Stasion beus di Bangkok
Aya tilu terminal/stasiun utama di Bangkok dimana beus ngalir ka sadaya penjuru Bangkok Thailand ngarambat. Anjeun tiasa ngalakukeun ieu di salah sahiji terminal ieu ngumbara kalawan beus umum.
Ieu mangrupikeun modus transportasi anu paling murah. Iinditan ku beus Sanajan kitu, ieu teu salawasna merenah lamun boga loba bagasi sareng anjeun. Upami anjeun cicing di Bangkok sareng kedah angkat ka stasion beus (ieu khususna pikeun terminal Kalér sareng Kidul), langkung gampang nyandak taksi.
Terminal Kalér - Mo Chit
Terminal beus panggedéna aya di Mo Chit. Ti dieu anjeun tiasa nyandak beus ka kalér sareng kalér-wétaneun Thailand. Ieu ogé kalebet tujuan sapertos Isaan, Chiang Mai sareng Chiang Rai. Stasion Skytrain anu pangcaketna nyaéta Mo Chit sareng aya ogé stasion metro di Chatuchak. Upami anjeun ngarambat ngalangkungan stasion ieu, anjeun masih kedah leumpang 10 dugi ka 15 menit ka terminal beus. Pikeun bagian ieu anjeun tiasa nyandak taksi atanapi tuk-tuk.
Terminal Wétan - Ekamai
Ti terminal beus ieu anjeun tiasa nyandak beus ka basisir wétan, kalebet ka Pattaya sareng Rayong. terminal ieu merenah lokasina; sabalikna Ekamai Skytrain eureun. Aya ogé sababaraha beus anu ngajalankeun ti Mo Chit ka Pattaya sareng basisir wétan, tapi paling dijadwalkeun jasa arah ieu angkat ti Ekamai.
Terminal Kidul - Sai Tai Taling Chan
Beus pikeun kiduleun Thailand, kalebet Ko Samui, Phuket sareng Krabi, angkat ti terminal beus kidul (disebut ogé Sai Tai Taling Chan). Terminal ieu tiasa dipendakan di sisi Thonburi Walungan Chao Phraya di Bangkok. Ieu ogé terminal beus ka sareng ti Kanchanaburi. Terminal beus kidul dipindahkeun ka lokasi nu mibanda fasilitas leuwih modern dina 2007, tapi masih hese ngarambat lamun teu wawuh jeung sistem beus Bangkok. Pilihan panggampangna nyaéta angkat ka terminal ku taksi meter.
Puseur angkutan umum di bandara Bangkok
Salian ti terminal beus anu disebatkeun, aya stasion beus leutik di Bandara Bangkok (Suvarnabhumi). Ti dieu aya beus ka sabagéan ageung bagian Bangkok - kalebet terminal beus anu disebatkeun di luhur. Aya ogé sajumlah kawates jasa terjadwal anu sayogi pikeun tujuan daérah sapertos Pattaya. Beus angkat ka sababaraha tempat, bahkan ka Nongkhai. Hargana sakitar 450 THB. Pikeun ka pusat transportasi bandara, anjeun tiasa naek beus shuttle gratis ti terminal utama bandara.
Mésér tikét
Sanaos anjeun henteu nyarios basa Thai, gampang mésér tikét di terminal beus panggedéna di Bangkok. Tujuan tina beus dituduhkeun dina titik penjualan dina basa Thailand sareng Inggris sareng hargana ogé jelas. Anjeun oge bakal manggihan titik informasi dina terminal. Tikét anjeun nunjukkeun waktos angkat beus anjeun, nomer korsi anjeun, sareng - dina kalolobaan kasus - nomer beus atanapi eureun. Salian beus umum, aya ogé jalur beus anu dijalankeun sacara pribadi dina sababaraha rute. Upami anjeun gaduh perjalanan anu panjang di payun anjeun, pertimbangkeun nyéépkeun sababaraha Baht tambahan pikeun jasa kelas munggaran atanapi VIP. Upami anjeun aya di Bangkok salami liburan sakola di Thailand, disarankeun pikeun mesen tikét beus anjeun sateuacanna. Ieu hususna leres dina mangsa liburan pangsibukna, Songkran (Taun Anyar Thailand, 13 April).
