Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Johnny B.G: Hei sobat, naha anjeun ujug-ujug hilap pelanggaran HAM di Cina kalayan pelajaran anu saé? Hanjakal, anjeun rada mastikeun gambar
- T: Salian ti jumlah penerbangan jeung pesawat, ampir teu mungkin pikeun nambahkeun up, tapi fosil dina aviation kayaning KLM jeung Lufthansa.
- syal: Kuring geus cicing di dieu di Isaan salila 12 taun, abdi teu boga deui Isaan dahareun keur kuring, teu ngeunah pisan, sarta kuring kadang heran lamun dahareun ieu kawas kieu di dieu.
- Rob V.: Ujug-ujug hiji inspirasi: hébat nulis novel kalawan sagala rupa karakter stereotypical, sarta acara klise bakal pikeun e.
- Pjotter: Harga téh ngeunaan katuhu pikeun kuring (20 km kiduleun Korat). Kuring kungsi kontraktor alus sarta harga sapuk éta 1,45
- Rob V.: Abdi satuju pisan sareng nyorong koperasi, Johnny, sabab éta ngajantenkeun jantung sosialis kuring langkung gancang. ;) Tapi
- Johnny B.G: “– geus aya tumuwuhna budidaya kontrak (dina prakarsa padagang jeung Cina; durian, longon, manggis, béas) jeung
- Rob V.: Abdi nuju satengah jalan ngalangkungan buku ayeuna. Sajauh tokoh utama anu leumpang klise: irung bodas ragrag asih geuwat, nona gél
- Johnny B.G: Keur panungtungan perenahna masalah tapi ogé solusi. Ngan ngalakukeun ritual taunan anjeun sarta datang ka kacindekan yen
- Chris: Sababaraha catetan: – Tatanén di Thailand leuwih loba tibatan béas. Dinyatakeun dina dollar, ékspor buah sarta ogé tina
- Ronny: Di daérah tempat minantu kuring cicing, Natan di Ubon Ratchathani, harga per m² nyaéta 11.000 Mandi parantos réngsé. pangmayaran
- Arno: Kanyataanana, patani, ku tanaga gawéna, ampir teu meunang béas, boro-boro bisa nutupan waragadna, komo deui.
- Theo: Ku teknologi anu sederhana di sawah, AYEUNA geus mahal pisan melak padi. Set 10 rai. Urang tadi panungtungan
- William Korat: Ngan katingal gancang Herman, anjeun bener, sabagean, sakabéh kiwari dina posisi kagenep lokal dina hiji, hasil beca
- Rob V.: Ampir sagemblengna satuju Gringo, teu bisa jadi nu hese ngan meta normal ka jalma anu béda. Omongan
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Tikét maskapai » Anyar: KLM libur ka Thailand
Anyar: KLM libur ka Thailand
Liburan lengkep sareng tikét pesawat sareng hotél ka Bangkok? Éta sanés musik masa depan sabab maskapai KLM ngamimitian organisasi perjalanan sorangan.
CEO KLM Walanda Harm Kreulen dikonfirmasi rencana ambisius minggu ieu. Sarta anjeunna boga warta alus; harga anu Sacara stuktur ngurangan ku 10 nepi ka 20 persen.
Industri perjalanan di Walanda kurang senang jeung sieun perang harga nu undoubtedly bakal ngakibatkeun bangkrut anyar diantara operator wisata.
Diantara hal séjén, KLM bakal ngenalkeun 'jaminan harga panghandapna' sareng biaya booking bakal dikirangan sacara signifikan. Ti 10 euro per jalma ka 10 euro per booking, paduli jumlah tiket. Konsumén baris geura-giru ogé bisa ngarobah tikét leuwih gampang.
Maskapai éta nyangka bakal tiasa ngarékam puluhan rébu palanggan tambahan ku ngamimitian organisasi perjalanan sorangan, utamina ngalangkungan internét.
Naha industri perjalanan di Walanda henteu resep kana éta masalahna. Ieu ngeunaan dompét kuring.
Lamun kuring kudu mayar € 25,00 waragad reservasi jeung € 35,00 waragad administrasi di agénsi perjalanan jeung € 10,00 di KLM, lajeng Anjeun nyandak KLM. Naon salahna. Upami KLM janji yén perjalanan 10 dugi ka 20% langkung mirah! ayeuna kuring terang.
Sampai jumpa di KLM.
éta éndah kiwari hirup nepi ka dinya dina hiji lebet tanpa mindahkeun téh éndah tur damai mimiti libur Anjeun
KLM hilap yén ngahijikeun perjalanan peryogi pendekatan anu béda-béda tibatan ngarencanakeun penerbangan pinuh. aranjeunna tiasa ngagunakeun pisan pinter pangaweruh yén dina poé jeung minggu nu tangtu pesawat boga occupancy handap sahingga bisa make dorongan hiji. Baheula aya sababaraha tukang sapatu anu nyobaan anu terakhir. sanggeus nyokot blows perlu aranjeunna sadayana balik sooner atanapi engké ka panungtungan heubeul tur akrab Anjeun.
KLM mimiti ngirangan modél pendapatan agén perjalanan anu satia janten kacang ku cara Perjangjian Zwaan, sareng ayeuna aranjeunna nyiksa deui agén perjalanan sareng organisasi perjalanan anu sami.
Hayu KLM ngawatesan diri pikeun ngalayanan bagean luhur (punten rob / Silverjet) sarta ngaronjatkeun kualitas kanyamanan seating dina pesawat cramped maranéhna saméméh plunging kana pasar kalawan loba pitfalls. Gaduh GSC naroskeun ka KLM pikeun jaminan bank pikeun sakabéh omzet KLM sanés pikeun anak perusahaan anu parantos didamel. jigana seuneu anyar Emiel geus ngancik sirah na pisan yén manéhna bisa pasang aksi dina situs web herang jsb anu bakal nempatkeun dina pasaran.
dina sagala hal, kartu trump kuat pikeun ngajaga kelir klm bulao jeung biru bisa jadi kirang noticeable aya.
K langkung milih ngangkat kasuksésan batur.
Harga anu langkung handap sering, upami henteu salawasna, hartosna kirang jasa sareng kirang kalenturan, sareng langkung standarisasi. Pikeun hiji nasabah anu pikaresepeun, keur nasabah sejen henteu. (Contona, mariksa diri tina koper anjeun nganggo mesin koper di Schiphol). Dina hiji penerbangan teu jadi masalah, dina hiber sejen nyaeta .. (misalna mayar kopi anjeun, cai, kadaharan).
Anjeun bakal ningali: ongkos penerbangan dasar turun, biaya jasa (tambahan) naék. Éta kedah panjang atanapi lebar.
Ieu ogé warta alus keur travelers Belgian. KLM sering gaduh tawaran hebat nalika angkat ti Antwerp.
Teras awak Thailand anu ramah sareng pramugari, naha aranjeunna tungtungna ngartos?
Kuring gé pariksa kaluar nalika waktuna datang. Naon panarajangan kuring sarta loba batur éta rada sababaraha urang dina ieu jeung diskusi sejenna rada berate KLM. Éta mangrupikeun keluhan anu henteu sesah pikeun Camiel. Ngan legroom normal sarta layanan saeutik leuwih sarta rarasaan yén anjeun tamu / customer. KLM ogé boga sababaraha sisi alus. Nu pas waktuna, aktip dina Twitter jeung sésana jeung info, mindeng ngapung langsung, ayeuna ogé geus rapih SM jeung maranehna nyarita Walanda sarta ngalayanan engkol beureum dina bulan Holland. Sareng henteu, kuring sanés karyawan KLM. Kuring sok ngapung Wétan nalika kuring angkat ka wétan.