Den stora svängen

Av François Nang Lae
Inlagd i Bor i Thailand
Taggar: , ,
12 juli 2017

Det är ögonblicket som varje bilägare alltid hicka emot: den stora tjänsten. Ett rejält slit på plånboken, och frågan om huruvida allt verkstaden har reparerat och bytt ut verkligen behövde repareras eller bytas ut. De första 10.000 30.000 kilometrarna med vår bil var över och eftersom vi köpte den på 40.000 XNUMX mil visade räknaren XNUMX XNUMX och för Vigo innebär det en stor service.

I Nederländerna innebar det att man ringde garaget för att ordna en dejt. Det var vanligtvis bara möjligt efter en vecka eller tre. När jag hade levererat bilen och cyklat hem genom regn och mörker på lånecykeln, vars bromsar och ljus inte fungerade (ja, detta var verkligen fortfarande i Nederländerna) började den oroliga väntan. Vid 3-tiden ringde telefonen. "Han är redo." "Var det något speciellt?" ”Nej, bara bakdäcken hade lite slitbana och torkarbladen var tvungna att bytas ut, men så är det alltid. Och såklart bromsbeläggen. Men annars fungerar bara standarden.” Tack vare att vi körde en så billig Matizje behövde vi bara betala 500 €.

Så nu var vi tvungna att ta reda på hur det fungerar här i Thailand. Lyckligtvis finns det en Toyota-återförsäljare längs motorvägen till Lampang, strax utanför vår by. Att ringa för ett möte verkade inte som en bra idé för oss, eftersom vi verkligen fortfarande behöver händer och fötter för samtal. Så vi stannade till på vägen hem för att bestämma ett datum. Vid ingången till garageområdet står en man som välkomnar oss och leder oss med breda armgester till en av parkeringsplatserna. En annan anställd kommer ut ur byggnaden och öppnar min dörr. Med underhållshäftet och milkortet hängande på ratten gör jag klart att vi ska på service.

Mannen säger att vi får vänta ett tag, går in och kommer tillbaka med all möjlig mätutrustning som han kontrollerar allt med. Vi undrar om han verkligen förstår vad vi vill och om något kommer att göras åt motorn. När vi bjuds in att gå in drar vi slutsatsen att det verkligen inte verkar finnas något underhåll. Den förresten mycket trevliga mannen klistrar ytterligare några klistermärken på min stol och kommer sedan efter oss.

Våra uppgifter registreras inuti. Jag försöker göra klart att jag åtminstone skulle vilja kolla däcktrycket innan vi åker. Vår bil har sedan körts iväg av en annan anställd. Vi vet inte var.

Sedan börjar en skrivare skramla. Den mycket trevliga mannen sliter loss utgången och lägger den framför oss. Det finns ett antal rader under varandra, med ett antal belopp bakom dem. Tyvärr på thailändska, så vi förstår beloppen, men inte reglerna. Lyckligtvis pratar den mycket trevliga mannen lite engelska, så vi börjar sakta förstå att en total översyn verkligen görs, inte om tre veckor, utan just nu. Utskriften innehåller allt arbete som kommer att utföras, med motsvarande pris. Om vi ​​kommer överens skriver vi under offerten och vi behöver inte vänta spänt för att se hur stort attacken blir.

Vi skulle vilja åka hem, för det tar en timme eller 2. Hade vi vetat att vi direkt var på (stora) svängen hade vi bett grannen att köra med oss. Vi frågar den mycket trevliga mannen om det går att ta oss hem och det är möjligt. Oavsett om vi bara vill ta plats i loungen. Det är vad vi vill och även nu infinner sig tvivel efter ett tag. Förstod han oss?

Vi tror att vi då bara går till takaffären på vägen, men det kommer inte att hända. Den mycket trevliga mannen säger åt oss att vänta. Några minuter senare spurtar han ut och kör upp med en bil. Vi är prydligt hämtade hem. På vägen frågar han var vi kommer ifrån, om vi har köpt ett hus och, efter att vi har sagt att vi hyr ett hus, hur mycket hyra vi betalar. Vi skulle inte våga ställa en sådan fråga i Nederländerna, men här ställs den helt enkelt. Vi har inga problem med det. Vi tycker faktiskt att det är väldigt avväpnande att något som alla (även i Nederländerna) undrar helt enkelt frågas högt här. Han borde veta.

