Öppet brev till en tuk-tuk förare
Kära tuk-tuk förare, som nästan slog mig i morse,
Hur mår du idag? Jag skriver detta brev till dig, även om jag inser att du inte kommer ihåg händelsen. Du måste ha missat mitt förvrängda ansikte och mina maniska skrik när du körde upp. Jag klandrar dig inte, jag förstår att det är svårt att se vad som händer runt omkring dig när du fulländar rollen som en skitstövel.
Innan jag pratar om dig, låt mig presentera mig själv. Jag är bara ett genomsnitt Thaise, som gör alla möjliga konstiga saker som att borsta tänderna innan jag går och lägger mig, jag äter de föreskrivna tre till fem portionerna grönsaker varje dag och ibland äter jag till och med frukt! Ja, jag är en av dem, nästan ett hot mot samhället som man tydligen ser det.
I linje med mina fåniga idéer väljer jag också alltid att använda ett övergångsställe när jag vill ta mig från ena sidan av en gata till den andra. Jag vet, de flesta övergångsställen i Bangkok är endast för dekoration, så jag vidtar extra försiktighetsåtgärder. Istället för att bara korsa gatan väntar jag tills trafikljuset lyser rött. Jag tittar sedan åt vänster, till höger, upp, ner, upprepar denna procedur, ber en snabb bön och spurtar till andra sidan.
Det var då jag träffade dig!
Jag minns exakt hur det gick till, jag klev från trottoaren ut på gatan med en varm bris från luftföroreningarna över huvudet. Alla bilar hade stannat vid rött ljus och väntade på att timern skulle nå noll och att ljuset skulle bli grönt. Många motorcyklar väntade också på det ögonblicket och även om många motorcykelförare lekte med gasreglaget och hotade att köra med mycket oväsen stannade de ändå.
Jag berömmer uppförandet av dina tuk-tuk-kamrater, av vilka de flesta hade stängt av sina motorer under den väntan. Vilket underbart sätt att visa sin miljövänliga natur och vara ett exempel för alla andra luftförorenande fordon.
Det är verkligen en magisk syn. En sällsynt orkester av färgglada fordon, som visar all förståelse för den röda färgen och tillsammans med motorer igång, som låter som musik, understryker social ordning och efterlevnad av lagen.
Men som en falsk trombon, som sparkar in för tidigt med ett gällt ljud, kommer du från ingenstans. Med ilska i ditt hjärta och en ilska som rinner genom dina ådror, har du bestämt dig för att förvandla din tuk-tuk till en mördarmaskin. Du ser människorna på övergångsstället, du ser det röda ljuset och bestämmer dig för att öka hastigheten lite.
Jag kände lukten av din dåliga andedräkt när du gick förbi och mitt hår blåste överallt av vinden du orsakade. Jag hade turen att mina ben är ganska långa, så jag kom tillräckligt långt lagom för att undvika att du passerade bakom mig. Då kunde jag inte ha skrivit det här brevet.
Om du hade stannat i tid istället för att accelerera på väg till din destination (förmodligen på väg till helvetet, för det är där du hör hemma), skulle jag ha tackat dig för att du förstår att livet kan vara väldigt skört. Jag skulle ha sagt att jag tränar mycket, äter hälsosamt och försöker göra bra val i mitt liv så att jag kan leva så länge som min kropp och organ orkar. Jag skulle vänligt ha lagt till att jag inte kan kontrollera alla yttre faktorer under ett långt liv, men att det vore väldigt olyckligt om någon galning dödade mig i ett övergångsställe.
Jag kan inte vänta till att en dag berätta för mina barnbarn historien om den modiga tuk-tuk-föraren som jag kände i det avlägsna förflutna, som körde genom ett rött ljus utan att bry sig om världen omkring honom. Han kan ha varit på väg till sitt eget hus, som stod i lågor, för att rädda sina barn, även om det är mer troligt att han snart skulle plocka upp ett gäng intet ont anande turister och lura dem på sitt vanliga sätt.
Du kommer i alla fall att bli ihågkommen som en nationalhjälte, men jag ber dig göra några justeringar av dina körvanor så att jag kan leva tillräckligt länge för att se mina framtida barnbarn.
Med uppriktig ilska och fantasier om hur snart du kommer att slå din tuk-tuk i en vägg, hälsar jag dig,
Sumati Sivasiamphaig
Anpassad från en berättelse i Guru-bilagan till Bangkok Post
Kära Khan Sumati,
Även om jag håller helt med dig om den farliga tuk-tuk-föraren, undrar jag fortfarande, som rättsinnad thailändare, som utan tvekan följer buddhismen som religion, varför du är så orolig. När allt kommer omkring, om du har spelat mycket tambo i ditt liv, måste du fortfarande vara övertygad om att du kan komma tillbaka till denna jord som en bättre varelse i ett nästa liv.
Eftersom en genomsnittlig thailändare beter sig i trafiken håller jag fortfarande den åsikten, och än idag, när jag måste resa från Thayang till BKK i en minibuss, hoppas jag återigen att föraren inte bara tänker på nästa liv utan också på sina passagerare.
Ja….. du har tuktuk-piloter och tuktuk-piloter. Vissa under påverkan av den lokala maffian, andra uppenbarligen inte. Åker du till de välkända turistställena stöter du på de ofta mindre ärliga piloterna (som därför inte hinner stanna till vid zebran för en thailändare). Det är stöld. Jag ser ingen thai som sitter i en sådan vagn.
I bkk är det 100 till 200 baht med komoi tuktuk, medan samma tur kan avnjutas i en taxi för 40 baht.
Ta tuktuk en gång på icke-turistiska platser, dit är en resa bara 30 baht eller kanske 20 baht. En gång flyttad med tuk-tuk i några timmar. Pris 60 bad. Jag bjöd på lunch till den gamle chefen.
framgång
På köpcentran ser man ibland så många som 10 tuktukar som väntar på att ta hem folk med en massa matvaror. Det är främst thailändare som använder det.
Jag ville köpa ett träd förra veckan, men säljaren hade ingen leverans, så en tuktuk är praktiskt, men efter att ha väntat 10 minuter på att en skulle komma förbi gav jag upp.
Jag köpte också nyligen en dörr och jag var tvungen att få den levererad med tuktuk, chauffören hade en jättestor radio i den saken och man hörde den väldigt högt. Jag tyckte det var roligt. 200 baht för en resa som skulle ha kostat 70 med taxi.
Så länge de är dyrare än en taxi så bojkottar jag tuktukarna. Då föredrar jag luftkonditionering och en säkrare bil omkring mig. De där taxibilarna målas alltid om så att de ser nyare ut. Några thailändare väntar på en ny taxi och vill inte sitta i en så gammal tunna, det är därför.
Ändå är körstilen för tuk-tuk inte så dålig jämfört med taxibilar och vanliga taxibilar. Motorcykeltaxi gör den helt färgglad, så jag har aldrig åkt den, så jag går.
Tja, i Udonthani har du inte en tuk-tuk för 20 eller 30 bad. minst 100 baht och på kvällarna upp till 300 baht ännu dyrare än BKK
Jag betalade aldrig mer än 40 bad i Udonthani. De ber om 100 bad vid slutet av busshållplatserna, men om du går 100 meter längre går du för de där 40 baden. Men kom överens om priset för din resa. För 2 personer betalar du 50 eller 60 bad.
Om du tillfrågas om 100 bad, fortsätt sedan att gå. Nästa lockar dig och förstår problemet och du betalar 40 bad. För de 300 skulle jag ringa en taxi i Udon.
Jag tappade precis min förvåning. Kom till Udon Thani varje vecka, nästan varje tur kostar mig 50 baht, ibland är vi fyra stycken. Har aldrig betalat 100 eller absolut inte 300. Inte ens Tuk Tuk klockan 1 på nöjescentren frågar.
Jag var fortfarande i Udon vid jul, använde tuk-tuk ett antal gånger under nattetid och betalade inte mer än 50 Baht. Om du läser de andra kommentarerna ovan gör du verkligen något fel...
Kanske en idé för ditt eget ämne: Hur mycket kostar (för thailändska och/eller farang) ungefär en tuktuk och/eller badbuss på ett antal populära platser (Krungthep, Pattaya, …).
Jag märkte också att man efter en kort promenad ofta betalar mindre än från början av en gata. Det var ett tag sedan jag var i Pattaya, men när jag och min flickvän körde till andra sidan boulevarden (Walking Street) från Holiday Inn-hotellet kostade det 2×20=40 bad (??). Om man kom in ca 100 meter senare och kom ut lite före gatans slut betalade man hälften. Men vad som är rimliga priser är ibland svårt att hålla reda på om man inte är (väldigt) insatt i något, så en sådan översikt för olika populära platser och avstånd vore bra. Jag tror att om man gräver djupt så kan man också hitta något på den här bloggen, men ändå.