Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Min nu underbara fru kommer från en by nära Surin Jag skulle 10 gånger hellre besöka Bangkok eller en annan turist
- Thai: Lieven, tack för denna fina historia, humor av högsta klass. Tur att jag inte drack kaffe när jag läste den här historien
- Adriaan: Inspection Service of Value har gjort ett bra, informativt program om det: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: Nackdelen med en höghastighetslinje är att den bara stannar på så få ställen. Det är bara till nytta för dig om du är i bu
- Josh M: Redaktionell: Tack för din kommentar!
- Josh M: Vackert skrivet igen Lieven. Inget slår hemmalda bönor och lite varmt vatten, inte ens Groningen.
- Osen1977: Ett underbart igenkännbart stycke som får mig att skratta en hel del den här duggiga dagen. Som tur är har vi haft en maskin ett tag
- Eric Kuypers: Vad är svårt med det? En turist kommer på semester och i de flesta länder är det bara kort, max 30 dagar. Folk från väst
- Rob: Hej Frans, Från och med den 10 maj kan du förbeställa den från förlaget. Min e-mail adress är [e-postskyddad]
- Rob: Förlaget arbetar fortfarande med designen och jag vet inte försäljningspriset ännu. Den kommer att finnas att köpa från den 24 maj. Jag kommer tillbaka i oktober
- Frank B.: Även om vi planerar att bosätta oss i Thailand och jag har följt F70 sedan början av 1-talet, hoppas jag att detta inte händer.
- Robert: Locka turister? Då skulle de kunna förenkla visumsystemet lite...
- Robert: Jag var i Thailand (nära Ayutthaya) i januari och mars. Jag har rest runt det området lite och är längre norrut
- Ton Prangku: Bert, ett universitet i Thailand har en annan nivå än vad vi är vana vid här i Europa. Vi skulle kalla det sekundärt här
- Bert: Tack för det fina tipset! Jag gillar också att spela spel själv, men jag känner inte till den här än, jag ska definitivt ta en titt och se vad det är
Sponsor
Bangkok igen
Meny
Ankomster Bangkok flygplats
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » bakgrund » Kameror i Pattaya borde öka trafiksäkerheten
Kameror i Pattaya borde öka trafiksäkerheten
Nyligen vill kommunfullmäktige i Pattaya ha trafiksituationen på agendan varje månad. Chonburi har den tvivelaktiga äran att vara en av Thailands provinser med flest trafikolyckor. Vi vill kartlägga vad som kan vara orsaken till detta.
I och för sig ett lovvärt mål, men vid varje (död)olycka kan man ofta ta reda på orsaken, så syftet kan vara att ägna mer uppmärksamhet åt det. En av spjutspetsarna är att intensifiera kontrollen av hjälmbärande, men också att tackla farten.
Specialkameror har installerats på några ställen i Pattaya, som registrerar både ignorerar det röda trafikljuset och hastigheten med vilken vissa passerar en korsning.
Till detta används 2 specialkameror bredvid varandra och 8 belysningselement som tillsammans ger en tydlig bild. Hur detta kommer att utvecklas i praktiken återstår att se. Planerna finns, men nu återstår genomförandet och verkställigheten på längre sikt.
Oj, vilket skämt. Och thailändaren kommer att hålla fast vid det. Aldrig. Du kan hänga kameror, installera extra trafikljus etc. Det hela är att moppa med kranen öppen. Titta bara på de sju farliga dagarna varje år. Ja, vi ska minska antalet trafikolyckor. Kommer de aldrig att lyckas för det blir fler varje år...
Kameror för att öka säkerheten, ett barn vet vad som orsakar detta,
Vad sägs om att köra mot rött ljus, ett välkänt talesätt i Patataya, om du vill upprätthålla säkerheten måste du placera en polis bakom varje thailändare. (Inte från mig)
Till att börja med måste 3 frågor angripas i princip, dvs
1. mentalitetsförändring (följ trafikregler/skyltar. Vid upprepat skithålsbeteende: ta körkort i 3 år.
2. starkt förbättra körträningen och "belöna" körning utan körkort med 5 års fängelse
3. omedelbart ta bort bilar/motorcyklar utan anständig ansvarsförsäkring (med en betydande självrisk) från vägen och förklara dem förverkade. Det är inte möjligt ännu. Tyvärr.
Nyligen orsakade en "docka" med hennes Mercedes (statussymbol) en olycka. Det visade sig att hon inte var försäkrad ("Mercedes är väldigt dyrt att köpa och därför också att ha försäkring...?"). Det argumentet är nonsens! Det här handlar om WA-försäkring och inte kaskoförsäkring. Och om du kan köpa en Mercedes, men tycker att försäkringen är för dyr, är det verkligen något fel på de mentala förmågorna.
Jag är dock rädd att det blir kvar med forskning och att (normala) åtgärder inte kommer att vidtas.
Du har helt rätt. Vårt ord ,,ansvar,, du kan inte förklara en thailändare på ett sådant sätt att han också förstår eller. vill förstå.
Här i Sakaeo kör de många "mopederna" utan registreringsskyltar, utan försäkringsbevis annons mopeder, utan hjälmar, ljus och körkort.
Ingen verkställighet, inget straff.
.
Jag blev påkörd från vänster av en moped som sedan lyfte. Han var dock snyggt vass på min dashcam och var känd av polisen som frukthandlare. Han hämtades hemma. På polisstationen togs han emot som en "hjälte", varvid polisen blev mycket förvånad över att jag ville ha min skada betald.
Bilden som medföljer artikeln ger för övrigt en fin bild av bristen på mentalitet. Varför gäller trafikregler och trafikskyltar?
Jag kan knappt höra det längre, det ger mig illamående;
Intensifiera kontrollerna av att bära hjälmar. De poliserna måste först sopa framför sin egen dörr, de flesta poliser bär inte själva hjälm. Titta bara på strandpromenaden i Pattaya och se alla dessa polisassistenter i blå kostymer springa över strandpromenaden, de står alla över Thailands lag och de behöver inte bära hjälm. Och då behöver inte alla de där stormännen med de där polishattarna det alls,
de är långt över lagen "med näsan".
Och kör sedan genom ett rött ljus, när du kör från Pattaya Klang in på strandvägen har du redan det första trafikljuset för fotgängare, alla kör igenom det, även polisbilarna som kör över strandvägen för skojs skull med röda blinkande ljus på för det är så de gör. gillar det. Bah Bah Bah
Tro mig, det enda som fungerar är om du tar thain i plånboken. Kameraaxel längs vägen för hastighet, för rött ljus för att korsa gula heldragna linjer etc. etc.
Och att sedan koppla bilderna till en rejäl bot, precis som i många västländer, hjälper det.
En eller två veckor senare får du per post veta att du har några tusen baht i böter utestående och måste betala direkt, annars kommer fordonet att beslagtas. Du kan slå vad om att de snabbt kommer att ändra sitt körbeteende.
Resten av lösningarna, inklusive körträning, gör ingen skillnad här i Thailand.
Stäng sedan omedelbart alla polislådorna längs vägen och sätt hela styrkan i arbete.
Efter morgonäpple på motorcykeln med kamera och kupongbok, såklart även på natten.
Jan Beute.
15 y Pattaya ... trafikljusen fungerar men bilisterna kör genom rött ljus. Jag trycker på knappen och väntar tills det är grönt för att korsa. 80 % av bilisterna kör genom rött ljus ... så se upp!
Man bör också få köra max 30 km på strandvägen på grund av trängseln.
Kära Jan,
Jag tror inte på dig och jag har anledningar till det.
I nästan alla länder där det har forskats om straff för trafiköverträdelser är det värsta straffet gärningsmannen kan tänka sig att ta bort körkortet för en kortare eller längre tid. I Thailand kan detta kombineras med ogiltigförklaring av legitimationen om böterna inte betalas. Men ta det från mig: de pengarna kommer för att de är lånade från familj, vänner eller bekanta eller en laonhaj. Och som ett resultat kastas fler människor in i olyckan.