Tre timmar senare ringer telefonen och den mycket trevliga mannen meddelar att vår bil är klar och att han kommer och hämtar oss. Jag betalar det överenskomna priset, som är ungefär en fjärdedel av vad vi betalade för Matiz, och går fram till bilen, som också är spic and span från att tvättas. Sedan ser jag vad klistermärkena var till för: den mycket trevliga mannen använde dem för att markera stolens läge och ryggstödets läge. Han skjuter tillbaka stolen till "min" position. Jag kliver in, den vinkande mannen vid uppfarten gör en vink för mig att stanna vid porten. Han avsöker den nästan tomma motorvägen, vinkar mig sedan att köra in på den, gör en sväng för att indikera att jag måste styra, annars hamnar jag tvärs över vägen. Sedan accelererar jag på vägen hem. Vilken underbar tjänst de vet i det här landet.

24 reaktioner på “The Big Turn”

  1. Khan Peter säger upp

    En positiv historia och trevligt att läsa att du uppskattar servicen i Thailand så mycket. Enligt min mening är jämförelsen med Nederländerna inte helt objektiv. Själv tar jag min bil till ett enmansgarage i min gamla by. Ringer jag idag kan jag komma in imorgon. Han tar vanligtvis inte betalt för mindre reparationer. Han gör inga andra större reparationer med originaldelarna utan han beställer alltid något lika bra men billigare på internet. Allt i samråd för att jag ska kunna välja vad jag vill, han nämner priserna i förväg. Därför är jag alltid nöjd med notan. Bilen är också städad, mannen är supertrevlig och mycket kunnig. Och jag kan bara prata med honom på mitt eget språk 😉 Så du kan också njuta av en underbar service i vårt grodland.....

    • Francois Nang Lae säger upp

      Tack. Bloggläsarna skulle nästan bli rädda för de många obehagliga upplevelserna de läser här, så jag håller mig gärna till de positiva sakerna.

      Och mitt bygarage var inte så illa, men utan att överdriva lite så blir en sådan blogg mycket mindre rolig 😉

  2. det är säger upp

    Jag har liknande erfarenheter med min Toyota-återförsäljare. Mycket snabb och korrekt.

    Jag har också punktering med min moped då och då.
    Det finns en reparationsverkstad ungefär var 500:e meter (på Samui).
    Åk, moped på standarden. Tejpa ut, tejpa in. Klar medan du väntar.
    De fastnar inte längre. Dessutom är ventilen nästan alltid ute när du är där
    körde på ett tag. Kom till Nederländerna för det.

    Jag vill gärna tro Peter att hans "lilla man" är okej och att detta händer oftare i NL.
    Men om jag måste välja så går jag för Thailand i alla fall 🙂

    • Pete Young säger upp

      Tips lo
      Jag hade också många punkterade däck
      Det finns minus två typer av innerslangar fick jag reda på senare
      Ja och inte alla trevliga butiker har dem i lager
      Endast 1 tillverkades i Thailand och kostar lite dyrare än den kinesiska
      Men gummi av mycket bättre kvalitet
      Vidare är ringen i botten av ventilen ofta också monterad
      Att alltid ha bort detta har mycket färre punkteringar
      Gr Peter

      • det är säger upp

        Det har ofta påpekats för mig att det finns bättre typer av innerslangar.
        Men spikarna och glasskärvorna på vägen bryr sig inte 🙂
        Men tack ändå för tipset.

  3. dirk säger upp

    Nissan March första sväng 10.000 1120 mil hos återförsäljaren i centrum. Att köra in utan tid, kommer att hjälpas direkt. Tar ett tag, alla papper kommer tillbaka när du kommer tillbaka. garanti också snyggt ifylld, räkning XNUMX thb. Ringde tre dagar senare för att kontrollera att allt var okej med bilen.
    Ja, gå någon annanstans....

  4. henry säger upp

    Förra månaden tog jag in min bil för en större service, 160.000 4 km. Jag kör en 4X3. liter turbodiesel med automatlåda, en Isuzu MU. Underhållet tar en halv dag. motorolja, bromsolja, växellådsolja, alla drivremmar och luftfilter byts. För att göra väntan trevligare finns det gratis kaffe från en espressomaskin (4 typer), gratis fruktjuicer, gratis popcorn och gratis kakor.
    Kommer du före kl 9 finns det gratis frukost (toastmacka 2 st) eller så kan du ta plats vid bord som alla har vägguttag för laptop eller Android. Naturligtvis finns det gratis höghastighets-WiFi. eller så kan du gå till det tysta rummet där du kan ta en plats i designade avkopplande stolar tillverkade i Norge. eller Du kan gå till panoramarummet varifrån du kan följa arbetet i garaget. Eller så kan du gå till biorummet för att se en film om du inte hittar det du letar efter på någon av de åtta 8-tums widescreen-tv-apparaterna. en lekhörna för de minsta finns också. Det finns såklart även en företagsmaträtt med 56 sittplatser som kunderna har tillgång till, en maträtt där kostar 300 baht,

    Du kan följa med på elektroniska skyltar. vilken fas av underhåll din bil befinner sig i. Du blir självklart uppringd när din bil är klar. självklart rengörs den inte bara noggrant invändigt och utvändigt, utan motorn rengörs också. Garaget har 4 våningar, varav 1 våning är det nationella träningscentret. Detta garage har en reparationskapacitet på 300 fordon inklusive lastbilar och bussar. Och hur mycket var notan... 12 342.78 thailändska baht

    I Thailand blir du som kund riktigt bortskämd och de erbjuder dig en tjänst som du helt enkelt inte kan föreställa dig i Flandern eller Nederländerna.

    Moderator: URL borttagen. Sådana långa webbadresser måste förkortas annars kommer de inte att visas korrekt på bloggen. Används för det: https://goo.gl/

    • Piet säger upp

      Mycket bra historia ... lägg bara till vem och var?

      • henry säger upp

        Tripetch, Isuzu-importör i Thailand

        https://goo.gl/kWuK98

    • rory säger upp

      Åh ja, extramaterialet här utanför min berättelse finns också hos Toyota i Uttaradit. Kan helt hålla med om det

    • Henk säger upp

      pst Henry, vakna för att vi är här, drömde du om din nya bil?? då tar vi nu vår gamla Toyota till det lokala enmansföretaget.

      • henry säger upp

        min bil är nu 12 år gammal och har 165 000 km på klockan

  5. hans säger upp

    Jag har tagit min Isuzu MU-7 till den lokala återförsäljaren i Warin Chamrap i flera år och har inte missat en enda service sedan ny, jag är själv en duktig mekaniker, jag kan säga att jag har en egen verkstad med alla verktyg du kan tänka dig av, men för priset här kan jag inte göra det själv, jag betalade för 10 år sedan i Nederländerna för min Mercedes 320 E diesel alltid över 800 euro per varv, här har jag aldrig överskridit 6000 baht. Jag stannar alltid med och det förvånar mig varje gång de tar av alla hjullager rengör och smörjer om något som är helt onödigt med nuvarande smörjmedel, men så står det i underhållsboken, säger verkstadschefen, om något behöver ska bytas priset sägs först och frågas om det är bra eller om det byts även för torkarna. Min frus Honda går också till återförsäljaren och samma bra service, det kan de lära sig något av i Nederländerna.

  6. rory säger upp

    Väldigt igenkännlig. Har själv upplevt det i Uttaradit hos Toyota-återförsäljaren. Yaris gjorde några malande ljud när den gick på tomgång. Enligt min svåger var det VDT (växellåda). Han är bilmekaniker så hela familjen följde honom. Jag tror (tyvärr också en tekniker) att det inte var rätt eftersom ljudet kom från vänster om motorn (huven öppen) och VDT är till höger.
    Jag trodde en dynamo eller någonstans ett lager.

    Så jag åkte med min flickvän till återförsäljaren i Uttaradit (35 km från mitt hem). Vi gick in på tomten vid 2-tiden på eftermiddagen.
    Upprepning av rörelser. Säkerhet i uniform (med keps såklart) hänvisade oss till en parkeringsplats. Två käraste damer som hörde klagomålet. Min flickvän fungerade som tolk i den här. Jag hade mina tvivel om detta eftersom det jag förklarade med tio ord tog min flickvän ungefär tio minuter.

    Vi blev invigda. Under tiden kördes bilen in för en första kontroll.
    Vi fick höra vad problemen var. (Vattenpump). Kostnaderna visades och vi fick rådet att göra några fler saker som hittades. (bror gjorde allt underhåll).
    Bromsbelägg fram och bak, En rörbit av avgasen var lite tunn. Oljefilter, rengör och fyll på luftkonditionering, innerfilter, luftfilter, tändstift och lite andra småsaker. Ehm, tyvärr kunde de inte hjälpa oss direkt, men om vi kunde vänta ett par timmar. Bilen kunde starta om en halvtimme.
    Vi bestämde oss för att vänta. Hem och tillbaka var också knappt två timmar och sedan igen. Vi blev skjutsade in i väntrummet. Där stora bildskärmar visade vilken bil som var var och hur lång tid det skulle ta att bli klar.
    Vi bjöds på kaffe, te och läsk, tillsammans med smörgåsar och kakor. Det fanns fyra datorer med MYCKET snabbt internet som kunde användas. Så jag gick igenom alla mejl från cirka fyra veckor här på plats.
    Eftersom jag frågade när du skulle starta på bilen, skulle jag också vilja se undersidan för att se bilen. Efter en halvtimme blev jag kontaktad av sir din bil står på bryggan när som kan ta en titt nu och diskutera med mekanikern i frågor.
    Har själv precis kollat ​​under bilen om anmälda ärenden stämmer och om jag själv sett något extra (som tur är inte) återvände jag till väntrummet.
    Exakt två timmar senare (vi kunde följa med på skärmen) stod bilen klar i verkstaden. Tyvärr kunde vi inte ta med den direkt, för trots att klockan var nästan 5 och verkstadspersonalen redan lämnade företaget höll de på att städa upp vår bil. (nej inte tvätta och skölja) men städa både in- och utvändigt Aldrig sett den riktiga färgen på framsätet, men efteråt.
    Kostade strax under 9000 bath.
    Endast kostnader för att installera en vattenpump i Nederländerna. termen kund är kung gäller verkligen här. För mig på den tiden som den första upplevelsen i ett återförsäljargarage i Thailand, en lättnad. På kvällen hemma höll min älskling med brorsan att Toyotan bara gick till återförsäljaren för underhåll.
    Åh, hon berättade senare att kostnaderna för brorsan var mycket högre och att brodern inte serverade kaffe och te. Åh och hon tyckte också att jag var mycket vänlig mot receptionen eller mottagningsdamerna.

  7. lungtillsats säger upp

    Samma positiva upplevelser i Toyotas garage i Chumphon. Fantastisk service tillhandahålls. Jag tänker inte beskriva det hela här eftersom det bara motsvarar vad jag kunde läsa ovan. Hade bara ett problem efter en service: glömde att dra åt borrarna på batterianslutningen. En liten glömska som kan hända de bästa och så ska jag inte klaga på det.
    Också en karossreparation: stötfångaren utfördes perfekt utan problem och kostnaderna var NOLL THB. Helt ordnat direkt med garaget av min All In försäkring, även den från Toyota. Jag blir alltid positivt chockad över priset på en underhållstjänst eftersom de är väldigt låga och de kommuniceras alltid i förväg.

  8. Toni säger upp

    Vi kör en Ford Ranger pickup. Berättelsen stämmer precis överens med våra upplevelser. Korrekt service. En gång fick batteriet bytas, men det gav upp spöket efter ett halvår. Vi fick en ny utan mycket diskussion.

  9. henry säger upp

    Jag köpte min MU7 begagnad från en begagnad återförsäljare, den var nästan 3 år gammal och hade 2700 km på vägmätaren, det hade varit en Tripetch executive-bil. Så den var fortfarande tvungen att få sitt första gratis underhåll på 5000 km. Då och nu följde jag underhållsschemat på Tripetcg. Efter några månader fortsatte en varningslampa att tändas, men de kunde inte reparera den och kunde inte hitta orsaken. De bestämde sig dock för att byta ut hela elkablaget under garantin, p.g.a. troligen fanns det en falsk kontakt någonstans

