Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, hawa goréng teu aya di sakumna Thailand. Thailand langkung ti 12x Walanda! Di handap ieu mangrupakeun kota badag (lalulintas) jeung sababaraha
- Pjotter: Kopi luwak biasa dibeuli jeung diinum di Walanda. Biasana ngan sadia sababaraha waktu saméméh Christmas. Anjeun meunang rasa kopi pangalusna
- Jack S: Ya ampun…. Kacuali kanyataan yén kuring ogé ngamimitian dinten ku kopi, sadayana béda pikeun kuring ... kopi abdi ngan a
- Hans: Rasa béda, tapi ieu ngan kasampak geulis.
- Lenaerts: Dear, Abdi angkat ka imigrasi kamari kanggo ngalamar visa pangsiun, jalma anu ramah pisan sareng aranjeunna gancang ngabantosan.
- aad: Kuring meuli kopi kuring di Lotus Tambahkeun hiji séndok téh kopi kana cai haneut sarta ngarasakeun
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Tikét maskapai » Ati-ati sareng Thai Airways (kintunan pamiarsa)
Ati-ati sareng Thai Airways (kintunan pamiarsa)
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
Ati-ati sareng Thai Airways. Penerbangan anu dipesen kuring, 4x kelas bisnis ti Bangkok ka Phnom Penh, dibatalkeun tanpa alesan (18-11-2021). hiber ieu dipesen tur dibayar sababaraha bulan sateuacanna. Ngaliwatan kantor di Paris, TCC, kuring narima jawaban yén sagalana bakal refunded pas mungkin.
Tikét dipesen dina situs Thai Airways sareng ngalangkungan agén pesenan di Madrid.
Dinten ieu 21 Mei 2022, teu acan nampi artos, tapi teu aya tanggapan atanapi jawaban kana patarosan kuring dimana ngabalikeun duit tetep. Perusahaan ieu janten UNRELIABLE!
Dikintunkeun ku Bertus
Sami sareng abdi, abdi ngahutang tikét ti 2020. Teu aya jawaban, teu nanaon. Teu aya deui Thailand
Kontras, dina satengah kadua 2 kuring ngagaduhan séri email dina kotak surat éléktronik kuring tanpa naroskeun nanaon.
Tétéla éta voucher keur unggal bagian tina hiber sarta yén pikeun 3 jalma sailing jadi sakabeh gunung voucher, utamana kusabab penerbangan domestik ogé numbu ka eta.
Cenah dina surat sareng dina voucher yén aranjeunna sah pikeun sataun.
Samemeh validitas kadaluwarsa deui runtuyan e-mail, tanggal kadaluwarsa anyar pikeun nomer voucher sarua kabeh diperpanjang ku sataun, sarta ku kituna bisa dipaké nepi ka kira-kira waktu ieu pikeun mayar bookings penerbangan anu ayeuna dina jadwal, Samentara éta. Éta dina situs yén sadaya voucher anu dikaluarkeun sacara otomatis dianggap diperpanjang dugi ka 31/12 taun ieu 2022.
Kuring geus sababaraha kali mayar tikét anyar kalawan voucher ieu lajeng nampi voucher sésana deui pikeun nilai sésana.
Booking kalawan voucher nyokot sababaraha usaha unggal waktu, anjeun kudu ngirim surelek kalawan ngaran hiber jelas tur rinci voucher ka layanan palanggan. Lamun antosan, euweuh kajadian.
Kuring ngalakukeun eta dina Samentara éta, unggal waktu sanggeus ngirim surelek sanggeus sapoé kuring nelepon layanan palanggan di bangkok (bit pricey) lajeng maranéhna néangan utama kuring .. sangkan sagalana katuhu dina telepon tur anjeun meunang nomer reservasi, sanggeus kira-kira saminggu, hiji email bakal muncul ti departemén voucher yén pangmayaran geus dijieun.
Teras saatos sakitar 3 atanapi 4 dinten kuring ngirim email anu sanés ka layanan palanggan dimana kuring nunjukkeun dinten kanggo nomer reservasi xxxxxx, anu parantos dibayar nganggo nomer voucher yyyyyy, anu sésana nyaéta voucher énggal dina email ieu, anu ditampi. 3 days ago, sarta aranjeunna bakal dipasang di dinya yén kuring teu acan nampi e-tucket anyar pikeun booking ieu,
Biasana kuring nampa tikét anyar kuring poé saterusna.
T boga sababaraha suku di bumi, tapi masih boga hal pikeun duit kuring dibayar dina wayah éta.
Miharep ieu mantuan batur, sarta alus tuah!
ngan di dieu ti penerbangan anu sami dina April 2020 dipesen via sambungan. Nalika kuring ngahubungi sambungan aranjeunna nyarios yén kami nuju ngerjakeun éta, parantos langkung ti 2 taun ayeuna. Kuring perhatikeun yén artos kuring ngalayang sareng kuring nampi, tapi moal pernah . Moal pernah mabur jeung Thailand deui. Teu bisa dipercaya jeung bandit.
Sarua jeung kuring! Kungsi deui Thai Airways
Lamun geus dipesen ngaliwatan agén booking (perantara), anjeun bakal kudu cageur duit anjeun aya dina conto munggaran. Kalayan éta anjeun parantos usaha… Sareng upami henteu, TA tiasa nyandak dugi ka 1.5 taun dugi ka anjeun kéngingkeun artos deui. Sareng aya hubunganana sareng kanyataan yén TA aya dina pangawasan anu langkung ketat dina hal pengeluaran kauangan.
Dear Johan, Breaky (24 Mei 2022 tabuh 10:01) sareng "Likers" na.
Baca tulisan blog Thailand di handap ieu (deui) lengkep:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
Kuring henteu nyangka yén Otoritas Walanda pikeun Konsumen sareng Pasar (ACM) sareng Ibu Novita Widjaja ti Inspektorat Lingkungan sareng Angkutan Asasi Manusa (ILT) nyarioskeun omong kosong, sareng kuring ogé henteu nyangka yén EU ngaluarkeun jutaan pikeun nyerat régulasi pikeun Jan Joker yén teu saurang ogé kudu matuh ditahan. Saur anjeun kitu?
Peraturan ieu (Peraturan EU 261/2004) lumaku pikeun (mulang) perjalanan anu penerbangan ka luar dimimitian di EU. Jadi ti Éropa ka misalna BKK (jeung deui lamun éta dina hiji booking).
Hadé pisan mun éta mayar hiji (mulang) hiber kalawan kartu kiridit dina urutan pikeun meunangkeun duit Anjeun balik ti parusahaan kartu kiridit cukup gancang dina acara layanan teu disadiakeun.
Éta ogé kasus penerbangan internasional ti Brussel sareng saluran udara Thailand?
ja
Simkuring salawasna flew kalawan Thai Airways. Bulan hareup babaturan kuring ngalayang jeung Emirates. Numutkeun kana Connections, Thailand deui dina ambang bangkrut.
Thai Airways parantos bangkrut sababaraha waktos sareng gaduh hutang $ 13,4 milyar.
Pikeun alesan anu teu sagemblengna jelas, aranjeunna masih ngapung.
Kungsi dipesen penerbangan sareng Thailand via CONNECTIONS sateuacan Corona
Bisa milih voucher atawa ngabalikeun duit. Dipilih pikeun reimbursement kalayan waktos ngantosan 12 bulan. Sanggeus éta 12 bulan, éta bakal rapih reimbursed via Connections dikurangan biaya administrasi ditagihkeun ku aranjeunna. Réngsé rapih. Éta cara séjén pikeun ngalakukeunana.
Tapi ti ayeuna teu aya deui Thailand pikeun kuring ogé
Éta henteu rapih: ngantosan 12 bulan sareng biaya administrasi anu salah ...
Kami tiasa rebook tanpa masalah sareng parantos ngalaksanakeun salah sahiji tina dua penerbangan. Kuring ogé terang jalma anu parantos nampi artosna deui. Jadi teu bodas (hideung!
Henteu, éta henteu lengkep bodas/hideung, tapi jumlah réaksi positip salju turun di handap négatif, janten abu poék anu paling caket. Ogé ngagaduhan masalah sateuacan Corona, dirawat pisan parah sareng éta mangrupikeun sinyal pikeun kuring henteu pernah ngapung sareng aranjeunna deui….
sumur,
Landed on Sabtu di Suvarnabhumi Airport Bangkok, aya puluhan pesawat Thai Airways nangtung dianggurkeun, anjeun ogé tiasa ningali yén maranéhna boga saeutik mun euweuh pangropéa, aranjeunna sadayana pisan kotor jeung sails mesin, satengah ragrag kaluar atawa euweuh balayar pisan. Pesawat geus euweuh operasional pisan jeung kudu narima sahenteuna C-Cék pikeun dijieun siap ngapung deui. hargana sahenteuna € 40.000 pikeun Airbus A320 nepi ka € 270.000 pikeun Airbus 380 jeung maranéhna teu boga duit, sumawona mayar panumpang deui.
Henteu, kuring henteu masihan artos langkung seueur pikeun Thai Airways.
Tapi enya, éta maskapai "nasional" sareng minimal dirojong ku pamaréntah,
Ngan pikeun ngajaga "operasi" jalan.
Kaayaan teu pikaresepeun. Éta kituna sasaena mayar kalawan PayPal atawa kartu kiridit. Upami penerbangan henteu dioperasikeun, anjeun tiasa nyuhunkeun ngabalikeun duit dumasar kana jasa anu henteu disayogikeun (dugi ka 180 dinten saatos angkat, sababaraha perusahaan kartu kiridit bahkan dugi ka 365 dinten).
THAI ngan ukur perusahaan bangkrut. Kusabab rute anu paling nguntungkeun (anu ka Cina) henteu diterbangkeun sareng, sakumaha anu diserat di luhur, seueur pesawat anu dianggurkeun (anu ogé ngarugikeun artos), aranjeunna ngaduruk langkung seueur artos per jam tibatan minyak tanah. Éta henteu tiasa saé sareng éta pasti moal saé.
pesawat Apropos di lapangan terbang; Leres, aya seueur, tapi kuring henteu kantos mendakan A380s. 2 Aya di U-Tapao atoh sareng aranjeunna ogé dijual dina 'kaayaan ayeuna'. Teu dipikaresep pikeun dijual. Di Tarbes (Perancis) loba deui meureun dina kaayaan hadé.
Penerbangan dipesen sareng mayar kanggo 4 Juni 2020 bangkok brussels di dinya sareng balik sareng Agoda masih teu aya nanaon
narima euweuh duit euweuh voucher. Parantos ka konter Thai Airways di Udon anjeun kedah angkat ka Agoda
giliran pikeun ngolah salajengna? Janten putra abdi angkat ka Brussel di kantor Agoda
aranjeunna janji pisan tapi kuring masih teu nampi nanaon?
Salawasna buku/meuli jeung maskapai sorangan, lajeng klaim pikeun ngabalikeun duit na voucher sagala bakal diolah saméméhna, lamun perlu ... bédana leutik dina harga bakal ngahemat loba repot engké.
Ieu kajadian ka kuring dina penerbangan Airasia Pébruari kamari, Krabi ka Bangkok. 2 minggu sateuacan penerbangan éta ngan dibatalkeun, abdi sakuduna dituju pikeun meunangkeun deui duit kuring, "Kasus abdi" dina ramatloka maranéhanana geus nyebutkeun "dina kamajuan" pikeun minggu, tapi euweuh geus katempo jadi jauh, Sababaraha surelek dikirim tanpa hiji respon
Salam Jan.
Kuring henteu kantos nampi ngabalikeun duit di AirAsia, tapi kuring nampi "kiridit" anu valid pikeun 1 taun sareng engké salami 2 taun. Dipesen minggu kamari kanggo penerbangan ti Bangkok - Buriram sareng leres pisan…. Kuring ngan kungsi mayar € 5, sésana datang ti kiridit kuring. Tapi disebutkeun Anjeun ngan leungit duit Anjeun sanggeus 2 taun.
Kalawan LCCs (operator béaya rendah) anjeun bakal prinsipna teu meunang duit Anjeun deui. Di NokAir anjeun kedah mayar tambahan pikeun pilihan "Refund" (lain aya pilihan 0,0) teras anjeun masih mayar biaya ngabalikeun duit 500 baht. Punten Catet; harga tiket 699 atanapi 899 baht. Janten anjeun mayar tambahan 50 baht pikeun ngabatalkeun, teras biaya administrasi 500 baht teras anjeun kéngingkeun deui 150 baht. Tangtu teu aya rasa.
Sacara sah anjeun tiasa ngaku deui pajeg bandara anjeun di Thailand dugi ka 6 sasih saatos tanggal angkat (teu aya titik sateuacanna). Tapi éta ogé henteu ngajantenkeun bédana. Maskapai teu tiasa ngecas biaya naon waé pikeun ieu!
Dina kasus THAI, salaku maskapai biasa, di luhur henteu berlaku. Aya alesan séjén. Taya duit anu utama
Hiji buku parantos ditulis ngeunaan ieu….
Entong ngapung sareng Thai Airways, teras anjeun langkung saé masihan artos anjeun, teu tiasa dipercaya parantos kabuktian sababaraha kali. Tapi aya kénéh jalma kalawan tanda leuwih sirah maranéhanana, kumaha bodo anjeun tiasa. Ngan hiber sareng maskapai anu tiasa dipercaya.Contona: Emirates
Anu sami opat taun ka pengker sateuacan korona. kasus kalawan South China Airlines.
Maskapai ngabatalkeun penerbangan balik ti Thailand ka Walanda. Pernah nawiskeun penerbangan sanés sareng kedah uih deui ka Walanda nganggo maskapai sanés.
Teu kungsi mayar sapeser. Euweuh urusan naon atuh nanaon di balik.
Janten henteu ngan ukur Thai Airways anu ngalakukeun ieu.
Lamun geus dipesen ngaliwatan agén booking, aranjeunna jawab jeung anjeun kudu sambel dinya.
Kami ogé ngagaleuh 2 tikét dina taun 2019 pikeun penerbangan brussels ka bangkok dina April 2020 via agén booking. Narima voucher ti agén 6 bulan sanggeus pembatalan éta, ieu geus diperpanjang dua kali sarta April panungtungan urang ditebus aranjeunna tanpa masalah.
Wilujeng sumping ka saha waé anu teu acan ditulungan.