Stinkar och skvallrar i planet

Av Gringo
Inlagd i Kolumn, Gringo
Taggar: , ,
18 augusti 2013

Om du till exempel vill resa från Nederländerna till Thailand eller vice versa måste du åka med flyg. Det finns knappast något annat alternativ.

För vissa är flygresan en del av semestern, för andra är det en obehaglig nödvändighet. Vissa människor njuter av denna resa, som varar i mer än 10 timmar, trevlig och avslappnad, ett mellanmål och en drink, en trevlig film och en och annan tupplur. Innan du vet ordet av kommer planet att landa tillbaka på sin destination. Den andra personen irriteras, med rätta eller orätt, av alla möjliga baksidor, som förseningar, litet benutrymme, gnällande barn, dålig mat, dålig service etc. Är slutet på denna eländiga resa i sikte ännu?

Service

Jag tillhör den första kategorin, även om resan inte alltid går smidigt. Ibland har man en besättning som fungerar utmärkt, ger en god måltid och det finns även en bra film att se. Andra gånger är allt lite mindre, men de ovan nämnda sakerna stör mig inte, trots allt - trots den långa restiden - är det bara tillfälligt. Det finns dock två undantag från regeln som jag vill berätta för er.

Skönhet

En gång fann jag mig själv sittande bredvid en vacker dam på runt 30 på planet från Bangkok till Amsterdam. Det var en skönhet och många manliga passagerare kunde ses tänka att om damen inte tillhörde mig skulle de vilja byta plats med mig. Damen var sportigt klädd i en outfit som fick mig att tro att hon var en bergs- och/eller djungelvandrare. Camouflage baggy byxor, en ylletröja och vad jag kallar combat boots, men var helt klart vandringskängor.

Stank och snarkning

Av någon anledning måste hon ha tagit flyget till Amsterdam i all hast utan att – som allmänt rekommenderas – vara tillräckligt utvilad. Hon räddade mig inte en blick, drog av sig tröjan, tog av sig skorna och kröp ihop i sitt säte med en filt från flygvärdinnan och somnade som en stock. Och det var där problemen började.

Hon snarkade, och inte så lite, alla beundrande män runt omkring mig tittade på henne, för volymen var på max, en massa träd sågades. Beundran från de männen försvann snabbt, för inte bara jag, utan hela miljön "njöt" av den snarkande damen och de var glada över att inte sitta i min plats.

Men det var inte allt. Damen gav också ifrån sig en kroppslukt av billig parfym blandat med svett och till råga på allt flödade en outhärdlig stank sakta men säkert upp från hennes fötter. Hennes fötter var svettiga och hon måste inte ha tagit av sig strumpor som hon fortfarande hade på sig på flera dagar.

Luktförbud?

Vad kan du göra åt det? Ingenting! För länge sedan fick man röka på ett flygplan, till och med cigarrer. Efter hand blev detta mindre, först ett litet rökområde, cigarrer förbjöds och slutligen ett totalt rökförbud. Varför? Det sades att du inte skulle konfrontera dina medpassagerare med de "otäcka" röklukterna. Samhället kan inte göra något åt ​​att människor själva har en obehaglig kroppslukt eller svettiga fötter. Och snarkning kan inte förbjudas, på sin höjd kan det väcka någon, men risken för återfall är ständigt närvarande.

Marin lösning

I marinen hade vi en lösning på det. Ombord på fartyg sover man också med många människor på ett begränsat utrymme, det finns stor chans att folk snarkar och att det skulle bli svettiga fötter i boendet. Någon som snarkade mycket kunde regelbundet räkna med att en klick tandkräm stoppades i munnen. Någon som inte brydde sig så mycket om personlig hygien kastades in i duschen, kläder och allt. Om det inte blev bättre, svärtades hans fötter och hans "bröllopsredskap" med skokräm medan han sov. Testa att tvätta bort det!

Skitsnack

Jag är alltid mycket försiktig och reserverad i att ta kontakt med mina medpassagerare. Låt oss först vänta och se och sedan besluta om vi ska ha en chatt eller inte. Åh, jag har haft några riktigt roliga resor där jag stannat i skafferiet i timmar med några holländska män och sänkt den ena drinken efter den andra. Vi pratade om varandras arbete, skämtade och resan var över på ett ögonblick. Ingen störde oss, vi gjorde allting väldigt hyggligt.

