Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- förköp: Hur långt i förväg att boka beror till stor del på när du åker. Ett allmänt råd är därför som vilket allmänt råd som helst: k
- Gerard: Sedan Covid-problemet bokar vi bara genom företaget. Och inte längre via andra leverantörer som Opodo
- paul: Det är bäst att boka direkt med företaget. Vid avbokningar eller förseningar kan de hjälpa dig direkt. Blir annorlunda
- Kocken Ben: Vilket löjligt förslag från regeringen. Nu har de turister, vädret är inte bra. Ok om det hjälper till att städa upp stränderna
- Herr BP: Nästan allt är korrekt förutom att boka 2 till 4 månader i förväg. Du måste boka när företaget precis gett sitt tillstånd
- Mikrofon: Just det, boka så långt i förväg som möjligt.
- geert: Det är sant. Nyligen bekräftad av ambassaden i Bryssel...
- Nicole Tiele-Mehauden: Vi åker till vårt hem i Chiang Rai varje år i 6 månader (slutet av september - slutet av mars), så vi är rutinerade resenärer. *Vi bo
- René: Erik, jag hittade detta via länken i mitt tidigare svar, så du kan anta att detta stämmer. "Giltigt pass Take
- Ruud: Tja... rop först från hustaken att de vill ha många fler turister än att de ska göra allt för att göra det enklare
- René: Mycket konstigt jag ser på nätet. Verkligen inte billigt, runt €45 till €100 per person, vilket är högt med thailändska mått mätt.
- Eric Kuypers: René, har det förändrats? Jag anser att passet ska vara giltigt i ytterligare ett halvår från avresa från TH.
- Marc Dale: Ännu en bekräftelse på vad vi har vetat länge. "Kom bara hit"-policyn bygger på m
- René: Räcker inte den dubbla eller ofta mycket högre entréavgiften för utlänningen? De känner till alla detaljer i diskriminering.
- Freddy: Boka endast på de officiella flygbolagens webbplatser, för att spara mycket krångel vid ombokning, avbokning, etc.
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Läsarfråga » Kommer EVA AIR att använda ett annat flygplan från nästa sommar 2019?
Kära läsare,
Är det sant att EVA AIR kommer att använda ett annat flygplan på rutten Amsterdam-Bangkok från och med nästa sommar 2019?
De flyger fortfarande med Boeing 777-300ER, men det kan komma att ändras till Boeing 787-900 Dreamliner, som inte har en Premium Economy (Elite) klass.
Med vänliga hälsningar,
Rob
Läs Thailand blogg oftare: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/
Tack Peter, hade visserligen googlat flera gånger på Thailandblogg men kunde inte hitta din nämnda artikel! Därav min nya fråga.
Takter. Detta är väldigt irriterande för vanliga EVA premium-resenärer. Kanske kan vi alla skicka ett protestmeddelande via hemsidan. Men jag förväntar mig inte så mycket resultat av detta: den planeringen har givetvis pågått i flera år.
Protest har redan skickats till EVA och rapporterat att de har tappat bort mig som kund och att KLM har en
kunden har.
Jag tror inte att de bryr sig om det, men det är säkert irriterande. Om jag ville flyga direkt nu skulle jag vara skyldig att flyga med KLM, men det vill jag inte. Så letar efter bra alternativ.
Du har inte Premium Economy med KLM heller, så det är väl inte det ditt beslut handlar om?
Vi beklagar att de kommer att göra det, jag tror att det kommer att ske på bekostnad av många kunder.
Vi har tagit en kombinationsbiljett i flera år, Elitklassen utåt och Royal Laurel tillbaka. Vänta bara och se vad de gör, ta sedan ett annat flygbolag om de driver igenom det med dreamlinern!
Hej jag kommer nyligen att flög med KLM till Bangkok direkt jag tycker att servicen är ok men maten _5 gick tillbaka ok att de en gång tog med en gädda eller nål extra glas vin eller något annat inte så väldigt olyckligt jag var inte bekväm jag skulle vilja till Eva krigsflugor som är bättre billigare flyg nu minns jag inte gr kommer
Jag förstår inte heller varför Eva Air slutar med elitklassen, elitklass är alltid först med att sälja slut
Vi är även stamkunder på eva air.Det är synd om de byter till ett annat flygplan.Men för oss ingen anledning att flyga med KLM.
Eva mår bra (flugit med mig i flera år) men jag har flugit med klm de senaste gångerna och de är inte sämre än eva, och priset är verkligen förmånligare på klm.
Mat är bra service är bra så varför eva?
Håller med dig, inget att kritisera på KLM vad gäller mat och dryck. För en blygsam extra kostnad kan du till och med njuta av utmärkt mat på utresan (beställ i förväg!). Enda poängen är att du har mer utrymme med EVA, om du inte har otur att hitta en sådan kommunikationsbox under sätet framför dig. Då är det inte lätt med 1,94.
Just det Jasper, EVA-stolar är något rymligare. Men i slutändan är man lika klar som med Eva eller tidigare Kina. Eller så måste man flyga affärer, men det vore för galet för mig prismässigt.
Kära människor,
Vilket krångel, men ta en titt på China Airlines hemsida, om China Southern Airlines kan bokas med både premium ekonomiklass. Ja, att flyga från Düsseldorf är naturligtvis också möjligt.
Trevlig helg till alla och ett gott 2019.
Hälsningar Anthony
För flygbolagen handlar det också om vinst. Efter att China Airlines stoppade de förlustbringande flygningarna från Bangkok flyger de nu direkt AMS-Taipei till betydligt högre priser och alla flygplan är fulla! de har också vaknat på EVA Air. Elitklassen bokades främst av holländarna och kräver mycket mer utrymme än ekonomiklass. Det är mycket mer attraktivt att ha fler platser i Economy till högre biljettpriser. Det skulle inte förvåna mig om EVA, efter China Airlines, tar bort Bangkok från sitt program. Den europeiska turismen till Thailand kommer tillbaka ännu snabbare än planet flyger. Den kinesiska marknaden är mycket mer attraktiv. Efter att kineserna annekterade Thailand och just nu har det bra i Kambodja är det snart Europas tur. De där små männen och kvinnorna är inte så långa och behöver därför inte rymliga säten.