Bangkok 1990 (video)

Kul att se igen: verkligen BTS och naturligtvis MRT var i full konstruktion och trafiken var kanske lite lättare eftersom det var mindre trafik, men bristen på BTS gjorde det mycket svårare.
Vid den tiden tog det mig en taxi från Sukhumvit till Don Muang (om än i regnet, men vid 21.00 tog det cirka 3.5 timmar och första gången kunde jag bara hinna mitt flyg precis i snäppet. Taxichauffören (en dam eftersom hennes man hade en middag någonstans) hämtningen skedde på ett kafé) körde genom alla vägomläggningar och uppdelade gator för att komma till flygplatsen i tid (för ett dricks på 500 thb - vilket var rejält på den tiden Själva taxiresan kostade mig bara 350 baht, men det var min sista THb och jag hann verkligen inte göra någonting längre och de 150 (ungefär: jag kommer inte ihåg rätt nummer) THb fick du betala att komma ut ur det land jag fortfarande hade.
Kul att se DEN nostalgin ett tag och det gör mig mer än bilder från 100 år sedan.

Jag arbetade faktiskt på Don Muang Tollway under hela 1991 och en del av 1992. Då kunde man fortfarande köra en speciell Toyota Hillux full kombi. Fredag ​​kväll var normalt tysk biergarden Secumvit 23 Vi bodde i Chokchai Ruamit Soi 7 bakom Thai-Airways. Vi kunde klara sträckan med bil på 20 minuter och öl i handen. Nästa vecka kunde det ta 2 timmar, inte på grund av ölen.
Om vi ​​måste vara i Bangkok nu så kör vi till hotellet och resten med taxi. För det första är Bangkok inte längre att känna igen och för det andra är man nervös i trafiken. Nej, nu i Chanthaburi klagar du redan om du inte hinner till trafikljuset på en gång. Det är trafikstockning!

Tack för att du delar detta. Jag tycker alltid om flashbacks. Ganska unikt.

Jobbade i Thailand i 1996 veckor 10, Map Ta Phut var också tvungen att regelbundet åka till Bangkok till Bangkok Rama Hotel (Baan Siri) Phatthanakan Rd med bil och sedan vidare med taxi och jag njöt av trafikljuset, längst fram de två- slagmotorer sedan bilarna och sedan godstrafiken (bussar och lastbilar), när ljuset blev grönt var det som en TT-start, blå rökande tvåtaktsbilar, nästan rökfria bilar och sedan den svartrykande godstrafiken, och sedan det var också en trafikpolis som stod där i timmar och tittade på misstag och sedan cashade ut, det var en sensation varje gång.
Men sporadiskt sett en olycka.
Jag vet inte om det fortfarande är fallet nu.

Jag har successivt kunnat njuta av utvecklingen av Bangkok på cirka trettio år. Första gången jag kom 1980.. sedan igen 1983 och därefter i vissa år minst en gång varannan månad eller en gång i månaden några månader i rad.
Under alla dessa år bodde jag på Central Plaza (som hade bytt ägare och namn flera gånger) i Lad Prao, mittemot köpcentret Central Plaza.
Det var användbart för oss som flygbesättning på grund av dess läge till Don Muang. Däremellan bodde vi i flera år på Dusit Thani i Sala Daeng, sedan tillbaka till Central Plaza och under de senaste två åren arbetade jag (fram till 2012) på Pullman Hotel på Silom Road, nära Silom Village.
Jag minns fortfarande tiden då man var tvungen att agera inför varje taxiresa och även övergången då man var tvungen att säga åt taxichauffören att använda mätaren. Jag minns fortfarande stanken från avgaserna från alla de där bilarna utan katt när man var på vägen i en Tuktuk.
Den första Skytrain åker från Chatuchak till staden. Jag tog ibland en taxi från hotellet till stationen eller ibland gick jag dit (45 minuters promenad). När jag kom trött efter ett flyg och ville åka till Pantip Plaza tog jag en taxi så att jag kunde ta en tupplur i taxin.
Jag minns också att jag åkte tunnelbanan för första gången. Stod där helt ensam på perrongen, för det var ingen som åkte det där tåget i början.
Bangkok har förstås förändrats och blivit väldigt hektiskt. Men det luktar inte alls lika illa som det gjorde för 20 år sedan.
Förra helgen var jag där med min fru. Vi tillbringade natten söder om floden för första gången. Anledningen var på grund av en marknad som min fru upptäckte och vi ville ta en titt. Den delen av Bangkok är ännu inte ansluten till tågnätet och det sparar så mycket tid att åka någonstans. Som tur var upptäckte vi snart att man kan segla till Saphan Taksin med båt för 15 baht. En 20 minuters resa och ganska kul. Allt bättre än i trafiken med bil.
På eftermiddagen var vi på Chatuchak-marknaden och gick från stationen genom parken till marknaden. Jag är glad att jag inte bor i Bangkok. Parken var helt enkelt överfull av par, familjer, grupper och många andra människor. Att behöva bo så här i en överfull stad? Nej tack.
Vi gick inte till själva marknaden, men jag ville ta en titt på fiskmarknaden, där man kan köpa saker till sitt akvarium eller damm. Det var nästan omöjligt. Jag åker hellre tillbaka igen utan ryggsäck och ensam... Sedan tar jag minibussen från Pranburi till Mo Chit nära Chatuchak och kör tillbaka på kvällen...