Liburan munggaran di Thailand
- Posting ulang ti Pébruari 20, 2011 -
Pikeun kuring geus lila kuring indit ka ... Thailand ngumbara. Kuring moal poho yén kunjungan munggaran. Abdi émut ampir unggal dinten sapertos kamari, kuring langsung bogoh ka nagara ieu. Éta cinta anu salawasna tetep sareng kuring, kuring parantos balik ka dinya sababaraha kali sareng ayeuna kuring cicing di dinya.
Upami anjeun ayeuna parantos milih liburan anu munggaran di nagara anu hebat ieu, kuring ngajamin yén éta ogé bakal teu hilap pikeun anjeun, henteu paduli jinis liburan anu anjeun pilih. Liburan pantai sareng seueur olahraga cai? Liburan pikeun "manggihan" cagar alam di Kalér? Liburan pikeun nyerep budaya Budha atanapi liburan "do-it" kalayan kunjungan ka seueur tempat wisata di nagara ieu. Sagalana mungkin.
Liburan sabenerna diwangun ku tilu bagian: persiapan, liburan sorangan jeung "obrolan". Abdi moal ngobrol ngeunaan dua anu terakhir, tapi nyiapkeun liburan anu suksés penting pisan. Upami anjeun parantos netepkeun tujuan anjeun di Thailand sareng panginten tiasa dipesen, rutin ngotéktak Internét kanggo inpormasi. Ieu mah ngan saukur senang kasampak maju ka libur upcoming, tapi ogé penting pikeun nyaho naon rék ngalakukeun. Aya puluhan situs wéb anu sayogi ngeunaan unggal tujuan di Thailand sareng anjeun ogé bakal mendakan inpormasi anu mangpaat dina blog ieu. Ieu moal kajadian ka anjeun naon wisatawan anu anjog di kota telat peuting jeung nyandak taksi hotel ngajerit liar sareng putus asa: "Kumaha damelna di dieu?"
Aya langkung ti cukup inpormasi ngeunaan naon anu kudu dilakukeun saatos dugi ka Thailand dina internét, tingali ogé blog ieu dina bagian tips perjalanan en Inpo perjalanan Thailand. Di handap sababaraha tips sareng inpormasi anu tiasa mangpaat pikeun anjeun salami persiapan:
- Anu pasti, pariksa paspor anjeun, éta kedah valid sahenteuna sahenteuna 6 bulan saatos sumping di Thailand.
- Upami anjeun badé nyéwa mobil, motor, skuter atanapi moped, anjeun peryogi Lisensi Nyetir Internasional, anu sayogi ti ANWB.
- Vaksinasi pikeun perjalanan ka Thailand henteu wajib. Ngan tingali: Vaksinasi bari iinditan
- teu Mésér artos Thailand di bank di Walanda. Ogé euweuh cék traveler urang atawa nanaon kawas éta. Hal ieu kacida mahal jeung pasti teu perlu. Pikeun jadi di sisi aman, nyandak jumlah leutik (500 Euro, contona) dina tunai sareng anjeun, tapi kirang oge mungkin. Di Thailand (parantos di bandara) anjeun tiasa mundur artos tina seueur ATM nganggo kartu bank naon waé. Aya 6 atanapi 7 ATM siap di bandara sareng di tujuan liburan anjeun aya ATM dina praktis "unggal sudut jalan". Kauntungannana kartu debit nyaéta yén pakampungan sering dilakukeun dina tingkat anu langkung saé tibatan upami anjeun ngan ukur tukeur artos.
- Tutup hiji alus asuransi perjalanan pareum.
- Upami anjeun nganggo obat, pastikeun maca tulisan dina blog ieu "Nyandak obat sareng anjeun dina perjalanan ka Thailand".
- Dina kaayaan darurat médis anu teu disangka-sangka anjeun gaduh wincik kontak hiji Center Darurat diperlukeun di Walanda. Tanpa jaminan mayar, anjeun moal dirawat sacara médis di Thailand.
- Tangtosna, urang henteu deui ngumbara tanpa telepon sélulér, janten baca postingan dina blog ieu "Diaksés salaku wisata di Thailand".
- Anjeun tiasa nganggo laptop anjeun di ampir sadaya tujuan liburan di Thailand. Teu ngarasa hoyong nyandak sareng anjeun? Tong hariwang, aya sababaraha warnet dimana-mana.
- Naha anjeun (sacara finansial) horéam ngajalanan perawatan dental? Pertimbangkeun ngalakukeun ieu di Thailand salami liburan anjeun. Baca tulisan dina blog ieu "Dokter gigi di Thailand".
- Sajauh ngeunaan baju liburan, kuring nyarankeun yén anjeun henteu nyandak seueur teuing baju sareng anjeun, sabab baju usum panas anu hampang (kaos oblong, kolor, jsb) seueur pisan sareng murah kanggo mésér di dieu. Gumantung kana musim, éta sanés ide anu goréng pikeun nyandak baju haneut, kardigan sareng / atanapi jaket angin sareng anjeun nalika angkat ka kalér Thailand.
- Éta baju haneut sareng kardigan ogé tiasa dianggo dina pesawat, dimana éta tiasa tiis nalika perjalanan panjang ka Thailand. Ku kituna nempatkeun eta dina koper leungeun Anjeun.
- Upami anjeun mésér pakean merek di Thailand, éta tiasa asli atanapi palsu. Pikeun ngahindarkeun kasusah jeung adat istiadat di Walanda, pake pakean sahenteuna sakali lajeng nempatkeun dina laundry Anjeun. Dina naon waé, cabut tina bungkusan sareng cabut tag harga, jsb
- Anjeun geus dipesen penerbangan, tapi ogé korsi? Agen perjalanan tiasa ngatur ieu sateuacanna. Émut yén éta mangrupikeun penerbangan wengi, janten anjeun moal ningali nanaon dugi ka caket ka Bangkok. Ku kituna kuring nyarankeun reservasi dua korsi lorong (misalna C jeung D). Pajajaran diuk, tapi teu kudu ngaganggu panumpang séjén lamun rék ka WC atawa ngan saukur ngarérétkeun suku.
- Gumantung kana musim, bisa jadi aya hujan di tujuan liburan anjeun sarta anjeun teu bisa kaluar. Bungkus sababaraha buku atanapi majalah dina koper anjeun nalika usum hujan. Baca ogé tulisan dina blog ieu "Maca buku di Thailand".
- Nalika ngumbara, pakéan anu rapih, sanés hartosna lalaki kedah ngarambat nganggo dasi, tapi anjeun terang naon anu kuring maksud. Jalma anu diasah rapih diperlakukeun langkung ramah ku sadaya jalma anu anjeun tepang salami perjalanan.
- Entong angkat ka Schiphol nganggo mobil anjeun nyalira, parkir jangka panjang mahal pisan. Buka ku karéta atawa - naon atuh salawasna - boga batur mawa anjeun ka Schiphol jeung nyokot anjeun engké. Anjeun ngagaleuh supir kado anu saé atanapi ngan ukur masihan artos.
- Pastikeun anjeun caket payun nalika naek kapal. Lamun naek kapal mimiti, anjeun boga unggal kasempetan pikeun nyimpen koper leungeun Anjeun. Lamun datang engké, aya kasempetan nu batur geus ngeusi kotak. Kadang anjeun teu ngartos sabaraha koper leungeun sababaraha urang nyandak sareng maranehna.
- Lamun anjeun naek kapal, anjeun bakal nampa hiji slip leutik tina boarding pass Anjeun. Anjeun kedah tetep saé. Henteu ngan ukur pikeun ngaku korsi anjeun, tapi anjeun ogé peryogi dina kadali paspor di bandara di Bangkok.
- Dina pesawat anjeun bakal dibéré kartu badarat (Kartu Kedatangan), anu anjeun kedah ngalengkepan. Patarosan nyarios sorangan, upami basa Inggris anjeun henteu saé, naroskeun ka pramugari pikeun ngabantosan anjeun.
- Kontrol paspor di Bangkok lancar pisan. Anjeun nyerahkeun paspor anjeun, Kartu Kedatangan anu parantos réngsé sareng rintisan pas kosan anjeun. Mibanda tikét anjeun dina leungeun, aya kalana maranéhna bakal menta eta. Saatos persetujuan, anjeun bakal nampi cap dina paspor anjeun nyatakeun yén anjeun tiasa cicing di Thailand salami 30 dinten.
- Adat istiadat di Bangkok ogé biasana fléksibel pisan. Candak hiji karanjang bagasi per jalma, preferably leumpang ngaliwatan adat dina kolom (henteu di hareup). Tong ningali ka urang adat, mun aya sababaraha urang, pura-pura keur ngobrol. Bangkok boga bandara anyar, nu bisa jadi kacau di kali, ku kituna dina unggal kapentingan nu panumpang asup ngalir ngaliwatan gancang-gancang.
- Teras anjeun lebet ka aula kadatangan sareng liburan anjeun di Thailand ayeuna parantos ngamimitian.
Ieu mangrupikeun daptar tip sareng inpormasi, upami anjeun gaduh tip atanapi patarosan tambahan, réspon sareng anjeun pasti bakal nampi inpormasi anu dipénta ti blogger anu berpengalaman.
Tungtungna: tong hilap mareuman gas nalika anjeun angkat, tutup jandéla sareng panto sareng pikirkeun pepelakan.
Nice tips Gringo. Kuring ngan teu ngarti tip ngeunaan hiber peuting. Anjeun nyarios: anjeun teu ningali nanaon? Naha henteu? Lampu-lampu dina pesawat ngan rada pareum. Éta sababna seueur wisatawan anu nganggo topéng bobo pikeun ngajantenkeun poék. Atawa anjeun ngalaman eta béda?
Dimming lampu bener beda-beda ti masarakat ka masarakat. Di Emirates sareng di Thai Airway éta saé pisan sareng poék sareng anjeun tiasa gaduh waktos anu saé.
Tapi henteu unggal penerbangan nyaéta penerbangan wengi, sanés? Meureun sabagean, tapi teu salawasna.