Men man kan också ha otur ibland. Man träffar sin granne, tar en drink, utbyter lite personlig information och innan man vet ordet av är det en enmansshow. Den andra personen chattar och chattar och om du lyssnar får du veta hela hans sjukdomshistoria inom några minuter. Han berättar i detalj allt om en rotbehandling, hans inåtväxta tånagel och mycket mer av det där tramset. Det finns ingen anständig lösning för det heller, flygvärdinnan säger inte åt din granne att hålla käften. Du kan inte säga: "Håll käften ett tag", försök bara låtsas som att du vill sova eller gå på toaletten en stund.

För alla som snart ska flyga till eller från Thailand igen önskar jag er en god resa: smidig incheckning, en bra plats, en trevlig film, god mat och dryck, en tupplur och en trevlig passagerare bredvid er!

Inspirerad av och även använd text från en artikel ”Av snarkning och illaluktande fötter” från Nationen den 14 augusti senast.

35 svar på “Lukt och prat på planet”

  1. GerrieQ8 säger upp

    Hej Gringo, mycket igenkännlig. Jag vill hellre ha någon bredvid mig som inte säger något, än som du beskriver "någon som pratar hela tiden". På senare tid kan du ta KLM från Antwerpen med en gratis Tallys-biljett och se några holländska filmer på planet. Precis som om du vore medlem i Broadcast Missed. Några filmer, en bok, lite mat och dryck och innan du vet ordet av står du i kö vid tullen i BKK.

    • martijn säger upp

      Ett KLM-flyg från Antwerpen? Direkt till Bangkok? Jag kan inte hitta den, kan du hitta mer information?

      Nej, jag gillar att prata på planet. Om jag är trött från grannen säger jag bara till om jag vill sova en stund, för resan är fortfarande lång. På sista flyget från Bangkok till Amsterdam fanns även en chattbox bredvid mig. Det kan vara ganska kul, men efter en timme hade jag fått nog. Sa bara artigt att jag vill sova en stund. Han gick för att se en film. Trevligt är det inte!

      • GerrieQ8 säger upp

        Martijn; Logga in på KLM.com och ange Antwerpens centralstation när du begär avgång. Som nämnt får du då en Tallys-biljett från Antwerpen till Schiphol. Den här tågresan tar 60 minuter. Se till att ta tåget och få din biljett stämplad av inspektören, annars kan du behöva betala extra vid incheckning på Schiphol. Bra pris! Lycka till.

  2. Jack S säger upp

    Trevlig historia, jag känner igen den fullt ut, för jag jobbade som steward i 30 år. När jag flyger som passagerare är jag välutrustad: en Galaxy-flik med de senaste avsnitten av serien jag följer, böcker och musik och ett par bra hörlurar.
    Jag behöver inte heller långa samtal med en granne eller kvinna. Jag gjorde det här ibland förr, men när det blev en så besvärlig tystnad igen, önskade jag att jag inte hade pratat alls.
    Jag tycker verkligen om att prata och på ett flyg till Bangkok träffar jag alltid en före detta kollega - vanligtvis en thailändare - och ibland pratar jag med honom, men även då föredrar jag att koppla av och njuta av mitt multimediabombardement och en och annan kort eller längre tupplur. .
    Jag brukade ha att göra med folk som luktade på jobbet. Och det fanns inget vi kunde göra åt det. När det var möjligt och det verkligen var för dåligt satte vi passagerare på en annan plats. Ibland från ekonomi till business class.
    Men detta måste göras riktigt diskret, annars skulle en passagerare fem rader bort plötsligt bli besvärad av stanken från den passageraren...
    Jag har redan upplevt argument när rökning fortfarande var tillåten. Det fanns en tid då rökare bokade en rökfri plats (delvis på grund av en icke-rökare), men gick sedan till rökavdelningen för att röka. Då måste de ha någonstans att sitta. Utan att tänka på det har jag ofta hjälpt passagerare till en tom plats för att tända en cigarett. Tills en dag en passagerare som satt bredvid ett sådant säte klagade och med all rätt. Bara för att du bokat en rökplats betydde det inte att du ville andas cigarettluft nonstop. För det varierade lite i den tomma stolen bredvid den här passageraren.
    Sedan dess har jag också varit mer försiktig. Men sedan avskaffades det helt... En trevlig omväxling för oss icke-rökare...

  3. Oliv säger upp

    Jag har pendlat fram och tillbaka mellan Bangkok och Amsterdam i över 20 år, med olika företag, business class, men jag har aldrig ätit en god måltid. Inte heller möjligt med tanke på metoden att värma eller hålla varm. Har aldrig förstått varför man inte kan få en kall rätt på det här flyget, som SAS serverar.

