Thailand hoyong janten hub penerbangan di daérah éta
Thailand gaduh rencana ambisius pikeun penerbangan sareng hoyong maénkeun peran sentral di daérah pikeun pangropéa, perbaikan sareng renovasi pesawat. Pikeun ngahontal ieu, 406 milyar baht kedah diinvestasi.
Pamaréntah masihan lampu héjo pikeun rencana reformasi dina Senén. Pausahaan asing tiasa ilubiung sareng nampi langkung ti satengah sahamna. Rencana reformasi ngeunaan paningkatan tilu bandara internasional utama Don Mueang, Suvarnabhumi sareng U-tapao, ogé 36 bandara propinsi.
Thai Airways International bakal asup kana perjangjian prinsipna jeung Airbus pikeun ngadegna puseur komérsial pikeun pangropéa sarta perbaikan. Puseur ieu kedah beroperasi dina tilu taun.
Juru Bicara Kobsak Phutrakul yakin Thailand boga potensi pikeun jadi puseur aviation Asia Tenggara, sabab nagara ngalayanan 193 ruteu sakuliah dunya. Jumlah sémah asing diperkirakeun ningkat tina 30 juta ayeuna janten 53 juta dina 2023.
Angkutan angkutan barang ogé nampi perhatian anu diperyogikeun dina rencana reformasi. Sababaraha undang-undang kedah disederhanakeun pikeun merangsang angkutan angkutan udara. Ayeuna 1,3 juta ton diangkut per taun, targétna 3 juta ton.
Sumber: Bangkok Post
Saterusna kuring miharep yén sambungan gancang antara bandara BKK na DMK ogé bakal direalisasikeun salaku hitungan urgency. Éta bakal janten pamutahiran anu ageung.
Tja, het is nog geen jaartje geleden dat een audit aantoonde dat Thai Air tot een van de meest onveilige luchtvaartmaatscappijen behoorde omdat ze niet over het hoogopgeleide onderhoudspersoneel beschikken. De kosten welke genoemd worden zullen ongetwijfeld ook doorgerekend worden. Nu, ik mag hopen dat ze het kunnen waarmaken. Het zou eens wat anders zijn dan “de hub in tienerzwangerschappen”…of…”de hub in meeste verkeersongevallen”…of…enz…
Anjeun tiasa masihan "hub" ka bandara, éta hadé tur aman yén "hub" dipaké pikeun pangropéa (kaliwat) pesawat, ambéh maranéhanana bisa neruskeun ngapung internasional ka Éropa!
Ik moet er niet aan denken, vliegtuigonderhoud in Thailand. Ik betrap mijzelf erop dat ik me beter voel als er een farang met 4 strepen voor in de buis zit.
Kaputusan anu lumayan sareng aya panyimpangan sakedik tina aturan pikeun perusahaan asing. Ku sabab kitu aranjeunna henteu tiasa ngabéréskeunana sorangan sareng ayeuna perusahaan asing diidinan ngabantosan dina konteks rencana ambisius.
Heran kumaha aranjeunna hoyong ngéléhkeun KLIA sareng Changi Singapura, panginten aya sakedik deui rasa sareng kawijakan di tukangeun éta. Naékna harga minyak tanah taun ieu sigana moal ngabantosan ogé…