Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- RonnyLatYa: Ja, jag säger att Kanchanaburi bara är ett exempel och att du kan ändra på det. Du kan också göra detta på själva webbsidan och sedan se
- william-korat: Under den torra perioden är linjen botten av Bangkok och lägre och öster därifrån till strax ovanför Khao Yai National Park
- Eric Kuypers: Om du ändrar kommandoraden, till exempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annan stad eller region. Men du
- Cornelis: Tja, GeertP, jag är absolut ingen "brysselgroddsanhängare" eller THE Red Brand-missbrukare, men det betyder inte att jag inte gillar det thailändska köket.
- Rudolf: Det beror på vad du letar efter i Thailand, men för att vara ärlig så har du inte så mycket val tror jag inte. Storstäderna faller samman
- RonnyLatYa: Ta också en titt på detta. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scrolla också ner lite så kommer de också att ge dig lite förklaring
- Peter (redaktör): Jag tycker också om den thailändska maten och ja, priset är väldigt attraktivt. Men det är bara ett faktum att thailändska bönder är otroliga
- jack: Det är bäst att åka under perioden november till februari. Någon med astma ska absolut inte komma hit från mars till maj
- GeertP: Käre Ronald, jag håller helt med om din historia, jag njuter också av det thailändska köket varje dag och även efter 45 år av Thail
- Eric Kuypers: Wilma, dålig luft finns inte i hela Thailand. Thailand är mer än 12x Nederländerna! Dessa är de stora städerna (trafik) och några
- Pjotter: kopi luwak regelbundet köpt och druckit i Nederländerna. Finns oftast bara någon gång innan jul. Du får den bästa kaffesmaken
- Jack S: Kära nån…. Förutom att jag också börjar dagen med en fika så är allt annorlunda för mig... mitt kaffe är bara en
- hans: Smaken skiljer sig åt, men det här ser bara vackert ut.
- Lenaerts: Kära, jag gick till immigration igår för att ansöka om ett pensionsvisum, mycket vänliga människor och de hjälpte snabbt
- Aad: Jag köper mitt kaffe på Lotus Tillsätt en tesked av det kaffet i varmt vatten och njut
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Läsarfråga: varför ser jag så få Audi i Thailand?
Läsarfråga: varför ser jag så få Audi i Thailand?
Kära redaktörer,
Bara en kuriosa, men du kanske vet svaret. Vi har kommit till Thailand för en semester i ett antal år och har sett landet sakta förändras. Fler och fler lyxbilar kommer ut på gatorna. Som bilentusiast är jag nöjd med det.
Jag tror att du har klarat dig som thai om du kör en västerländsk bil eftersom vi ser fler och dyrare BMW och Mercedes. Men faktiskt ser jag sällan om någonsin en Audi, i väster också ett lyxmärke.
Finns det en anledning till det? Eller har Audi inte gjort sin marknadsföring i Thailand?
Du kanske vet?
Med vänliga hälsningar,
Ben
En av de viktiga faktorerna, enligt mig, är priset på sådana bilar i Thailand. Jag kollade i den thailändska tullens databas och ser då till exempel att för en personbil med 2 liters motor, med ursprung i EU, gäller en importtull på 200% av värdet. Som jämförelse: vid import av till exempel en japansk personbil till EU är importtullen endast 10 %.
Nyligen såg Porsches showroom i Siam Paragon i BKK en Porsche Boxster som kostade nästan 8 miljoner. Baht, alltså runt 200.000 70.000 euro. I Nederländerna är utgångspriset för den bilen runt XNUMX XNUMX euro, i Tyskland är det betydligt lägre på grund av bristen på BPM......
Det kan inte vara annorlunda att priset verkligen är en viktig faktor.
Jag måste tillägga till ovanstående med kommentaren att på grund av de höga priserna är den thailändska marknaden relativt begränsad för europeiska tillverkare. Ett märkes rykte och prestige kommer då att spela en stor roll och i det avseendet har till exempel Mercedes i Thailand ett stort försprång över Audi, vilket en thailändsk bilkännare och entusiast just har försäkrat mig om.