    • Gringo säger upp

      Väl. Olievier, om din fru serverar dig en trerätters middag varje dag på en linneduk, med ett ljus, ett glas vin eller om du ofta äter på en restaurang med en eller flera Michelinstjärnor, då måste du sänka dig mycket att göra maten på flygplan "god att hitta".

      Jag är en stew boy, jag går ofta på ibland dyra restauranger, men jag kan också njuta av en gryta med en boll av köttfärs. Jag föraktar inte en och annan krocket eller frikandel heller.

      Jag säger bara att du kan vara nöjd med vad du får!

      Ha en säker resa nästa gång och njut av din mat!

      • Oliv säger upp

        Jag vet inte vem OliEvier (sic!) är, inte heller vad hans matvanor har med ämnet att göra. Jag förstår inte heller kommentaren "man kan också vara nöjd med det man får". Det måste finnas en anledning till tillfredsställelse, och den fega flygindustrin misslyckas med att ge den anledningen. Istället för att servera det som kan läggas på tallriken i rimligt skick (kallrätt, och ja, även kroketten och köttbullen!), skryter de med namn på kockar som ska ha satt ihop "menyn" i hopp om att samhället faller för det eller har otillräcklig kulinarisk kunskap. På SAS fick jag en gång en kall rätt. med rostbiff, lax etc.: utmärkt!

    • toon säger upp

      Varje muslim, oavsett ursprung, utbildning eller ekonomisk bakgrund, förväntas göra en pilgrimsfärd till Mecka en gång i sitt liv, medan han lever och mår bra. Hörde nyligen en berättelse om en "Mecka-flygning", där muslimer från jordens alla hörn flyger till sina Heligaste av Heliga platser.
      En familj trodde att de hade en lösning för sin catering ombord. De gillade inte heller ljummet godis utan en egen lokal gryta. Låt oss säga: deras variation på vår gryta eller köttbulle...
      Så under flygningen på 10 km höjd ställde sig några upp. Den ena tog en liten stenugn ur handbagaget, den andre lite kol, nästa en panna. Och en annan familjemedlem en kyckling och lök. Och så började de elda i mittgången för att göra något gott.
      Kanske en idé för nästa resa?
      Deras eld släcktes snabbt. Du får inte göra någonting nuförtiden!

    • Jack S säger upp

      Olivier, då har du aldrig flugit med Lufthansa. Måltiderna tillhör överklassen och det är (särskilt business och first class) kända kockar som lagar måltiderna. Och även med hänsyn till förhållandena ombord. Kanske var du alltid trött eller så är du bara riktigt kräsen. Med full business class var det alltid någon som inte gillade vinet, maten eller vad som helst. Du kanske var en av de få killar som var så dålig på att prata...
      Jag borde veta, för det blev alltid måltider över, som sedan fördelades mellan besättningen. Ibland åt jag inte så bra hemma. På senare år har du kunnat begära receptet och prova det hemma...
      Jag måste erkänna att den asiatiska maten (förutom specialmenyerna som muslimsk mat) ofta lämnade mycket övrigt att önska. Dessa var alltför fokuserade på västerländska kunder.
      Men om du flög till Japan eller Indien kan du också vilja ha en japansk eller indisk måltid. Utsökt!!!!

      • Martin säger upp

        Hej Sjaak. Du pratar om Lufthansa och deras så kallade kockar? Min vän arbetade i Lufthansa catering i Frankfurt i flera år. ? Det hade kanske varit bättre om du hade pratat med honom i förväg, då hade du vetat hur Lufthansa catering fungerar. TIPS till alla. Ta en titt på rankningen av flygbolagen och särskilt på de tio första. Du kanske ser flygbolag där som du aldrig har hört talas om, men som jag flyger med ofta. Kanske letar du förgäves efter företag som du är bekant med, men som inte är bland de tio bästa? Det kan mycket väl vara möjligt. Lufthansa är inte listad, Ännu ett TIPS till Olivier: Om SAS gör så goda kalla rätter, varför flyger du inte bara med SAS igen och ditt matprov är över? Njut av din måltid och ha en bra flygning

        • Oliv säger upp

          Bra tips, "njut bara" att flyga med SAS. Och när du går ombord, hoppa in i sittbrunnen för att berätta vart du vill åka.

