Stängt luftrum över Pakistan påverkar internationell flygtrafik
Flygbolag som normalt flyger över Pakistan har varit tvungna att ändra sina rutter. Luftrummet över landet har stängts på grund av en uppblåst gränstvist med grannlandet Indien. KLM flyger också, det är oklart hur många flyg det handlar om.
Pakistan har omedelbart stängt sitt luftrum, enligt en så kallad NOTAM publicerad av Eurocontrol, den europeiska flygledningsorganisationen.
En första inventering av organisationen visar att cirka 400 flyg passerar genom pakistanskt luftrum varje dag, som kommer att ledas genom luftrummet i Oman, sydväst om Pakistan.
Längre restider KLM
En bieffekt är att det blir extra flyg över Iran, och färre över Georgien och Azerbajdzjan. Flygbolagen är fria att välja hur de avleder sina flygningar.
KLM måste också omdirigera flyg till destinationer i Asien. Exakt vilka flygningar är oklart. Passagerare bör dock ta hänsyn till längre restider.
Avbokningar THAI Airways International
THAI Airways International går ett steg längre än omvägar, eftersom man har ställt in ett antal flyg till och från europeiska städer. Flygningarna till och från Bryssel är också inblandade.
24 Radar
I morse klockan 9 thailändsk tid gjorde jag en skärmdump av webbplatsen 24Radar, som visar hur flygen flyger över Oman på den arabiska halvön.
Slutligen
Om du flyger till eller från Thailand nuförtiden, se till att kontakta resebyrån eller flygbolaget så att du inte ställs inför några överraskningar.
Källa: flera webbplatser
Thai Airways flyger tydligen tillbaka.
http://www.nationmultimedia.com/detail/business/30364953
Ett annat bra exempel på vad jag anser vara en komisk användning av ordet tillbaka av flamländare.
Nej Ronny, Thai flyger inte bara tillbaka, för först går planen någonstans och sedan tillbaka igen!
Jag säger inte att de bara flyger tillbaka. Kommer någon fortfarande att vara på det planet 😉
Kära Gringo : Ronny har rätt. 'Tillbaka' är också synonymt med 'igen'.
Är ett Gringo-skämt, Patrick.
Han vet ganska väl vad vi menar med "tillbaka".
Om flyg ställs in, håll ett öga på den tillåtna vistelsetiden i Thailand, så att en "översemester" inte inträffar oavsiktligt.
Rådgör med Immigration i god tid.
Kära Lagemaat, jag upplevde det en gång, mitt returflyg till Belgien var inställt, så jag kunde bara åka nästa dag. Jag fick betala 1.000 15 baht över vistelsen trots att jag kunde bevisa att mitt flyg hade ställts in dagen innan. Det här är en av de handlingar från de thailändska immigrationsinspektörerna som gör mig VÄLDIGT ARG! Samtidigt, EFTER XNUMX år av att ha kommit till Thailand, har jag redan lärt mig att tänka i tankarna, FUCKUP,!! och att betala. Det finns inget att argumentera emot.!!
Thai airways flyger till Europa igen, fram och tillbaka, fram och tillbaka….
Vilket krångel, är det verkligen så svårt att sänka flyglinjerna lite, vilket strunt från vissa flygbolag, det måste ha med pengar att göra, som alltid med de där killarna. Eller måste ett större problem uppstå först? Man åh man, ändra bara rutter och flyg, ta dina lojala kunder dit de borde vara, utan allt det där krånglet.
Jag tror inte att någon bara flyger runt.
Eller är jag så dum?
Och om ett luftrum är stängt så föredrar jag att det blir lite samråd om vem som ska flyga vart och när.
Bokar nya möten...
Allt kan vara nonsens som du säger, men jag föredrar lite konsultation...
Kära Peter, om allt bara var så enkelt. Utrymningsvägarna kan inte bara flyttas. Det är nästan som att byta ett järnvägsspår. Utrymningsvägar är avtal med länder de passerar genom. Sedan flyger dussintals flygbolag. De måste alla ha en ny rutt beräknad. Sedan ska det alltid finnas vissa flygstationer som ser till att flygplan inte kolliderar med varandra.
Det handlar om säkerheten för dig och alla andra passagerare.
Och det är faktiskt också en kostnad förknippad med det. Ett flygbolag finns inte för att de bara vill glädja dig, utan det måste också gå att flyga med vinst. Och att du och många andra kan köpa en biljett för mindre än 600 Euro, som kostade 20 Euro för cirka 1200 år sedan, har du inte ens tänkt på det? Var är vinsten där?
https://www.schiphol.nl/nl/vertrek/vlucht/D20190228KL0875/
Kanske kommer EVA AIR, som ett asiatiskt flygbolag, att få tillstånd att flyga på en viss rutt och KLM, som ett europeiskt flygbolag, inte.
Vad är det med KLM?! Annullera
Bara för att de måste flyga runt något?! Flög till BKK med FinnAir på tisdag/onsdag, strax före stängningen av pakistanskt luftrum! Jag såg att Finnair också hade väldigt stora problem nu, men de kommer att uppfylla sina skyldigheter!!
Igår ställdes även EVA air-flyget in, precis som Thai airways-flygen. Som ett resultat lämnar det inte mycket till Bangkok.
Kanske bättre imorgon.
Inte flyget till Amsterdam, eftersom det inte trafikeras på onsdagar.
Flight KL 875 har precis gått som planerat för BKK... så det är inte inställt
När jag tittar på flightradar24 kan jag se allt flyga nedanför just nu (23:40).
Jag ser att det för tillfället (lördag eftermiddag) inte går några flyg över Pakistan ännu. EVA-flyget från Bangkok – som avgår från Amsterdam i kväll – är på väg men har valt en sydligare rutt.
Är det någon som vet hur det är med andra företag? Mellanösternföretagen? Turkiska flygbolag?
och andra? Jag läste bara om direktflygen till Europa
Emirates flyger i alla fall en sydligare väg till Bangkok från Dubai och "rör" inte Pakistan – om jag har rätt.
Inget EVA-flyg har ställts in.info: Eva airs plattformsofficer.
Mvg Dick.
Flög till Nederländerna med eva air den 28 februari.
Vi åkte sent + 40 minuter.
Och vi anlände till Amsterdam 21.20, flygande en slingrande rutt. Vi skulle ha landat 19.35 enligt min reservation.
Att flyga blir mer och mer farligt med alla de idioter som skjuter flygplan från himlen.
Ringde precis Evaair bkk och lördagens flyg går normalt enligt tidtabell, ;(
Om det fortfarande finns personer vars flyg ställdes in för några dagar sedan kommer de inte att ha företräde.
Vi skulle flyga tillbaka till Bryssel med Thai den 28 februari. Pakistans luftrum stängdes, så det var inte möjligt. Det finns inget du kan göra åt det just nu. Men att skickas från pelare till post sedan dess är långt bortom det. Så vi har fått en viss avresedag, nämligen ''10 mars''. Genom att stå i beredskap varje dag kan vi – kanske – återvända tidigare. Varje flygning full, sir, stand-by sir, kanske sir. De gör ingenting och skrattar i princip bara åt dig. Inget hotell, sedan igår kväll, efter 1 dag, gratis vatten och lite mat. Dumma falangaler behöver bara ta in pengar. Kanske i Thailand i framtiden, men absolut aldrig mer med Thaiairways, aldrig mer.
10 mars fanns 3 platser kvar.
Det förefaller mig som att detta mycket tydligt är en situation av "force majeure". Även om det gällde en flygning som faller under europeiska regler – förordning 261/2004 – (vilket inte är fallet i detta fall) skulle flygbolaget inte vara skyldigt att betala ersättning.
Det här är vad jag menar.
Människor som hade bokat och för tillfället flyger igen går helt enkelt på flyget som var bokat.
Ditt flyg var inställt, så gå med bakåt.
Har också upplevt detta för några år sedan, och kommer inte ihåg vad problemet var, men vid 00.00 bkk öppnade igen.
Flight China airlines avgång 2.30 gick sedan dit vi åkte, medan det var hundratals som väntade i bkk.
Det var ganska bråttom att komma till incheckningsbali 🙂