Ja, begränsad marknad och anseende. Audi (och även Volvo till exempel) är mer de "underskattade" lyxmärkena. BMW och Mercedes kan (!) vara mer pråliga, något som naturligtvis tilltalar en statuskåt thailändare.
Men framför allt såklart priset. Om jag inte har fel så importeras BMW 5-serie (och 3?) till Thailand som byggsatser (CDK) och sätts sedan ihop igen. Som ett resultat blir skatten lägre. Eftersom Audi (enligt mig) inte gör det så är priset på en Audi högre och på det hela taget svårare att sälja, oavsett status och rykte.
För samma bil som i mitt exempel, men med CKD – Completely Knocked Down – indikerar databasen också en andel på 200%. Värdet som den procentsatsen tas ut på blir då troligen lägre, eller så kommer det ändå att finnas särskilda förmåner på grund av investeringarna i thailändsk montering.
Mercedes har en fabrik i Thailand där bilar tillverkas för S/E Asien-marknaden.
Det finns 287 Audi begagnade bilar till salu i Bangkok.
http://www.one2car.com/AUDI
Så vitt jag vet tillverkar BMW (Rayong) och Mercedes (Thonburi) vissa modeller i Thailand.
Källa Wikipedia:
Mercedes Thailand – montering av fordon i klass C, E och S av Thonburi Group
BMW:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Det blir därför ingen (hög) importavgift på dessa modeller.
Bayoke Tower har fungerat som skylt för BMW så länge jag har varit i Thailand.
Till exempel ser du modeller av Mercedes som kör som inte är till salu i Europa.
Även från BMW. Indikerar att det Michiel skriver är korrekt. Som Dennis redan skriver. Thailändarna är statuskåta och bilarna måste därför tydligt ange den statusen.
Till var och en sitt.
J. Jordan.
Om Mercedes C-serien ska vara tillverkad i Thailand, hur fick de en prislapp på 3,9 miljoner baht i Thailand. I Belgien kostar samma bil 46.000 XNUMX euro. Jag tror inte att de är gjorda i Thailand.
Bangkok Post den 1 februari rapporterar:
– Mercedes-Benz (Thailand) kommer att utöka sin produktionskapacitet vid Samut Prakan-fabriken med 2.000 3.000 till 16.000 200. I dagsläget rullar 1 5 bilar av löpande band. Fem återförsäljare och servicecenter tillkommer också. Dessa investeringar kostar XNUMX miljoner baht respektive XNUMX miljard baht. Företaget förväntar sig att efterfrågan på premiumbilar [?] i mellan- och höginkomstsegmentet kommer att öka när ekonomin växer med XNUMX procent i år.
Mercedes har för närvarande 29 återförsäljare och servicecenter. Det kommer en till i Nakhon Ratchasima i slutet av april, följt av Hua Hin och sedan Greater Bangkok. Förra året ökade försäljningen med 34 procent till 6.274 XNUMX bilar. Bolaget tillskriver ökningen introduktionen av nya modeller som är väl mottagna på marknaden, som den nya M-klassen, B-klassen, SL-klassen, CLS Shooting Brake, CLS och A-klassen.
PS Jag har redigerat ditt svar, annars hade det avvisats. Använd versaler nästa gång. Liten ansträngning.
Louis, vad som händer i Thailand av de europeiska tillverkarna är främst montering av importerade bilar i delar. Som jag antytt ovan så tas också en mycket hög importtull – till exempel 200 % – ut i så fall, och det är en viktig orsak till det höga priset på bilen.
Thailand ska för övrigt förhandla fram ett så kallat frihandelsavtal med EU; När den träder i kraft kommer Thailand inte längre att ta ut importtullar på varor med ursprung i EU efter en övergångsperiod.
Är regelbunden i Samut Prakan strax utanför Bangkok. Där i de gråa, atmosfäriska fabriksdistrikten är tillverkningen av strålkastarenheter outsourcad av olika bilmärken.
Till exempel såg jag en Toyota-avdelning och en för Ford varifrån enheterna transporteras vidare för att monteras på andra håll i Thailand hos det relaterade bilmärket, så fick jag veta.
