(Fery Iswandy / Shutterstock.com)
Anjeun tiasa maca cukup dina pencét ngeunaan waktos ngantosan anu panjang di Schiphol sateuacan anjeun tiasa naek penerbangan ka "tempat". Kusabab kakurangan staf, pamariksaan kaamanan nyababkeun telat anu ageung, sakapeung nyababkeun wisatawan sono penerbanganna. Kabéh travelers departing ti Walanda kudu nungkulan maranéhanana waktu ngantosan lila, euweuh escaping eta. Atawa bener?
Hiji kenalan, anu keur dipake dina proyék konstruksi jangka panjang didieu di Thailand, baris geura-giru indit ka Walanda pikeun reureuhan sakeudeung pikeun saminggu atawa dua minggu. Anjeunna ngawartoskeun kuring yén anjeunna moal gaduh waktos ngantosan anu lami nalika uih deui, sabab anjeunna ngapung Kelas Bisnis teras nganggo Jalur Prioritas. Janten katingalina aya pengecualian pikeun ngahindarkeun antrian panjang anu ngantosan di luar gedong stasion. Kuring maca yén sababaraha wisatawan pinter parantos maréntahkeun gerbong anu teu sah pikeun kéngingkeun prioritas ku cara anu licik sareng teras-terasan angkat ka pesawat saatos cek.
Di tempat munggaran kuring wondered naha ALL travelers ti Walanda memang Nyanghareupan maranéhanana kali ngantosan lila? Henteu janten masalah naha anjeun badé angkat ka Éropa atanapi antar benua - contona ka Thailand?
Naha Kelas Bisnis mangrupikeun hiji-hijina pilihan pikeun nyingkahan waktos ngantosan anu panjang atanapi aya pilihan sanés? Kuring keur mikir ngeunaan KLM Platinum Kahadean Card, nu kuring kungsi kaliwat gawe kuring. Naha Kartu Emas sapertos kitu, anu ogé dikaluarkeun ku maskapai sanés, nawiskeun kauntungan naon?
Naon aturan persis, anu tiasa nyarios langkung seueur ngeunaan ieu tina pangalaman pribadi?
Pra-Covid, kalayan tikét kelas bisnis, tapi henteu nganggo Kartu Emas atanapi anu sanés, anjeun tiasa ngalangkungan pamariksaan kaamanan ngalangkungan 'saluran' anu misah. Éta memang gancang. Saliwatan, anjeun kedah ngaliwat antrian anu sami pikeun kontrol paspor sareng wisatawan anu sanés.
Naha éta masih aya dina kaayaan ayeuna - kuring ogé panasaran ngeunaan éta.
Upami teu aya kaayaan anu luar biasa, antrian ayeuna kirang janten masalah pikeun penerbangan antar benua tibatan penerbangan di daérah Schengen. Pikeun urut penerbangan anjeun ngaliwat kaamanan di lokasi anu béda ti anu terakhir.
Anjeun saméméhna bisa meuli kaanggotaan Privium pikeun, kuring yakin, € 140 per taun: https://www.schiphol.nl/nl/privium/privium-basic/ tapi saprak rusuh, jumlah requests geus jadi hébat yén maranéhna geus dieureunkeun sagalana.
Anjeun teras tiasa ngaksés daérah ngantosan Prioritas sareng Privium. Patugas kaamanan bakal pariksa pikeun anjeun jalur mana anu paling pondok, ku kituna anjeun tiasa gancang lulus. Sareng nganggo panyeken iris anjeun tiasa lulus kontrol paspor dina 10 detik.
Saliwatan, kuring sorangan flew ti Schiphol ka Thailand kalawan KLM on July 7, waktos miang 21.15 Teu sangka, urang tadi saeutik reureuh, jadi éta 45 menit engké. Kuring éta 4,5 jam mimiti di Schiphol pikeun éta. Tapi kuring geus bisa mariksa, euweuh hiji di hareup kuring sarta langsung ka dipariksa kaamanan. Euweuh sasaha didinya oge, bungah ningali panumpang. Lajeng dina 5 menit ngaliwatan kontrol paspor otomatis. Abdi henteu kantos ngaliwat naon waé anu gancang pisan. Jadi pangalaman anu rada béda.
Nalika kuring nyerat dina blog ieu sababaraha dinten ka pengker, nalika kuring angkat ka Bangkok sareng KLM dinten Jumaah kamari, teu aya antrian pisan sareng kuring ngalangkungan sadayana dina satengah jam. Kuring ayeuna parantos ngapung ka Thailand sakitar 25 kali sareng éta henteu kantos gancang pisan.
Kamari (Saptu) mawa babaturan ka Schiphol pikeun lalampahan balik kalawan KLM ka Bangkok
(ngapung jam 20.50 WIB)
Ieu sepi di Aula miang 2. Cék-di ieu dipigawé dina 20 menit sarta kaamanan dipariksa approx. satengah jam. Ogé sepi di kontrol paspor.
Kuring nyandak skenario hal awon kana akun tur éta naha kami aya 4 jam sateuacanna.
Tapi éta kacida teu perlu.
Naha ieu sanés kasalahan anjeun? Biasana (tapi enya éta 3 taun ka pengker pikeun kuring) Bangkok ngalangkungan balai keberangkatan 3
Rarasaan kuring di dieu nyaéta balai keberangkatan 1 sareng 2 kanggo sabagéan ageung penerbangan benua anu angkat sababaraha kali sadinten.
Éta sanés kritik sareng tangtosna tiasa robih
Ogé heran naha anjeun kedah ngantri pikeun asup ka Schiphol upami anjeun angkat ka Bangkok?
Pikeun hiber KLM anjeun mariksa di aula 2. Pikeun EVA, Émirat, Qatar jsb anjeun kudu pariksa di aula 3.
Mun aya antrian, aranjeunna teu aya pikeun asupkeun Schiphol, tapi ngan mun anjeun buka kaamanan sanggeus dipariksa-di.
Henteu sakabéh wisatawan. Naon atuh ngarti éta rusuh sabenerna utamana antara 10.00 jeung 18.00. Kalolobaan penerbangan indit lajeng. Jauh langkung seueur penerbangan angkat magrib. Kenalan kuring anu ngapung magrib nyarios yén teu aya antrian sareng tiasa ngaliwat. AMS-BKK di 20:50 kalawan KLM kedah kituna teu jadi masalah dina watesan antrian panjang.
Pamajikan Thailand kuring angkat ti Schiphol ka Bkk dina 1 Juni sareng angkat KLM 21:30
Ratusan jalma ngantri di luar handapeun tenda. Kuring turun nya kaluar di Aula miang 2 dimana manehna dilaporkeun ka KLM dipariksa-di na éta di gerbang dina 1,5 jam. Jalan teuing mimiti tangtu. Kuring ngagaduhan ide yén antrian éta pikeun penerbangan di Éropa.
Nyandak pamajikan ka Schiphol Jumaah panungtungan 5. Agustus oge loba teuing mimiti pikeun hiber KLM tina 20.45:2 p.m.i di aula miang 14 nanaon euweuh File kungsi dipariksa online di imah jam 00:XNUMX sagalana geus siap miboga inuman sarta sajam saterusna pamajikan kuring geus lulus cek
.
Urang flew ka Thailand dina 9 Juli jeung anjog di meja dipariksa-di mana 5 jalma anu ngantosan pikeun pariksa kami di. Jadi sepi pisan. Aya 10 panumpang payuneun kami di cék kaamanan sareng 2 di bea cukai. Janten urang ngaliwat sadaya pamariksaan dina 45 menit.
Deui dina 28 Juli, roda nabrak landasan dina 19.10:20. Jam XNUMX wengi kami di luar sareng sadayana koper ngantosan taksi.
20 Juli malem KLM 21.00 dua jam saméméh dipariksa kaamanan
Urang flew kalawan emirat ti Schiphol on July 7th. Mariksa di meja 3,5 jam waktos ngantosan. Henteu aya waktos ngantosan dina kontrol paspor sareng pamariksaan kaamanan.
balik 7 Agustus. Kontrol paspor 1,5 jam waktos ngantosan! A counter dibuka ngan sanggeus sajam nu jadi 5 . Jigana waktos kopi parantos réngsé. Schiphol sia. Bangkok round trip 30 menit ngantosan waktos.
Sanajan kuring bisa / miharep ninggalkeun sometime dina mangsa libur usum gugur dina waktu 2 bulan ', éta geus ngumumkeun yén kasangsaraan bakal neruskeun nepi ka sahenteuna libur gugur. Ieu tengah poé sarta ragrag dina waktu puncak disebutkeun dina réspon saméméhna. Mimiti ditekenan pikeun minuhan waktos kost, teras naha koper anjeun bakal sumping, teras naha anjeun bakal dipesen deui, sabaraha biaya anu anjeun tiasa uih deui… Hatur nuhun, teras ngan ukur koper tangan teras kuring bakal ningali sabaraha (un) genahna. ngajadikeun kuring boga.
Urang teu ngapung langsung ti Schiphol ka Thailand, tapi ku stopover via Munich.
Urang flew dina Minggu 31. Juli 11.10 tur éta ogé dina waktu ngan pasti (6:45). Dipariksa online sareng kami tiasa ngalungkeun kantong dina mesin dina 5 menit.
Kaamanan ahirna nyandak ngeunaan 30 menit, aya antrian di jero tapi lumangsung ogé.
Untungna, sakabéh prosés éta teu goréng teuing afterwards, utamana tempo sagala carita horor