Penipuan taksi di Bandara Suvarnabhumi

Wisatawan sareng ekspatriat kedah waspada kana panipuan supir taksi sapertos tampering meter. Ieu sakali deui dibuktikeun tina surat anu dikirimkeun ka Bangkok Post.

Di handap ieu carita hiji expat Jerman anu balik ti datangna ka Jerman jeung pamajikanana Thailand. Anjeunna nyandak taksi ngaliwatan stand taksi resmi di bandara Suvarnabhumi. Sanajan ieu, supir nyoba scam aranjeunna.

Saparantos dugi ka bandara di Bangkok, anjeunna sareng istrina angkat ka pangkalan taksi. Henteu aya antrian sareng saatos netepkeun tujuan Sathorn / Silom aranjeunna nampi tikét taksi bodas sareng taksi. Lalaki éta salawasna dina hansip jeung pariksa yen méteran dihurungkeun. Éta kajadian. Sanggeus lima menit, supir taksi ménta méré resi taksi bodas. Éta ngahudangkeun kacurigaan sareng lalaki éta ngawaskeun méter ti waktos éta. Anjeunna langsung perhatikeun yén méterna langkung luhur tibatan biasana. Saatos 15 menit sareng sateuacan gerbang tol anu munggaran, méterna parantos 400 baht. Panumpangna tetep anteng menta resi bodas supir taksi deui.

Salila perjalanan, expat nyandak leuwih ti 20 poto méteran. Nalika anjeunna dugi ka kondo na di Sathorn, meterna maca 255 kilométer, ongkos anu dibayar 2077 baht sareng nol waktos ngantosan. Naek ka Sathorn biasana hargana 270-300 baht ditambah biaya tambahan 50 baht.

Sakali di apartemenna, anjeunna ngarasa aman sabab jalma kaamanan di kondo na damel saé sareng bakal ngabantosan anjeunna upami supir taksi ngaganggu. Taksi eureun, maranéhna nyokot koper tina taksi jeung nempatkeun eta di aula panarimaan.

Pamajikan Thailand masihan supir taksi 300 baht. Lalaki, tangtosna, mimiti ngawadul. Anjeunna nyarios yén upami anjeunna henteu satuju, anjeunna kedah nyauran pulisi. Supir taksi milih endog pikeun artosna, slunk off sareng angkat.

Jérman nyangka yén wisatawan bakal langkung gampang resep kana prakték ieu. Éta pisan sababna naha anjeunna ngarasa perlu ngingetkeun batur ngeunaan bentuk panipuan ieu.

Sumber: Richardbarrow.com

23 Tanggapan pikeun "Penipuan taksi di Bandara Suvarnabhumi"

  1. GerrieQ8 nyebutkeun nepi

    Kuring sakali ngalaman scam dina cara di handap ieu. Supirna ngan ukur hurungkeun méter sareng éta dimimitian dina 35 baht. Henteu terang kunaon, tapi kuring terus ningali méter sareng éta luncat tina 35 dugi ka 85 baht. Nyebutkeun ieu ka anjeunna sareng anjeunna pencét méteran sababaraha kali sareng ngangkat taktakna. Kuring mayar éta nurutkeun méter, dikurangan 50 baht. Anjeunna henteu ngadamel masalah. Jadi stteds nengetan.

  2. jellegun nyebutkeun nepi

    moderator: Kontribusi tanpa kapital sareng titik saatos kalimat moal dipasang.

  3. Richard nyebutkeun nepi

    Anjeun boro wani naek taksi.
    Abdi nyalira, henteu nyarios basa Thai, sareng bakal sieun upami ningali meteran anu henteu leres.

    Anjeun tiasa naon ? dina hal kuring nanaon. Abdi henteu hoyong péso dina awak abdi.
    Aranjeunna teu isin ngalakukeun éta.
    Kawas panungtungan ditusuk batur pati pikeun 50 Mandi.
    Teras cobian nyandak beus.

    Abdi henteu resep yén anjeun henteu terang dimana anjeun lebet!

    • Dick van der Lugt nyebutkeun nepi

      @Richard Éta carita 50-baht pengkuh. Baca ogé tindak lanjut kana tulisan ieu: https://www.thailandblog.nl/nieuws/taxichauffeur-vertelt-fabeltjes-ruzie-met-amerikaan/ Kasempetan anjeun bakal ditipu ku supir taksi leutik. Ulah ngantep sirah anjeun kabur ku carita sapertos kieu.

    • Martin nyebutkeun nepi

      Tong panik Richard. Kuring geus nyupiran taksi mangtaun-taun sareng kuring henteu kantos diroyok. Anjeun ngan bisa tetep hiji panon dina méteran taksi. Teras anjeun terang dimana anjeun nangtung. Upami anjeun henteu resep, pasihan pesenan anjeun pikeun ngeureunkeun sareng anjeun ngan ukur mayar anu aya dina méter. Unggal supir taksi boga ngaran na dina taksi ditingali ku dulur. Teras anjeun tiasa ngawadul. Hasilna:
      mun anjeun faked, anjeun ngan sawaréh palsu, tur anjeun salamet. Tangtosna ogé kamungkinan yén 50 Baht langkung berharga pikeun anjeun tibatan kahirupan anjeun sorangan. Abdi teu bade ngalakukeun hal gélo di Bangkok = Thailand pikeun ngeunaan 1 Euro leungitna-differenz. Abdi langkung resep masihan 50 Baht suku, tapi éta leres-leres salah.

    • KhunRudolf nyebutkeun nepi

      Dear Richard,

      Supir taksi terang sababaraha basa Inggris. Anjeun ogé bakal terang sababaraha kecap tina basa Inggris salaku sémah Thailand. Upami anjeun sopan ngawartosan supir yén méteran teu hurung, anjeunna bakal nyuhunkeun hapunten.
      Upami anjeun henteu hurungkeun, jelas sareng bébéja anjeunna yén anjeun henteu satuju sareng hoyong lirén / kaluar. Saliwatan, kuring ngan ukur gaduh pangalaman anu saé sareng taksi BKK, sanaos anjeun kadang tiasa nepungan supir ngebut. Jelaskeun ka anjeunna ogé, upami anjeun henteu hoyong. Ngalakukeunana dina nada santun tenang, tapi tetep teguh.

      Supirna Thailand sareng sénsitip kana ekspresi wajah anu nunjukkeun yén batur henteu ngarasa kusam. Kusabab anjeunna urusan sareng anjeun, anjeunna bakal paduli. Anjeun bakal ningali anjeunna ngintip kana kaca spion langkung sering ningali kumaha anjeun lakukeun. Lamun aya bewara eta, masihan anjeunna unggeuk ramah.
      Hayu anjeunna jalan dina lalulintas Bangkok, sarta ulah ngabejaan manehna kumaha carana ngajalankeun. Anjeun kedah percanten ka anu sanés.

      Anjeun teu kedah hariwang dina lalu lintas Thailand, bahkan di BKK. Pasti moal dina taksi. Sareng henteu pisan sareng urang Thailand sapertos supir taksi. Éta ngan jalma kalawan pakasaban hellish pikeun saeutik gaji dina kaayaan hanjelu. Tapi kuring ngarti yén anjeun tiasa nampi rasa sieun nalika anjeun maca sadaya carita pembunuhan éta. Sering pisan nyarios nanaon ngeunaan Thailand sorangan. Muhun ngeunaan jalma anu ngagali sakabeh carita kawas ieu. Pindah kana peujit. Lamun ngarasa alus, bersantai. Upami anjeun gaduh 'raos peujit', sacara harfiah mundur saléngkah teras ucapkeun 'head-coon-crab' atanapi 'hatur nuhun, Pak'. 3 kecap ieu ngalakukeun loba alus atoh.

      Upami anjeun henteu nyarios basa Thailand, sareng Farang sakedik sareng jauh, perhatikeun ekspresi raray sareng basa awak. Éta mangrupikeun hal anu saé pikeun dilakukeun dina sagala kaayaan, kalebet Walanda. Perasaan anjeun nyarioskeun ka anjeun kumaha suasana haté batur. Mindahkeun saeutik jeung wanda anjeun manggihan. Naha batur ambek-ambekan sareng meuntas: tinggalkeun anjeunna nyalira. (Utamina lumaku pikeun urang Walanda. Ngan guyonan!) Lamun batur senang, unggeuk ka aranjeunna dina cara friendly jeung seuri. Naha aya anu jengkel, bungah atanapi bossy: tetep sakedik dina kaayaan haténa, cobian henteu naék di luhur anu sanés dina sikep sareng / atanapi sikep, tapi ngantepkeun anjeunna, atanapi sakumaha anu biasa aranjeunna nyarios sareng kami di Brabant: anjeun kedah ngantunkeun anu sanés. dina mahlukna. Nu séjén bakal tenang.

