Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rudolf: Kutipan Khoen: Anjeun henteu tiasa deui nganggo sks pajeg gaji, tapi anjeun ogé henteu mayar deui kontribusi jaminan sosial, henteu aya kontribusi.
- Henk: Walter, putra anjeun ngan kudu ngobrol jeung boga gym diving jeung nanya lamun aya pakasaban sadia
- Henk: Anjeun salah dua kali: buku imah konéng sanes dokumen harta tapi ngan bukti yén anjeun kadaptar dina alamat nu tangtu.
- Eric Kuypers: George, éta pangurangan ampir 100 e per bulan, naon hartina dina mulang? Abdi teu tiasa ngabayangkeun yén aya nanaon di balik
- Geert: Abdi sok nganggo Google Tarjamah. Ieu masih paling akurat. Émut yén Google Tarjamahkeun sadayana heula
- lung addie: Dear Peter, Kami amatir radio jeung boga lisénsi di Thailand. callsign abdi ditugaskeun nyaeta HS0ZJF. Abdi aktip pisan
- Eric Kuypers: Khoen, nya kitu, kalimat terakhir anjeun? Atoh, baca di dieu: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Kuring ningali usufr
- Ger Korat: Anjeun tiasa ngeusian sakabéh imah anjeun kalawan milik pasangan Anjeun, salami anjeun teu nikah jeung duanana boga imah sorangan.
- Ger Korat: Hal anu terakhir Koen nyerat henteu leres: upami anjeun nikah sareng henteu cicing babarengan, anjeun tetep nampi 50% tina upah minimum salaku A
- George: ABP bakal jadi hiji-hijina dana mancén pikeun ngurangan mancén. Bisi kuring kalayan jumlah leutik kirang ti 100 euro per bulan. Nyandak c
- Khoen: Hukum Thailand nyayogikeun yén urang asing henteu diidinan damel. Tangtos henteu upami éta mangrupikeun profesi "dilarang" sapertos
- Arno: Sabenerna aneh, urang Walanda beunang mayar imah, tapi teu bisa boga imah ngaranna, jadi boga imah konéng bo.
- Arno: Teu apal kumaha kualitasna Scholl, sendal Bata mah tos sababaraha kali di Thailand, Bata, merek anu terkenal pisan.
- Khoen: Masalahna nyaeta Hans sanes pasangan dina harti hukum Thailand, ngan babaturan. Anjeunna teu inherit. Muhun, kulawarga. Tanpa l
- Khoen: Perancis, nikah di payuneun Buddha ngan boga harti seremonial jeung teu aya hukum di Thailand jeung pasti teu di Walanda.
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Pulisi malem taun baruan : hem hem, teras serahkeun motorna
Pulisi malem taun baruan : hem hem, teras serahkeun motorna
Pulisi ngumumkeun rencana pikeun kaamanan jalan sabudeureun Hawa Taun Anyar kamari. Salah sahiji ukuranana nya éta supir motor anu naék tanpa helm kudu ngaparkirkeun motor di sisi jalan. Éta ngan ukur bakal kéngingkeun kendaraan deui upami aranjeunna tiasa ngabuktikeun yén aranjeunna gaduh helm.
Ukuran éta berlaku ti 28 Désémber. Saterusna, juru carios pulisi Srivara ngumumkeun yén pulisi mastikeun ngawas pamaké jalan pikeun minuhan aturan lalulintas salila libur Taun Anyar. Supir mabok diurus.
Bakal aya deui titik pamariksaan dimana kendaraan sareng supir bakal dipariksa.
Pulisi ogé ngumumkeun yén dina ngajalankeun-up ka jeung salila libur Taun Anyar urang, iinditan dina tonggong pick-up diijinkeun, salami ieu teu ngabahayakeun kasalametan jalan.
Sumber: Bangkok Post
Numutkeun ka Bangkok Coconuts, ukuran éta bakal berlaku ti Senén payun, 25 Désémber. Henteu helm? Teras denda sarebu baht sareng pulisi tiasa nyita motor anjeun dugi ka tiasa nunjukkeun helm. Ngeunaan waktu.
https://coconuts.co/bangkok/news/holiday-helmets-new-law-slaps-1000-baht-fine-motorcyclists-without-headgear/
Salian ti 1000 baht, aranjeunna bakal nginjeum helm éta ka batur.