Kära Louis
Som nämnts några gånger är thailändarna alltför känsliga för status.
Tja, däri ligger det höga priset de betalar för statusglada fordon.
Kort sagt, det är vad en galning skulle ge för det.......
Tja, jag tror att det traditionellt finns 2 stora dyra tyska märken Mercedes och BMW.
Audi kom faktiskt med den mycket senare som en klasslåda.
I ett land som Thailand där allt handlar om status är BMW/Mercedes fortfarande kända för de flesta som statusbilen.
Så den framgångsrika thailändaren syns hellre i det än i Audi Maja, en sådan R8 är inte heller sjuk 🙂
En kamrat till mig har ett hotell i BKK.20 år med Mercedes kört olika modeller, aldrig haft ett haveri. För mer än 2 år sedan köpte han en Audi 8 Cyl., han har varit i verkstaden mer än han har kört den, värmde upp (trafikstockningar) oljeförbrukning (mer än 1L per vecka) och många tekniska fel, kablage, luftkonditionering, bromscylindrar etc. Jag tycker att Audin inte klarar den tunga trafiken i BKK. Ägaren vhHotel har kontaktat flera Audi-förare och alla hade samma problem Nu kör han en ny Mercedes igen utan problem PS. 2 veckor sedan Autoweek magazine presenterade de 10 bästa och sämsta motorerna från Autos. Nr 1 av de sämsta var Audi, 1-2 och 3 av de bästa Honda-Toyota-Mercedes.
Jag har bott i Thailand i 5 år nu och såg en gång en R8.
De måste vara dyra, 120% importtullar tror jag.
Eller kanske ännu mer!
Kollade precis för dig: en importtull på 8% gäller för den där R200:an, så det stämmer bra........
Ange var du bor i Thailand jan.
På helgerna här i Pattaya kommer du att se bilar passera förbi rika thailändare från Bangkok, som du inte ofta ser någon annanstans.
Nova Amari är med mig i Soi med det där -5 graders tältet, som står framför dörren under helgerna.Otroligt, verkar vara Hessings showroom.
Det jag gillar är att den vanliga thailändaren inte har en aning om vad en sådan bil kostar nu.
För flera år sedan bodde jag i ett stort hyrt hus, med ett hus bredvid mig som var 5 gånger så stort, ägaren var tysk och han körde en Ferrari cabriolet, min flickvän tyckte att det var en billig bil, för den hade inget tak, Jag berättade vad den bilen kostade, då förstod hon det inte alls.
Hej Jan Thiel,
Ledsen att jag stör dig så mycket.
Men är du Jan Thiel från Jamathi?
Jag kör just nu runt i Thailand med moped och skulle gärna ta en öl med dig om det skulle fungera!
Skicka mig ett mail om du kan, jag vet inte hur jag ska nå dig annars!
[e-postskyddad]
MVG
Lars från Belgien!
Jag är långsam igen...
För bilar som monteras här i Thailand på en thailändsk fabrik från CKD-paket gäller samma proportionella importtullar som för den helt importerade versionen.
Dock……
Det är upp till importören att övertyga tullmyndigheterna om att monteringen av bilarna kommer att ge betydande fördelar för Thailand.
Med andra ord måste de totala skatteintäkterna från montering i Thailand vara lika med skatteintäkterna från full import.
Naturligtvis pysslar man alltid med förutsättningarna…………
Handelsministeriets BOI – Bureau of Investments – spelar en viktig roll i den här typen av frågor om utländska investeringar. Det innebär att överenskommelser i förväg träffas om villkor, investeringar och vilken skatteordning som ska tillämpas. Till exempel betalas i slutändan inga importtullar alls på bilar som exporteras till ett annat land efter montering. Thailand är givetvis främst intresserade av att låta den ekonomiska verksamheten ske där, men om produkterna så småningom även säljs i det landet ska importtullar och liknande betalas.
HansNL talar om ckd-paket, för förtydligande betyder ckd "helt nedslagen".
Peter, det förstår jag också – se vad jag skrev om det ovan – men det gör ingen skillnad.