      Jigana Thai boga saeutik Brabant. Aranjeunna teu ngaganggu batur, tenang, kawas sosialisasi, mantuan. Sareng resep tuangeun anu saé sareng ngeunah sareng inuman. Sok teuing. Urang Walanda oge kitu. Éta sabenerna bisa babarengan.

      Nya, kuring ngarepkeun anjeun ngan ukur tiasa ngaléngkah kana kahirupan Thailand tanpa sieun. Éta hadé yén anjeun parantos sieun di lawang nalika ningali supir taksi Thailand. Lebay aya dimana-mana. Abdi moal nyarioskeun ka anjeun tempat dimana anjeun tiasa mendakanana. Anjeun malah bisa indit ka dinya. Waspada eta, sakumaha dina sagala hal dina kahirupan, tapi ulah nganggap. Jeung tip supir. Kuring miharep anjeun tetep pikaresepeun dina endah pisan Thailand.

      Salam, Rudolf

  4. Klaas nyebutkeun nepi

    Entong angkat ka tempat taksi tingkat jalan resmi upami anjeun badé angkat ti SUV ka kota. Ngan mafia. Tapi balik ka tingkat departures jeung hujan es taksi datang ti kota. Pariksa méter sarta ngajalankeun kana kota pikeun 350 baht.

    • roswita nyebutkeun nepi

      @ Klaas, naon ngajukeun dieu sabenerna teu diwenangkeun, tapi kuring salawasna ngalakukeun éta teuing. Tapi upami pulisi ningali ieu, supir taksi bakal didenda. Ayeuna kuring naek Airportlink pikeun +/- 35 mandi anu nyambungkeun ka skytrain Sukhumvit, di dinya kuring naek taksi atanapi skytrain ka hotél kuring. Kauntungannana nyaeta anjeun moal mungkas nepi di macet lalulintas dina Hi-jalan jeung anjeun moal diganggu ku scam ieu.

    • Jan Willem nyebutkeun nepi

      Ieu geus euweuh kasus. Aya seueur pamariksaan sareng denda anu teguh dipasihkeun. Geus ka SUV sababaraha kali Januari panungtungan sarta salawasna gambar sarua.

      Anjeun langkung saé nyandak jalur karéta bandara upami anjeun kedah di Bangkok. Sareng nyandak taksi ti kota sareng tujuan anu sanés. Tangtosna anjeun henteu kedah angkat ka Makkasan atanapi Phaya Thai, tapi anjeun ogé tiasa turun di stasion sateuacana.

  5. Gerard Keizers nyebutkeun nepi

    hahaha, euweuh nu anyar pisan. Parantos kajantenan mangpuluh-puluh taun sareng sababaraha kali unggal dinten.
    Kuring salawasna satuju kana harga pisan jelas sateuacanna tur pastikeun kuring boga duit pasti.
    Hiji-hijina jalan pikeun parry jalma scammers.
    Tapi émut: prakték sapertos kitu lumangsung di ALL nagara, kalebet Walanda.

    • RonnyLadPhrao nyebutkeun nepi

      Sareng naon jaminan anu nawiskeun perjanjian harga? Saolah-olah anjeunna teu bisa ngarobah pikiran na nalika datangna. Upami anjeunna hoyong scam anjeun, perjanjian harga moal ngarobih ieu.

      • Gerard Keizers nyebutkeun nepi

        Supir bakal ngarasa naha anjeunna masih tiasa scam anjeun. Kuring boga jumlah sapuk dina tunai di leungeun kuring jeung lamun manehna miwarang pikeun leuwih, Kuring nyieun jelas anjeunna yén ieu deal lajeng langsung leumpang jauh.