          • RonnyLadPhrao säger upp

            Olivier,

            Att döma av din reaktion verkar det som att du inte vet att SAS flyger till Bangkok eller så vet du hur man döljer det väl.
            Det är alltså inte nödvändigt att be piloten att ta en omväg.
            Jag gjorde den här flygningen med dem förra året.
            Jag kommer inte ihåg om vi fick en kall rätt, men flyget var bra och billigt (600 Euro).
            Så jag kan hålla med om rådet - flyg bara med SAS så har du din fina kalla rätt.
            Jag vet inte om detta omedelbart kommer att befria dig från stank och prat, för inget företag kan garantera det.

            • Gringo säger upp

              Är herrarna medvetna om att SAS inte har flugit direkt till Bangkok sedan förra året? Det är bara en kunskap för dem som varit entusiastiska över Olivier.

              • Oliv säger upp

                SAS har aldrig flugit direkt ASD-BKK, och det finns faktiskt inte längre ett direktflyg från Köpenhamn-Bangkok, som nu trafikeras av Thai Airways. För att kunna njuta av den nu berömda Cold Dish bör du först fråga piloten om en kort omväg är okej...

              • RonnyLadPhrao säger upp

                Gringo, Olivier

                Konstigt eftersom jag precis hittade följande på Connections –
                Jag har precis angett ett slumpmässigt datum och företaget SAS - Följande data dök upp
                Mån 02/09 10:40 – 12:10 Bryssel (BRU) – Köpenhamn (CPH)
                Mån 02/09 14:25 – 06:00 Köpenhamn (CPH) – Bangkok (BKK)
                Tors 03/10 01:20 – 07:40 Bangkok (BKK) – Köpenhamn (CPH)
                Tors 03/10 11:15 – 12:45 Köpenhamn (CPH) – Bryssel (BRU)
                Pris 1166,69

                Självklart går flyget via Köpenhamn och inte direkt från Schiphol eller Zaventem
                Men kanske är det inte längre fysiskt en SAS-enhet, utan i samarbete med Thai.
                Kan vara.
                I början av förra året och året innan kan jag garantera att det var ett SAS-flygplan eftersom jag flög med dem ca 4 gånger, fast priset var rimligare.
                Kanske fick de sin vinst av den kalla rätten för det sparar så klart på uppvärmningen... 😉

                http://www.connections.be/home-nl.html

        • Jack S säger upp

          Martin, denna ranking beror på många faktorer. Maten ombord är en del av det. Priset för en flygning är en ytterligare komponent. Personliga erfarenheter räknas. Antalet nya och nyutrustade flygplan också. För många faktorer är inblandade. Om Lufthansa inte längre är bland topp 10 betyder det inte att de är dåliga.
          Vad din vän har att säga kommer inte att vara mycket annorlunda än någon annanstans. Dessutom kallas denna tjänst LSG och är en oberoende cateringtjänst skild från Lufthansa, som förser olika flygbolag över hela världen.
          Jag arbetade för Lufthansa i flygplanet på interkontinentala flygningar i trettio år. Jag vill inte påstå att alla var 100% nöjda, men det är också en omöjlighet. Men allt görs för att växa så nära det som möjligt.
          Jag har flugit med Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways och andra flygbolag. Varje gång jag kom tillbaka från en sådan flygning med känslan av att mitt (ex)företag inte hade något att skämmas för.
          Bara en tanke till. LH är ett av få flygbolag som överlevde de olika kriserna på egen hand. Utan ekonomiska tillskott från regeringen. Var är Sabena? Vem äger KLM? Swissair?
          Det kommer säkert inte att bero på att LH var dålig. De kämpade hårt för att överleva.
          Pffff...nu har jag fått nog...

          • martin säger upp

            Tack Sjaak. En utmärkt historia. Sa jag någonstans att LH skulle vara dåligt Men om du flyger Singapore, Qatar, Ethiad eller Emirates, vet du vad du kan få ombord? Och det handlar inte bara om maten, utan också om underhållning och vänlighet. .Thai Airways, i topp 5 i åratal, var på 2:e plats för 36 år sedan KLM, LH etc. är inte längre i topp 20. Naturligtvis finns det flera kriterier som påverkar en plats i topp 10. Men det gäller dem alla. Jag är en frekvent flygare av Emirates och Qatar Airways. Det kommer att ta lite tid innan andra kan nå det här företagets standarder. Men helt bortsett från gnället och eländet på Schiphol. Men det är på en annan sida. Jag flyger Arabies från Hamburg eller Düsseldorf. Ha en bra dag.

  4. Lee Vanonschot säger upp

    Att jämföra en flygplansmåltid - jag har alltid uppskattat dem - med vad man kan äta på en Michelin-restaurang verkar inte fungera för mig, men att jämföra samma måltid med nivån på en köttfärsboll och den på en ( från drog väggen?) krokett är uppenbart malplacerad.

    • ruud säger upp

      Nej, du kan inte jämföra de måltiderna med en köttfärsboll eller en krokett.
      Jag önskar att flygplansmåltiderna var så här läckra.
      Nåväl, en boll nötfärs.

      • Oliv säger upp

        Håller fullständigt med. Ingen flygplansmåltid kan matcha en BRA krokett eller en BRA köttbulle. Skulle det inte vara den ultimata godbiten att förgylla resan till Nederländerna?!

  5. RonnyLadPhrao säger upp

    Jag ska inte säga att jag håller på att bli galen för att maten kommer, men jag tycker ofta att det inte är så illa med tanke på alternativen man har på ett flygplan. Jag har haft sämre mat på restauranger förut.

    På ett flyg föredrar jag att vara ifred. Min fru brukar sitta bredvid mig, så jag sitter nästan aldrig bredvid en annan passagerare, vilket gör att jag har konstig eller sällsynt kontakt med andra passagerare (kan vara en fördel eller en nackdel).

    Jag tar flyget som det kommer men jag är glad när det är över.
    Jag tycker att flyga (precis som att köra bil) är en nödvändighet för att ta mig runt och om jag kan undvika det gör jag det. Men med flygresor är alternativen begränsade så jag kommer fortfarande behöva ta itu med det mycket.

    I Flandern säger vi ibland – En mässa är värd att piskas så….

    @Olivier
    Sedan är det bara att flyga med SAS eller kolla med flygbolaget. Du kan ofta beställa skräddarsydda måltider.

    • Oliv säger upp

      Justering är ofta osmakligt bly på lika osmakligt gammalt järn. Jag ser till att jag har ätit ordentligt innan jag går ombord på planet. Och om jag använder flygmaten, då bara förrätten och efterrätten. Bättre för humöret.

  6. Dick van der Lugt säger upp

    Låt mig också bidra. Jag tycker att måltiderna ombord på utresan (till Thailand) är godare än på hemresan, även om det är samma rätt. Hur kunde det hända?

  7. Ingrid säger upp

    Flyget är en del av det och är bara en bråkdel av din totala semester. Du kan ha otur med den som sitter bredvid dig, men generellt sett är det inte så illa. Du måste också vara lite flexibel, eftersom du alla kommer att vara på ett litet utrymme under ett antal timmar.

    Jag tycker generellt att maten är medelmåttig, men kanske beror det också på att man får mat vid en annan tidpunkt än man brukar äta och det jag verkligen inte gillar är ett varmt mellanmål när jag precis vaknar. Men jag löser det bara genom att lägga några kadetter/russinbullar i handbagaget och sedan äta upp dem när vi blir hungriga på vägen.

    Flyget…. Det har jag redan glömt när jag är i Bangkok!

  8. Daniel säger upp

    Jag har läst alla kommentarer här, alla berättar vad de upplevt under flygningen. Jag försöker bara sova; Men alla har också en åsikt om maten. Jag tittar på den medföljande bilden och märker att de jag ser äter, med undantag för den feta sovande herren. Jag har själv upplevt många gånger där folk bara låter mig sova och jag märker plötsligt att alla redan ätit. Om jag ber om något att äta efteråt säger de att de inte längre kan ge det.
    Nästa gång ska jag följa Ingrids råd och försöka ta med mig något hemifrån. Flygresan är för lång för att jag ska kunna fortsätta utan något att äta.
    Personligen tycker jag inte att maten är kvällsmat, men den är god. Men de kan väcka mig när de går runt och delar ut mat. Kom ihåg att cateringavdelningen på en flygplats måste laga tusentals måltider varje dag.

    • Jack S säger upp

      Kära Daniel,
      Om du kommer på att du sover mycket på ett flyg, låt personalen veta att du vill bli väckt före middagen. Förr väckte jag helt enkelt folk vid utdelning av måltider, men det var obehagligt för många kollegor.
      Det fanns två anledningar till att man inte fick något på ett tag efter utdelningen. En måltid som en gång värmts upp ska inte värmas upp och den främsta anledningen var att besättningen förmodligen hade ätit den själva.
      Så, bara en heads up.

