Rébuan wisatawan Walanda anu jadi korban bangkrut maskapai unggal taun. Organisasi industri perjalanan ANVR, Asosiasi Konsumen, ANWB sareng dana jaminan SGR ku kituna ngajengkeun yén konsumen - sapertos kabangkrutan perusahaan perjalanan - ditangtayungan sacara sah ngalawan bangkrut maskapai. Pikeun tujuan ieu, aranjeunna ngalebetkeun proposal ka politikus.
Dina ampir 3 taun katukang, sakitar 16 maskapai parantos bangkrut di Éropa waé, sapertos maskapai Air Berlin, Wow Air, Aigle Azur sareng Thomas Cook. Malah leuwih rubuh di luar Éropa, kaasup Jet Airways. Henteu ngan ukur konsumen kaleungitan artos kanggo tiket anu dipésér, tapi panumpang anu terdampar sering ogé kedah mésér tikét saarah anu mahal pikeun uih deui ka bumi. Dina seueur kasus, aya ogé biaya ngabatalkeun kamar hotél sareng nyéwa mobil, contona, anu luhur sateuacan angkat. A dana jaminan bakal reimburse tiket maskapai jeung / atawa repatriate traveler lamun perlu.
Sandra Molenaar, manajer umum Asosiasi Konsumen: "Tangtosna anéh yén palanggan ngagaduhan jaminan hukum dina perjalanan liburan anu patut, contona, € 700 upami perusahaan perjalanan bangkrut, tapi ditinggalkeun kosong kalayan a tikét misah € 700." Diréktur / pupuhu ANVR Frank Oostdam nambihan: "Bareng sareng séktor perjalanan sareng SGR, kami parantos nawiskeun konsumén sabisa-bisa panyalindungan. Tapi teras teu tiasa janten kasus yén maskapai ngahindarkeun ieu. Éta pisan sababna naha urang nyauran politikus pikeun nyandak tindakan dina ieu sareng henteu ngantepkeun konsumen kaluar dina tiis upami maskapai bangkrut.
ANVR, ANWB, SGR sareng Asosiasi Konsumen parantos ngembangkeun proposal dumasar kana undang-undang di Denmark anu parantos aya sababaraha taun. Travelers Denmark mayar jumlah leutik dina luhureun tiket maskapai maranéhanana pikeun dana jaminan. Numutkeun organisasi, pamaréntah Walanda kedah mayar € 0,25 per tikét. Biaya ieu gampang dilaksanakeun sareng kompetisi nétral sabab manglaku ka sadaya panumpang anu naek kapal di Walanda. Travelers kapangaruhan lajeng bisa repatriated tina dana ieu sarta reimbursed dina acara bangkrut. Pengelolaan dana bakal aya dina tangan dana jaminan SGR, anu parantos nyayogikeun kagiatan anu sami pikeun SGR, SGRZ sareng Dana Calamities.
Kuring mesen penerbangan kira-kira 25 kali sataun. Abdi émut yén kalayan seueur pesenan kuring ngagaduhan pilihan pikeun nyandak asuransi tambahan upami penerbangan dibatalkeun. Kuring biasana mesen penerbangan "klasik" sareng anggaran sareng maskapai anu terkenal. Kuring geus salawasna otomatis nampik asuransi ieu jadi kuring teu nyandak eta. Kuring reuwas yén bangkrut tétéla lumangsung jadi mindeng. Nanging, asuransi sapertos kitu kedah sayogi pikeun sadaya perusahaan di Éropa. Janten éta bakal janten padamelan pikeun ngalaksanakeun éta
Naha jalma anu mesen sareng maskapai anu kasohor kedah mayar kanggo anu ngamankeun artos tikétna ka perusahaan anu paling murah?
Jigana sawala ieu ogé geus kungsi ku konsumén ngeunaan jaminan perjalanan;
ku bank dina skéma jaminan deposit;
ku jalma anu panghasilan dina AOW sareng Undang-undang Bantuan Sosial; jeung kamungkinan leuwih.
Solidaritas Polder geus ingrained dina gén urang, sakumaha urang masih ningali lamun batur datang ku kotak kempelan pikeun maranéhanana tiwas sanggeus gempa di Faraway Gistan. Jigana solidaritas mangrupikeun hal anu saé sareng saparapat éta, anjeun masih tiasa mayar upami anjeun mampuh perjalanan anu panjang, leres?
Kuring sok ngapung dimana kuring tiasa nyandak 30 kg koper.
lolobana Thailand via Brussel.
Ieu kumaha carana kuring asupkeun barang-barang ka bumi urang. Kuring gaduh asuransi perjalanan kontinyu anu bakal nutupan kuring upami aya kaayaan darurat pikeun perjalanan ieu sareng kuring sok mayar nganggo visa.
beuli ieu lajeng insured pikeun tambahan 30 poé.
janten upami sadayana lancar, kuring kedah sumping ka bumi.
Ieu kudu diatur dina tingkat Éropa (Brussels), lajeng fist bisa dijieun tur sagala Airlines bakal ngarasa wajib mayar sorangan.
Unggal nagara Éropa kauntungan tina ieu.
A kanaékan tikét kedah lajeng teu perlu.
Menteri Luar Negeri urang mangrupikeun jalma anu leres pikeun nempatkeun ieu dina agenda di Brussel.
Ditunggu.
BM