Maksudna mah loba jalma resep boga korsi jandela kasampak luar. Dina penerbangan wengi anjeun moal ningali nanaon di luar dugi sateuacan sumping. Korsi jandela ngan sesah upami anjeun badé angkat ka WC atanapi ngan ukur hoyong manteng suku anjeun.
Abdi henteu ngartos éta cara éta. Tapi korsi jandela pasti teu pikaresepeun lamun anjeun jangkung sabab anjeun salawasna berjuang kalawan sirah anjeun ngalawan kurva fuselage pesawat. Kuring pernah hayang diuk gigireun jandela deui. Masihan éta tempat pikeun fikkie. Hiji-hijina alesan kuring hoyong calik di dinya nyaéta nalika panonpoe bersinar sareng jalma-jalma terus naékkeun blinds pikeun ningali naha aranjeunna tiasa ningali naon waé, teras sadayana anu ningali kana cahaya anu terang éta gaduh bintik-bintik dina panonna salami satengah jam. Sareng aranjeunna henteu ngartos atanapi henteu hoyong ngartos yén éta ngaganggu aranjeunna. hanjelu!
Oké, éta jelas. Ayeuna kuring ngartos naon anu anjeun maksud. Sumuhun, éta bangor lamun anjeun kudu nanjak leuwih batur. Kituna mangpaat pikeun indit ka WC deui saméméh sare.
Saran abdi: Salawasna nyandak korsi jandela. Anjeun biasana gaduh pilihan pikeun ngaso sirah anjeun kana témbok nganggo bantal. Leuwih ti éta, euweuh anu leuwih bangor ti keur diganggu di unggal péngkolan ku hiji atawa dua jalma nyoba nanjak leuwih anjeun, sarta tangtu salawasna mun anjeun geus ngan fallen sare. Éta ogé saé pisan katingal di luar, sanés ngan ukur siang, tapi ogé wengi. Naha anjeun kantos ningali Himalaya dina cahaya panonpoe naék? Pangalaman endah pisan. Wates cahayana antara India jeung Pakistan atawa Kalkuta peuting. Sasak ngaliwatan Bosphorus di magrib. Terusan Maas-Waal sareng Maas saluareun Venlo dina panonpoé Oktober. Abdi henteu hoyong sono sadayana
Hayu urang nyimpulkeun yén anjeun sok ngaco dina korsi tengah, sareng karesep kana korsi jandela atanapi korsi lorong pribadi pisan 😉
Tip anu saé, tapi ngeunaan artos, langkung seueur anu tiasa dilakukeun. Upami anjeun ngan ukur gaduh hiji kartu debit sareng anjeun, anjeun tiasa janten masalah ageung upami hal éta rusak atanapi leungit. Ku alatan éta, salawasna pastikeun anjeun gaduh kartu kiridit atawa pas tambahan. Sababaraha voucher perjalanan pikeun kaayaan darurat ogé moal ngarugikeun. Kuring geus kadang ngalaman di pedalaman mana mesin ATM teu narima kartu abdi. Kas anu paling murah. Kaseueuran bank henteu ngecas komisi bursa sareng nilai tukeur di dieu langkung saé tibatan di Walanda. Kaseueuran bank ngecas biaya pikeun narik artos di Thailand sareng sadayana kecuali hiji bank Thailand ngecas biaya transaksi 150 Baht. Biaya pikeun mundur artos sakali nyaéta Euro 5,60. Ku kituna éta hadé pikeun ngumpulkeun saloba mungkin sakaligus. Maksimum di sababaraha bank 20.000 Baht, batur 15.000 Baht
Persis carita sarua jeung Hans van den Pitak, pernah ditanya ngeunaan tiket mulang. Tapi éta ogé gumantung kana jinis visa anu anjeun gaduh. Ku jalan kitu, dina satengah tina lalampahan kuring geus ditanya rintisan boarding pass, jadi kuring bakal kaasup éta. Tapi kali kuring leungit éta hal dina pesawat, éta teu ngabalukarkeun masalah engké.
Dupi anjeun ngajelaskeun éta saeutik hadé? Nalika kartu debit atawa kiridit kuring asup ka slot ATM, eta boga pamanggih naha kuring boga visa sarta geus pernah ditanya ku bank sorangan.
Dupi anjeun hartosna visa? atanapi kartu kiridit VISA? Unggal kartu ti Ing / Giro, Abnamro sarta unggal kartu kiridit ti Eurocard mun American Express gawéna kalayan kuring sapanjang taun.
Langkung seueur bahan bacaan ngeunaan vaksinasi di dieu. http://www.vaccinatiesopreis.nl/inentingen-thailand/
Hadé pisan mun éta nelepon ka GGD di wewengkon Anjeun. Kuring ayeuna parantos ngagaduhan sadaya vaksinasi pikeun 10 taun ka hareup ngalawan hépatitis A. Numutkeun aranjeunna, éta memang desirable (diperlukeun). Tapi wajib: henteu.
Urang bade ka Thailand pikeun kahiji kalina taun ieu. Dua leuwih 40an dina petualangan. Kamari kami dipetakeun jalur sareng karéta api, pesawat sareng perjalanan kapal. Éta rada teka-teki, tapi kuring yakin yén kami parantos lengkep.
Kami ogé resep korsi dina lorong, dimana anjeun tiasa manteng suku anjeun teu kaganggu sareng gugah iraha waé anjeun hoyong. Utamana lamun bener kudu jeung panumpang gigireun anjeun dina semi-koma. Anjeun teu hoyong hudang aranjeunna. Upami anjeun calik ku jandela maka éta lumayan nanjak dina sandaran tangan ...
Waktosna parantos sumping dina bulan Juni, kuring panasaran pisan (sareng khususna panasaran) ngeunaan Thailand. Dina naon waé, kuring parantos nyandak sababaraha tip ti Thailandblog.
Naha teu kenging ningali ka urang adat? Nu kabur kuring bit, disebutkeun nice carita.
Éta tangtu diwenangkeun 😉 Sanajan kitu, aya kasempetan gede nu kudu nempatkeun koper dina sabuk pikeun x-ray.
Aya saeutik dina ransel urang dina lalampahan kaluar atoh, jadi aya saeutik pikeun scan. Kami ngan ukur nyandak baju sareng kami pikeun sababaraha dinten munggaran, upami henteu, urang mésér naon anu diperyogikeun di dinya.
Tapi urang bakal pura-pura yén urang sibuk pisan ngobrol sareng pakéan pikeun poto.
Psikologis. Naluri primér. Jalma-jalma henteu sadar sacara otomatis nganggap yén upami aranjeunna henteu tiasa ningali batur, maka anu sanés ogé moal tiasa ningali. Fool diri saeutik, sabab urang sadayana terang tangtu.
Ku jalan kitu, kuring henteu kantos ngagaduhan masalah sareng adat Thailand, sareng kuring ngaliwat aranjeunna ampir unggal minggu. Ngan buang koper anjeun ngaliwatan scanner unggal ayeuna lajeng.
Minggu kamari, nalika kuring kaluar tina BKK, kuring ningali dua wisatawan anu dirampas péso sareng gunting. Meureun jalma tanpa radio, TV jeung internét, Jigana. Sapinuhna terasing ti dunya sabudeureun maranéhna.
Tip anu saé, tapi kuring henteu kantos dipénta slip kosan, sareng kuring henteu kantos nguping.
Abdi henteu terang ogé. Kuring geus pernah katempo eta ditanya boh. Meureun nu geus robah? Dupi anjeun ngajelaskeun éta Bert?
Upami teu aya anu tiasa ngonfirmasi ieu tina perjalanan anu anyar, éta kedah janten luntur. Abdi nyebutkeun tetep wae, sanajan éta pikeun scrapbook Anjeun, hihi!
Kuring ditanya eta sakali. Meureun mun pariksa lamun kuring asalna ti mana ceuk kuring asalna ti. Tikét penting pikeun ningali naha anjeun badé angkat deui ka nagara éta.
Kuring ditaros éta sakali ogé, sareng éta hiji-hijina waktos kuring henteu gaduh deui.
Meunang scolded sarta dititah némbongkeun deui waktos salajengna.
Abdi badé nempatkeun tikét dina paspor kuring ti ayeuna, kuring henteu hoyong ngaganggu imigrasi saatos kuring parantos ngantri salami sajam.
Kuring ngalamar visa genep bulan dina Oktober 2010 sareng ngan ukur kedah nunjukkeun tikét saarah di Kadutaan Thailand.
Kuring ogé nguping ti batur yén di Jerman tikét mulang ogé diperyogikeun
Kuring kungsi tikét Bangkok Roma - Roma Bangkok.
Indit mariksa di Roma pikeun balik deui ka Bangkok "maskapai penerbangan china"
Cik teu kersa mariksa kuring sabab kuring teu boga tiket mulang.
Kuring ngajelaskeun yén kuring henteu peryogi éta kusabab kuring cicing di dinya, basa Inggris kuring henteu saé sareng anjeunna ngalungkeun kantong kuring tina sabuk conveyor deui, mésér tikét mulang heula, upami henteu anjeun moal sumping.
Bullying kawas lalaki sasak, Kuring teu diwenangkeun pikeun datang sapanjang.
Henteu aya saurang ogé di kantor maskapai China, sareng sigana moal aya anu bakal aya samentawis.
Kapaksa meuli tikét KLM tina kasangsaraan.
Kuring ngahubungi China Airlines ngeunaan ieu via email, tapi henteu kantos nampi réspon.
Teras, nalika mariksa di Schiphol, kuring naroskeun ka karyawan China Airlines kumaha kaayaan éta, aranjeunna ogé henteu diidinan nyandak anjeun dina tikét hiji arah.
Iwal mun, kawas kuring, anjeun boga visa atawa brosur leutik sampel.
Kuring sok meuli tiket BKK-AMS-BKK. Janten nalika sumping kuring henteu gaduh deui tikét mulang. Kuring henteu kantos naroskeun éta sareng pasti sanés kosan ti bandara angkat. Kuring ogé henteu nyangka éta dina aturan. Tapi sadayana PNS tiasa ngadamel aturan sorangan di dieu teras ngawadul ngeunaan éta. Naha aranjeunna tiasa nunjukkeun yén aranjeunna leres-leres penting?
Punten terangkeun BKK-AMS-BKK abdi teu ngartos
Jigana ieu Hans hirup di Thailand, Kuring ogé meuli Bangkok Amsterdam Bangkok.
Jalma anu rutin mudik ka Thailand, contona unggal 3 bulan, sering tiasa mésér tikét BKK-Adam-BKK langkung mirah di Thailand. Ieu tangtu ngandung harti yén anjeun ngantep tikét mulang ti Adm BKK Adam kadaluwarsa kahiji kalina atawa meuli (pisan mahal) tikét hiji arah ka Adam BKK.
Anjeun oge bisa mesen tiket BKK-Adam-BKK ku telepon ti Walanda jeung kartu kiridit.
meureun éta ogé mangpaat pikeun ngabejaan Anjeun yen aya
poto bakal dicokot anjeun kana datangna sarta miang
ngaliwatan imigrasi, lajeng kudu ningali kana kaméra
gr Kor
didieu aya entri sejen, yén anjeun di bandara
Anjeun geus bisa meuli kartu telepon kalawan nomer
pikeun telepon bébas konci SIM anjeun sarta yén maranéhna ogé bakal boga eta pikeun anjeun
tempat, aranjeunna senang pikeun mantuan Anjeun sareng eta, Kuring salawasna buka warung ieu jeung meuli
lajeng kartu tina ,,1 2 coll ,,
gr Kor
Kuring ayeuna geus flown 3 kali kalawan Air Berlin langsung ti Dusseldorf BKK. biasana aranjeunna anu paling murah, terakhir waktos kuring angkat sareng eva air busines (deluxe atanapi anu sapertos kitu) ams bkk
bit leuwih mahal, tapi naon bédana dina kanyamanan sarta legroom, kacida dianjurkeun
hallo
Kahiji, hatur nuhun pisan pikeun blog Thailand hébat.
Kuring maca ampir sadayana kalayan senang sareng minat.
Utamana ayeuna sabab kuring ka dieu di Thailand pikeun kahiji kalina di Hua Hin salila 3 bulan.
Seueur tip anu saé sareng tulisan anu pikaresepeun pikeun dibaca.
Ayeuna kuring maca ngeunaan slip (tina boarding pass.?)
Kuring boga rarasaan anjeun ngobrol ngeunaan slip klaim bagasi
Bisi koper anjeun leungit, éta tiasa nyalametkeun anjeun masalah upami anjeun masih gaduh slip éta.
Good tuah kalawan situs ieu.
tip sejen. Katresna di Thailand teu resep lamun diteuteup pisan, diteuteup dina panon, diteuteup, atawa leered di. Anjeun tiasa ningali aranjeunna, tapi ngalakukeun hal eta bit teu langsung. Ngajadikeun eta leuwih seru for everyone. Thais resep teu nempo jalma. Nalika aranjeunna nyieun kasalahan dina lalulintas, aranjeunna ngahurungkeun huluna maranéhna, balikkeun kabayang jeung ninggalkeun. Na oh, enya, mun anjeun datang naek moped di Chiangmai. Urang Thailand ngan ukur mutuskeun dimana anjeunna badé angkat di parapatan. Janten ati-ati dina lalu lintas. Jaga jarak sareng tetep tenang. Mésér peta anu saé sareng ulah ninggalkeun hotél kalayan tikét. Pastikeun anjeun nyandak alamat hotél di Thailand sareng anjeun, ku kituna anjeun tiasa gaduh taksi drive anjeun deui lamun perlu. Lalu lintas anu bakal datang bakal gampang ngaliwat di payun anjeun nalika ngabelokkeun, ku kituna anjeun bakal terang. Henteu aya aturan prioritas, henteu aya kagancangan atanapi rambu lalu lintas sanés, ngan katengtreman sareng sepi. Pre-sorting lumangsung dina strips. Janten urang Thailand anu hoyong lempeng, nangtung, sabab urang nyetir di kénca, katuhu, sareng lalu lintas belok katuhu sering aya di jalur kénca. Salawasna ngabalukarkeun tabrakan senang jeung klakson beurat :-)). Hiji dina saratus Thais nyadiakeun arah. Salawasna ngalakukeun éta sorangan, tapi tetep dina pikiran. Aya larangan parkir, jeung pulisi langsung ranté sagala mopeds. Janten anjeun kedah nengetan éta. Henteu aya zona parkir, tapi anjeun bakal dideukeutan ku penjaga pikeun mayar 1,2 atanapi 5 baht. Mobil nyumbang deui. Ngan naros upami anjeun tiasa nangtung di mana waé. Nanya ka diri saha nu tanggung jawab throttle Anjeun. Leumpang lalaunan muru pagunungan. Di sisi jalan aya lombang, nu keur hujan, lain keur moped. Ngan sajauh.
Henk, anjeun nyarios yén urang Thai langkung resep henteu ningali jalma, tapi éta pasti henteu dilarapkeun ka Isaan sabab anjeun diteuteup ti sirah dugi ka suku ku barudak boh déwasa. Di kota gedé, tangtosna, teu ngan lamun leumpang ngaliwatan neighborhoods poorer of, contona, Bangkok. jalma neuteup anjeun nicely.
Leres, sareng éta sanés grup anu kuring ngajelaskeun. Ngalakukeun eta discreetly.
17 taun di Thailand. Kuring teu acan patepung gadis / awéwé di Bangkok atanapi di pusat, Kalér atawa Northeast anu miboga masalah mun anjeun neuteup langsung ka aranjeunna. Sabalikna, mayoritas awéwé ogé kasampak, sakapeung pisan emphatically.
Neuteup irritatingly kawas bodo satengah drooling tangtu hal sejenna, sarta anjeun teu ngalakukeun éta di Éropa ogé.
Kanyataan yén Thais umumna henteu ningali ka batur laun-laun henteu salawasna kitu. Putri kuring ogé diajar di sakola sareng di bumi yén éta langkung sopan sareng sopan pikeun ningali jalma sanés nalika ngobrol.
Basa awak penting pikeun sarerea ngarti kana maksud batur. Kalawan hansip heubeul, adat heubeul lalaunan dying kaluar. Kadang positif, kadang négatip.
Kami badé ka Thailand minggu payun sareng gaduh penerbangan domestik ka Koh Samui. Nalika anjeun dugi ka Bangkok, naha anjeun kedah ngaliwat pabean sateuacan anjeun tiasa mariksa penerbangan domestik anjeun, atanapi anjeun henteu kedah angkat sadayana pikeun penerbangan domestik anjeun?
Anjeun memang mimiti ngaliwatan adat internasional. Lajeng nyandak kantong anjeun. Teras ka konter check-in kanggo penerbangan domestik. Di pos pamariksaan anjeun kedah nunjukkeun paspor anjeun sareng, upami kuring émut leres, poto sanésna bakal dicandak ku anjeun. Ku kituna tetep hiji sisir gunana. Sanggeus éta ngajalankeun otomatis. Ti sababaraha bandara, sapertos Chiangmai, nalika anjeun uih deui ka Walanda, anjeun parantos dipariksa di dinya sareng anjeun bakal cicing di Bangkok dina daérah anu aman di bandara. Anjeun teras kedah angkat ka meja transfer di Bangkok pikeun boarding pass anjeun.
Anjeun panginten tiasa ngalihkeun koper anjeun ka Koh Samui nalika anjeun mariksa di Walanda, ku kituna ogé nunjukkeun tikét penerbangan anjeun di Amsterdam supados aranjeunna tiasa tumut kana akun.
Pangalaman kuring nyaéta anjeun tiasa ngirimkeun koper anjeun ti AMS ka Koh Samui. Anjeun teras bakal leumpang panjang di BKK (pikeun manteng suku anjeun) sareng nunjukkeun tikét anjeun di daérah transit. Teras ngalangkungan kaamanan sareng teraskeun leumpang ka gerbang keberangkatan anjeun. Taya repot jeung koper Anjeun. Dina jalan balik anjeun kudu mastikeun yén anjeun meunang labél CIQ misalna nyangkut dina t-shirt Anjeun. Teras anjeun kedah mastikeun tikét anjeun dina BKK sareng anjeun parantos réngsé.
Éta gumantung kana naha maskapai gawé bareng jeung naha anjeun tiasa gaduh bagasi anjeun relabeled di Schiphol ka tujuan ahir.
Di Schiphol anjeun kedah naroskeun perkawis ieu nalika mariksa.
Hiber peuting? Eva Air, maskapai karesep, parantos ngalayang soré ayeuna. Anjeun masih gaduh sababaraha waktos, utamana lamun ngapung dina usum panas. Penerbangan mulang dugi ka Amsterdam engké énjing-énjing, janten anjeun masih gaduh sababaraha jam "ningali kasenangan"
Sareng... tong ningali ka pabean/maksudna kontrol paspor? Ayeuna janten sesah, anjeun kedah nangtung di tempat anu tetep di payuneun lalaki bari nyandak poto anjeun nganggo kaméra wéb. Sasama panumpang anjeun kedah nangtung dina jarak anu saé di tukangeun anjeun, di tukangeun jalur, janten sakedik obrolan.
Ieu pasti moal superfluous mariksa cap yén anjeunna nyimpen dina paspor Anjeun. Kuring ayeuna parantos ngalaman sababaraha kali dimana tanggal atanapi durasi anu salah parantos dicap dina visa anjeun sareng anjeun engké kedah angkat ka imigrasi nyalira di tujuan anjeun di Kalér, 1.000 km ti Bangkok, pikeun ngabéréskeun masalah éta, sakapeung kalayan sesah pisan (atanapi kalawan komentar: 'go ahead'). Balik deui ka Bangkok) pikeun dilereskeun.
Kaleungitan bagian balik tina kartu kadatangan anjeun stapled dina paspor anjeun ogé bisa ngabalukarkeun masalah jeung reureuh dina hiber mulang anjeun. Éta langkung saé tibatan 15 taun ka pengker, tapi patugas kontrol bubur masih sanés sobat anjeun sareng sering henteu ngabantosan pisan. Di Thailand saragam sareng topi nyaéta …………..
Aduh...abdi lepat soal penerbangan soré ti hawa EVA?
Kuring ninggalkeun Bangkok dina 3 Pébruari, kuring yakin jam 13:00 sarta anjog di Amsterdam jam 19.00:21, sabalikna bkk-ams nyaéta 40:14 jeung 30:XNUMX Jigana nu idéal waktu lokal.
sareng sareng Eva Air anjeun masing-masing gaduh sandaran tangan di baris tengah sareng anjeun tiasa ngabagi sandaran tangan sareng 2 korsi di sisi.
Naon anu kuring henteu ngartos sareng Eva Air, kuring ngan ukur gaduh pilihan 3 korsi dina pilihan korsi, dipesen 2 minggu sateuacanna, tapi nalika angkat masih aya sababaraha korsi anu héran, janten kuring milarian korsi anu langkung saé, sareng sakumaha Sajauh anu sandaran tangan, éta éta.. Jadi kelas méwah, kuring henteu ningali kelas teroris. Kuring ogé hilap nyarios yén hargana janten istiméwa sabab kuring dipesen penerbangan uih deui kalayan balik kabuka sahingga éta henteu langkung mahal. Kalawan hiji cara eta geus jadi rélatif mahal.
hi nice potongan dulur, kalawan komentar alus.
Abdi nyandak tablet diare sateuacan ngapung supados abdi henteu kedah angkat ka WC.
na di jandela atawa henteu?? tetep pilihan hésé. Upami anjeun duaan, anjeun tiasa robih deui.Kauntungan tina sisi lorong nyaéta anjeun sahenteuna gaduh sandaran tangan pikeun diri anjeun.
NGABARAKATAK. Naha tablet diare henteu nunjukkeun yén anjeun kedah ka WC sadaya waktos? Atawa kuring salah maca éta.
Tangtu nu dimaksud imodium. Nu ngeureunkeun gerakan bowel.
Ayeuna éta henteu kantos ngaganggu kuring, tapi kuring henteu tega mikir ngeunaan ampir kedah calik dina tutup anu kotor di Bangkok. Jadi pasti dianjurkeun pikeun jalma kalawan peujit lemah.
Sedengkeun pikeun windowsseat. Upami anjeun jangkung, ieu henteu disarankeun. Kusabab kurva pesawat kuring pernah bisa meunang posisi alus di dinya. Teu malah jeung cushion ngusulkeun luhur. Kabéh geter tina pesawat nu ngarambat ngaliwatan fuselage ngaliwatan éta bantal kana sirah anjeun. Henteu, hatur nuhun. Ngan linggih di bagian tengah sisi lorong mangrupikeun solusi pikeun kuring.
Hiji patarosan, abdi bade ti Phuket ka Bangkok, sabab kuring ngapung KLM I am CIQ sahingga geus kaluar ti nagara di Phuket, dimana persis di bandara di Bangkok abdi tiasa meunang boarding pass? margi abdi teu tiasa naek ka luhur kanggo mariksa deui, hatur nuhun sateuacanna, abdi henteu tiasa mendakan anu terakhir ogé ...
Gonny, turutan tanda. Lajeng sagalana kedah dianggo kaluar alus.
Muhun, kuring sok nempo batur, saha éta, neuteup téh hal sejenna. Tapi lamun teu boga nanaon nyumputkeun, naon anu anjeun hariwang ngeunaan? Abdi parantos sumping ka Thailand salami 9 taun sareng teu acan kantos dipariksa ku adat di Walanda atanapi Thailand. Sarta kuring geus pernah ngalaman masalah sareng kartu ABN kuring.
Ngan tukeur duit vs. kartu debit: didieu di Bangkok minggu kamari kuring meunang ongkos goréng lamun maké kartu debit ti nalika tukeur tunai - dina dinten anu sami (teu nyabit biaya 150 baht anu paling bank Thailand ngecas pikeun mayar kartu debit, bank Walanda mah henteu. ngecas biaya naon waé). Kuring rada reuwas sabab kuring sok nganggap yén pamayaran kartu debit bakal langkung mangpaat.
Pikeun ngajawab masalah tikét mulang, anjeun ogé tiasa mesen tikét hiji arah. Teras mésér tikét ti Airasia, contona, ka Kuala Lumpur atanapi anu sanés.
Ieu sering teu ngarugikeun pisan.
Janten anjeun teras gaduh visa kaluar. Taya masarakat bakal ninggalkeun anjeun balik.
Anjeun ogé tiasa mésér visa di dinya anu valid pikeun 60 dinten sareng tiasa diperpanjang 30 dinten deui.
Metoda ieu pisan pikaresepeun lamun teu hayang nangtukeun tanggal balik.
Ngarobah tanggal mahal pisan pikeun maskapai.
Pikeun jalma anu ngaliwat Thailand, perhatikeun naha bandara parantos robih. Seueur penerbangan domestik angkat ti Don Muang.
Pikeun warga jangka panjang: mésér akun Thailand. Ieu bisa dipigawé pisan gampang.
Tarik artos teras gratis di daérah akuntan anjeun.
Anjeun ngan peryogi alamat sareng bukti identitas.
Sagalana sejenna ngaliwatan internét.
Ieu gampang lamun cicing salila sabulan. Anjeun ogé tiasa mayar nganggo kartu ieu anu langsung anjeun tampa di sababaraha toko. Anjeun leumpang jauh kalayan kurang duit dina saku anjeun.
Ing boga pamutahiran ti pakét dasar. Hal ieu ngajadikeun ditarikna duit haratis. Anjeun teras ngan mayar 150 mandi.
Bawa laptop anjeun sareng anjeun ku cara anu gampang dicabut tina koper leungeun anjeun. Ieu kudu ngaliwatan scanner kalawan tanda kutip
Beuki loba bank merlukeun anjeun ngatur sateuacanna nu bisa neruskeun migunakeun kartu debit Anjeun mun anjeun indit ka nagara luar EU. Saterusna, salila sababaraha taun, kalawan loba lalampahan ka nagara di jero sarta luar EU, eta geus jadi diperlukeun pikeun kuring ngarambat kalawan leuwih ti 1 kartu debit na kartu kiridit ulah masalah utama dina acara leungitna. Teu hilap internet banking pikeun duanana mitra.
ATM, khususna di Walanda sareng Thailand, sering ngelek kartu PIN kuring atanapi pamajikan kusabab alesan anu salah. Panungtungan waktu langsung kana datangna di Schiphol nalika urang indit dina liburan ka Walanda. Kuring kungsi teu ngabales surat bank ti Walanda dikirim ku mail normal. Tétéla, alamat urang di Bangkok teu dicitak lengkep. Sagalana dina nami kaamanan bank ... Aranjeunna ukur bisa ngirim kartu debit anyar ka alamat akun di Bangkok, bari urang hayang cicing di Walanda pikeun sawatara waktu. Ngarobih alamat akun anjeun salaku anu gaduh akun asing ogé sanés pilihan, sabab aya komplikasi anu béda-béda.
Dina waktu pamajikan kuring can boga internet banking, manehna gancang leungit 2 kartu debit di Thailand ti bank Walanda. Dina kaayaan éta, manéhna hayang mindahkeun duit ka bank Thailand. Éta henteu mungkin deui dina waktos éta sareng anjeun ngan ukur tiasa ngalamar perbankan internét dina dasar kartu debit anu kedah anjeun gaduh, teras anjeun leres-leres katingali sapertos bodo kalayan artos di tempat anu anjeun henteu tiasa aksés deui tanpa uih deui ka Walanda..
Sacara prinsip, Anjeun kudu salawasna boga kartu kiridit leungit diganti dina sababaraha poé salila libur asing. Kalayan kartu kiridit ti bank Walanda di alamat akun di Bangkok, nu leungit di Walanda ngaliwatan euweuh lepat kuring sorangan, hal tétéla béda. Kaayaan ieu di luar wengkuan maranéhanana, Walanda teu bisa jadi nagara libur kuring dina kaayaan maranéhanana sarta maranéhanana ngan bisa ngirim kartu anyar ka Bangkok dina sababaraha poé.
Sigana ayeuna mah sok aya masalah sareng kartu debit sareng kiridit. Tapi, teu kitu, kuring geus hirup di luar Walanda leuwih ti 25 taun. Anu kuring terangkeun di dieu nyaéta sababaraha kajadian anu lumangsung dina waktos éta. Kuring geus diajar yén Abdi peryogi kaamanan ganda kalawan debit na kiridit kartu.
Exchange tunai pisan langkung mirah ti nyokot duit kaluar tina "témbok".
Kakurangan: anjeun kedah nyandak seueur artos sareng anjeun.
Mimitina kuring henteu resep Thailand, kuring langkung resep ka nagara-nagara sakurilingna di Indocina, tapi ku nikah sareng Thailand sareng cicing di Thailand salami 4 taun kuring leres-leres cinta ka nagara ieu sareng nganggap éta.
Salaku tanah air kadua kuring, ayeuna balik deui di Bélgia, kuring sono pisan sareng kuring nyangka yén ieu ngan ukur bakal ningkat, tapi henteu hariwang, masa depan pasti aya pikeun kuring sareng kuring tiasa ngaraosan Bélgia anu tiis ayeuna.
Pikeun kuring ti NL. Nalika kuring angkat, kuring nunjuk charge d'affaires di Walanda.
Henteu kantos ngagaduhan masalah tunggal dugi ka anjeunna henteu tiasa ngabéréskeun.
Salaku precaution a, abdi gaduh kartu kiridit, kartu debit Walanda sarta Thailand.
Anu kuring hoyong perhatikeun di dieu nyaéta: Aya sababaraha bank anu ngablokir pamayaran kartu debit di luar Éropa, kuring yakin Rabobank, sareng ayeuna ogé ABN Amro, janten sateuacan anjeun angkat, pastikeun kartu anjeun cocog pikeun pangmayaran kartu debit di luar. Eropa, sareng upami henteu ngantepkeun éta cocog pikeun ieu !!
Bisa nyalametkeun anjeun masalah badag
Lamun tukeur tunai, Nilai tukeur leuwih nguntungkeun ti via kartu debit, sarta ku kituna henteu! leuwih nguntungkeun ti exchanging tunai sakumaha nyatakeun dina artikel ieu.