Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Berbodo: carita éndah Lieven tur recognizable dina sababaraha cara. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos nginum kopi ti dataran Boloven di Kidul
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Dupi éta tiasa masihan rinci ngeunaan kantor visa di Chiang Mai? nuhun sateuacanna
- Rudolf: Jarak ti Khon Kaen ka Udon Thani nyaéta 113 km. Anjeun teu peryogi HSL atanapi kapal terbang pikeun éta. Anjeun tiasa ngalakukeun éta kalayan hiji
- Chris: Ieu masalah pamikiran jangka panjang: - harga bensin undoubtedly bakal terus naek dina 20 ka hareup
- Atlas van Puffelen: The isan téh kawas awéwé ngora geulis, Clouseau, Aya manehna indit, nyanyi hiji wawasan sarupa. Hebat leumpang gigireunana, m
- Chris: Elit beunghar? Sareng upami tikét karéta éta sami atanapi kirang ti tikét pesawat (sabab sadaya pajeg lingkungan tambahan).
- Eric Kuypers: Imigrasi jeung adat istiadat kudu lebet wae jeung kaluar deui engké, jadi kuring nyangka Nongkhai jeung Thanaleng di titik stopping. Aya
- Freddy: Teras hanjakalna para salesman anu ngalalampahan karéta api anu matak ngahibur pisan..
- Rob V.: Éta sababna kuring saleresna ngan ukur hoyong nahan Khon Kaen dina beermat kuring, upami karétana sahenteuna sahenteuna 300 km pikeun eureun.
- RichardJ: Hapunten, Erik. Anjeun teu tiasa nolak sikep kritis kana jinis proyék mega ieu kalayan nyekel-sadaya sapertos "nyetél ...
- Rudolf: Nu pangmiskinna memang kaluar ti lebak lambat pisan - sahenteuna di kampung tempat kuring cicing. Jeung duit biasana asalna tina
- Sander: Di Thailand ogé, pasukan antukna bakal maén anu bakal nyebutkeun 'naik karéta tinimbang pesawat'. Jadi oo
- Rob V.: Naha Lieven, salaku snob kopi sareng unggeuk kana ngaran kulawargana, bakal kagoda ku sacangkir kopi sareng kacang anu parantos dipanggang heula?
- Johnny B.G: Cara panggampangna tangtu ngan némbak, tapi lajeng anjeun meunang sakabeh komunitas sakuliah anjeun sarta dina jaman m sosial.
- Janten tukang masak: Halo Henk, Aya di Pantai Jomtien. Anjeun ngan kudu ménta hotél Dvalee. Ti dinya ka katuhu éta ngeunaan saratus. Anjeun kedah
seponsor
Bangkok deui
menu
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Lalulintas jeung angkutan » Moal lami deui ngalayang ti Pattaya ka Hua Hin
Moal lami deui ngalayang ti Pattaya ka Hua Hin
Geplaatst dina Lalulintas jeung angkutan, Tikét maskapai
tags: Hua Hin, Pattaya, Bandara U-tapao
Sababaraha waktu ka tukang kuring nulis dina pos ngeunaan kamungkinan sambungan ferry antara Hua Hin jeung Pattaya. Sababaraha studi anu jauh parantos dilaksanakeun di daérah ieu. Nanging, rencana ambisius ieu tiasa dibatalkeun kusabab kamajuan di handap ieu.
Kalayan maskapai Kan Air éta bakal tiasa ngapung ti U-Tapoa, tilu puluh kilométer ti Pattaya, ka Hua - Hin. Kan Air ngalayang opat kali saminggu dina Minggu, Senén, Rebo sareng Jumaah ti 19.40 dugi ka Hua Hin. Kadatangan di Hua Hin nyaéta 20.10:8 PM (penerbangan K5245 - 20.40). Penerbangan mulang dijadwalkeun jam XNUMX:XNUMX.
Pangwangunan sanésna nyaéta ngawangun jalur anu gancang ti Bangkok ka Hua-Hin. Pendaptaran pikeun proyék ieu bakal dimimitian dina bulan Agustus.
Tilu firma Thailand parantos nyatakeun minat kana konstruksi ieu. Aya ogé minat ti Jerman, Cina jeung Jepang. Tapi pangusaha Thailand mimitina bakal dibéré leuwih sering dipake tinimbang. Biaya pikeun jalur panjang 206 kilométer ieu ngarugikeun 90 milyar Baht sahingga langkung mirah tibatan rute anu langkung pondok 190 kilométer ka Pattaya. Hal ieu sabab wewengkonna kurang diaksés alatan gunung jeung walungan.
Inpo leuwih: www.kanairlines.com
Pangwangunan ieu moal ngajantenkeun jasa féri anu mungkin langkung ageung. Pikeun 3 jalur hiji peryogi 3 juta panumpang, hayu atuh anggap 1/3 jalur Pattaya - Hua Hin demi genah.
Nyaéta 1 juta / 365 poé, nyaéta 2739 panumpang per poé, jadi per arah satengah, 1370 kira-kira.
Kalayan 4 penerbangan per minggu kalayan diperkirakeun 150 panumpang per hiber, anjeun dugi ka 85 per dinten.
Éta kirang langkung 6.2% tina jumlah panumpang anu diperyogikeun pikeun jasa ferry.
Janten anu ngarencanakeun henteu kedah sieun pisan ku ieu.
Patarosanna nyaéta dimana aranjeunna bakal nampi 2.820.000 panumpang anu sanés.
Koneksina parantos aya sateuacanna, kuring yakin ngalangkungan VGA Airlines. Dieureunkeun sanggeus waktu anu singget alatan kurang panumpang. Ieu ogé dilarapkeun ka sambungan ferry, nu geus dialungkeun dina anduk sanggeus hiji usum tinggi. Saliwatan, ieu ngan prihatin panumpang. Panginten minat langkung ageung upami anjeun ogé tiasa nyandak mobil sareng anjeun.
Wilujeung enjing,
Dina pamanggih kuring, angkutan Thailand, utamana féri jeung pesawat, utamana ngandelkeun wisatawan.
1 x ferry nembé tilelep.
1 x ferri mesin dina seuneu
pesawat Thailand kuring. nampik di Jepang, atanapi ditunda dugi ka…
Sareng kunaon kitu??
Pangropéa AND LAYANAN biasa.
Urang Thailand henteu suling di dieu.
Supir beus anu nyalira mariksa rem na nalika eureun sareng kaleungitan nyawana dina prosés éta.
Karéta anu angger ngagolér gigireun rel.
Ngan kasampak di wangunan.
Ieu dibeuli na pernah ningali kuas cet deui.
Sanajan minggu panungtungan urang nempo wangunan anu geus dicét, nu urang ogé pohara reuwas ngeunaan.
Kuring teu apal dimana, tapi sabudeureun dieu wae.
Anjeun leres-leres moal nyandak kami dina ferry atanapi karéta atanapi pesawat (Thailand) sareng éta moal kaget kuring yén seueur farang anu mikir sapertos kitu anu cicing di dieu.
Pangropéa mangrupikeun kecap kotor di dieu.
LOUISE
Tanggapan KanAir:
Dear Bob,
Hapunten anu kasuhun
Abdi henteu ngagaduhan penerbangan dina jalur ieu sareng henteu terang iraha éta ngalayang Pak
Salam hormat,
BISA AIR THAI TRAVEL