Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Paul ära: Bokar vanligtvis en 2 till 2.1/2 månad. VTV, men leta efter ett billigt direktflyg eller en engångstransfer med inte alltför lång väntetid
- Klaas: De har en vision: Fyll sina egna fickor så snabbt som möjligt.
- THNL: helt korrekt, troligtvis giltig i 6 månader. När jag åkte tillbaka till Nederländerna berättade immigrationstjänstemannen för mig
- Barry: Statistiskt sett kan det vara 2-4 månader i förväg, men det är nu helt förlegat. För vissa perioder
- RonnyLatYa: Inte förändrad. Det var aldrig ett krav från Thailand att ditt pass skulle vara giltigt i 6 månader när du lämnar landet.
- jan: Det är så klart skillnad om du letar efter biljetter till hög- eller lågsäsong.
- Josh M: Jag har läst att det kommer att finnas 3 olika toaletter i den nya andrarumsbyggnaden. Man, kvinna och något däremellan, g
- Georgee: Genom företaget är det ofta inte mycket dyrare. Sök via Momondo. Ingen reseförsäkring via bokningssidan. Har en reseförsäkring b
- Äldste Tiele: Koh Si Chang överraskade oss. Det är en båttur på cirka 1 timme från piren, som navigerar mellan de stora havsgående fartygen som seglar där
- Hugo: Vi frestas att köpa alla typer av prylar och när vi väl omfamnar dem en masse (dumt) blir vi utnyttjade. Precis så
- Cornelis: Det beror helt på biljettförsäljningen. Förra veckan hittade jag biljetter till avgång i mitten av maj, alltså 3 veckor i förväg - nej
- Cornelis: Det är inte korrekt att ditt holländska pass måste vara giltigt i 6 månader vid återkomst till Nederländerna. Som holländare kommer du till och med med en
- RonnyLatYa: För visumbefrielse räcker det med 6 månader efter ankomst. "Se till att du har ett giltigt pass
- Aylin: moderator: läsarfrågor måste gå via redaktionen
- Eric Kuypers: René, jag ser att den holländska regeringen nu också skriver så. Jag såg den andra historien på en sida som kan vara lite äldre. Det är d
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Läsarfråga: Behöver du ett internationellt körkort för att hyra en skoter i Thailand?
Läsarfråga: Behöver du ett internationellt körkort för att hyra en skoter i Thailand?
Kära läsare,
Vi ska till Thailand en månad i januari och skulle vilja hyra en skoter där. Nu har jag hört att man behöver ett internationellt körkort för det, stämmer det?
Vem kan ge mig information om det?
Met vriendelijke groet,
Marijke
kära Marijke,
Officiellt behöver du ett internationellt motorcykelkort, så inte ett internationellt bilkort som många tror.
Det efterfrågas ofta inte.
Först vid en olycka frågar försäkringsbolaget om du har ett internationellt motorcykelkörkort.
Ju allvarligare olyckan är, desto mer exakt kommer detta att utredas... inklusive regeln att man måste bära hjälm, vilket ofta inte görs.
Så om du tror att du aldrig kommer att råka ut för en olycka för att du bär en tomte på axeln, då kan du som många andra köra utan mc-kort.
hälsningar från Danny
Hej Marik,
Först, men kanske redan känt, är de skotrar som du kan hyra där motorcyklar enligt holländsk lag. De har en cylindervolym på 125 cc.
Uthyrningsföretaget bryr sig inte om du behöver körkort, allt de ber om är en kopia av ett pass. Även om du vill hyra en 1000 cc motorcykel, inga problem...
Men i händelse av en trafiköverträdelse eller olycka kan den thailändska polisen be om ett körkort, eller till och med vilja hämta ut det. För detta är det bra att ha ett internationellt körkort. Officiellt måste du dock kunna visa detta tillsammans med originalkörkortet.
Nu är den genomsnittlige thailändska agenten inte särskilt väl insatt i dessa regler. En dag tog en bekant till oss av misstag hans vaccinationshäfte från GGD istället för sitt internationella körkort. Och naturligtvis en kontroll, han gav polisen sitt vaccinationshäfte, polisen studerade det ett ögonblick och gav tillbaka det med beskedet att allt var i sin ordning och att han kunde fortsätta köra...
Om vi hyr en skoter ser jag till att jag har ett internationellt körkort. Inte för ett gripande eller mindre skadegörelse, men om det faktiskt inträffar en allvarligare olycka så är det saker som kommer att spela in.
Kom också ihåg att du inte är försäkrad, inklusive ansvar för tredje part. Så alla konsekvenser av skada eller olycka kommer att kosta pengar ändå. Om det blir så allvarligt att någon hamnar på sjukhuset på grund av dig vet jag inte vad det får för konsekvenser. Kanske kan reseförsäkringen hjälpa dig, men det kan diskuteras. Det som i alla fall skulle kunna rädda dig är det faktum att du innehar ett mc-körkort.
Så kort sagt, uthyraren klarar allt, du kan betala för eventuella skador på hans fordon kontant. Konsekvenserna av en allvarlig olycka kommer att bli irriterande...
Ändå hindrar det oss inte från att njuta av en skoter. Nu har jag MC-körkort och 18 års MC-erfarenhet, så att köra försiktigt och vara försiktig gör det ansvarsfullt för oss, men inte 100% säkert.
För övrigt, när du hämtar skotern, kolla med uthyrningsföretaget för eventuella skador och repor och ta ett foto av båda sidorna med din telefon.
Dessutom... Dessa skotrar är också motorcyklar i Thailand (juridiskt sett). Du måste enligt lag ha ett motorcykelkort för detta. Någon som har varit i Thailand i mindre än 90 dagar anses vara turist och kan uppfylla sitt eget (nederländska) motorcykelkort + ett internationellt körtillstånd (som egentligen bara är en översättning av det nationella körkortet). Personer som vistas i Thailand längre än 90 dagar är i teorin inte längre turister och bör ha thailändskt körkort.
Både hyresvärdarna och polisen tar som redan nämnts inte lagregleringen på största allvar.... tills det blir problem.
Utöver de juridiska reglerna finns det några andra frågor...
1. Använd en bra hjälm (inte en av dessa plast) för både förare och passagerare
2. Bär alltid bra skor när du kör
3. Bär alltid långbyxor när du rider
4. Kör inte i mörker om du inte kan vägen väl
5. Kör inte bil påverkad av alkohol eller andra droger
6. Ta hänsyn till att folk ofta kör till vänster, men ibland även till höger eller någonstans i mitten
7. Ta hänsyn till att du som moped är den underlägsna i trafiken. I Thailand betyder det att alla andra har högre prioritet än du på din moped.
8. De där skotrarna kan lätt köra 120 km/tim, vilket är vad många thailändare (och tyvärr turister) också gör.
Om du är en erfaren mopedist/motorcykelförare OCH du inser vad du håller på med så är det inga problem att köra bil i Thailand. Jag har åkt tung motorcykel i hela Thailand i över 3 år.
Sen något annat.... dessa skotrar/motorcyklar är ofta bara lagligt försäkrade (tänk på det som ett ansvar från tredje part). DU som hyresgäst står därför för ALLA kostnader som inte betalas av tredjepartsförsäkringen. Det innebär skador på din egen skoter/motorcykel (inklusive stöld), din egen personskada och alla skador utöver vad som täcks av ansvarsförsäkringen.
Kör du utan giltigt körkort kvarstår frågan om din egen reseförsäkring fortfarande gäller.
ANWB i Nederländerna meddelar kunder i Nederländerna när de ansöker om ett internationellt körkort för Thailand att AM inte är ett A-körkort i Thailand.
Var också säker på att om du råkar ut för en olycka i Thailand som en farang, är du alltid skyldig. Thailands resonemang är enkelt: om du som farang inte hade varit här hade olyckan inte hänt. Tråkigt men sant!
Ännu en nonsensreaktion från någon som hörde klockan ringa,
men vet inte var klappen hänger.
Om du säger det tillräckligt ofta kommer folk att tro det.
Se till att dina körkort och försäkringar är i ordning och att du...
kör försiktigt.
Jag har nu upplevt det två gånger med bekanta till mig. Värsta fall: En bekant till mig stannar prydligt till vid trafikljuset på parallellvägen. Han är den första. När ljuset blev grönt svängde han åt höger för att gå in på motorvägen. En bil skrek genom rött ljus framför honom och träffade bekantens bil i hög hastighet. Detta gjorde att min bekants bil körde över och träffade en tredje bil.
Han var skyldig enligt polisen. Fick betala för skadorna på båda bilarna och förlorade nästan hela sin förmögenhet.
Och en annan sak, jag hörde det från några poliser själva, om du orsakar en olycka med din bil med en motorcykel är du alltid skyldig. För att du är större.
Jag har en fin gammal bil (Mitsubishi Pajero, 23 år) och har en 3:e klass försäkring. (WA i Nederländerna). Detta kommer till och med att täcka en eventuell borgen på 200.000 XNUMX baht för att hålla sig utanför fängelset.