        • RonnyLadPhrao nyebutkeun nepi

          Ngan sakeudeung samemeh mimiti kasampak kawas galecok

          Ngadamel perjanjian harga sareng supir biasana mangrupikeun bentuk panipuan sareng anjeun biasana parantos ditipu sateuacan anjeun angkat.
          Supir terang leres-leres sabaraha biaya perjalanan ti A ka B sareng moal tiasa dilakukeun kecuali anjeunna yakin yén anjeunna tiasa nampi langkung seueur tibatan méter.
          Ku jalan kitu, ngabales sakeudeung jeung sharply sarta leumpang jauh teu hal bakal geuwat nyarankeun lamun kaayaan scammers. Ieu ogé bisa ngangsonan respon sejen pondok tur seukeut. Inget, urang ngobrol ngeunaan scammers diantara supir taksi ... teu wimps pisan

          Anjeun kedah parantos dikenal di BKK pikeun ngadamel perjanjian harga anu leres sareng pasti bakal aya blogger di dieu anu terang BKK sareng suksés dina ngalakukeunana.
          Pikeun wisatawan rata-rata atanapi anu ngan ukur kadang-kadang nganjang ka Bangkok, sigana mah bakal béda, atanapi anjeun kedah sering ngalaksanakeun rute atanapi terang pisan.
          Jieun perjangjian harga anu bener pikeun proyék anu teu dipikanyaho ku anjeun ... Abdi hoyong ningali éta. Anjeun tiasa ningali rencana pikeun ningali sabaraha jauh éta, tapi jarak anu paling pondok henteu salawasna panggancangna atanapi paling murah

          Kuring ogé sakapeung damel sareng perjanjian harga, tapi éta sareng supir taksi ti bunderan babaturan urang sareng biasana pikeun perjalanan anu langkung panjang, sapertos nalika urang nganjang ka kulawarga urang ti BKK ka Ayutthaya. Kami salawasna nyandak sababaraha barang sareng kami sabab henteu saé sareng langkung gampang ngangkutna ku taksi tibatan ku beus.

          Naha panipuan taksi jauh dugi ka lumangsung dina unggal juru sareng dugi ka anjeun kedah sieun nyandak taksi?
          Kuring moal nyebutkeun yén ieu teu aya, sabab éta kawas nyebutkeun yen sakabeh biarawan hirup ku buku. Sarerea bakal sooner atanapi engké kudu nungkulan atawa sahenteuna jeung usaha
          Kuring pribadi nyandak taksi di BKK, sugan teu unggal poé, tapi frékuénsi teu jauh, sarta kuring kudu nyebutkeun yén éta téh teu goréng teuing.
          Dina pangalaman abdi, éta langka atawa langka nu kuring kudu nungkulan supir taksi anu teu ngahurungkeun méteran na, atawa anu nyoba scam kuring. Seuseueurna supir mangrupikeun jalma jujur ​​anu damel jam-jaman pikeun nampi upah anu lumayan.

          Waktos beurang (beurang atanapi wengi), atanapi tempat angkat (stasiun beus, bandara, tempat di kota atanapi lingkungan atanapi tempat wisata anu tangtu) sacara alami narik jinis supir taksi. Kombinasi waktos sareng tempat éta bakal nangtukeun faktor résiko sareng naha aya langkung seueur atanapi langkung scammers nongkrong.

          Pribadi kuring moal ninggalkeun taksi sareng nganggap yén éta mangrupikeun alat transportasi anu saé sapertos anu sanés anu biasa kuring anggo sapertos beus, karéta atanapi kapal.

          Atuh Tuk-Tuk jeung ojek ngaliwat ka kuring. Seuseueurna supir Tuk-Tuk mangrupikeun scammers nyata sareng ojek motor sok masihan kuring kasieunan hirup kuring, janten kuring ngan ukur nganggo éta dina kaayaan darurat anu ekstrim.

  6. Robbie nyebutkeun nepi

    @Dick, kuring kaganggu pisan ku koméntar anjeun:
    Richard cenah sieun, sabab di nagara ieu anjeun bisa ditusuk nepi ka maot 50 Baht. Nu sieun dibenerkeun! Kuring sorangan ogé sieun. Randa korban ayeuna ogé bakal salawasna sieun atawa trauma mun kantos wani naek suku dina taksi deui!
    Sareng ayeuna anjeun nyarios Richard henteu kedah ngantepkeun sirahna muter-muter sapertos "kamungkinan"…. Saur anjeun Richard jeung kuring ujug-ujug teu sieun deui? Naha urang ayeuna diyakinkeun ku "Tindak Lanjut" anjeun?
    Kumaha saur anjeun randa korban bakal ngarasa lamun ceuk manehna teu ngantep sirah na spin, sabab "Jigana kasempetan keur scammed ku supir taksi téh langsing"? Kasempetan anjeun bakal dibunuh, Dick, langkung alit dina pamanggih kuring. Tapi éta Amérika maot, Dick! Malah lamun kasempetan éta jadi leutik!
    niat anjeun nengtremkeun ati Richard éta undoubtedly alus, tapi kuring manggihan komentar Anjeun nyeri pisan, aib sarta devoid tina empati nanaon. Abdi henteu hoyong nyigeung anjeun, tapi kuring mendakan téknik anjeun pikeun ngabantosan batur pikeun ngaleungitkeun kasieunana ku cara ngitung probabiliti di handap par.

    • Dick van der Lugt nyebutkeun nepi

      @ Robbie Dupi abdi nunjukkeun deui yén carita 50 baht éta mitos, dumasar kana pernyataan supir urang, anu ngan bakal nyoba exonerate dirina. Kuring manggihan reproach anjeun ka kuring yén kuring teu ngarasa empati jadi absurd yén kuring malah moal balik kana eta. Sababaraha fakta deui: Taun 2012, tilu supir taksi dibunuh. Bangkok ngagaduhan 75.000 taksi.

  7. Martin nyebutkeun nepi

    Upami anjeun hoyong angkat ti bandara Bangkok ka kota, naha mayar 300-400 Baht sareng kamungkinan dipalsukan ku bandara Taxis Boys. Candak tautan Bandara ka tengah Bangkok kirang ti 100 Baht. Ti dinya nganggo taksi atanapi tuk tuk kanggo perjalanan pondok ka Hotel anjeun. Atawa ngan hayu urang ngajemput anjeun haratis per suttle Hotel. Lajeng anjeun yakin.
    Sababaraha hotél di sabudeureun bandara boga ieu bebas pick-up na jasa serelek-off. hotél hadé di Bangkok ogé ngalakukeun ieu (upami anjeun hoyong ku Rolls Royce), tapi aya tag harga napel na. Anjeun tiasa mendakan ngeunaan jasa tambahan ieu + biaya sateuacanna dina situs Wéb Hotel. jasa ieu malah kaasup kana sababaraha jenis kamar-suites.

  8. Khan Peter nyebutkeun nepi

    Kuring sorangan ogé scammed ti Suvarnabhumi Airport sababaraha bulan deui. Oge bodo kuring sabab kuring nyangka yén supir taksi ieu dipariksa, ku cara maké resi bodas anu dikaluarkeun.
    Urang kedah angkat ka Moo Chit, perjalanan anu biasana ngan ukur 300 baht. Anjeunna snatched resi bodas tina leungeun kuring jeung cenah bakal mayar eta. Abdi kedah waspada harita. Nalika naek kapal anjeunna gaduh lawon ngagantung dina meteran anu anjeunna narilep nalika urang ngamimitian nyetir. Malah harita mah kudu geura kaluar. Pas di jalan raya cenah hayang 700 baht. Kuring satuju sabab kuring henteu ngarasa repot. Atuh nyandak gambar tina nomer taksi na disalurkeun kana keluhan ka nomer ngalaporkeun sentral.

    Saran kuring, simpen resi bodasna, ulah dipasrahkeun. Upami supir taksi naroskeun perkawis éta atanapi anjeunna hoyong, maka éta salah. Neruskeun nengetan deukeut jeung pariksa yen méteran hurung. Upami aya anu curiga, ulah lebet, seueur taksi.

  9. H van Mourik nyebutkeun nepi

    Kalayan kami di Khon Kaen, kalolobaan supir taksi henteu langkung saé.
    Éta diparkir dina garis panjang di Big-C., Bandara Khon Kaen jsb.
    Upami anjeun hoyong nyandak salah sahiji tina seueur taksi ieu, aranjeunna nyuhunkeun artos triple,
    sarta tanpa ngahurungkeun méter.
    Geulis jalma-jalma nipu dunungan siga kitu.
    Éta pisan sababna naha éta sasaena di Khon Kaen pernah hujan es taksi pindah,
    atawa ngadeukeutan taksi parkir.
    Ngan nelepon bursa on 043-465777 tur anjeun bakal mayar sahanteuna tilu kali langkung mirah, jeung maranéhna moal bisa deui curang anjeun.

  10. William nyebutkeun nepi

    Penipuan taksi:::???
    Langkung ti 20 taun kuring parantos naék TAXI METER ka Pattaya sareng tetep nyugemakeun kuring! Satuju kana jumlah nalika naek kapal sareng upami anjeun pikir mahal teuing, cokot anu salajengna.
    Sareng upami anjeun badé pertama kalina / kéngingkeun inpormasi ngeunaan sabaraha hargana!
    Satengah jalan Kuring sok hayang meunang 1st chang bir di 7-eleven jeung mawa hiji inuman énérgi keur supir kuring, pernah ngalaman masalah naon deui! Henteu hariwang…
    Gr;Willem Scheveningen…

  11. William nyebutkeun nepi

    Taksi Clann[scam]:
    Saur supir anu nyandak "farang" seueur pisan pangaweruh manusa, terang pisan mana "farang" anu tiasa dibobodo mana anu henteu!
    Aranjeunna dianggo dinten pisan lila / ngan boga kamar di Bangkok jeung kulawargana di Isaan ogé kudu mindahkeun koin perlu tur tingal silih saeutik.
    Naon anu anjeun bakal lakukeun; jujur?
    William Scheveningen…

  12. T. van den Brink nyebutkeun nepi

    Éta sadayana saé sareng saé, satuju kana harga kanggo perjalanan. Tapi upami anjeun teu acan kantos ka Thailand sareng anjeun kedah naék taksi, anjeun henteu terang sabaraha km. nyaeta jarak ka target nu dipikahoyong. Kumaha di bumi anjeun tiasa satuju kana harga! Nalika anjeun asup sareng méteran dihurungkeun, anjeun salawasna gaduh jumlah awal, tapi kumaha anjeun terang sabaraha jumlah awal éta di Thailand atanapi nagara sanés! Kuring manggihan nasehat rada samar!

    • Martin nyebutkeun nepi

      Anjeun leres T vd Brink. Lamun anjeun datang ka kota pikeun kahiji kalina, anjeun teu ditipu. Ieu teu béda di Paris-London-Amsterdam. Kuring nyangka anjeun ngagaduhan hal anu sanés tibatan ngajelaskeun ekspresi wajah sareng basa awak supir taksi Thailand pikeun diri anjeun nalika anjeun ningali Thailand pikeun kahiji kalina dina kahirupan anjeun. Sababaraha tip anu saé parantos diluncurkeun di dieu. Kuring nempel ka karéta (Airport-Link) ti bandara ka Thailand Pray= Bangkok Zentrum. Aya anjeun mindahkeun ka BTS. Buku hotél sateuacanna anu teu jauh ti halteu BTS. Rencana BTS sareng stasion tiasa dipendakan dina Internét. Salaku tambahan, stasiun BTS tiasa ditingali dina Google Earth, kalebet Hotel anjeun. Seueur hotél gaduh peta kota dimana anjeun tiasa ningali dimana éta. Lamun darat telat, milih hotél deukeut bandara. Paling hotél boga jasa shuttle bébas. Catetkeun nomer telepon di bumi sateuacanna sareng nelepon hotél liwat Meja Pelayanan Wisata di bandara. Lajeng anjeun leupas tina sakabéh taksi nagging. Engké anjeun tiasa mesen taksi ti hotél (gratis). Kusabab ayeuna nomer telepon dipikanyaho, supir taksi ieu gaduh hal-hal anu sanés pikeun scam anjeun. Sing salamet.

    • KhunRudolf nyebutkeun nepi

      Jangkungna tingkat awal taksi di BKK tiasa dipendakan ku ngagunakeun inpormasi anu sayogi, anu disayogikeun ku blog sapertos kieu. Sahenteuna, kuring nganggap yén batur anu maca (bagian tina) blog ieu sareng ngabales barang-barang ngalakukeun kitu pikeun alesan anu tiasa nguntungkeun anjeunna. Pondokna, lamun geus jadi mindeng dituduhkeun yén naek taksi dimimitian ku 35 ThB, mangka sapotong jajan tetep hiji panon on jumlah éta. Anjeun ogé tiasa ningali tina ekspresi wajah sareng sikep supir naha anjeunna gaduh rencana sanés. Kuring ogé nganggap yén wisatawan Thailand sanés bodo sareng terang barang-barangna.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé