Sahenteuna aya dua jenis jalma cacad mobile: jalma anu salawasna dina korsi roda alatan gering atawa kacilakaan sarta jalma anu cicing di imah atawa on. libur lalampahan, misstep, atawa lamun heunteu ngadek suku, ankles, suku, atawa hips.
Kategori munggaran mungkin bisa nyandak korsi roda dina liburan ka Thailand, Grup kadua ngabogaan waktu loba harder, sabab teu dipaké pikeun tatu saperti. Bert Haanstra nembe ngalungkeun dirina ka pasar ieu di Pattaya.
Bert: "Kuring boga ide pikeun nyéwakeun skuter mobilitas di Thailand, sabab kuring sorangan nganggo skuter mobilitas. Salila sababaraha taun kuring indit dina liburan dina korsi roda normal. Nu disadvantage ieu nu sok gumantung ka batur nyorong. Sareng kalayan skuter mobilitas anjeun bébas sapertos jalma anu tiasa leumpang.
Saatos lobbying dimana-mana pikeun ramps di sagala rupa establishments, bank jeung toko, ieu lalaunan tapi pasti turun taneuh di Pattaya. Geus aya lift jeung jamban ditumpurkeun di mana-mana di puseur balanja badag. Janten anjeun yakin kana waktos anu pikaresepeun, tanpa seueur teuing masalah.
Kabutuhan pikeun Scooter mobilitas pasti aya. Ngan pikir kacilakaan leutik. Anjeun masih bisa tetep mobile sarta ngalengkepan libur Anjeun ogé. Jalma anu hoyong angkat ka Thailand henteu kedah nyandak korsi roda listrik dina pesawat. Kalayan sagala masalah anu aya. Simkuring gaduh tipena béda stock komo mobilitas scooters nu bisa narilep dina mobil. Upami diperyogikeun, kami bakal nyayogikeun skuter mobilitas listrik di bandara nalika sumping.
Inpo nu langkung lengkep ihwal website: www.scooexperiencethailand.com
Abdi henteu terang upami skuter di Pattaya mangrupikeun solusi sapertos kitu. Beuki seueur tanjakan tiasa muncul, tapi masih seueur tempat dimana éta langkung saé henteu nganggo karanjang listrik sapertos kitu. Teras kuring henteu nyarios ngeunaan Bangkok…
Anu mimiti, kuring congratulate Bert dina usaha pikeun ngamimitian ieu !!!! Kuring pribadi mikir yén Mr. HAROLD teu kudu nyieun judgment ngeunaan naha atawa henteu hal bisa dihontal di Thailand. Nalika kuring di Thailand kuring ningali seueur jalma anu nyetir sareng ngahibur skuter mobilitasna, salam Kick & Marian.
Tangtu kuring miharep yén pangusaha ngamimitian ieu bakal suksés. Ngan kuring nempatkeun mamang kuring dina ngawujudkeun bisnis ieu.
Jigana éta gap di pasar sabab kuring parantos ngobrol sareng seueur jalma ngeunaan éta dina tendangan salam hua-hin.
Hayu urang miharep kitu pikeun lalaki pangalusna 🙂
Untungna mah pamajikan (sanggeus cerebral haemorrhage Des. 1999) geus teu gumantung deui kana korsi roda. Ku katekunan urang Thai, manehna geus junun ngalakukeun sagalana deui. Awalna, kuring diajar kumaha carana nungkulan penderita korsi roda. Di Thailand, hal saperti pisan hésé ngagunakeun alatan sagala léngkah.
Ku ngagunakeun Scooter mobilitas anjeun campur dina lalulintas sarta dimungkinkeun aya carita misah dieu. Overtaking kénca jeung katuhu, motong kénca jeung katuhu, jsb jsb Jalma cacad mindeng boga waktu réaksi laun jeung nu ngajadikeun eta hirup-ngancam di lalulintas ieu. Kuring nyangka yén sagala dokter rehabilitasi bakal mamatahan ngalawan ngagunakeun ieu di Thailand.
Inisiatif Bert henteu kunanaon, tapi perhatikeun sadaya akibat anu parah di dieu.
Kuring nyangka yén anu nuju liburan henteu ngan ukur cicing di bangkok tapi sering ngarambat langsung ka tujuan anu langkung sepi dimana éta henteu parah teuing ku lalu lintas sareng reiden di trotoar sabab upami ratusan wisatawan tiasa leumpang didinya maka pasti aya sababaraha mobil scoot antara reiden thailand langkung seueur tibatan bangkok nyalira atanapi pattaya goolgemaar nganggo korsi roda hua-hin
Inisiatif anu saé, kuring ngarepkeun anjeun suksés!
Dear sadayana,
Saatos maca rupa-rupa réaksi ti anjeun, kuring kedah nyarios yén kuring nyalira nyetir mobil skuter, boh di Bangkok sareng sababaraha tempat sanés. Pikeun pelesir hébat sorangan tapi ogé tina populasi lokal. (Saha anu henteu sieun nginjeumkeun leungeun, upami aya halangan anu ageung teuing di mana waé)
Di Pattaya dina anu disebut Beachroad ka Sukhumvit henteu masalah, salami anjeun nengetan. Seueur palanggan anu nyarioskeun ka kuring yén aranjeunna bahagia tiasa ngalakukeun hal anu mandiri deui, tanpa campur tangan kulawarga sareng / atanapi babaturan. Misalna ka pasar. (Sempit pisan tapi jalanna saé)
Kalawan model leutik malah mungkin pikeun nutupan jarak nu leuwih gede jeung Scooter di Bathbus. Lamun nanya ka supir pikeun mantuan nempatkeun Scooter di dinya, aranjeunna salawasna ngalakukeun, tanpa masalah.
Bert