Lamun anjeun aya di wewengkon Bapa, kota wisata meriah di kalér propinsi Mae Hong Son atawa tempat deukeut ka dinya libur Anjeun terang, jalan aya tiasa rada sibuk ku lalulintas mobil. Jalan Raya 1095, anu ngahubungkeun Chiang Mai sareng PAI, mangrupikeun conto anu saé.
Jalur
Upami anjeun hoyong naek mobil anu sepi sareng éndah, pareum sakitar 18 kilométer tenggara kota Pai sareng angkat jalan 1265. Anjeun teras bakal sumping di jalan anu paling sepi tina Thailand, nu mawa anjeun ka distrik Galyani Vadhana.
Jalan angin sapanjang walungan pungkal, ngaliwatan sababaraha pasir geulis lungkawing tur ngaliwatan leuweung padet. Jalanna kualitasna sedeng, sering jalan-jalan, maksa anjeun nyetir di sisi jalan anu salah. Teu bener masalah sakumaha aya boro sagala lalulintas séjén. Jalan ka distrik Galyani Vadhana panjangna sakitar 60 kilométer, dimana anjeun peryogi sajam satengah.
Anjeun bakal ngarasa kawas anjeun nyalira di dunya salila numpak, tapi ogé patut eta pikeun vistas endah occasional tina pagunungan jeung sawah subur. Pikeun lila anjeun ngajalankeun paralel ka walungan jelas kristal.
Precint anyar
Galyani Vadhana mangrupikeun distrik pang anyarna di propinsi Chiang Mai, didirikan sakitar opat taun ka pengker kalayan tujuan promosi pariwisata anu tanggung jawab sareng lestari. Distrik ieu dingaranan almarhum HRH Putri Galyani Vadhana, lanceukna HM Raja.
Bagian ieu saacanna disebut Wat Chan sareng mangrupikeun bagian tina distrik Mae Chaem anu langkung ageung. Di tepi kalér, sumebar komunitas Karen cicing rada jauh ti puseur dayeuh. Hubungan jalan antara Wat Chan sareng Mae Chaem parah pisan sahingga warga Wat Chan, anu hoyong nganjang ka kantor pamaréntahan lokal, langkung milih nyimpang 200 kilométer ngalangkungan Chiang Mai, tibatan nyandak tautan langsung, anu jarakna ngan satengah panjang. .
Perkembangan
Di dinya ayeuna masih sepi, tapi moal lila, sabab rencanana pikeun leuwih maju ka Kab. Investor ngarepkeun yén distrik éta bakal populer di kalangan wisatawan sareng harga tanah bakal sapuluh kali langkung seueur tibatan sababaraha taun ka pengker. Geus aya supermarkét, toko mebel, réstoran jeung sajabana, kabéh ditataan ku urang luar Kab.
Aya ogé seueur konstruksi di jalan sareng komplek kantor sareng di ditu di dieu anjeun ningali perusahaan énggal. Sanajan kitu, rencana pikeun pariwisata masih perlu fleshed kaluar sarta pikeun ayeuna éta hiji hal anu alus, jadi jalma teu mungkas dina wisata masal acan.
"Bisnis henteu acan lancar, saleresna sepi," saur Vrapan Yod-ying, anu gaduh réstoran Chan Chao anu nembé dibuka di tengah. Anjeunna ti Phrae sareng sareng salakina aranjeunna ngajalankeun bisnis di Pattaya. Aranjeunna nutup éta sareng ngalih ka Wat Chan kalayan harepan ngamangpaatkeun panyaluran wisatawan anu bakal datang.
Ban Wat Chan
suku Karen hill
Kabupatén ieu ayana dina jangkungna 1000-1500 méter dpl, cuaca langkung tiis tibatan di tempat sanés di Thailand, hatur nuhun kana leuweung pinus langkung ti 100.000 rai. Leuweung ieu salamet tina bencana déforestasi Thailand, sabab seuseueurna penduduk di éta kabupatén kalebet suku Karen Hill. Aranjeunna sok nganggap leuweung, sigana anu panggedéna di Thailand, janten bagian tina ayana. Dina dialék Karen, kacamatan ieu disebut "mu je key", nu hartina "asal walungan". Éta walungan téh lajeng Mae Chaem, salah sahiji anak sungai utama Walungan Ping. Penduduk lokal ogé nyebat tempat éta "kor thor ti", kampung anu aya di suku pagoda. Éta mangrupikeun rujukan pikeun pagoda munggaran anu kantos diwangun di Ban Wat Chan, pusat saraf masarakat satempat salami tilu abad.
Unggal isuk, halimun ngagantung di kacamatan saolah-olah hayang tetep misah ti dunya saluareun. Saban poé ngaliwat lalaunan jeung sepi, warga désa siga teu buru-buru ngagarap kebon, tukang-tukang ngarénovasi candi jeung barudak ulin di alun-alun désa.
Lebet ka dinya terasrasakeun sadinten, anjeun ngarepkeun sadayana bakal tetep siga ayeuna, tapi sateuacan anjeun terang, anjeun kedah napigasi antara seueur beus wisata sakedap, sabab artos mamingan sareng pangwangunan kabupaten. bade tapi ku.
Diadaptasi tina artikel dina Bangkok Post.
Saatos maca laporan dina "Jalan 1265" Abdi tiasa satuju yén jalur ieu pisan worthwhile.
Kuring (Wim Wuite) cicing di Mae Rim sareng sareng lanceuk kuring sareng kenalan, ogé nyetir rute ieu 6 minggu ka tukang, tapi ti Samoeng.
Nalika anjeun maca jalur dina laporan ieu, anjeun nyandak 1265 ka Wat Chan sareng sakumaha anu disebatkeun ieu mangrupikeun jalan anu saé kalayan pandangan anu saé.
Nalika anjeun dugi ka Wat Chian, anjeun tiasa belok kénca dina 3149, bagian kahiji masih diaspal tapi teras sakitar 40 km henteu diaspal, anu hartosna, tingali dimana anjeun nyetir!
Ogé di jalan ieu anjeun bakal sapatemon saeutik lalulintas, ngan lokal, sakumaha eta wates sababaraha desa.
Sanggeus bagian anu diaspal, anu teu disangka-sangka, aranjeunna mimiti ngawangun jalan anu lega.
Ieu bentang jalan (sababaraha kilométer) gampang pikeun ngajalankeun, hanjakalna jalan diaspal deui tapi lajeng deui ku potholes jadi Anjeun kudu awas deui.
Jalan ieu mungkas di Samoeng sareng ti dinya anjeun tiasa milih.. boh ka Chiang mai atanapi ka Mae Rim.
Upami anjeun badé ngalakukeun jalur sabalikna, belok kénca di simpang T di Samoeng nuju Pai.
Kami parantos nyéépkeun rute nganggo skuter / motor, teras anjeun langkung hiji sareng alam.
Rute sapertos anu dijelaskeun di dieu sakitar 200km sareng disarankeun pikeun angkat dina waktosna, sareng nyandak inuman sareng tuangeun kusabab teu seueur tempat tuang sapanjang jalan.
Abdi nyarios… jieun jalur ieu sareng nikmati!
Jum. gr. William Wute.
Dear Wim upami anjeun cicing caket Pai Abdi hoyong nganjang ka anjeun, tiasa kéngingkeun email anjeun
salam Rene
Hatur nuhun tip! Kami nuju jalan éta dina bulan Nopémber. Naha anjeun ogé tiasa angkat ka Mae Hong Son ti Wat Chan sareng sabaraha jarak dina km atanapi waktos antara Chiang Mai sareng MHS upami anjeun nyetir ngalangkungan Wat Chang?
Dupi aya Pilihan akomodasi dina rute antara Chiang Mai sareng MHS? Ngaliwatan internét kuring manggihan ngan hiji di Wat Chan. Sareng saha waé tiasa nyarankeun perusahaan nyéwa skuter?
Salam Els
rental skuter MHS: PJ !!!
Nice, tungtungna hal ngeunaan Pai. Dina bulan Nopémber urang, pasangan dina 60an urang, bade jalan pikeun kadua kalina.
Sadayana sigana sumping di Bangkok, tapi urang ngapung ngalangkungan Singapura ka Chiang Mai sareng ti dinya ku minivan ka Pai dina tilu jam. Kami henteu mikawanoh nanaon dina sagala carita liar ngeunaan minivans. Atanapi urang kedah biasa pisan sabab nyetir gancang pisan sareng nyusul dimana-mana. Kami aya dina Nopémber kamari sareng nyéépkeun waktos urang leumpang di sabudeureun kampung. Waktos ieu urang badé naék sapédah salami tilu minggu di dinya. Dupi saha gaduh tips pikeun éta? Kami moal nyéwa motor, kami henteu gaduh rasa pisan. Di Na's Kitchen kami ningali peringatan anu saé dina hal éta.
Lamun teu bisa nyetir, ulah nyéwa motor. Dibikeun loba Westerners tatu di Pai, euweuh warning superfluous.
Nice on sapédah ka Soppong, nu ngeunaan 40 km ti Pai arah Mae Hong Song.
Ieu mangrupakeun lalampahan kalawan loba climbs of Bergen jadi sababaraha kaayaan diperlukeun.
Pastikeun aya ogé tempat bobo sapanjang jalan.
Ngarasakeun alam jeung hal séjén di Gua Lodge pikeun 2 poé lajeng deui ka Pai.
Gr Wim Wuite.
Kuring ngajajah wewengkon ieu ku motor. Ngan geulis teuing pikeun ngajelaskeun. a pelesir nyata pikeun bikers diantara urang. Naséhat anu saé pikeun turis: upami anjeun sanés tukang ngiker anu berpengalaman, lakukeun ku mobil. Sanaos kanyataan yén aya sakedik lalu lintas dina jalur ieu, biking di Thailand mangrupikeun pangalaman sorangan.
Naha rute ieu ogé tiasa dilakukeun sareng mobil panumpang normal?
Kuring naroskeun ieu kusabab aya ogé jalan anu henteu diaspal di antara.
Naha anjeun tiasa teraskeun nyetir ti Wat Chan? Contona ka curug Mae Surin?
Kumaha jalanna didinya?
Naha jalur ieu tiasa dilakukeun ku sapédah ti Chang Mai ka Pai? Abdi dina kaayaan alus.
Aya tempat cicing satengahna?