    När min bil var 8 år gammal och vägmätaren visade 75 000 mil var motorns varningslampa tänd, Vid besiktning visade det sig att min motor var full av sot, bland annat oljekylaren var helt igensatt. Folk förstod inte heller riktigt hur detta var möjligt. Den enda lösningen är en fullständig översyn av motorn, som kostar 75 000 Baht. Det tog lite tid att svälja och jag blev lite blek. men det var ingen idé att gnälla så jag höll med. Reparationen skulle ta en vecka.
    Och dagen efter, på morgonen, fick jag ett telefonsamtal från Tripetch, som hade konsulterat bilens underhållsschema och även kollat ​​mitt rykte som kund, alltid glad och vänlig. Det var därför ledningen hade beslutat att ge mig en ny motor gratis som en kommersiell gest. Och det var verkligen en ny motor, för några veckor senare fick jag en bunt dokument som jag var tvungen att ta med till transportkontoret för att justera min Blue Tabian Rod. Senare fick jag veta av en bekant som kände några personer på ledningsnivå att mitt goda rykte som kund hade spelat en stor roll i beslutet att ge mig en ny motor.
    Jag kan inte föreställa mig att ett icke-japanskt märke i Nederländerna eller Belgien skulle ha gjort samma kommersiella gest för en 8 år gammal begagnad bil med 75000 XNUMX km på vägmätaren.

  10. Joseph säger upp

    Kära människor, ni glömmer att timlönen i Thailand är en bråkdel av den i Europa och att ni får en pension som en arbetande thailändare bara kan drömma om. Om du var tvungen att försörja dig i Thailand skulle du prata väldigt annorlunda. Undrar om man kunde köra bil då.

    • rory säger upp

      Eh timlönen hos min Volvohandlare i Nederländerna är 62,84 exklusive 21% moms.

      Inte så dåligt. En schweizisk bekant betalar 328 Euro per timme i lön i ett garage för sin Mercedes i Zürich (Schweiz).

      Hmm Okej, lönerna är lägre men delarna är också 30% av vad det är här i Nederländerna. Och det är inte bara moms. för det kommer att stämma.

    • FrancoisNangLae säger upp

      Ingen aning om vad du egentligen vill säga. Är det något fel med slutsatsen att servicen här är bra och kostnaderna låga?

    • John säger upp

      Faktum är att om timlönen i TH går upp (och det dröjer inte länge nu, arbetaren i TH ser också vad som finns till salu i världen på internet och vill ha detta och med rätta förstås) kommer tjänsten också att minska . Inte bara vid garaget, utan överallt där det fortfarande går hela "flockar" av personal, kommer detta att minska i framtiden. Ta en ordentlig titt runt dig så ser du att automatiseringen sakta börjar även i alla sektorer i TH.

  11. freddie säger upp

    För större och mindre bilunderhåll är Thailand det bästa av det bästa. Om det är bra kan och ska det sägas. Jag betalar mindre än 3.000 3 baht för en årlig inspektion på min Honda-verkstad i Udon Thani, och de tillbringar cirka 2015 timmar med att arbeta på det med all sin kraft. Bilen är fläckfri efteråt, allt är perfekt förklarat för min fru vad de har gjort. Under tiden hade jag kaffe i loungen (kundrum) och tjänsten är bokstavligen AF. Dessutom ordnar de också årsförsäkringen all-in för min Honda City 17.500, uppgående till XNUMX XNUMX bath.

  12. Paul Schiphol säger upp

    Fin positiv historia Francois. Vi glömmer ofta de många nöjena, på grund av små irritationer, som sedan förs vidare på ett förstorat sätt. Mestadels brister som kunde ha kommit till en lösning utan irritation med viss empati och vänlighet.

  13. Peter van der Stoel säger upp

    trevlig historia, jag var i Thailand med min thailändska fru i 6 veckor, mitten av mars till en del av maj, lånade en bil av min thailändska frus son izusu 3ltr turbo 65000 10 på vägmätaren, 165000 år gammal så det kan också vara XNUMX XNUMX km, du vet aldrig.
    konstigt ljud från motorn vad kan det vara för garaget har du en tid nej vi har ingen snälla sätt dig ner så tittar vi.i ett riktigt isuzu garage nära ban bueng väg nr 331.
    och ja problem tryckgrupp koppling och bakre bromsbelägg ok men även en större översyn kan göras inga problem.
    3 och en halv timme senare allt klart 17000 453 thb ytterligare och allt förnyat eller € 10.- extremt bra hjälp gamla delar tillbaka prydligt gjorda, ställer du upp rätt eller snyggt kommer du också att få hjälp på ett sådant sätt är min erfarenhet och har alltid varit fallet efter +/- 2017 x Thailand september XNUMX permanent bosättning i Thailand och även ett nytt hus och även här de goda avtalen med entreprenören, det går allt, jag är själv tekniker, kanske gör skillnad att ditt setup är det viktigaste tycker jag.
    hälsningar peter


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida