Ekonomisk tillväxt i Thailand är en form av "window dressing"
Om vi ska tro den nuvarande thailändska regeringen så är den nu "hosanna i det högsta" när det kommer till ekonomin. Bruttonationalprodukten kommer att växa med cirka sju procent i år, något som vi sällan eller aldrig har uppnått i Nederländerna.
Så alla måste gå in Thailand men håll käften för att inte störa gåsen med guldäggen under ruvan.
Verkligheten är mindre prosaisk och i alla fall mycket svårare. Eftersom den vanliga mannen eller kvinnan i Thailand inte märker av den nuvarande ekonomiska tillväxten. Tvärtom. Minimilönen är nu 205 THB per dag i många provinser och ta det från mig att du inte kan sparka en dörr i Thailand heller. Arbetsgivaren försöker undvika övertid så mycket som möjligt för att spara kostnader; många thailändare tvingas därför numera ta ett jobb för att hålla huvudet ovanför det (stigande) vattnet.
Ett annat stort problem är att priserna i Thailand stiger snabbare än inflationen (mer än 3 procent i år) och thailändare har därför mindre att spendera. Prisfallet på importerade varor till följd av den svaga dollarn och den starka baht är knappast märkbar. De pengarna rinner ner i fickorna på butikskedjorna eller oljebolagen.
Så var kommer denna rapporterade tillväxt ifrån? Thailand är en av de största biltillverkarna i Asien. Den stigande försäljningen ger därför en avsevärt högre avkastning, förutom för de anställda som har en låg inkomst. Det gäller även de tiotusentals kvinnor som arbetar inom elektronikindustrin i Korat med omnejd. Seagates hårddiskar är ett bra exempel i det här fallet. Och bönderna behöver det inte längre från exporten av ris. Deras ris är nu dyrare, samtidigt som efterfrågan minskar och utbudet ökar. Kunderna vänder sig nu till exempelvis Vietnam.
Jag känner en man i Hua Hin som exporterar renoverade mopedmotorer till Tyskland. Han fakturerar (såklart) i euro, men de ger nu nästan tjugo procent mindre i Thailand än för ett år sedan. Så han måste söka ett andra jobb. Varje dag rapporterar thailändska tidningar om växande problem för företag som är beroende av export. Om förutsättningarna inte förändras kommer tusentals att förlora sina jobb. Och det i en period då även amerikanska och europeiska turister sviker. En god bekant till mig inom turistnäringen kan inte längre hålla huvudet ovanför vattnet och funderar på att kasta in handduken.
Antalet thailändare som är djupt skuldsatta ökar märkbart. Makroekonomiskt går Thailand bra. Det är en irriterande form av "fönsterputsning", eftersom det är till liten nytta för mannen eller kvinnan på gatan.
Bra artikel från Hans. Jag förstår inte heller de där glada historierna från Abhisit och hans vänner. Bönderna klagar bittert över att turismen är sämre. I Pattaya är barerna tomma. Bara ryssarna kommer.
Kontrasterna mellan gult och rött blir bara större.
Vi håller med om att inkomster i Thailand inte omfördelas som i Nederländerna. Låga inkomster gynnas faktiskt inte särskilt väl av tillväxten i Thailand. Och vi kan diskutera i timmar om det är bra eller dåligt ordnat i Nederländerna, varvid någons synvinkel också kommer att avgöras om du bidrar netto till – eller tar ett nettoavdrag från – statskassan.
Jag känner igen en del saker du säger, men är det verkligen så att gemene man (jag antar att du även inkluderar medelklassen i denna kategori) inte märker någonting av tillväxten? Jag sitter regelbundet fast i trafiken, och är alltid förvånad över det enorma antalet bilar som kör runt i ett så kallat u-land. Det är verkligen inte allt hi-so. Inte bara i Bangkok förresten – jag har samma intryck i resten av Thailand.
Efter ett tips på den här bloggen besökte jag nyligen Paradise Park i helgen, ja, där kan man roa sig med att hitta en parkeringsplats. Skador av thailändare som glatt åker och handlar med bil på helgen – inte den typiska fattigdomsbilden jag har i åtanke.
Damer med absolut ingen stor inkomst på mitt kontor som köper en liten Nissan för ca 300,000 2 baht (med finansiering förstås), och som stolt sitter fast i trafiken 3-XNUMX timmar varje dag (face!).
När det gäller turismen i Thailand har den återhämtat sig någorlunda bra. Jag tror att de "inrättningar" som främst vänder sig till européer kämpar – Steve nämner Pattaya som ett exempel och det är det förmodligen. Men de flesta av de exklusiva hotellen i Bangkok, Phuket och Samui har en mycket acceptabel beläggningsgrad och tillgodoser med rätta en mer asiatisk kundkrets. Det är dock inte den typen av kund som håller igång Sjonnie & Leks ölbar förstås.
Visst har Abhisit en färgad positiv historia, han är politiker. Men Asien som region har varit på frammarsch i åratal med alltid goda framtidsutsikter, och det har även återverkningar på Thailand. Visst finns det fattigdom i Thailand, och regeringen borde verkligen göra något åt det (utbildning är en bra början), men jag ser saker som är mycket mindre dystra än Hans, särskilt på lång sikt.
Du kan verkligen diskutera detta i timmar. Jag tror att köpkraft är den viktigaste indikatorn på välstånd, men jag är ingen ekonom.
Exemplen du nämner refererar till titeln på detta utmärkta inlägg. 'Window dressing' är vad thailändarna är väldigt skickliga på. Thailändarna köper allt på kredit och säkert bilar. Kör genom Thailand och häpna över de nya pickup-bilarna som ligger bredvid ett slumkvarter. Mobiltelefoner och bilar, det är vad det handlar om. Jag läste en gång på en annan blogg om en thailändsk dam som hade en Iphone och inte använde den, hon visste inte hur den saken fungerade (väldigt speciellt med en Iphone). Men hon hade köpt den enbart för status.
Men som du själv säger allt är finansierat. Du kan vänta på konsekvenserna. USA är ett bra exempel. Igår såg jag något på TV om Irland. Där togs bolån på 150 %. Nu är landet i konkurs. Huspriserna har fallit med 50 %. De förväntar sig en statsskuld på mer än 30 %!
Det jag vill säga är att välståndet i Thailand är relativt. Återigen, jag är ingen expert, men sunt förnuft säger mig att få människor drar nytta av ekonomisk tillväxt. Jan med kepsen absolut inte.
@Robert: det beror bara på hur man ser på det. Men Paradise Park som riktmärke är en felaktig utgångspunkt. Det näst lyxigaste köpcentret lockar helt enkelt de bättre ställda. Och du säger själv att thailändare kör en finansierad bil på grund av deras "ansikte". Det gör dem bara fattigare... Om de hade tillräckligt med pengar skulle den bilen betalas kontant.
Du hittar fattigdomen i andra stadsdelar och byar, dit du kanske inte kommer så ofta. De rika i Thailand blir rikare, enligt statistik, och de fattiga blir fattigare.
Kom igen Redaktörer och Hans, den där bilen på kredit är absolut nonsens, hur många känner du som betalar för en bil kontant i Nederländerna eller i andra västländer. Att thailändare finansierar köpet är givetvis inget bevis på fattigdom – går vi den vägen är de flesta bilägare fattiga!
En ik snap ook wel dat Paradise Park slechts 1 waarnemingspunt is…maar toch…als ik alle weekendfile’s rond Central World, Paragon, MBK, Platinum mall (niet echt hi-so toch?), Panthip, de diverse Central’s die NIET alleen beter gesitueerden aantrekken, etc. etc. allemaal optel, dan is dat toch een heleboel blik. In andere middelgrote steden zie je een soortgelijk effect.
Jag ser förstås också fattigdomen, och ja, jag känner också till resten av Thailand och inlandet mycket väl. Men ändå håller jag mig till mina kommentarer angående Hans berättelse. Jag tror att du ser allt för svart.
Hans
för ett år sedan exakt den här dagen fick jag 47,65 baht för en euro. Nu är euron nästan 42 baht. Det är inte ens en minskning med 20 %. Gradvis kan den andelen mycket väl justeras eller tidsperioden som diskuteras kan ökas.
Abhisit gillar att få alla att tro att det går bra. Speciellt för sin egen rumpa. Kom igen folk, de siffrorna de sprider är enbart de goda nyheterna. TAT kallar nu också att turismen blomstrar. Var?
Thailändare tycker om att berätta vad du vill höra, kom ihåg!!
Sov lugnt...
@Thailandganger: om du räknar exakt på dagen så har du rätt. Då är det nu 14 procent, eftersom euron ligger på 41 baht. Helt nyligen låg euron fortfarande på 39 och då pratar vi redan om 18 procent. Jag skrev också: 'Nästan tjugo procent'.
Ja, jag skulle vilja ha några till. 14% är nästan 20% Ha ha ha ska jag minnas.
@bkkdaar: Jag kan inte se vad SP eller VVD har med situationen i Thailand att göra. Och du kommer inte hitta många människor på socialbidrag i Thailand. I Thailand, om du föddes på en krona, är det väldigt svårt att bli elva cent... Det är konsekvenserna av superkapitalism.
Alla fortsätter att stöta, vad mer kan du göra? Stark ekonomi eller inte. Det är rörigt överallt just nu och ingen vet var han står. Inkomsterna går ner och priserna går upp.
När det gäller Thailand hoppas jag att de kommer att justera värdet på det badet. Thailändarna kan inte längre sälja sina varor och det är mindre investeringar. Den thailändska regeringen har kommit på en åtgärd för att beskatta vinsterna på utländska investeringar med 15 %, och på så sätt stöta bort utländskt kapital och få värdet på badet att sjunka. Herregud är detta på riktigt????
Nej... regeringen är upptagen med det kommande valet, det badet kommer.
Om Abhisit te verwijten dat hij een goedweershow opvoert is wel heel erg kort door de bocht. Ook zijn illustere voorgangers hebben daar in veel heftiger mate dankbaar gebruik van gemaakt. Het verschil zit hem erin dat vooral Mr T zich wel heel erg populistich mainifesteerde om zijn zelfverrijking op staatskosten uit te voeren. Abhisit doet het ondanks alles helemaal niet slecht, in elk geval beter als de vorige regering.
Att de rika blir rikare och de fattiga blir fattigare är inte bara sant i Thailand, utan faktiskt över hela världen. Låt oss vänta och se vad den nya regeringen kommer att lyckas åstadkomma, det som är säkert är att detta bara kommer att gynna de rika. Precis som i Thailand förresten.
Jag tror att det hände i Japan eller Taiwan. En politiker som ber folket om ursäkt för sitt misslyckande och sedan tar livet av sig.
Det har även hänt några gånger inom bilbranschen. Även mycket sjolly och igen sjolly och sedan tog livet av sig.
Bör även hända hos oss i Neerlandistan. CDA kommer förmodligen att ha helt försvunnit från jordens yta då.
Ja självklart köps de flesta bilar via banken såväl som överallt annars. USA framför allt.
Jag har själv upplevt följande.
Wij hadden een nieuwe Mazda ZoomZoom gekocht. De eigenaar van de garage kenden wij ook privé.
Op een dag kwam Som thuis met de mededeling dat wij een Mazda Tribute van een klant (vrouw)van hem.
Bilen importerades från Tyskland med allt du behöver.
Och givetvis med rabatt.
Och varför.
Ägaren hade köpt bilen via banken och hade inte längre råd med återbetalningen efter 1 månad.
Vi tog upp det med ett lån från banken.
För ca 5 år sedan.
Gerrit