Gantina kanaékan ongkos taksi, denda pikeun supir taksi bakal naek drastis sabab masih teu luyu jeung aturan.
Supir taksi nyebatkeun aranjeunna henteu cekap pikeun nyumponan kabutuhan. Dina raraga ngaronjatkeun kaayaan ieu rada, ieu sapuk dina 2014 yén ongkos taksi laun bakal ningkat. Naékna deui 5 persén ongkos taksi anu direncanakeun pikeun taun ieu ditunda deui. Ieu kusabab keluhan ngeunaan supir anu henteu hoyong hurungkeun méter atanapi nolak panumpang terus. Bagian tina perjangjian éta supir taksi bakal kalakuanana nurutkeun aturan.
Kamentrian Perhubungan ayeuna nyandak pendekatan anu béda. Denda pikeun supir taksi anu ngalanggar aturan bakal naék pisan tina 1.000 baht ka 10.000 baht. Denda ogé dilarapkeun ka perusahaan anu ngajakan taksi. Aranjeunna tiasa didenda dugi ka 50.000 baht upami supirna salah.
Kamentrian ogé hoyong ngeureunkeun taksi anu henteu kadaptar sareng plat lisénsi hideung. Supir résiko denda sareng hukuman panjara dua taun. Sajaba ti éta, pamaréntah miharep taksi henteu deui didaptarkeun dina ngaran supir, tapi tina pausahaan atawa koperasi.
Biaya awal di bandara 50 baht sigana moal ningkat kana 100 baht. Kamentrian nyangka kanaékan éta, salian ti kanaékan tingkat 5 persén, seukeut teuing. Paningkatan mungkin, tapi kirang luhur.
Sumber: Bangkok Post
Bungah maca yén pamaréntah ayeuna badé ngabéréskeun ieu.
Ieu downright bangor nu kudu hujan es 5 taksi saméméh hiji daék nyandak anjeun sarta ngahurungkeun méter.
Upami kuring leres-leres ngartos, paningkatan 5% bakal dilaksanakeun dina pertengahan April, saatos Song Kran.
Ngaronjatkeun denda dina waktos anu sami sigana kuring langkung usaha pikeun henteu ngantep anu saé sangsara tina anu goréng, anu mangrupikeun tujuan anu saé.
Sareng pikeun anu nganggap 13% dina dua taun mangrupikeun kanaékan harga anu lumayan, éta tiasa mangpaat pikeun disebatkeun yén ongkos taksi henteu kantos ningkat dina dua puluh (!) taun sateuacan ieu.
Panolakan deui.
Minggu kamari jam 20.00 wengi di Robinson (sasak Taksin) ka Lak-Si, seueur taksi (gratis) tapi teu aya anu hoyong nyandak kami. Tungtungna nyandak BTS ka Mo Chit sareng ti dinya taksi ka Lak-Si, ieu henteu aya masalah.
Kabeneran kamari kuring keur nungguan beus di Bic-C, Jalan Chiang Watthana (Soi 14), oge di dieu loba taksi nu ditampik.
Aranjeunna nampik jalma lajeng nangtung 100 méter salajengna (jeung nahan lalulintas) sarta ngadagoan beban anu aranjeunna resep.
Satuju naha denda hefty atanapi ngan saukur teu nyetir pikeun sababaraha bulan,
Ha. Ha. Ha. entong nyetir di Thailand, éta henteu jalan.
Leres, khususna anu nganggo meteran éta. Anjeun pernah bisa teuleum kana taksi kaurus tur ngajalankeun jauh, anjeun salawasna kudu ati. Tapi kuring pikir éta leuwih hadé panungtungan waktu. Nuju ka arah anu leres. Sajaba ti éta, harga taksi bisa jadi rada luhur dina pamadegan mah, teu pot gajih pikeun maranéhanana supir.
Bakal aranjeunna ogé nengetan eta on Samui, abdi bakal panasaran. Henteu aya taksi anu tiasa dipendakan di Samui
Ngahurungkeun méteran na ieu sanajan laju mimiti 100 Mandi. Aya tanda di bandara Samui
kalawan ongkos Taksi, antara séjén, ka Lamai 800, B jeung Lamai kidul 900, - B mungguh 12 jeung 13 km, ieu ampir
harga Walanda. Lamun ngabandingkeun ieu Bangkok misalna Sukhomvit mun Suvarnabhumi 32km pikeun
320, - B + 70, -B pikeun jalan raya, tapi anjeun can tangtu teu kaasup dimungkinkeun.
Hal-hal parantos saé sakedap. Tapi ayeuna urang balik deui ka alun-alun.
Naék taksi sanés ngan ukur urang Thailand pikeun urang asing, tapi ogé pikeun urang Thailand, sanaos anjeun layar nganggo nomer anu diteruskeun, aranjeunna henteu paduli.
dina sababaraha kasus aranjeunna nampik méteran, kaluar sareng nyandak anu sanés.
Tapi éta ogé kajadian yén méter henteu jalanna leres. (Jigana maranéhna bisa ngamanipulasi ieu. Pikeun ruteu sarua, kadang bédana 100 baht.
Ieu teu di hustle na bustle.,
Tackling tuktuks oge hiji hal diperlukeun.
Deui, aya drivers alus tur kirang alus di antara. Jumlahna tiasa bénten-béda kalayan béda anu ageung.
Supir sapédah motor parantos masangkeun tanda-tanda di seueur tempat anu nunjukkeun harga. Janten anjeun tiasa angkat ka dieu tanpa diskusi.
Hiji poé taksi libur? lamun kabeh asing ninggalkeun taksi pikeun sapoé atawa 2 poé sarta nyieun ieu dipikawanoh, masalah baris geura-giru jadi leuwih.
Barina ogé, di bangkok aranjeunna gumantung kana wisatawan.
Abdi panasaran. Ngan saatos pamaréntahan ayeuna ngamimitian kuring maca carita anu sami dina Thailandblog. Malah Tuktuks teu diwenangkeun nanya teuing jsb jsb Nalika kuring maca carita didieu lately, teu unggal supir taksi taat kana parentah ieu. Di Bangkok biasana henteu kunanaon pikeun nyandak méteran. Ti bandara leuwih hese. Teras Skytrain atanapi sareng maskapai anu nyayogikeun taksi ka hotél anjeun di Bangkok.
Di Bangkok aya GRABTAXI sapertos UBER, jasa hébat!
Dina pulo "abdi" ngan motor jeung sidecar, 50 Baht pp mana.