Ngumbara ka terminal beus
Kanggo sabagéan ageung sémah di Bangkok, paling gampang ngarambat ku taksi ka terminal beus Kalér (Mo Chit) sareng Kidul (Sai Tai Taling Chan). Di simpang Bangna-Trat sareng Sukhumvit, minibus angkat ka stasion beus kidul sareng Mo Chit kanggo 50 THB. Terminal Beus Wétan bisa kalayan gampang ngahontal ku Skytrein. Upami anjeun pikir anjeun cukup terang ngeunaan sistem beus Thailand, sareng anjeun henteu gaduh seueur koper sareng anjeun, anjeun tiasa nganggo jasa beus anu angkat rutin ti sababaraha titik di Bangkok. Waktu, rute sareng harga tiasa dipendakan dina situs wéb BMTA: www.bmta.co.th/
Iinditan antara Kalér (Mo Chit) jeung Selatan (Sai Tai) Terminal Beus
Aya jasa minibus anu saé anu tiasa dianggo pikeun 35 Baht per jalma (mawa sapédah atanapi seueur / koper ageung bakal ngarugikeun anjeun tikét tambahan). Minibus angkat unggal 10-15 menit, perjalananna kirang langkung satengah jam. Minibuses ninggalkeun kurang leuwih 50 méter ti drop-off tina beus jarak jauh. Anjeun kedah naroskeun lirén minibus sareng kalolobaan jalma sigana bakal ngarahkeun anjeun ka taksi (kanggo ieu anjeun mayar sakitar 200 Baht tibatan 35 Baht kanggo minibus).
Aya ogé sigana jasa minibus anu sami antara Mo Chit / Sai Tai sareng Terminal Beus Wétan (Ekamai). Janten upami anjeun badé angkat ti hiji stasion beus ka anu sanés tanpa nyéépkeun artos teuing kana taksi, éta patut milarian minibus.
Kuring sok manggihan aneh di TH yén stasiun beus teu deukeut stasiun karéta atawa metro.
pikeun nyambungkeun angkutan.
Ahhhhhh
Aneh?
Henteu, kuring curiga pisan yén otoritas nyuhunkeun kahayang sareng karep operator taksi sareng beus.
Sambungan anu saé antara metro sareng karéta di stasion beus ngan ukur hartosna langkung seueur perjalanan taksi sareng beus anu dilakukeun.
Sareng sambungan anu saé antara beus sareng karéta pasti henteu masalah.
Sanajan Hua Lampong, Stasion Sentral Bangkok, cukup nyambung ka jaringan rel kota ku jero taneuh.
Tapi éta pengecualian.
Janten anjeun ogé gaduh minibus sareng stasion anu anjeun tiasa angkat, contona, Pattaya sareng Hua Hin,
Panungtungan waktu kuring indit ti Prachuap Khiri kan (90 km handap H.H.) ka Bangkok pikeun THB 700 pikeun 2 jalma jeung bagasi tambahan sarta dijemput di imah.
Kuring henteu weruh kumaha sistem ieu jalan, sobat ilahar eta kaluar panungtungan waktu, tapi aya undoubtedly bakal pamiarsa anu bisa ngajelaskeun ieu.
Ngumbara sareng sobat Thai almarhum ti BKK ka pondok kami di Dan Khun Thod, Khorat. Ku minibus. 180 THB lalaki panungtungan (2013). Éta minibus angkat ti tempat parkir di mall balanja. Teu tiasa masihan nami sabab aya anu sanés dina waktosna. Éta salawasna nyandak sababaraha milarian, naroskeun ka supir minibus anu sanés, nelepon, jsb. Sakali anjeun mendakan minibus anu leres, anjeun kedah ngantosan sakedap dugi ka pinuh.
Kauntungannana minibus éta eureun - di tujuan urang - di jalan utama, di sisi jalan pangdeukeutna ka imah urang. Ti dinya urang kudu nelepon pikeun nyokot kami. Sababaraha kali anjeunna drove ka panto pikeun tip tambahan. Angkat ogé.
Karugian sajauh kuring prihatin nyaéta kuring henteu pernah tiasa ngalakukeunana sacara mandiri. Pangaweruh ngeunaan basa Thailand diperyogikeun pikeun milarian minibus anu pas, anjeun jarang ningali urang asing dina rute éta. Anjeun ogé kedah ngajelaskeun dimana anjeun kedah, ngabahas harga, jsb.
Ogé hoyong terang kumaha ieu jalan. Ku teu sangka aranjeunna jasa angkutan légal. Aranjeunna vans anonim. Teu aya deui anu ditulis dina basa Thailand dina salembar kardus tukangeun kaca.
Tong nganggo angkutan ilegal ieu. Hal ieu méré aranjeunna kaamanan ayana, bari tipe ieu vans mindeng kalibet dina paling kacilakaan, jeung loba fatalities. Sajaba ti éta: supir teu dilatih, van uninsured, euweuh kontrol pamaréntah GPS.
Mun van boga plat konéng, Jigana eta teh van resmi. Bodas téh ilegal atawa angkutan pribadi.
Sareng Chris, van ti Victoria hargana 180 baht, tapi nalika anjeun kedah angkat ka Hua Hin sareng angkat ti bandara ka Tugu Victory, anjeun ogé kedah ngitung harga karéta di dinya. Lajeng anjeun mungkas nepi ka bédana 10-20 baht. Tapi pikeun éta anjeun gaduh jalan anu langkung panjang pikeun ngarambat.
Sambungan anu rada kurang sering antara Hua Hin sareng beus anu saé, ageung, nyaman langkung saé sareng sigana langkung aman tibatan numpak minibus. Anjeun ogé nampi sabotol cai gratis sareng anjeun tiasa nyandak langkung seueur koper sareng anjeun.
Abdi sering naek beus mini ka Hua Hin ti monumen Victoria,
tapi ogé sanggeus Nakhonratchasima (Korat) pikeun 180 baht.
Janten, abdi badé nyobian naék beus ti bandara BKK ka Jomtien. Abdi badé nyandak jalan ka-7 ti A-Dam, janten abdi kedah milarian kumaha cara anu pangsaéna, atanapi upami aya anu. gaduh ide kumaha kuring tiasa ngalakukeun éta, biasana kuring nganggo taksi ogé henteu murah deui
Abdi resep ngadangu eta
keuyeup sawadee
@Aad: anu dijelaskeun dina tulisan. Pindah ka stasiun beus di bandara, ti dinya beus anu nyaman angkat ka Pattaya sareng ditungtungan di Jomtien.
Beus ka Jomtien mimiti angkat ka terminal bandara sareng eureun di jalan kaluar 6, dimana anjeun ogé tiasa mésér tikét beus.
Kantun naek kapal di bandara sorangan! airportpattayabus.com
Mangga gulung ka handap pikeun émbaran nu langkung lengkep ihwal waktu miang jsb.
@baca ieu: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
Mémang pisan éksténsif informasi ngeunaan angkutan ka sagala rupa tempat. Tapi upami teu lepat, anu diomongkeun ku abdi aya teu? Nyaeta bandara shuttle Bkk - Jomtien v.v.
Abdi leres-leres tiasa mastikeun naon anu diucapkeun Hans Bos @ Hans. shuttle ieu ngan sadia pikeun Jomtien sarta henteu indit ka Hua Hin.
aya sambungan beus shuttle ti bandara bkk ka huahin na viversersa waragad 305 mandi pp. Kami ngalakukeun ieu dina 9 April 2014
@ Aad, Panginten langkung saé nyandak beus ka Jomtien ti balai kadatangan sorangan. Hal ieu lokasina di 1st floor antara kaluar 7 jeung 8. Turun eskalator kalawan koper anjeun sarta anjeun bakal nempo counter di katuhu. Hargana 124 bht. Beus méwah sareng 32 korsi sareng stasion tungtung di Jomtien Thepprasit Road di pasar tuangeun sareng langsung sabalikna réstoran Italia Pan Pan.