Jag gillar att tro att Jan Dekkers berättelse är korrekt. Det kommer utan tvekan att finnas sådana här fall
förekommer inom rättsstatsprincipen i Thailand.
Men det går för långt för mig att påstå att det ALLTID är så.
Folk försöker ofta göra en affär, eftersom thailändaren i fråga inte gör det
har försäkring och tjänar inte ett öre.
Utlänningen tar då på sig skulden och försäkringen ignoreras.
Som tur är har jag väldigt olika erfarenheter.
Har bott i Thailand i fyra år nu. Jag känner inte till den här regeln alls. Om du har fel, har du fel. Om du är inom dina rättigheter, är du också inom dina rättigheter som en farrang.
Om du inte vill ha några problem med polisen är det bäst att ta med ett internationellt körkort.
hej, jag har nyligen börjat höra om det i Belgien, det kostar +/- 16 euro att ansöka om ett internationellt körkort (tror jag gäller i 3 år), annars inga tester, bara betala för "pappret" förra året, vilket var slutade även förra året med skoter, inga böter med vanligt körkort...
OBS! Så du måste ha ett internationellt motorcykelkort. Om inte får du problem i händelse av en olycka.
Jag stöder detta fullt ut. Och inte som nämnts ovan; Ett internationellt körkort i Nederländerna är endast giltigt i 1 år. Kan hämtas (mot avgift) från ANWB. Den thailändska polisen kanske inte kan se hur länge detta internationella körkort är giltigt, men i händelse av en olycka kan försäkringsbolaget säkert. Vid inget giltigt internationellt körkort kommer ingen betalning att göras. Så ……..
Med eller utan att kunna visa nödvändiga papper kommer du som utlänning i Thailand alltid att ha problem i trafiken, speciellt om du är inblandad i en olycka. I så fall hjälper inget papper eller dokument från Nederländerna. rebell
När jag gick för att ta ett internationellt körkort från ANWB fick jag höra i b c att jag inte har ett A-körkort
Moped finns inte på det internationella körkortet. Jag frågade då efter körkortet för mopeden, därtill lade damen motorcykelkörkortet åt mig. I Thailand lät jag omvandla det direkt till ett thailändskt körkort, priset var mindre än 8 euro.
Jag har regelbundet kört in i kontrollfällor hos den thailändska polisen på en skoter på olika platser i Thailand.
De blev då tillfrågade om körkort. Mitt holländska körkort (motorcykel och bil) accepterades i många fall och jag kunde fortsätta på vägen, men ibland blev jag också tillfrågad om ett internationellt körkort. Det kunde jag också visa, men enligt agenten var det inte bra.
För 200 baht var det bra och jag kunde fortsätta.
För övrigt...kör försiktigt, defensivt, insistera inte på dina "rättigheter" och vet att om du är inblandad i en olycka kommer du i 99% av fallen att befinnas skyldig bara för att du är utlänning/turist. .
Det är Thailand.
Det rekommenderas starkt att ha ett internationellt körtillstånd när du kör.
Vid 2 vägkontroller i mars i år var alla brunskjortor som behövdes en, och tro mig
visste mycket väl tills när det var giltigt och för vilket fordon efter att ha läst den engelska sidan.
Belgiska Int. Körkort är ett häfte som gäller i 3 år för (i mitt fall bil och motorcykel).
Innehåller 14 sidor, inklusive en nederländsk / tysk / fransk / engelska / spanska och ryska översättning.
"My Best friend division" har på sistone jagat utlänningarna efter hjälm och Int. körkort,
dessa 2 checkar sparade mig 2x 500 Baht.
Jag kan inte tänka på det i händelse av en olycka... Njut och förvara det säkert.
Hej, jag gick för att ta ett thailändskt körkort här i Thailand bara för att vara säker, jag fick två, en för motorcykeln och en för den vanliga bilen, pick-upen och en skåpbil. En ytterligare fördel är att du genom att visa ditt thailändska körkort kan komma in på olika evenemang och liknande till thailändska priser och inte till Farang-priser. Du kommer inte heller att ha några problem vid vägkontroller.
Sedan kan du lägga till att du måste ha en fast bostadsadress. Annars går inte festen med de thailändska körkorten igång.
TL-Blogg-frågan nämner en månads semester, så helt klart INTE att ha en fast bostadsadress.
Som ett resultat kan dessa personer inte bara ta ett thailändskt körkort och måste ta med sig nödvändiga papper från Nederländerna (Belgien). rebell
Jag gör det här också och det tar dig en halv dag för tidningarna och har så många fördelar.
Här i Chiang Mai kontrolleras nu körkorten strikt.
Som turist måste du ha ett internationellt körkort på engelska.
Om du bor här samma eller ett thailändskt körkort.
Inget körkort är böter på 500 baht
Kära Mary,
Många bra råd.
Så om du har ett motorcykelkort i Nederländerna går du till ANWB och du får omedelbart ett internationellt körkort för 8 euro per person. Se till att du har med dig ditt körkort och ett passfoto.
Om du ska till ett turistställe kan du överväga att ta ett thailändskt körkort. Bara det hela är värt det. Det kommer att ta dig en dag.
Förberedelsen:
Du går till Immigration med 2 passfoton och fyller i formuläret. Du kan vanligtvis vänta på samtyckesformuläret. Besök en privat klinik för ett hälsointyg för körkort.
Kostar 100 baht (2,50 euro) och det tar dig 1 minut, för inte ens ditt blodtryck mäts.
Du hyr en skoter denna dag. Blir du stoppad betalar du 400 baht (officiellt) och du kan köra runt i 24 timmar utan körkort. I kontanter är det 200-400 baht i händerna på polisen (snabb förtjänst eller te-pengar)
Nästa dag åker du väldigt tidigt till en avdelning på transportministeriet. Försök att vara där före klockan 8, för det är lång kö och du måste vara inne före en viss tid.
Du kommer sedan att få några tester (ögon och reaktion). Du kommer då att se en video och måste göra ett prov (på engelska) på en dator. Försök att titta på de speciella trafikskyltarna (10 av dem), som talar för sig själva innan provet.
Sedan det praktiska provet. Det innebär att du måste åka en bana på 250 meter. Stanna före stopplinjen. Kör runt kottar och du är klar. Tar ca 3 minuter.
Om du passerar får du en stämpel och du kan direkt ta med dig ditt körkort in i byggnaden.
Du hyr en 1200cc Harley och går en trevlig tur med en skoter.
Körkortet gäller i 1 år och jag uppskattar kostnaderna till 20 euro per person.Om du kommer igen ett år senare kan du förnya det i 5 år, men du måste utföra ovanstående procedur igen förutom tentan.
Till sist:
Kör försiktigt eftersom mer än 50% (enligt mig) av thailändarna saknar körkort. du måste vara beredd på allt, som att stanna mitt på vägen utan anledning, inte markera och köra mot rött ljus
Det här är mina upplevelser i Pattaya och jag tar alltid med mig alla mina vänner för ovanstående rutt och körkortskortet är också ett bevis på identiteten.
Bäste Ruud, du gör det till en väldigt enkel historia, ta bara ditt körkort, du presenterar det som om det vore ett kontraförfarande.
Du kan inte ta körkort på ett 30-dagars turistvisum, det har diskuterats här på bloggen många gånger, men att du kanske har lyckats betyder inte att det är normal praxis.
En ytterligare fördel med att ha thailändskt körkort är att polisen inte tillfälligt beslagtar din startnyckel om du ändå får böter för ytterligare ett trafikförseelse. Istället för Om du sätter din fot genom att hålla i startnyckeln kommer de tillfälligt att hålla inne ditt körkort. Det betyder att du inte behöver dra på dig extra kostnader för en taxiresa (till och från) till polisstationen (för att betala böterna där, varefter du får tillbaka din startnyckel/thailändska körkort mot kvittot).
För övrigt: var väldigt försiktig och kör extremt defensivt. När allt kommer omkring har de flesta thailändare (men även indier) som deltar i trafiken här förmodligen inte den minsta aning om de flesta trafikreglerna.
hälsning
Kito
Se till att du alltid har följande telefonnummer: ha till hands, för säkerhets skull....
-Verz.my, kommer ibland på plats för att bedöma skadan och löser det!
-Turistpolis och/eller trafikpolis.
-Välkänt sjukhus och egen policy nr.
-Telefonnummer. från familj/vänner
Det verkar överflödigt tills du försöker hitta detta i en stressig situation.
hälsning,
Louis
De olika föremålen är stämplade på det internationella körkortet.
Så du kan se vilka kategorier du har. Se bara till att detta stämmer överens med klassen på ditt körkort.
Detta kan vara B och E och även motorcykelklassen, så det finns inget behov av att skaffa ett speciellt internationellt körkort specifikt för en motorcykel.
Information och köp på AnwB. Giltighet 1 år
VARNING:
Ett AM-körkort är inte ett körkort A. Om ditt internationella körkort visar AM och B får du inte köra hyrd moped (125 cc) i Thailand, men du får köra bil.