  9. RJ Vorster säger upp

    Min fru får sin (diabetiker) måltid tidigare än resten av passagerarna.
    Det gäller förresten flera saker.

  10. rhino säger upp

    Angående måltider: vore det inte viktigare att undvika långa bilköer vid toaletten än utmärkt smak? Jag tror att dietisten får företräde framför kocken här.

    • Jack S säger upp

      Kära noshörning,
      Trafikstockningarna vid toaletterna är inte permanenta, men precis som i verkligheten är det rusningstid. Såsom: efter att säkerhetsbältesskyltarna slocknar (även om de nu förblir permanent på) och efter måltider. Tidigare och på flygplan där det inte finns någon in-seat-video ännu, även efter långfilmen.
      Om du vill undvika trafikstockningar, använd toaletten vid olika tidpunkter.

  11. Sir Charles säger upp

    I och för sig finns det inget emot en chatt, men det finns när någon gnäller och klagar på hur illa allt är i Nederländerna eller tar personen som fortsätter att prata om sin thailändska familj och bekanta, vilket alltid inkluderar någon som har en hög position i regeringen, polisen eller i affärer och sedan med mycket tjafs säger du "om det är något måste jag bara nämna hans namn och det ordnar sig för mig".

    Jag avslutar plötsligt sådana samtal med att informera honom om att han har illaluktande andetag.

  12. Lee Vanonschot säger upp

    Svar till Sjaak: Måltider på flygplan skulle inte ens nå nivån som en vanlig köttfärsboll. Det här är verkligen galet för ord. Kanske gillar folk som hävdar detta inte att vara inlåsta i ett flygplan en halv dag, till stor del i nattmörkret, berövad en god natts sömn och sadlade med framväxande jetlag. Känslor av obehag åtgärdas alltid med mat, vilket ofta var fallet under militärtjänstgöringen. Under dessa omständigheter var det förståeligt, men att klaga på maten när flygbolaget och dess besättning gör sitt bästa och lyckas serva dig är helt enkelt oförskämt.

    • Oliv säger upp

      Jag tror ingen har nämnt en "vanlig" köttfärsboll, jag kallade den personligen en BRA köttfärsboll, med ordet BRA tydligen förgäves med versaler. Och för tredje gången förklarades det igen att en flygplansmåltid INTE KAN uppfylla kulinariska krav. Inte på grund av kabinpersonalen som gör eller inte gör sitt bästa, utan på grund av uppvärmning/varm-procedurerna. Äntligen, än en gång: flyget Köpenhamn-Bangkok trafikeras av Thai Airways. Vi är alla tillbaka tillsammans igen! 🙂

    • ruud säger upp

      Ingen skyller på besättningen, men när jag öppnar aluminiumet på en sådan behållare och hittar en uttorkad eller drunknad portion mat gör det mig inte glad.
      En gång åt jag en god måltid på ett flygplan.
      Det var med Martin Air, när de fortfarande flög till Thailand.
      Det var spenat med potatismos och faktiskt en köttbulle.
      Jag tänker fortfarande tillbaka på det med nostalgi.
      För länge sedan kunde man också beställa en speciell måltid kall tallrik från Thai airways.
      Men det är också ett minne blott.

  13. Martin säger upp

    Det är obegripligt att folk flyger från AMS till BKK och längtar efter en köttbulle på planet. Om du gillar att äta det så mycket kan du få det billigt från en chipsbutik varje dag om du bara stannar hemma. eller köp en burk viktboll på AH, som redan har burkats i ca 1 år. Smaklig måltid. Hos Emirates Airways (och andra) kan du välja från en hel palett av olika måltider gratis. Du kan schemalägga detta upp till 72 timmar i förväg från bekvämligheten av ditt hem via din PC. Detta gäller endast ekonomiklassen. I Business kan du äta a la carte. Det gäller även vinerna. I ekonomiklassen får du även vin till din måltid på begäran - helt gratis. Men har du någonsin sett någon äta en köttbulle med ett glas vin? Ja varför inte. Om du gillar det kan du även äta vaniljglass med majonnäs. Du behöver bara hitta en operatör som serverar det. Åh ja. Emirates har också halalmat för våra muslimska vänner. De kan sedan lämna sin spritbrännare hemma. God mat på KLM och LH där det inte är möjligt. Låt vara att du får ett glas vin där gratis. På Emirates får du till och med ditt vin i en picoloflaska - Skål

  14. Presentatören säger upp

    Vi stänger kommentarsalternativet. Tack alla för kommentarerna.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida