bankok i Chitlom i 3 år för 14 år sedan.
    Framför skolan på en VÄLDIGT trafikerad körfält, Chitlom Alley, fanns ett orange rosa ljus och ett övergångsställe.
    ALDRIG stannade bilar för att låta föräldrar/småbarn korsa gatan ALDRIG!
    Jag dokumenterade sedan allt det där fint och gav det till skolstyrelsen och bad att få ringa polisen.

    Det har ALDRIG varit positiv respons, men MYCKET palaver, från ledning och polis.
    ÄVEN, ibland tog det 3 månader om blinkersen var trasig!
    Och skolstyrelsen/polisen gjorde ALDRIG något åt ​​saken!

    Faktum är, jag fick reda på då, att många thailändare inte ens vet vad ett övergångsställe är för något, och att fotgängare måste prioriteras.
    Faktum är att skolstyrelsen, och polisen, inte brydde sig.
    Var ett perfekt utvecklande exempel för skolungarna!!!!

    Man skulle kunna tro att allt har förändrats efter 15 år och thailändarna har lärt sig mycket!
    Tyvärr måste vi dra slutsatsen att så fortfarande inte är fallet!

    • chris säger upp

      Du säger det fel, efter 15 år har utlänningen fortfarande inte lärt sig någonting!

  13. bob säger upp

    Thailändare delar mycket med dig, sover med familjen och äter ofta alkohol.
    Men vad de aldrig delar är trafik, så var alltid uppmärksam i trafiken.
    Tyvärr deltar även många utlänningar i denna sed.

  14. kommer säger upp

    Bäst,

    Det är sant att reglerna är desamma som i Europa.

    inte bara thainarna utan även farangen bryr sig inte om det.

    det farligaste är när vissa människor stannar, men de som står bredvid gör det inte. Ibland (oftast) kör en påkörningsförare upp bredvid en herr.

    Jag håller med om synen:

    mes
    Zebralinjer, pilar, ljus är riktlinjer som inte ens respekteras av polisen.

    råd; vänta på en fri bana, bedöm säkert avståndet och hastigheten för mötande trafik och korsa först därefter.

    och för turisterna; teckna europ assistans reseförsäkring.

    njuta

    w

  15. Peter V. säger upp

    Det finns ingen övergångsställe för fotgängare.
    Det är en markör för ambulanspersonalen där fotgängaren befinner sig.

  16. Peter säger upp

    Om du tittar på youtube ser du direkt att en vop är en flopp. Jag är också buddhist men jag vill skjuta upp reinkarnationen ett tag. Åkte till Chiang Mai med en vän och knuffade bilarna och skotrarna överallt. Var försiktig överallt..

  17. John Chiang Rai säger upp

    För att hålla en lång diskussion kort så kan man anta att inget fungerar i Thailand som är kopplat till bra kontroll, och där ingår även användningen av övergångsstället. Ytterligare orsaker kunde hittas i okunnigheten hos den genomsnittlige thailändaren, som vanligtvis har haft en dålig körutbildning, som liksom resten av utbildningen ligger långt under den internationella standarden.

  18. Roland Jacobs säger upp

    Thailändare vet inte ens vad en vandringsled är för något,
    än mindre ett övergångsställe!!!!!!!

  19. Jack S säger upp

    Vilken jämförelse. När du kommer till Thailand kommer du fortfarande att skjuta upp ditt holländska/belgiska/västerländska tänkande och försöka känna empati med den lokala situationen. Det innebär å ena sidan att man kan köra nästan som man vill, utan att någon blir irriterad, men å andra sidan att man också måste ta hänsyn till att andra gör likadant.
    För mig är övergångsställen inget annat än ränder över en väg och där man stannar när en polis står bredvid eller när en stor grupp människor har modet att gå över. Jag slutar inte när någon vill gå över gatan. Varför? Om jag stannar och han/hon tror att han är säker har han tur, för en följare som kör om mig kommer inte att sluta. Då har jag äntligen en olycka på mitt samvete.
    Nej, jag lika bra som alla andra slutar INTE.
    Tja, om det finns ett trafikljus och som skrivet så reglerar en polis trafiken...

  20. Lungtillsats säger upp

    För inte så länge sedan frågade någon här på bloggen om "killen" med sin flagga och visselpipa faktiskt hade befogenhet att stoppa honom vid in- och utgångar på vissa platser. Han trodde tydligen att det var omöjligt att han inte kunde köra igenom grönt ljus längre fram och fick stanna eftersom det hade blivit rött under tiden.

    Det finns en sådan "manneken" på många ställen vid ett övergångsställe på skolorna. Detta för att vägleda barnen säkert över övergångsstället. Det har fortfarande inte gått upp för thailändarna att en fotgängare har företräde på ett övergångsställe, så de lägger till en "man" till det. Du kan möjligen ignorera det, blåsa en visselpipa som en galning och flammande flaggsvingande. Eller så kan du skylla på honom om du körde på rött ljus längre fram för att han var orsaken till att det inte längre var grönt för dig. Samma sak för ett övergångsställe: ignorera det annars missar du grönt ljus.

  21. Piet säger upp

    Låt oss tydligt veta med upphöjd hand att du är där och vill gå över, dröj inte och kors, utan fortsätt att titta ut!
    Thailändaren kommer att sluta kraftigt kränkt, men du kan fortsätta gå 🙂

  22. Stöd säger upp

    Zebrabanor täcks uteslutande som vägdekoration. Någon rätt får därför inte härledas på dödsstraff.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida