Läsarfråga: Flyger tillbaka med KLM till Nederländerna

Genom inlämnat meddelande
Inlagd i Läsarfråga
Taggar: ,
9 maj 2020

Kära läsare,

I tisdags bokade jag en returbiljett med KLM den 12 maj. Idag får jag ett meddelande från KLM att flyget är inställt och att jag måste sätta ett nytt datum, men det fungerar inte alls. Har kontaktat KLM och får beskedet från dem att första möjligheten är den 4 juli.

Jag hör beröm överallt om KLM att de fortfarande flyger från Bangkok till Nederländerna, men det märker jag inte.

Någon som kan förklara detta för mig?

Tack på förhand,

Rudy

35 svar på "Läsarfråga: Flyger tillbaka med KLM till Nederländerna"

  1. Carl säger upp

    KLM kan nås via: KLM WhatsApp +31 206490787

  2. RNO säger upp

    Hej Rudy,

    Jag tror att KLM fortfarande driver repatrieringsflyg, så förmodligen inga reguljära flyg än. Det innebär att KLM då flyger för staten och det bestämmer priset.
    Nästa flyg är den 13 maj. KL 876 avgår från Bangkok kl. 22.30 och anländer till Amsterdam kl. 05.25 nästa dag. Kan enkelt hitta flyg på KLMs hemsida.
    Så jag skulle ringa ett nytt telefonsamtal och fråga uttryckligen om du kan flyga den 13 maj och vad det totala priset är.
    Hoppas detta hjälpte dig.

    • chris säger upp

      Jag flög från Bangkok till Amsterdam torsdag kväll den 7 maj med KL885 klockan 23.05:75. Det var ingen repatrieringsflygning. Det fulla flygplanet var XNUMX procent ockuperat av utlänningar (danskar, svenskar och tyskar).

      • RNO säger upp

        Ok Chris, det är förstahandsinformation då. Men då förstår jag inte varför Rudy inte kunde boka innan den 13 maj.

        • Rudy säger upp

          Det fungerade. Jag åker på flyget den 13 maj. Tack alla för IPS och er input. Hälsningar Rudy

      • Ger Korat säger upp

        ja, så du ser att KLM går med vinst på detta flyg annars hade de inte flugit. Enkel uträkning att med 75 % beläggning på en enkel resa är det fortfarande lönsamt. Så att en del berömmer KLM för att de gör repatrieringsflyg är överflödigt eftersom de bara flyger om det genererar pengar och eventuellt höjer biljettpriserna för att uppnå detta.
        En annan sak är att fraktpriserna har gått upp rejält eftersom folk flyger begränsat och genom att flyga tjänar de bra pengar på denna frakt. Jag är nyfiken på hur många som har flugit till Bangkok, det blir inte många och då svider det ännu mer att man med låg passagerarbeläggning kan flyga lönsamt. Så i framtiden inga sagor om lägsta beläggning, utan betala helt enkelt mindre bonusar till cheferna.

        Jag undrar hur Chris planerar att återvända till Thailand med tanke på restriktionerna och kraven (särskilt för utlänningar) för att flyga, för nu.

        • Co säger upp

          Jag tror inte att du vet Ger Korat vad det kostar att hålla ett flygplan i drift annars hade du inte skrivit det här.

          • Ger Korat säger upp

            Ja verkligen: passagerare och frakt- och ostsmörgås och kaffe och lite mer i det. Lägg till fotogen och sedan en del avskrivning på flygplanet eller en del av leasingkostnaderna för flygplanet. Sedan personalkostnader och flygplatsskatter – och traktamenten och hotellkostnader för personalen. Då har du fått det mesta. Minska dessa totala kostnader med biljettintäkterna och fraktkompensationen, då har du din marginal.

            Att flyga behöver inte vara dyrt, titta på Transavias eller någon annans priser, till exempel Amsterdam till Rom från 60 Euro. Du pratar om 1650 km. Thailand ligger lite längre bort, men att lyfta är dyrast eftersom det drar mycket bränsle och väl i luften använder de inte så mycket eftersom det är mindre friktion på höjden.

            • George Hendricks säger upp

              Snyggt och enkelt. När startar Korat Airlines? Jag flyger Amsterdam via Frankfurt till Singapore den 4 juli med Lufthansa och tillbaka den 27 juli biljett för 349 euro varav 269 flygplatsskatt…. De har redan förlorat mer bara för fotogen.

        • RNO säger upp

          Kära Ger Korat,

          Nedan finns en förklaring av hur återhämtningen är ordnad.

          Offert
          Skåpet, tillsammans med resebranschen och försäkringsbolagens sammanslutning, avsätter 10 miljoner euro för att få tillbaka strandade resenärer till Nederländerna. Enligt utrikesminister Stef Blok är tusentals semesterfirare inblandade. Han talar om en "komplex och unik operation".

          De holländare som har fastnat utomlands måste också bidra till deras repatriering. För resenärer inom Europa begärs ett personligt bidrag på 300 euro, landsmän i resten av världen som vill återvända får betala 900 euro. Systemet är inte avsett för nederländska medborgare som bor och arbetar utomlands.

          Samarbetet mellan UD, försäkringsbolag och resebranschen bygger på den särskilda assistans utomlands-ordningen, avsedd för resenärer som inte kan vända sig till den reseorganisation som de har bokat sin resa med eller ett flygbolag som kan ta tillbaka dem. Den gruppen måste anmäla sig kl http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
          Aldrig

          "För att på ett säkert sätt föra denna specifika grupp människor, som verkligen inte kan ta sig någonstans på grund av coronavirusets enorma inverkan, hem säkert, krävs en maximal ansträngning", säger minister Blok. Han kan inte garantera att alla som vill återvända kommer att kunna återvända.

          För gruppen som blir kvar ordnar larmcentraler stöd för att hitta en säker plats att stanna tills de kan resa hem.

          Repatrieringsflygen kommer till en början att skötas av holländska flygbolag, säger ANVR:s ordförande Frank Oostdam. "Trots den svåra och svåra period som resebranschen befinner sig i, tar vi vårt ansvar för att se till att inga holländare lämnas bakom."
          Eget ansvar

          Enligt verkställande direktör Richard Weurding på den holländska försäkringsföreningen är detta "en megaoperation i en svår tid". "Vi vädjar också till holländarna själva och vi förväntar oss att de tar ansvar för sina egna resor, boende, alternativa reseprogram och transporter."

          Utrikesdepartementet uppger att det är i ständigt samråd med regeringarna i länder där strandsatta holländska medborgare vistas som inte kan ordna sin egen hemresa. Man strävar efter att ordna bredare landningsmöjligheter, till exempel i länder som har stängt sitt luftrum. Till exempel lyckades vi förra veckan få tillbaka ett antal holländare från Marocko med extraflyg.
          unquote

          KLM är ett kommersiellt företag som inte bara flyger för flygets skull utan ändå verkligen försöker göra lite vinst eller missade du kvartalsöversikten? KLM flyger tomt till Thailand med dubbel besättning, så extra kostnader. Din enkla beräkning av 75% av singelresan är lönsam eller. att göra vinst förefaller mig diskutabelt. Flygplan flyger verkligen inte gratis till Bangkok, på den rutten kostar det bara pengar. Kanske en del förs vidare i de envägspriser som används?

          En enkel resa från Bangkok till Amsterdam skulle kosta 13 18.795 THB den XNUMX maj, enligt KLMs hemsida.

          • Theo Louman säger upp

            Flygningen den 13 maj var ursprungligen planerad till den 12 maj kl 23.05:0885 med KL13. Det finns dock ingen dubbelbesättning, så du måste övernatta i Bangkok för att flyga tillbaka den XNUMX maj.

        • Cornelis säger upp

          Det var ingen fråga om 75 % beläggning – flygplanet var fullt, skriver Chris….

          • RNO säger upp

            Hej Cornelius,
            att 75 % kom från Ger-Korat, jag upprepade bara hans utgångspunkt. Chris berättelse sa: Hela planet var ockuperat till 75 procent av utlänningar (danskar, svenskar och tyskar). Det läste jag faktiskt.

            • Cornelis säger upp

              För att vara tydlig: jag svarade också på Ger-Korat. Din kommentar var inte synlig vid den tiden.

      • RNO säger upp

        Hej Chris,

        det var en speciell flygning eftersom det var ett udda flightnummer. Normalt har returflygen till Nederländerna ett jämnt nummer så du kan förvänta dig KL 886. KLM flyger vanligtvis inte heller från Hong Kong via Bangkok till Amsterdam. Kanske inte en repatrieringsflykt i sig, utan en speciell flykt.

      • Sonya och Hank säger upp

        Vi flög tillbaka fredagen den 8 maj med KLM flight KL885 kl 23.05 från Bangkok till Amterdam.
        Flygplanet var också fullt, inget hemfärdsflyg..

  3. ton säger upp

    Kära Rudy, jag är i samma båt, jag vet inte hur du bokade, men jag bokade på tix.nl för den 11 maj, men det är nu avbokat för andra gången. Jag ser på sidan av KLM att det nu är ett flyg den 2 maj kl 13:22.30. Ta en titt på skyscanner, så kan du se vad som är möjligt

    • David H. säger upp

      @ton
      Jag behöver det inte själv, men hittade det direkt på KLM:s mobilapp, letade upp den 13 maj, fast sökte efter ett enda flyg.
      Det kanske gjorde skillnaden, priset "från" 18795THB

    • Rudy säger upp

      Jag lyckades, jag ska följa med på flyget den 13 maj. Hälsningar och tack för tipset

  4. Joost Mus säger upp

    Jag flög tillbaka från Thailand förra veckan med KLM. Jag bokar alltid direkt med KLM. Mitt flyg blev inställt två gånger. Jag korresponderade via messenger och bad vid ett tillfälle att få boka om mitt flyg mellan två datum så att de hade två veckor på sig att boka mig någonstans. Det fungerade. Planet var väldigt fullt.

  5. Sjoerd säger upp

    https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513

  6. Sjoerd säger upp

    Det finns flera flygningar under maj månad

  7. Sjoerd säger upp

    Från Hong Kong–> BKK –> Ams går det flyg den 10 maj

  8. Martin säger upp

    Flög tillbaka för 2 veckor sedan. Jag förstod på KLM att de nu flyger tillbaka varannan dag (alltså 2x en vecka, 3x nästa vecka). Kanske redan förändrats. Men flyget kombineras med Hong Kong. Så man flyger från HKG till BKK och därifrån ca 4:23 till AMS. Flygnummer var KL 05 istället för KL 885. Om det inte har ändrats igen skulle jag ta en titt på detta flygnummer. Kollade precis på Flightradar och verkar fortfarande vara fallet. Imorgon (876/10) ett nytt flyg.

  9. jan säger upp

    Flyga tillbaka med Eva air den 18 juni? Eva air säger: kanske….

  10. Ben Janssens säger upp

    Jag är rädd att flygen du ser med KLM från Bangkok - Amsterdam vv endast transporterar gods i praktiken. Gods transporteras nu även på sätena. Kommer inte bara från Kina utan även från Thailand med omnejd tror jag.

    • Sjoerd säger upp

      Nej du har fel. Till exempel är flygningen den 13 maj BKK-Ams ganska väl upptagen med passagerare. Även några flygningar efteråt. Ringde precis med KLM.

  11. Hans van Mourik säger upp

    Testade med KLM..
    Bangkok _ Amsterdam den 13_05_ 2020.
    Amsterdam_Bangkok 26_07_2020.
    Returflyg som inte är möjligt, oavsett datum.
    Man kan boka en enkelbiljett, tills nu.
    Hans van Mourik

    • Fred säger upp

      Fick ett flyg bekräftat och bokat ut 29/6 bkk–asd och retur 29/7

  12. Matälskare säger upp

    Flyg är inte tillåtet ännu i juni, förmodligen. Vi kan återvända till Düsseldorf den 5 juni med vår nya biljett från turkiska flygbolag. Eva air startar också igen 2 juni hörde jag.

  13. Theo Louman säger upp

    Det verkar faktiskt som att KL0885 av den 12 maj har ställts in. Däremot omklassades vi automatiskt under flygningen den 13 maj med KL0876. 1 extra natt i hotfl Bangkok. Kan sedan ses över.

  14. Jean jacques säger upp

    Gör en app från klm söndag 10 maj de flyger också. verkligen stilla 2 gånger i veckan styrka mvg jean jacques

  15. nick säger upp

    För belgarna bland oss ​​som har en biljett med Etihad till Bryssel, glöm det.
    Bokade i går med Lufthansa Bangkok-Bryssel för den 3 juni och tillbaka den 31 juli med Swiss Air för den inte dyra kursen på 556 €.

  16. John Gaal säger upp

    Hej Rudy

    Det hela är väldigt konstigt. En vän till mig flög tillbaka med KLM i tisdags. Så jag förstår det inte längre... Igår tittade jag på tix.nl och såg att andra företag flyger...

  17. Walter säger upp

    Personligen tycker jag att det är synd att företagen i denna coronatid
    erbjuder fortfarande biljetter. Att veta att de inte kommer att flyga ändå.
    Efter köpet ställer de in flyget och ställer sedan in det
    att boka till ett (oftast) mycket dyrare flyg. Kolla upp! Kolla upp!
    Du ska absolut inte räkna med en återbetalning. Jag har väntat i 2 månader nu
    på återbetalning från Lufthansa.
    Inget svar på telefoner, undvikande svar på mejl...
    Kunden är återigen offret!


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida