Pikeun abad, nu Cao frasa walungan mangrupa petikan penting pikeun populasi Thailand. Walungan ieu asalna 370 kilométer kalér di propinsi Nakhon Sawan. Chao Phraya mangrupikeun salah sahiji walungan anu panggedéna sareng paling penting di Thailand.

The meandering waterway ngalir ngaliwatan ibukota Bangkok saméméh ngosongkeun kana Teluk Thailand. Dina jarak leumpang ti jalan Khao San anu kasohor, anjeun bakal mendakan tilu kuil anu paling indah di sisi walungan. Wat Pho, Kuil Buddha Reclining, Wat Phra Kaew, Kuil Buddha Emerald sareng Wat Arun, Kuil Fajar. Dermaga Tha Tien caket sareng tilu kuil, anjeun tiasa nganggo darmaga ieu salaku dasar pikeun nganjang ka kuil.

Sok aya anu ningali di walungan. Éta mangrupikeun lokasi anu penting pikeun perdagangan sareng transportasi. Dermaga Ta Tien pinuh ku lapak dimana anjeun tiasa mésér sadayana sapertos tuangeun sareng cinderamata. Anjeun tiasa ningali pengrajin dina karya nyieun perhiasan.

Reizen di walungan mangrupakeun cara hébat ningali leuwih Bangkok. Éta ogé mirah, Anjeun mayar kirang ti euro. Saatos nganjang ka Wat Pho sareng Wat Phra Gaew, seueur wisatawan milih nganjang ka Wat Arun. Anjeun tiasa meuntas walungan dina ngan dua menit ku ferry.

Wat Arun mangrupikeun kuil sareng munara Budha dina gaya Khmer. Kuil nawarkeun tempoan geulis ti puseur heubeul Bangkok. Ti kajauhan ieu anjeun tiasa ningali parahu sareng darmaga Walungan Chao Phraya dina sudut pandang anu béda.

Video: Walungan Chao Phraya

Tonton pidéo di dieu:

11 pikiran ngeunaan "Walungan Chao Phraya - Bangkok (video)"

  1. HenkW nyebutkeun nepi

    Geus lila urang teu ka Bangkok. Urang nempo tukangeun imah urang dina solokan nu ngalir kana aliran, nu ends dina cai. Nu ahirna ends nepi di Mae Ping. Éta cai ahirna dugi ka Chao Phraya.

    Hirup di beulah kaler mah sok asa kangen ka Bangkok. Atmosfir, pintonan expansive walungan jeung, keur kuring, Wat Arun. Kuring jeung pamajikan boga kenangan pisan gemar tina tarian dinner dina cai jeung parahu badag sarta pintonan wangunan geulis peuting.

    Beda pisan sareng parahu layar kuring dina IJ di Amsterdam nalika kuring ngora.
    Katémbong VOC di dinya jeung gedong-gedong kolot.. Sugan éta nu ngajurung kahayang kuring pikeun nempo sisi séjén, tujuan-tujuan éta lalampahan laut. Dina taun lima sakola dasar kuring geus hayang cicing di dieu.

    Di dieu panas deui, rohn Rudoe datang deui. Lima poé ku laut, dina cuaca geulis, kalawan euweuh hujan ngaruksak kaulinan. A bit loba ménta IJmuiden, tapi mungkin didieu di paradise. Simpen nepi saeutik lajeng meureun urang tiasa buka Cha-am pikeun sababaraha poé.

  2. cornelis nyebutkeun nepi

    Kabeneran balayar di eta walungan pikeun kahiji kalina kiwari. Kalayan Skytrain ti Nana ka Saphan Taksin (ganti ka Siam), naék parahu munggaran di darmaga, nuju Grand Palace. Bayar heula ka loket. Leres pisan - éta parahu buntut panjang gancang anu ngecas 200 baht. Henteu janten musibah sakali, tapi kuring kedah langkung ati-ati………… Balik sareng kapal 'biasa' anu rada laun sareng nganjang ka sadaya tempat: 15 baht……………
    Sajaba ti waragad, aya alesan sejen alus pikeun henteu nyandak kapal panjang-buntut sapertos: aranjeunna balayar gancang sahingga jadi liar (saeutik stabilitas) jeung nu ngajadikeun hésé nyandak gambar. Sigana mah eta parahu boga mesin mobil dirobah jadi propulsion a.