Jadi teu mungkin. Atanapi heula angkat ka Monumen Victory pikeun minibus, atanapi taksi biasa, atanapi nelepon atanapi email ka Pui di Hua Hin. Anjeunna bakal ngajemput anjeun 2000 THB dina SUV,
Dina naon waé, kuring parantos nyimpen alamatna dina kontak, anu sok kapaké upami jalma Thailand terang jalanna di sekitar H.H. di daérah sanés. hatur nuhun
Marco ngan rada gélo tapi kuring pikir kuring kedah gaduh ieu
No. 9905: Terminal Beus Jatujak (Expressway) - Bandara Suvarnabhumi - Pattaya (Jomtien).
Tembok anu muncul di pasar seger sapertos kieu
Ieu mangrupakeun shuttle sorangan. Éta mangrupikeun sah, janten tanpa nomer! Anjeun ngan saukur meuli tikét di loket, ngalaporkeun 10 menit saméméh miang lajeng ngaliwatan panto na meuntas 20 méter ka beus ngantosan. Ieu nuju ka jalan Thepprasit. Upami anjeun nyarioskeun pasar tuangeun seger di Jomtien, jarakna 250 méter! Sateuacan tikungan ageung nuju Jalan Pantai (dina tikungan ieu beus belok ka katuhu deui, teras uih deui ka Pattaya) teras di réstoran Pan Pan belok ka katuhu kana jalan meuntas tempat parkir. Anjeun oge bisa naek kapal dieu engké diangkut ka bandara Bkk. Sing salamet
Tah ari kitu mah kuduna mah, asa teu kungsi make angkot, tapi jalanna rada manjang didinya, jadi kudu bisa kitu.
Nalika kuring balik, kuring bakal ngawartosan upami kuring suksés hahahaha
Salam sareng hatur nuhun kana katerangan
Bener, tapi ayeuna hargana 134 mandi
Salaku conto, beus 515 ngagampangkeun perjalanan ti Monumen Victoria ka Terminal Kidul - Sai Tai Taling Chan.
Sami deui, tapi teras meuntas jalan.
Anjeun kedah nyandak waktos anjeun nalika mésér tikét, khususna dina dinten-dinten sibuk sapertos Natal sareng Hawa Taun Baru.
The rusuh pisan nu prevailed poé saméméh Natal éta impressive
Milarian sareng naek beus anu leres mangrupikeun padamelan nyalira.
kami ngagaduhan tikét kalayan nomer 84,85 sareng 86.
Ayeuna tétéla anjeun mimiti kudu néangan titik miang tina beus.
Kapanggih eta lajeng nu katingali ngeunaan 100 eureun kalawan beus.
Tungtungna mendakan éta teras antosan dugi ka 20.05:85 nalika aya jalma Thailand ngagorowok sareng anjeun dirujuk ka beus XNUMX.
5 menit saterusna, jadi 20.10, jalma naek beus 84
Karusuhan na malah leuwih gede dina beus, dulur boga nomer korsi tapi korsi teu dinomerkeun jadi kaulinan nyata korsi musik. Abdi henteu acan terang naon sebaran luhur sareng handap beus.
Anjeun bisa meuli tikét contona ka Bangkok dina rupa counters, aranjeunna gancang nyebutkeun pinuh, teu sadia. Lajeng anjeun pikir teu mungkin keur indit. Saatos milarian anu panjang tétéla anjeun tiasa angkat ti Terminal Kidul ka Surat Thani ku beus teras eureun di jalan ka Phuket. (simpen kira-kira 3 jam) Di Surat Thani anjeun moal turun di stasiun beus tapi di pom bensin. taksi Van bakal disusun di dieu (hargana 100 mandi pikeun 2 jalma) teras anjeun sumping ka jinis pesenan kantor dimana anjeun mésér tikét salajengna pikeun bagian 2 Surat Thani ka Phuket. beus lajeng anjog di juru jalan jeung anjeun meunang dina. Lajeng anjeunna drive (enya) ka stasiun beus. jalma asup ka dieu deui. Anjeun bakal dipénta tikét anjeun lajeng anjeun bakal nampa komentar yen lamun geus meuli tikét dina beus eta bakal disimpen 150 mandi per jalma.
Sadayana anjeun bakal dugi ka stasion beus Phuket saatos 5 jam.
Perjalanan beus kalayan kejutan, jalma-jalma asup ka mana-mana sareng ngan ukur kedah nangtung sajam atanapi langkung.
Ieu nunjukkeun yén aya seueur kateupastian ngeunaan perjalanan.
Perjalanan mulang deui nganggo beus (sadayana pesawat ogé pinuh sareng kami memang telat)
Dina sababaraha counters di Phuket stasiun beus saukur ceuk pinuh sarta teu mungkin on Salasa.
nganjang ka rupa-rupa toko perjalanan teras anjeun ujug-ujug gaduh pilihan waktos angkat anu béda. Kuring dipesen sareng Green Travel sareng tiasa mésér tikét ti Phuket ka Bangkok.
Éta ogé saé disebatkeun yén iinditan sareng, contona, beus 166 ti Monumen Victoria ka Pak Kret gampang pisan di dinya sareng di tukang. Hayu eta lumangsung minggu kamari kuring dina beus 166 (beureum) sahingga teu meunang dimana kuring diperlukeun. Beus 166 warna beureum ogé teu boga AC jeung jandéla dibuka, tapi enya ieu 166.'
Janten aya béda anu signifikan dina beus anu jumlahna sami tapi warna anu béda.
Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun meuntas jalan jeung meunang dina beureum sarua 166, anjeun bakal otomatis balik deui ka monumen Victoria, tapi ti Goverment ka Pak Kret anjeun ogé tiasa nyandak beus 52.
unggal dinten anjeun diajar rute anyar ku beus.
Untungna, kuring geus nyieun lolobana lalampahan kuring ku beus jeung karéta jeung kenalan Thailand sarta jadi kuring biasana mungkas nepi di tempat katuhu. Kuring bakal nelepon manehna lamun kuring teu apal. Anjeun teras bakal ngadangu nomer beus anyar deui.
Candak waktos Anjeun upami Anjeun hoyong ngarambat ku beus jeung karéta.
urang ogé rutin ngarambat ku karéta atawa beus ka Hua Hin.
ngan senang jeung éta fun diantara locals
Di Walanda bakal aya beus anu langkung saé, tapi langkung mirah béda. Abdi angkat sareng Bell Travel ti bandara (BKK) ka Pattaya, kuring turun di panto pikeun mandi 200. Upami éta henteu saé, kuring henteu terang naon nya.Malah perkawis kasalametan mah teu aya keluhan.Waktu abdi hoyong kamana wae di Walanda mah kedah gentos 5 kali sareng dicek ku jalmi anu nyarios basa kandel.haha.
Angkutan umum di Thailand kadang tetep kawates. Tapi nalika anjeun nuju jalan, anjeun antukna bakal dugi ka tempat anu anjeun kedah terang.
Kuring ogé perhatikeun yén stasiun beus kaléreun Mo Chit henteu langsung gigireun stasiun BTS. Tangtosna anjeun ogé tiasa nyalahkeun BTS, anjeun tiasa angkat ku taksi, beus atanapi leumpang, tapi sambungan langsung bakal langkung saé. Saha anu terang naon anu bakal kajadian upami aranjeunna neraskeun jalur kalér.
Abdi henteu kantos ka stasion beus di wétan, janten kuring henteu terang kumaha dugi ka dinya. Deui: Aranjeunna ayeuna nuju ngerjakeun jalur BTS nuju Wongwai sareng saluareun (ogé jalur ka kidul-wétan kota nuju Bang Na, jsb.), panginten aranjeunna bakal mendakan ide pikeun nyangking BTS sareng beus jarak jauh babarengan dina hiji titik. .
BTS jeung MRT (Metro) kakara nyambung. Meh harita mah ngaran stasionna teu sarua, jadi rada lieur di stasion mana nu kudu diganti ti MRT jadi BTS.
Beus sorangan henteu kunanaon. Sanajan kitu, loba jalma (kaasup Thais) nyieun kasalahan jeung nomer korsi. Nomer korsi aya dina tonggong korsi. Ku kituna anjeun mindeng nempo yén jalma diuk hiji baris jauh teuing ka tukang. logika Thai. 😉
Ngeunaan OffTopic: Pribadi, abdi teu boga bantahan mun deviating saeutik tina topik utama. Salami aya hubunganana sareng henteu dugi ka puluhan tulisan. Kalayan nami upami janten carita "wellus nietus". Upami hal-hal anu leres-leres ngancem kaluar tina rel, maka kuring pikir aya bahan anu cukup pikeun ngamimitian barang anu misah ngeunaan ieu ...
Stasion beus Morchit saméméhna ayana utamana deukeut stasion karéta api kota.
Tapi, kareta api kota sarua mutuskeun pikeun ngawangun depot dina situs stasiun beus heubeul.
Janten Morchit énggal diwangun dina situs ayeuna, nyiptakeun macét lalu lintas anu dahsyat sareng ngahasilkeun ratusan taksi.
Website belltravel teu bener mantuan
Teu aya cara pikeun janten anggota atanapi ngadamel reservasi
Upami anjeun nyandak beus di Thailand pikeun € 0,17, anjeun boro tiasa nyarios yén aranjeunna mahal pisan. Atanapi nyandak skytrain kanggo € 1 sareng ngarambat sapanjang Bangkok, anu kuring hoyong ningali anjeun di dieu di Éropa, atanapi beus gratis dina interval anu teratur, halo!!!
Saha waé anu nyangka yén angkutan di Thailand mahal pisan kedah gancang diajar ngitung plaice deui.
Beus henteu ramah lingkungan atanapi teu nyaman, tapi naon deui anu anjeun pikahoyong? Sanajan skrytrain téh malah leuwih hade tinimbang metro Belgian
Hiliarie, Skytrain teu ngarugikeun 1 euro, anjeun ngan kudu pariksa jarak mun anjeun balik deui.
Na teu keur 1 euro sakuliah Bangkok. Simkuring salawasna cicing di hotél Montien nalika urang rék indit ka MBK, urang naek taksi, nu leuwih murah batan dua urang ku Sky karéta. Sareng enya, éta janten rada langkung mahal ti saprak dianggo. Tapi aranjeunna henteu gaduh diskon senior.
Abdi sono ka terminal beus Nakon Chai Air sakitar 5 dugi ka 10 menit ti Mochit. Aranjeunna ngajalankeun sapanjang Thailand sareng gaduh beus anu saé.
Abdi henteu nyangka anjeun tiasa langsung ka Mo-chit ti bandara. Kuring kudu nyandak minibus ti puseur lalulintas ka Tugu meunangna lajeng beus (77) mun Mo-chit. Atawa nyandak rail bandara ka Pyathai jeung leumpang ka Tugu meunangna sarta nyandak beus deui aya. Baheula, anjeun tiasa nyandak beus langsung ti lantai handap bandara, tapi henteu deui. Atawa batur nyaho hadé?
Hoyong angkat ti Bangkok ka kuburan THANBYUZAYAT di Myanmar (Burma)
Punten pasihan abdi inpormasi ngeunaan cara anu pangsaéna pikeun ka dinya.
Ngaliwatan TILU PAGODA PAS atanapi MAE SOT.
Éndah drive ngalangkungan Thailand kalayan kunjungan ka kuburan THANBYUZAYAT.