Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Rob V.: Jag skulle nästan tro att nästan alla västerländska författare som skriver en roman med Thailand som miljö alla har samma handling
- Rudolf: Citat: Vilka är de nuvarande beräknade kostnaderna för att bygga ett hus per m². Det beror bara på vilka krav du uppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-talen innehöll holländsk regelbundet odlad mat också gift och ändå finns det 20 % äldre i Nederländerna och i TH så är det också.
- Johnny B.G: Tolken grundar sig på ett antal källor, men det ligger förstås mycket mer bakom det. I Isaan sedan 50-60 år sedan r
- rob: I genomsnitt stannar jag i Thailand 6 till 8 månader om året och njuter av maten där varje dag. Jag kommer aldrig, aldrig att få veta
- Eric Kuypers: Robert, vet du hur stor Isaan är? Säg NL tre gånger, så det är vettigt om du ger lite riktning som proffset
- RonnyLatYa: Ja, jag säger att Kanchanaburi bara är ett exempel och att du kan ändra på det. Du kan också göra detta på själva webbsidan och sedan se
- william-korat: Under den torra perioden är linjen botten av Bangkok och lägre och öster därifrån till strax ovanför Khao Yai National Park
- Eric Kuypers: Om du ändrar kommandoraden, till exempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annan stad eller region. Men du
- Cornelis: Tja, GeertP, jag är absolut ingen "brysselgroddsanhängare" eller THE Red Brand-missbrukare, men det betyder inte att jag inte gillar det thailändska köket.
- Rudolf: Det beror på vad du letar efter i Thailand, men för att vara ärlig så har du inte så mycket val tror jag inte. Storstäderna faller samman
- RonnyLatYa: Ta också en titt på detta. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scrolla också ner lite så kommer de också att ge dig lite förklaring
- Peter (redaktör): Jag tycker också om den thailändska maten och ja, priset är väldigt attraktivt. Men det är bara ett faktum att thailändska bönder är otroliga
- jack: Det är bäst att åka under perioden november till februari. Någon med astma ska absolut inte komma hit från mars till maj
- GeertP: Käre Ronald, jag håller helt med om din historia, jag njuter också av det thailändska köket varje dag och även efter 45 år av Thail
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Läsarfråga: Flyger tillbaka med KLM till Nederländerna
Kära läsare,
I tisdags bokade jag en returbiljett med KLM den 12 maj. Idag får jag ett meddelande från KLM att flyget är inställt och att jag måste sätta ett nytt datum, men det fungerar inte alls. Har kontaktat KLM och får beskedet från dem att första möjligheten är den 4 juli.
Jag hör beröm överallt om KLM att de fortfarande flyger från Bangkok till Nederländerna, men det märker jag inte.
Någon som kan förklara detta för mig?
Tack på förhand,
Rudy
KLM kan nås via: KLM WhatsApp +31 206490787
Hej Rudy,
Jag tror att KLM fortfarande driver repatrieringsflyg, så förmodligen inga reguljära flyg än. Det innebär att KLM då flyger för staten och det bestämmer priset.
Nästa flyg är den 13 maj. KL 876 avgår från Bangkok kl. 22.30 och anländer till Amsterdam kl. 05.25 nästa dag. Kan enkelt hitta flyg på KLMs hemsida.
Så jag skulle ringa ett nytt telefonsamtal och fråga uttryckligen om du kan flyga den 13 maj och vad det totala priset är.
Hoppas detta hjälpte dig.
Jag flög från Bangkok till Amsterdam torsdag kväll den 7 maj med KL885 klockan 23.05:75. Det var ingen repatrieringsflygning. Det fulla flygplanet var XNUMX procent ockuperat av utlänningar (danskar, svenskar och tyskar).
Ok Chris, det är förstahandsinformation då. Men då förstår jag inte varför Rudy inte kunde boka innan den 13 maj.
Det fungerade. Jag åker på flyget den 13 maj. Tack alla för IPS och er input. Hälsningar Rudy
ja, så du ser att KLM går med vinst på detta flyg annars hade de inte flugit. Enkel uträkning att med 75 % beläggning på en enkel resa är det fortfarande lönsamt. Så att en del berömmer KLM för att de gör repatrieringsflyg är överflödigt eftersom de bara flyger om det genererar pengar och eventuellt höjer biljettpriserna för att uppnå detta.
En annan sak är att fraktpriserna har gått upp rejält eftersom folk flyger begränsat och genom att flyga tjänar de bra pengar på denna frakt. Jag är nyfiken på hur många som har flugit till Bangkok, det blir inte många och då svider det ännu mer att man med låg passagerarbeläggning kan flyga lönsamt. Så i framtiden inga sagor om lägsta beläggning, utan betala helt enkelt mindre bonusar till cheferna.
Jag undrar hur Chris planerar att återvända till Thailand med tanke på restriktionerna och kraven (särskilt för utlänningar) för att flyga, för nu.
Jag tror inte att du vet Ger Korat vad det kostar att hålla ett flygplan i drift annars hade du inte skrivit det här.
Ja verkligen: passagerare och frakt- och ostsmörgås och kaffe och lite mer i det. Lägg till fotogen och sedan en del avskrivning på flygplanet eller en del av leasingkostnaderna för flygplanet. Sedan personalkostnader och flygplatsskatter – och traktamenten och hotellkostnader för personalen. Då har du fått det mesta. Minska dessa totala kostnader med biljettintäkterna och fraktkompensationen, då har du din marginal.
Att flyga behöver inte vara dyrt, titta på Transavias eller någon annans priser, till exempel Amsterdam till Rom från 60 Euro. Du pratar om 1650 km. Thailand ligger lite längre bort, men att lyfta är dyrast eftersom det drar mycket bränsle och väl i luften använder de inte så mycket eftersom det är mindre friktion på höjden.
Snyggt och enkelt. När startar Korat Airlines? Jag flyger Amsterdam via Frankfurt till Singapore den 4 juli med Lufthansa och tillbaka den 27 juli biljett för 349 euro varav 269 flygplatsskatt…. De har redan förlorat mer bara för fotogen.
Kära Ger Korat,
Nedan finns en förklaring av hur återhämtningen är ordnad.
Offert
Skåpet, tillsammans med resebranschen och försäkringsbolagens sammanslutning, avsätter 10 miljoner euro för att få tillbaka strandade resenärer till Nederländerna. Enligt utrikesminister Stef Blok är tusentals semesterfirare inblandade. Han talar om en "komplex och unik operation".
De holländare som har fastnat utomlands måste också bidra till deras repatriering. För resenärer inom Europa begärs ett personligt bidrag på 300 euro, landsmän i resten av världen som vill återvända får betala 900 euro. Systemet är inte avsett för nederländska medborgare som bor och arbetar utomlands.
Samarbetet mellan UD, försäkringsbolag och resebranschen bygger på den särskilda assistans utomlands-ordningen, avsedd för resenärer som inte kan vända sig till den reseorganisation som de har bokat sin resa med eller ett flygbolag som kan ta tillbaka dem. Den gruppen måste anmäla sig kl http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Aldrig
"För att på ett säkert sätt föra denna specifika grupp människor, som verkligen inte kan ta sig någonstans på grund av coronavirusets enorma inverkan, hem säkert, krävs en maximal ansträngning", säger minister Blok. Han kan inte garantera att alla som vill återvända kommer att kunna återvända.
För gruppen som blir kvar ordnar larmcentraler stöd för att hitta en säker plats att stanna tills de kan resa hem.
Repatrieringsflygen kommer till en början att skötas av holländska flygbolag, säger ANVR:s ordförande Frank Oostdam. "Trots den svåra och svåra period som resebranschen befinner sig i, tar vi vårt ansvar för att se till att inga holländare lämnas bakom."
Eget ansvar
Enligt verkställande direktör Richard Weurding på den holländska försäkringsföreningen är detta "en megaoperation i en svår tid". "Vi vädjar också till holländarna själva och vi förväntar oss att de tar ansvar för sina egna resor, boende, alternativa reseprogram och transporter."
Utrikesdepartementet uppger att det är i ständigt samråd med regeringarna i länder där strandsatta holländska medborgare vistas som inte kan ordna sin egen hemresa. Man strävar efter att ordna bredare landningsmöjligheter, till exempel i länder som har stängt sitt luftrum. Till exempel lyckades vi förra veckan få tillbaka ett antal holländare från Marocko med extraflyg.
unquote
KLM är ett kommersiellt företag som inte bara flyger för flygets skull utan ändå verkligen försöker göra lite vinst eller missade du kvartalsöversikten? KLM flyger tomt till Thailand med dubbel besättning, så extra kostnader. Din enkla beräkning av 75% av singelresan är lönsam eller. att göra vinst förefaller mig diskutabelt. Flygplan flyger verkligen inte gratis till Bangkok, på den rutten kostar det bara pengar. Kanske en del förs vidare i de envägspriser som används?
En enkel resa från Bangkok till Amsterdam skulle kosta 13 18.795 THB den XNUMX maj, enligt KLMs hemsida.
Flygningen den 13 maj var ursprungligen planerad till den 12 maj kl 23.05:0885 med KL13. Det finns dock ingen dubbelbesättning, så du måste övernatta i Bangkok för att flyga tillbaka den XNUMX maj.
Det var ingen fråga om 75 % beläggning – flygplanet var fullt, skriver Chris….
Hej Cornelius,
att 75 % kom från Ger-Korat, jag upprepade bara hans utgångspunkt. Chris berättelse sa: Hela planet var ockuperat till 75 procent av utlänningar (danskar, svenskar och tyskar). Det läste jag faktiskt.
För att vara tydlig: jag svarade också på Ger-Korat. Din kommentar var inte synlig vid den tiden.
Hej Chris,
det var en speciell flygning eftersom det var ett udda flightnummer. Normalt har returflygen till Nederländerna ett jämnt nummer så du kan förvänta dig KL 886. KLM flyger vanligtvis inte heller från Hong Kong via Bangkok till Amsterdam. Kanske inte en repatrieringsflykt i sig, utan en speciell flykt.
Vi flög tillbaka fredagen den 8 maj med KLM flight KL885 kl 23.05 från Bangkok till Amterdam.
Flygplanet var också fullt, inget hemfärdsflyg..
Kära Rudy, jag är i samma båt, jag vet inte hur du bokade, men jag bokade på tix.nl för den 11 maj, men det är nu avbokat för andra gången. Jag ser på sidan av KLM att det nu är ett flyg den 2 maj kl 13:22.30. Ta en titt på skyscanner, så kan du se vad som är möjligt
@ton
Jag behöver det inte själv, men hittade det direkt på KLM:s mobilapp, letade upp den 13 maj, fast sökte efter ett enda flyg.
Det kanske gjorde skillnaden, priset "från" 18795THB
Jag lyckades, jag ska följa med på flyget den 13 maj. Hälsningar och tack för tipset
Jag flög tillbaka från Thailand förra veckan med KLM. Jag bokar alltid direkt med KLM. Mitt flyg blev inställt två gånger. Jag korresponderade via messenger och bad vid ett tillfälle att få boka om mitt flyg mellan två datum så att de hade två veckor på sig att boka mig någonstans. Det fungerade. Planet var väldigt fullt.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
Det finns flera flygningar under maj månad
Från Hong Kong–> BKK –> Ams går det flyg den 10 maj
Flög tillbaka för 2 veckor sedan. Jag förstod på KLM att de nu flyger tillbaka varannan dag (alltså 2x en vecka, 3x nästa vecka). Kanske redan förändrats. Men flyget kombineras med Hong Kong. Så man flyger från HKG till BKK och därifrån ca 4:23 till AMS. Flygnummer var KL 05 istället för KL 885. Om det inte har ändrats igen skulle jag ta en titt på detta flygnummer. Kollade precis på Flightradar och verkar fortfarande vara fallet. Imorgon (876/10) ett nytt flyg.
Flyga tillbaka med Eva air den 18 juni? Eva air säger: kanske….
Jag är rädd att flygen du ser med KLM från Bangkok - Amsterdam vv endast transporterar gods i praktiken. Gods transporteras nu även på sätena. Kommer inte bara från Kina utan även från Thailand med omnejd tror jag.
Nej du har fel. Till exempel är flygningen den 13 maj BKK-Ams ganska väl upptagen med passagerare. Även några flygningar efteråt. Ringde precis med KLM.
Testade med KLM..
Bangkok _ Amsterdam den 13_05_ 2020.
Amsterdam_Bangkok 26_07_2020.
Returflyg som inte är möjligt, oavsett datum.
Man kan boka en enkelbiljett, tills nu.
Hans van Mourik
Fick ett flyg bekräftat och bokat ut 29/6 bkk–asd och retur 29/7
Flyg är inte tillåtet ännu i juni, förmodligen. Vi kan återvända till Düsseldorf den 5 juni med vår nya biljett från turkiska flygbolag. Eva air startar också igen 2 juni hörde jag.
Det verkar faktiskt som att KL0885 av den 12 maj har ställts in. Däremot omklassades vi automatiskt under flygningen den 13 maj med KL0876. 1 extra natt i hotfl Bangkok. Kan sedan ses över.
Gör en app från klm söndag 10 maj de flyger också. verkligen stilla 2 gånger i veckan styrka mvg jean jacques
För belgarna bland oss som har en biljett med Etihad till Bryssel, glöm det.
Bokade i går med Lufthansa Bangkok-Bryssel för den 3 juni och tillbaka den 31 juli med Swiss Air för den inte dyra kursen på 556 €.
Hej Rudy
Det hela är väldigt konstigt. En vän till mig flög tillbaka med KLM i tisdags. Så jag förstår det inte längre... Igår tittade jag på tix.nl och såg att andra företag flyger...
Personligen tycker jag att det är synd att företagen i denna coronatid
erbjuder fortfarande biljetter. Att veta att de inte kommer att flyga ändå.
Efter köpet ställer de in flyget och ställer sedan in det
att boka till ett (oftast) mycket dyrare flyg. Kolla upp! Kolla upp!
Du ska absolut inte räkna med en återbetalning. Jag har väntat i 2 månader nu
på återbetalning från Lufthansa.
Inget svar på telefoner, undvikande svar på mejl...
Kunden är återigen offret!