  3. kees nyebutkeun nepi

    Iinditan dina Chao Praya estu ngan layanan kapal biasa.
    Genah, laju sareng teu aya jalan lalu lintas anu sibuk.
    Kaahlian mooring kadang béda ti kaptén ka kaptén.
    Ngan nyandak parahu munggaran isuk-isuk ti Sathorn Taksin ka Pakkret, parahu bendera héjo.
    Anjeun ningali sunrise anu indah, kuil-kuil di walungan, parahu sareng pamayang. Barudak déwasa ngumbah di walungan.
    Parahu wisata sering disarankeun, 40 baht atanapi tikét dinten 150 baht. Tapi, parahu bandéra oranyeu hargana 15 baht sareng eureun di sadaya jetties.
    Anjeun oge gaduh bandéra konéng nu teu eureun di sadaya jetties.
    Dina unggal dermaga anjeun boga bandéra nu kapal moors dinya.
    Ngan Orientkeun diri anjeun dimana anjeun badé angkat.
    Ti Ratchawong, contona, ngan ukur 10 menit leumpang ka Hua Lampong, langsung ngalangkungan China Town.
    Ti jalan Khaosan anjeun ogé leumpang dina 10 menit ka Fan Faa dimana anjeun meunang dina parahu ka, contona, Bo bae, MBK atanapi Pantip Plaza.
    Parahu téh karesep kuring. Kuring ngagunakeun alat transportasi ieu sahenteuna sababaraha kali saminggu.

    • Chris nyebutkeun nepi

      kuring unggal poé gawé, dua kali.

  4. Roopsoongholland nyebutkeun nepi

    Ngalakukeun perjalanan bisnis dina taun 90-an ti Bangkok kalér ka laut pikeun 3 jalma. Jan, Hetty jeung Ton.
    Parahu jeung baling-baling jauh balik. Impressive di Bangkok sadaya karaton jeung candi. Wat Arun nyieun kesan badag ka kuring. Salajengna ka laut hirup Thai dina cai. Tayangan goréng tapi bagja. Palabuhan, kapal ngalangkang dina palampung, nginget-nginget ka Rdam. Lamun parahu meunang teuing ngabareuhan di muara palabuhan. (Rarasaan HvH) urang tibalik. Jeung puguh deui ka hotél méwah alatan panas.
    Sanggeus 10 taun, ayeuna kuring geus sababaraha kali nganjang ka walungan jeung bisa nempo Wat Arun deui ti rumah sakit luhur Sirijah. Anu didatangan ku Arun taun ka tukang, kuil ieu masihan kuring rasa anu istimewa. Timeline kuring? Parahu, agama, geulis.

    • Carlo nyebutkeun nepi

      Abdi oge 'naek' Bait Subuh (Wat Arun) dua taun katukang. Naon anu lungkawing! Nanjak masih aman, tapi turun rada bahaya.

  5. P de Jong nyebutkeun nepi

    Rekaman video ieu kacida guligah sarta boro méré gambaran alus ngeunaan pasang surut Walungan Chao Praya. Rekaman pidéo anu dilakukeun tina sasak parahu masihan gambaran anu langkung jelas.
    Wisata sareng Parahu Wisata disarankeun. Ongkos kira-kira BTH 100,00 pp. Salila pesiar, pituduh bakal nyadiakeun katerangan éksténsif dina basa Inggris. Departures téh unggal satengah jam. Dina miang anjeun bakal nampa pituduh nu piers mana mooring bakal lumangsung dijelaskeun sakeudeung. A must salila pesiar ieu nganjang ka Cina Town. The darmaga ti mana Parahu Wisata dimimitian bisa ngahontal ku Sky Train ti stasiun Sathorn Taksin. Ieu bener dianjurkeun.

  6. Carlo nyebutkeun nepi

    Sok panginten eta walungan teh disebat 'Menam'?

    • Tino Kuis nyebutkeun nepi

      OKÉ, ngaran.

      Pinuh dina basa Thai แม่น้ำเจ้าพระยา Mae Naam Chao Phrayaa (nada ragrag, luhur, ragrag, luhur, tengah)

      Ma Nam. Mae nyaéta indung sareng Nam nyaéta cai. Babarengan hartina walungan. Mae dina hal ieu mangrupikeun gelar sapertos dina Moeder Teresa (atanapi Vadertje Drees, sacara harfiah 'Cai Terhormat', walungan.

      Chao Phrayaa mangrupikeun gelar sipil anu paling luhur pikeun palayanan sipil.

  7. Kornélis nyebutkeun nepi

    'Mae Nam' miheulaan ngaran walungan.

  8. Sander nyebutkeun nepi

    Pilem anu saé!
    Salah sahiji hal paling fun do a, boating luhur jeung ka handap walungan.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé