Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Berbodo: carita éndah Lieven tur recognizable dina sababaraha cara. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos nginum kopi ti dataran Boloven di Kidul
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Dupi éta tiasa masihan rinci ngeunaan kantor visa di Chiang Mai? nuhun sateuacanna
- Rudolf: Jarak ti Khon Kaen ka Udon Thani nyaéta 113 km. Anjeun teu peryogi HSL atanapi kapal terbang pikeun éta. Anjeun tiasa ngalakukeun éta kalayan hiji
- Chris: Ieu masalah pamikiran jangka panjang: - harga bensin undoubtedly bakal terus naek dina 20 ka hareup
- Atlas van Puffelen: The isan téh kawas awéwé ngora geulis, Clouseau, Aya manehna indit, nyanyi hiji wawasan sarupa. Hebat leumpang gigireunana, m
- Chris: Elit beunghar? Sareng upami tikét karéta éta sami atanapi kirang ti tikét pesawat (sabab sadaya pajeg lingkungan tambahan).
- Eric Kuypers: Imigrasi jeung adat istiadat kudu lebet wae jeung kaluar deui engké, jadi kuring nyangka Nongkhai jeung Thanaleng di titik stopping. Aya
- Freddy: Teras hanjakalna para salesman anu ngalalampahan karéta api anu matak ngahibur pisan..
- Rob V.: Éta sababna kuring saleresna ngan ukur hoyong nahan Khon Kaen dina beermat kuring, upami karétana sahenteuna sahenteuna 300 km pikeun eureun.
- RichardJ: Hapunten, Erik. Anjeun teu tiasa nolak sikep kritis kana jinis proyék mega ieu kalayan nyekel-sadaya sapertos "nyetél ...
- Rudolf: Nu pangmiskinna memang kaluar ti lebak lambat pisan - sahenteuna di kampung tempat kuring cicing. Jeung duit biasana asalna tina
- Sander: Di Thailand ogé, pasukan antukna bakal maén anu bakal nyebutkeun 'naik karéta tinimbang pesawat'. Jadi oo
- Rob V.: Naha Lieven, salaku snob kopi sareng unggeuk kana ngaran kulawargana, bakal kagoda ku sacangkir kopi sareng kacang anu parantos dipanggang heula?
- Johnny B.G: Cara panggampangna tangtu ngan némbak, tapi lajeng anjeun meunang sakabeh komunitas sakuliah anjeun sarta dina jaman m sosial.
- Janten tukang masak: Halo Henk, Aya di Pantai Jomtien. Anjeun ngan kudu ménta hotél Dvalee. Ti dinya ka katuhu éta ngeunaan saratus. Anjeun kedah
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Lalulintas jeung angkutan » Ku karéta ti Chiang Mai ka Bangkok (video)
Ku karéta ti Chiang Mai ka Bangkok (video)
Iinditan jeung ngalatih di Thailand mangrupa petualangan. Abdi resep tapi éta pribadi. Dina video ieu anjeun ningali naék karéta ti Chiang Mai ka Bangkok, jalur ieu ogé sering dianggo ku para backpacker.
Karéta di Thailand (State Railways of Thailand, SRT kanggo pondok) sanés mangrupikeun alat transportasi anu paling gancang. Waktos kadatangan dina jadwal kedah dianggap salaku waktos kadatangan anu diperkirakeun. Henteu aya jaminan, khususna dina jarak anu langkung jauh. Karéta wengi di Thailand dugi ka rata-rata tilu jam langkung lami tibatan anu dinyatakeun. Naha anjeun kedah ka tempat dina waktosna? Mangka éta hadé pikeun ngarambat ku beus atawa pesawat.
Utamana atmosfir sabudeureun iinditan ku karéta di Thailand nu banding ka kuring. Anjeun tiasa ngahubungi sareng wisatawan sanés langkung gampang tibatan dina beus atanapi dina pesawat. Saré dina karéta téh alus, kompartemen sare rada nyaman. Seueur padagang anu ngajual tuangeun sareng inuman sareng réstoran dina karéta ogé pikaresepeun pikeun ningali.
Video: Ku karéta ti Chiang Mai ka Bangkok
Tonton pidéo di dieu:
[youtube]http://youtu.be/h4mmo_OWkoU[/youtube]
hallo
Sabaraha lami perjalanan ti Bangkok ka Chiang Mai
salam ingrid
Jigana 12 jam
Naek karéta butuh 12-13 jam!
dijieun lalampahan ieu 1991, tayangan unforgettable. Ngadamel pilihan anu sadar pisan pikeun ngalakukeun ieu di kelas 3, dina bangku kayu anu keras. Salah sahiji kenangan anu paling indah dina 40 taun perjalanan ngalangkungan Thailand
Geus sababaraha kali ngumbara jalur. Boh BKK - Chiang Mai sareng sabalikna. Salawasna kelas kadua sareng ranjang.
Dianjurkeun.
Satuju pisan! Geus dipigawé tilu kali sarta tetep hiji petualangan sorangan!!! Tapi anjeun teu kedah buru-buru. nuju liburan, tong hilap!!!
Pilem anu saé, saé ningali deui. Ngalaksanakeun perjalanan 18 taun ka pengker, ayeuna dina bulan Désémber deui.
Mudah-mudahan toilét ayeuna langkung bersih. Aranjeunna bau, anu éra. Tapi jasa éta alus! Peuting kuring teu bisa saré sarta kasampak di luar. Hebat pisan. Anjeun ngaliwatan sasak sarta eureun di stasion di tengah peuting lajeng biarawan datang pikeun meunangkeun dahareun deui. Ku jalan kitu, éta henteu kasus urang.
Sareng bagian anu pangsaéna nyaéta isuk-isuk anjeun ngaliwat tempat kumuh di Bangkok bahkan baju garing atanapi naék dina rel. Karéta-réta ngaliwat ka imah-imah kumuh. Pangalaman!
Abdi resep maca seueur pesen ti sareng ngeunaan Thailand. Urang bakal nyieun perjalanan ku karéta dina bulan Séptember. Éta bakal janten perjalanan munggaran urang ka Thailand. Kuring boga dua kali antisipasi sabab sagala carita éndah.
Hatur nuhun sadayana kanggo sadaya kesan anu saé anu anjeun parantos masihan ka kami.