Bandara Suvarnabhumi bakal dibuka deui ti Senén
Ti Senén, 180 pangsaeutikna pesawat bakal angkat sareng darat di Suvarnabhumi unggal dinten. Lajeng tilu maskapai anggaran AirAsia bakal ngalih ka bandara Don Mueang heubeul di sisi séjén kota.
Ieu ngaheéat 10 juta panumpang per taun, nu hartina jumlah panumpang taun hareup meureun bakal 44,3 juta, rada kirang ti 45 juta nu Suvarnabhumi dirancang.
Taun ka tukang aya seueur keluhan ngeunaan waktos ngantosan anu panjang, boh nalika angkat sareng sumping. Saatos keluhan parantos dilakukeun pikeun waktos anu lami, kalebet dina surat ka koran sareng ogé dina blog Thailand, Imigrasi nyandak tindakan. Baris individu diganti ku 'baris oray', jadwal disaluyukeun, staf ditambahkeun pikeun mantuan panumpang ngalengkepan kartu datangna sarta miang sarta panumpang Thailand bisa pariksa dina éléktronik.
Tapi, manajer umum Somchai Sawasdeepon ngingetkeun yén Suvarnabhumi kedah beroperasi di luhur kapasitas deui dina 2014 sabab aliran panumpang terus ningkat. Perluasan bandara kedah réngsé dina ahir 2016. Ieu mawa kapasitas ka 60 juta panumpang per taun. A terminal satelit bakal ditambahkeun anu bakal disambungkeun ka terminal aya ku roulette trotoar. Terminal sareng garasi parkir anu tos aya ogé bakal dilegaan.
Departemen Angkutan hayang pangwangunan hiji landasan katilu pikeun ngamimitian pas mungkin, tapi Bandara tina Thailand, manajer bandara, nyebutkeun eta moal datangna kana operasi dugi 2018.
(Sumber: Bangkok Post, 29 Séptémber 2012)
"Lajeng tilu maskapai anggaran AirAsia bakal ngalih ka Don Mueang"
Anu 3?? Aya "indung" nya éta AirAsia anu basisna di KL
Teras we gaduh
1/ Thai Air Asia
2/ Indonésia Air Asia
3/Air Asia Jepang
4/Air Asia Filipina
5/ AirAsia
Sadayana anu ngapung sareng Thai Air Asia ngapung sareng Airbus 320
Janten prinsipna sadaya penerbangan ka sareng ti Bkk bakal angkat ka Don Muang ti 1/10/2012
iwal AirAsia
2 maskapai anggaran séjén di Don Mueang nyaéta:
Nok Air (737-400, 737-800 sareng ATR 72-200) sareng Orient Thai Airlines ngapung
737-300, 747-400, MD 82)
Abdi henteu terang naon deui "barang leutik" (kaasup ti Hua Hin) ngapung ka Don Mueang, anu sok robah 🙁
Dick: Tilu maskapai anu pindah nyaéta AirAsia, Thai AirAsia sareng Indonesia AirAsia
Tong hese pisan, Donald... kabeh anak perusahaan Air Asia digolongkeun kana Air Asia...
Ayeuna teu aya penerbangan béaya rendah antara Hua Hin sareng DMK, ngan ukur sababaraha jet pribadi….
Abdi ngahargaan laporan anu leres! Henteu aya hubunganana sareng susah!
Sarta ti Hua Hin sababaraha barang leutik memang ngapung ka arah Bkk, sanajan nu robah rutin, tapi éta lain jet pribadi! Ngan sababaraha barang turbo-prop, 1 atawa 2 moths, kaasup ti Intercontinental Hotel. Teu sangka aranjeunna ngagunakeun Cessna Grand Caravan.
Dina pamanggih kuring, kaputusan anu teu kaharti pikeun mindahkeun maskapai sapertos Thai Air Asia kalayan seueur penerbangan sadinten ka Don Mueang. Oké, bandara sorangan diwangun pikeun eta, tapi logistik éta drama pikeun ka dinya.
Taksi? Salami anjeun henteu kedah angkat ka ditu nalika jam sibuk, ieu masih tiasa dilakukeun. Upami anjeun kedah marios nalika jam-jam sibuk, siap-siap macét. kalér kota mindeng drama a.
BTS? Tiasa. Sajauh anjeun tiasa angkat dugi ka Mor Chit, saatos éta anjeun masih kedah naék taksi.
Karéta api? Teu nyetir.
Beus? Éta sering lengkep misi mustahil di Bangkok.
Oh muhun, dina pamanggih kuring teu kaharti yén jalma ngapung sareng perusahaan sapertos kitu (muhun, perusahaan?)! (Sareng ieu henteu kabuka pikeun diskusi!! Ngan pendapat pribadi anu kuring moal bahas!)
Murah? Hilap deui, kuring kantos ngabandingkeun AA sareng Bangkok Air salaku lulucon, sareng nebak naon? (jalur sarua) boro bédana! Jeung Bangkok Air mangrupakeun maskapai alus kalawan lounge sorangan, jsb, jsb.
Hapunten AirAsia, sanaos abdi nampi gratis…………………………………………
Leres, kuring ogé mendakan AirAsia ka Don Muang ngaganggu pisan. Urang cicing deukeut Sattahip, leuwih ti sajam satengah drive ka Suvannapoum, tapi leuwih lila mun DM. Sareng taksi bakal langkung mahal.
Anjeun kedah ngapung pisan sareng Air Asia yén gerakan ieu mangrupikeun karugian (waktos perjalanan, naék taksi langkung mahal, jam rurusuhan ...).