Euweuh nu robah.
Minggu ieu kuring maca yén iinditan dina ranjang treuk moal diwenangkeun ... dinten ieu kuring maca deui.
Tingali heula tuluy percaya.
Nalika kuring ningali kadali lalu lintas di lingkungan urang kuring sakapeung seuri sirah kuring.
Mun aranjeunna pariksa keur parkir ilegal, sagala palaku séjén saukur bisa ngajalankeun ngaliwatan, malah 3 jalma dina Scooter a tanpa helmets nyetir ngalawan arah perjalanan.
Meureun sarua jeung April, euweuh jalma di tukang pickup nu. 🙂
Ieu ilaharna ukuran anu kudu diawaskeun ALL buleud sataun tur sabenerna dilaksanakeun.
Hanjakal, ieu badai sejen dina cangkir tea.
Thailand ayeuna bagja teuing yén aranjeunna tungtungna ngaleungitkeun Nigeria tina tempat munggaran sareng ayeuna tiasa sacara resmi nyebat dirina nagara anu paling seueur korban lalu lintas jalan per kapita.
Ogé di Pattaya? Mimiti ningali lajeng percanten, lajeng 1 minggu lajeng deui bisnis sakumaha biasa. Jigana maranéhna ogé nerapkeun ieu kana ojek, sabab satengahna konsumén boga motor tanpa helm! Aranjeunna bakal diidinan balap tanpa helm deui, éta sanés ngeunaan pengendara tapi ngeunaan panumpang di tukang! Kami ngarepkeun!
Kuring masih inget yén hiji moped souped-up ieu nyita di Walanda sarta yén sanggeus éta ngaliwatan pencét anjeun meunang deui salaku pakét kuadrat. Naha éta mantuan? Henteu, ngan ukur dealer moped sareng set kinerja anu nambihanana. Dina waktos éta, di nagara urang kalayan 13 juta jiwa, aya saloba 3500 maotna per taun. Urang lajeng ogé naek kana roda dua tanpa ujian, nu gampang ngahontal 80 km / h. 80 éta minimum, disebutkeun Anjeun teu bisa leungit éta Kumbang ti pulisi kota.
Kami sagampil bodo, teu tanggung jawab, incorrigible sarta teuas-tempered sakumaha Thais.
Naon anu aranjeunna hartosna ku helm? Pot kembang pikeun 59 baht?
Pikiran kuring:
1. Nelepon kana motor: 500 bht. dibayar geura.
2. Tunggang tanpa helm: 1.000 bht.
3. Taya lampu buntut peuting: 500 bht. Pikeun dibayar langsung.
4. Ngan knalpot aslina, lamun henteu: nyerah SIM anjeun; euweuh SIM? : ngarampas motor!
Hasilna? Euweuh nanaon, sabab bareng jeung panonpoé, lalaki pak ogé surup sabudeureun 18.30:XNUMX
Pangalusna,
Sareng nalika kuring maca réaksi sapertos kieu, kuring mendakan éta rada anéh.
Dina awal jeung ayeuna kuring masih manggihan eta seru yén ieu masih mungkin.
Kuring leuwih resep naek tanpa helm (sabab diwenangkeun atawa condoned).
Ku cara kieu eta mimiti kasampak kawas Walanda kalayan sagala aturan ieu.
Leres yén kuring resep Thailand sabab béda pisan dina hal aturan (kadang alus kadang henteu).
Kuring ngarasa kawas budak leutik deui numpak moped souped-up (tingali luhureun).
Seueur jalma pasti bakal mikir "tinggalkeun waé" sareng kuring ogé.
Kami kabeh manusa sanggeus kabeh.
Dina awal Januari kuring bakal angkat ka Thailand deui pikeun ngatur sababaraha hal.
Kuring ninggalkeun mobil teras naek motor (kalayan jaket)…
Upami visa pas janten langkung mahal ku 5000 baht, anjeun bakal nguping seueur jalma ngawadul tapi mayar tikét
pikeun ngalanggar kalayan mobil téh gampang.
Masih th thailand da urang tamu...jadi tong komplain teuing.
Tulus,
Erwin
Sajauh kuring prihatin, jalma kedah terang nyalira yén jalma-jalma naék tanpa helm. Tapi kedah aya akibat: upami anjeun kacilakaan sareng karusakan otak kusabab anjeun henteu nganggo helm ... anjeun kudu mayar waragad sorangan.
Lalulintas henteu janten langkung aman ku naek sareng helm. Naha aya anu nganggo atanapi henteu nganggo helm anu ngajalankeun kuring henteu aya bédana pikeun karaharjaan kuring. Duanana kali kuring bisa tatu. Ok, Kuring nyaho ngeunaan kaayaan dimana tanpa helm a Anjeun poténsi bahaya. Sareng éta sababna kuring sok resep helm kuring:
Serangga ngalayang! Atanapi batu… Minggu kamari kuring ngagaduhan helm anu ageung tina serangga ageung. Kuring henteu weruh naon éta, tapi lamun nu geus pencét sirah kuring ... Ku teu sangka éta bakal jadi pangalaman senang. Anjeun bisa dialungkeun kaluar kasaimbangan dina momen. Éta ngan ukur kedah pencét panon anjeun ...
Mabok nyupiran kasus sejen: ku sabab mabok anjeun bisa jadi bahaya pikeun batur... jadi nu kudu diungkulan, kawas ngobrol dina telepon tukangeun setir, nyetir gagabah, nyetir gancang teuing, nyetir teuing slow, nyetir on jalan tanpa eureun nyetir, ngahalangan sasama pamaké jalan ... aya daptar panjang.
Tapi naon anu diperhatoskeun? Naha anjeun gaduh pot piss dina sirah anjeun. Sareng naha anjeun gaduh sabuk korsi. Naha hal-hal anu anjeun pikahoyong, tapi ngan ukur anjeun, karaharjaan didenda?
Oge, naek moped tilu urang... Teu yakin eta teh nambahan bahaya ka batur. Sareng kumaha sakelompok jalma dina treuk tiasa janten bahaya pikeun batur? Naha aranjeunna badé ngalungkeun batu?
Hukuman nyalira teu mantuan. Ieu dibuktikeun ku kaamanan jalan anu suksés di Walanda, Swédia, Inggris sareng seueur nagara Éropa.
Aksi anu saé, éta bakal aman di jalan. ...
Parobihan kawijakan ieu, anu sanés ngan ukur pikeun Taun Anyar, mangrupikeun léngkah anu leres. Denda 1000 baht, motor tiasa disita. Upami aya tés nyetir anu langkung saé sareng pelajaran nyetir, kampanye anu ngageterkeun jalma kana bahaya/resiko, jsb, ieu tiasa nyalametkeun seueur korban. Saeutik-saeutik, parobahan budaya, sakumaha anu geus kajadian di Walanda. Ieu memang bakal jadi rada aman. Di antara babaturan kuring (Thailand) ieu sering ditampi kalayan sumanget (keur naon anu patut).
Kuring ukur bisa seuri ieu, pot nyebut ketel hideung!!!!!
Naha anjeun kantos perhatoskeun yén seueur pulisi nyetir tanpa helm, sakapeung ngan nganggo topi.
Jeung nu leuwih luhur cap nyaeta orientasi tegak, nu kirang aranjeunna pikir perlu nempatkeun hiji. (ku ieu kuring ngarepkeun kareueus bakal turun, sacara harfiah sareng kiasan)
Pulisi ngan saukur ngajalankeun mobil jeung motor maranéhanana ngaliwatan lampu pedestrian beureum bari pejalan kaki meuntas. Sapertos taksi sareng ojek, aranjeunna henteu kedah eureun pikeun ieu.
Poé séjén kuring ningali hiji perwira pulisi ngeureunkeun hiji Farang anu nyetir ngalawan lalulintas keur parkir motor na, nu kawas denda. Dina waktos anjeunna ngaluarkeun denda, 4 ojek ngaliwat ngalawan lalu lintas, sareng aranjeunna henteu nampi peringatan.
Kuring beuki keuheul ku pulisi nu wani ngomong ka pamaké jalan; Anjeun teu kedah pikir anjeun luhur hukum. Tingali heula diri anjeun.