Peta Link Bandara (klik pikeun ngagedekeun)

Aranjeunna parantos diidinan nyandak uji drive, urang Bangkok. Saatos seueur skandal sareng langkung lami ti anu direncanakeun, waktosna parantos sumping dina 23 Agustus. Nu loba dibahas sambungan karéta ti bandara internasional ka Bangkok lajeng kanyataan.

Menteri Angkutan Thailand Sohpon Zarum parantos mutuskeun, saatos konsultasi sareng Kareta Api Nagara Thailand, yén Patalina Bandara bakal beroperasi sapinuhna dina 23 Agustus.

Tautan Bandara nawiskeun dua jadwal

Aya dua garis pikeun dipilih:

  • The Airport Express ti stasion Makkasan non-stop ka Bandara Suvarnabhumi.
  • Jalur Kota anu eureun di unggal stasion ti Phaya Thailand ka Bandara Suvarnabhumi.

Tarif pikeun City Line dimimitian dina 15 baht sareng Airport Express hargana 100 baht per perjalanan.

Sambungan ka subway MRT sareng BTS Skytrain

Pikeun sakabéh travelers anu bakal ngagunakeun Patalina Airport, sambungan ka metro atawa Skytrain pohara penting. Salami ieu teu aya, anjeun masih kudu lug koper anjeun atanapi nyandak taksi.
Bakal aya sambungan antara BTS Skytrain sareng stasiun karéta Phayathai via sasak. Stasion Karéta api Makkasan ogé bakal ngagaduhan jalan anu bakal nyambung ka BTS Skytrain.

Wisatawan anu dugi ka Bandara Suvarnabhumi sareng hoyong angkat ka Bangkok bakal enggal gaduh pilihan:

  • karéta (Airport Link)
  • beus shuttle (Bandara Express)
  • beus Intercity
  • taksi

7 tanggapan pikeun "Airport Link Bangkok operasional dina 23 Agustus"

  1. badbold nyebutkeun nepi

    Lain hal konyol pikeun nyarios ngeunaan Thais. Gantina ngalegaan Skytrain ka bandara, sistem sejen (karéta) jeung operator sejen, hasilna mindahkeun. Aranjeunna henteu kantos ngajarkeun urang Thai. Kudu aya patalina jeung suap.

  2. Sam Loi nyebutkeun nepi

    Sanajan switching, Kami senang jeung eta. Anjeun teu kedah deui negotiate jeung supir taksi ngeunaan ongkos ka bandara, sabab teu hayang mawa anjeun ka bandara "kalawan méteran on". Salaku tambahan, anjeun henteu kedah mayar deui tol, janten anjeun tiasa angkat ka bandara sakedik tanpa repot. Kalayan artos anu anjeun tinggalkeun anjeun tiasa gaduh sababaraha bir sateuacan angkat. Abdi henteu kunanaon.

    • badbold nyebutkeun nepi

      nuhun, éta kamajuan, tapi éta 'pangalusna kadua'. Ngalakukeun éta leres pertama kalina, tapi éta henteu aya dina kamus Thailand.

  3. bkk aya nyebutkeun nepi

    Ti Swampy aya ogé beus kota BMTA biasa, kalayan minibus anu langkung gancang ("rot tuar") dina kalolobaan jalur. Aranjeunna angkat ti terminal BUS - anjeun tiasa angkat ku beus shuttle bodas gratis ti Dep / Arr. KA bandara, MINIbuses biasana eureun di terminal (lanté handap), ti Vict MOnumen butuh waktu 20 menit jeung waragad 40 THB. Saeutik pikeun euweuh tempat pikeun bagasi. "beus antarkota" ngalayanan tempat-tempat sanés, sapertos Pattaya khususna, sareng sakumna basisir wétan. Sapoe sakali aya beus peuting ka Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai.
    Sareng naha jalma-jalma anu negotiate ieu leres-leres sieun yén ieu moal mungkin deui tina terminal bandara éta? éta ngan masalah pindah.
    Tip séjén anu seueur jalma sigana henteu tiasa mikirkeun diri: upami anjeun henteu hoyong rundingan - PERNAH nyandak taksi stasioner / ngantosan / taksi anu ditunjuk anjeun ti HTL / Jalan Wisata - aranjeunna nampik méter. Salawasna ngagentos taksi anu gerak sareng lampu beureum (aneh - tapi éta "sadia") - kalolobaanana eureun dina waktos anu sami.

  4. Sam Loi nyebutkeun nepi

    pangalaman abdi éta, utamana dina lalampahan ka jeung ti bandara, supir taksi refuses ngajalankeun kalawan méteran on. Sahenteuna éta naon maranéhna coba. Kuring sok nolak asup jeung nyobaan mobil sejen. Lajeng tingali kumaha aranjeunna meta. Lajeng ujug-ujug mungkin. Abdi henteu tiasa ngamimitian liburan ku cara kieu. Kumargi kitu mah, mugia sakedap deui aya sambungan kareta ti bkk ka bandara. Kajadian kuring sakali yén supir taksi mimitina hoyong nyandak kuring ti Don Muang - bandara kuno - ka hotél kuring di Makassan kalayan jumlah tetep 500 baht. Tungtungna anjeunna sapuk - ngan aya hiji bos - sareng naék méteran. Nalika anjeunna dugi ka hotél anjeunna nampi tip anu saé ti kuring. Kuring nyéépkeun total 1 baht sareng ongkos dina méteran nyaéta 250 baht. Anjeunna nyandak artos tanpa hatur nuhun. Anjeunna henteu nyarios sakecap ka kuring salami perjalanan ogé. Tétéla anjeunna henteu resep pisan. Anjeunna meunang kuring balik ku muterna kuring kaluar di hotél salah. Kuring teu merhatikeun éta sarta leumpang ka hotél kalawan léngkah capé. Sakumaha biasa, kuring disambut pisan ramah dina resepsi. Kuring nyerahkeun voucher sareng dina pikiran kuring parantos aya di pancuran. Sanggeus loba néangan tétéla yén kuring salah hotél. Aranjeunna tetep ramah dina panarimaan. Ayeuna ogé jelas ka aranjeunna yén supir taksi parantos ngaput ceuli kuring. Hiji pagawe lajeng nyandak kuring ka hotél katuhu sabudeureun juru. Sakali aya kuring masihan anjeunna tip 190 baht. Anjeunna hatur nuhun pisan bageur nawaran reureuh di jeung gratefully kalawan "gelombang".

  5. Korsi rodaThailand nyebutkeun nepi

    Hello sadayana,
    Tapi sababaraha urang terang yén MRT, metro di Bangkok tiasa diakses korsi roda sareng BTS, skytrain sawaréh diadaptasi pikeun korsi roda. Kami bakal nyerat langkung seueur ngeunaan ieu dina Blog urang.
    waktos salajengna urang di Thailand urang bakal coba kaluar link rail ti Suvanabhumi ka Bangkok sarta ngalaporkeun deui ngeunaan eta.
    Kanggo inpo nu leuwih lengkep bisa ngahubungan kami.
    salam, Jan jeung Hanneke van der Linde

  6. Korsi rodaThailand nyebutkeun nepi

    Hello sadayana,

    Ieu mangrupikeun tautan anu tiasa dianggo pikeun éta Blog urang.

    salam, Jan jeung Hanneke van der Linde


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé