Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Kornélis: The 'tumuwuh masalah overtourism'? Hiji poé maranéhna nyokot ukuran pikeun narik leuwih wisatawan, poé saterusna
- Lieven Cattail: Alami. tarompet ti rooftops yén Thailand téh jadi 'Amazing' sarta ngajak dulur nyandak katingal a, m
- Johnny B.G: Hei sobat, naha anjeun ujug-ujug hilap pelanggaran HAM di Cina kalayan pelajaran anu saé? Hanjakal, anjeun rada mastikeun gambar
- T: Salian ti jumlah penerbangan jeung pesawat, ampir teu mungkin pikeun nambahkeun up, tapi fosil dina aviation kayaning KLM jeung Lufthansa.
- syal: Kuring geus cicing di dieu di Isaan salila 12 taun, abdi teu boga deui Isaan dahareun keur kuring, teu ngeunah pisan, sarta kuring kadang heran lamun dahareun ieu kawas kieu di dieu.
- Rob V.: Ujug-ujug hiji inspirasi: hébat nulis novel kalawan sagala rupa karakter stereotypical, sarta acara klise bakal pikeun e.
- Pjotter: Harga téh ngeunaan katuhu pikeun kuring (20 km kiduleun Korat). Kuring kungsi kontraktor alus sarta harga sapuk éta 1,45
- Rob V.: Abdi satuju pisan sareng nyorong koperasi, Johnny, sabab éta ngajantenkeun jantung sosialis kuring langkung gancang. ;) Tapi
- Johnny B.G: “– geus aya tumuwuhna budidaya kontrak (dina prakarsa padagang jeung Cina; durian, longon, manggis, béas) jeung
- Rob V.: Abdi nuju satengah jalan ngalangkungan buku ayeuna. Sajauh tokoh utama anu leumpang klise: irung bodas ragrag asih geuwat, nona gél
- Johnny B.G: Keur panungtungan perenahna masalah tapi ogé solusi. Ngan ngalakukeun ritual taunan anjeun sarta datang ka kacindekan yen
- Chris: Sababaraha catetan: – Tatanén di Thailand leuwih loba tibatan béas. Dinyatakeun dina dollar, ékspor buah sarta ogé tina
- Ronny: Di daérah tempat minantu kuring cicing, Natan di Ubon Ratchathani, harga per m² nyaéta 11.000 Mandi parantos réngsé. pangmayaran
- Arno: Kanyataanana, patani, ku tanaga gawéna, ampir teu meunang béas, boro-boro bisa nutupan waragadna, komo deui.
- Theo: Ku teknologi anu sederhana di sawah, AYEUNA geus mahal pisan melak padi. Set 10 rai. Urang tadi panungtungan
seponsor
Bangkok deui
menu
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Tikét maskapai » THAI Airways bakal ngapung ka Brussel nganggo Airbus A350
THAI Airways bakal ngapung ka Brussel nganggo Airbus A350
Geplaatst dina Tikét maskapai
tags: Airbus A350, Bandara Brussel, Thailand Airways Internasional
THAI International Airways bakal ngagentos Boeing 1-777ER na sareng Airbus A300 ti 350 Agustus dina penerbangan antara Bangkok sareng Brussel.
Hal ieu ngajadikeun maskapai nasional Thailand minangka pihak kadua anu darat di bandara panggedéna di Bélgia nganggo jinis pesawat anyar ieu.
A350 parantos dioperasikeun sareng THAI dina jasa Thailand saprak usum panas 2016. Dina kapal aya rohangan pikeun 32 panumpang di Royal Silk Class sareng 289 di Kelas Ékonomi.
Usum panas ieu, Qatar Airways ogé bakal ngapung ka Bandara Brussel nganggo A350. Finnair mangrupikeun anu pangheulana mawa jenis pesawat ieu ka Brussel.
Sumber: Luchtvaartnieuws.nl
Jarak / lebar duanana 777 sareng Thai Airways '350 dina ékonomi nyaéta 32/18 inci, sareng éta mangrupikeun hal anu paling penting. 🙂
Thai Airways?
Henteu nuhun.
Tiket mahal, sababaraha atanapi henteu mil maskapai sareng dikonci dina pesawat salami +/- 12 jam.
Daptar ngantosan…
Koper ditahan terbatas (20 Kg.?)
Alternatif anu langkung saé kalebet Etihad Airways (EY) kalayan istirahat 1…3 jam di AbuDhabi (AUH).
Buku penerbangan sababaraha kali dina sataun tur anjeun "Silver Tamu" atawa "Emas Tamu" kalawan aksés ka lounge dimana anjeun bisa ngarasakeun karapihan sarta rélaxasi, duanana di BRU na di AUH.
EY ogé boga ongkos pisan nguntungkeun ka atanapi ti Amsterdam (dugi ka 22-01-2017) BKK-AMS balik Ékonomi = 20.000 THB.
Ti BKK ka BRU, Etihad mangrupikeun anu pangsaéna.
Salawasna dina waktos sareng jasa anu saé dina kapal, boh dina Ékonomi sareng Usaha.
Sahenteuna éta pangalaman 10 taun kuring.
Émirat kadang gaduh waktos transit anu panjang, bandara anu rumit sareng henteu mirah, anu ogé tiasa diklaim dina forum ieu.
Qatar / Turki teu kaasup pikeun kuring nalika kuring ningali jinis panumpang anu aya di konter check-in di BKK.
Sarerea boga karesepna.
nahan bagasi di THAI nyaeta 30 kg
Flew kalawan Thai Airways dina Januari, hiber alus teuing. Éta langkung seueur anu anjeun pikahoyong: nonstop atanapi persinggahan pikeun manteng suku anjeun. Dina sagala hal, 30 kg koper dipariksa internasional atawa domestik jeung hargana teu goréng teuing (€ 600 +/- dibayar). The lounges di duanana AMS jeung BRU téh woefully goréng dibandingkeun lounges lianna di bandara internasional (FRA contona).
Karesep kuring nyaéta hawa EVA nonstop ti AMS.