Mae Sot, sapotong séjén Thailand
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Sanggeus nganjang ka kota wates Mae Sam Laep urang ngajalankeun kana Mae Sot, ogé wawatesan jeung Burma. Jalan anu panjangna kira-kira 240 kilométer (105) ngaliwat ka daérah anu terjal dimana urang boro mendakan tanda-tanda kahirupan kecuali alam anu pikaresepeun.
Jalan anu berliku seueurna diaspal sareng dina kaayaan anu saé. Di ditu ka dieu aspalna leungit jeung jalanna ukur diaspal, tapi gampang dijalanan. Anjeun moal mendakan pompa bensin dina sadaya rute, janten penting pikeun tumut kana akun nalika anjeun angkat. Anjeun moal kaganggu ku lalu lintas dina jalur ieu sareng nyetir kalayan tenang éta mangrupikeun perjalanan anu saé anu ngalangkungan daérah anu indah.
Pilihan akomodasi
Anjeun bakal manggihan hotél, guesthouses na resorts di Mae Sot dina kaayaanana jeung keur unggal anggaran. Kami geus teu ditangtayungan nanaon sarta mungkas nepi di Mae Sot dina Resort leutik tur sepi Puttachadresort kalawan imah geulis. Dina jalan anu sarua anjeun bakal manggihan sababaraha tempat dahar jeung quench haus Anjeun.
Mae Sot
Tempatna langkung ageung tibatan anu urang sangka. Sapertos kalolobaan kota wates anu sanés, anjeun bakal mendakan perdagangan anu meriah di wates éta. Tingkat harga dahareun sareng inuman nyata langkung handap tibatan di Chiangmai, contona. Populasi anu ramah tur nowhere anjeun bakal manggihan padagang anu nyoba ngajual hal kalayan sagala kakuatan maranéhanana. Éta jelas katingali yén di kota wates ieu seueur jalma anu nyebrang walungan ti Burma pikeun damel di Thailand. Anjeun perhatikeun éta henteu ngan ku fitur éksternal tapi ogé ku basa anu dianggo. Inggris diucapkeun ku ngan sababaraha. Pangaruh Burma hébat.
Pasar (Kevin Helon / Shutterstock.com)
Pasar
Pasar Rim Moei anu kasohor ditutupan sareng ayana langsung di walungan Moei, janten langsung di wates. Batu permata sareng perhiasan mangrupikeun bagian anu penting dina rentang. Anjeun moal mendakan seueur tulisan sanés sapertos di kota wates anu sami.
Pasar anu béda-béda kalayan sajumlah sayuran, buah, daging, lauk sareng bahan pangan sanésna ayana di tengah tempat éta. Éta mangrupikeun pasar anu bersih sareng rapih anu menonjol ti seueur peers Thailand.
Walungan capé
Itinerary
Sabalikna sareng adat, waktos ieu urang ngan ukur gaduh rencana perjalanan global sareng ampir teu aya sateuacanna. Maksudna nganjang ka curug Thee Lor Su anu jangkungna 250 méter sareng lebar 450 méter di Umphang ti Mae Sot. Dina pamariksaan anu langkung caket, dua lalaki umur 150 taun ieu nyimpang tina niat ieu. Kami henteu hoyong ngalaan mobil sewaan kami ka 160 mil jalan anu henteu diaspal sareng gampang di dinya. Hiji jalan anu urang ogé kudu ngajalankeun deui sabab euweuh pilihan séjén. Maca ulasan batur ngeunaan pilihan akomodasi, urang mutuskeun pikeun ngabatalkeun perjalanan undoubtedly geulis tur hebat ieu.
Simkuring hoyong némbongan ngora jeung spry, tapi urang ogé nyaho watesan urang. Urang leuwih resep ninggalkeun saré di tenda dina plank kai ka nonoman.
kacindekan
Perjalanan ti Mae Sariang ka Mae Sot beunghar ku kaéndahan alam sareng gampang dilakukeun. Mae Sot sanés kedahna upami Umphai mangrupikeun udagan utama. Tapi, urang nyéépkeun dua dinten anu saé di dinya sareng bahkan gaduh paguneman éksténsif sareng kapala biarawan sakola pikeun para biarawan dina latihan. Teu aya cilaka anu bakal tumiba ka urang dina perjalanan salajengna.
Hatur nuhun pikeun pesen ieu.
Minggu kamari kuring nyetir chopper Honda Steed 600 cc ti Khon Kaen ka Mae Sot dina 4 dinten, perjalanan 1160 km sabalikna. Di jalan eureun di Pitsanolok jeung deui di Lom Sak. Abdi hoyong angkat ka Mae Sariang tapi bagian terakhir parah pisan nalika kuring nyetir sababaraha taun ka pengker. Ku kituna henteu ayeuna. Naha jalanna saé ayeuna?
Kira satengah jalan antara Mae Sot jeung Mae Sariang mangrupakeun SPBU.
Jalan ka Umphang saé sareng éndah sareng aya ogé hotél / wisma anu saé di Umphang.
Kuring geus ngumbara nyalira tur umur kuring satengah anjeun babarengan.
Tulis ka kuring [email dijaga] pikeun tukeur sababaraha inpormasi. Kuring cicing di Khon Kaen.
salam Jacob
Kuring naek motor off-the-road ti Mae Sot ka Mae Sariang dina 105 dua bulan ka tukang. Ngeunaan 60 km saméméh Mae Sariang di wewengkon paling pagunungan, jalan masih teu siap tur leuwih sababaraha puluhan kilométer jenis awon, malah bahaya di sababaraha titik dina sapédah.
Kuring sieun éta bakal butuh sababaraha taun sateuacan aranjeunna réngsé sareng ieu teras aranjeunna kedah ngamimitian deui.
Indit ti Mae Sot ka Mae Sariang jeung saterusna dina September / Oktober.
Kuring mendakan jalanna tiasa diurus, tapi kuring nganggo mobil sareng henteu kana motor.
Dina naon waé, kuring henteu gaduh pangalaman anu langkung parah tibatan jalan-jalan sanés di Thailand. Aya salawasna liang sarta inconveniences séjén ngalaporkeun on jalan Thailand.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang mangrupikeun bagian anu indah pisan di Thailand. Hésé iinditan, mang. Dijieun perjalanan ieu sababaraha taun ka pengker via blok wangunan ti 333travel. Curug ieu pisan husus. Sapeuting simpé. Alam éndah, ngambang dina sampan ... Jalanna saé, tapi seueur tikungan, dugi ka tungtung ...
Urang buka Mae Sot unggal taun. Salah sahiji kota nicest di Thailand. Guesthouse The Picturebook mangrupikeun surga sareng anjeun tiasa nginum bir kalayan musik live anu saé di Tor Mai. Leres pisan. Urang tiasa balik deui dina April.
Abdi badé nyetir ti Kanchanaburi ka Mae Hong Son dina bulan Séptémber.
Abdi teras hoyong nyetir ngalangkungan Sangklaburi, Mae Sot.
Tapi upami kuring maca ieu sapertos kieu, naha éta mungkin?
Éta henteu mungkin sabab teu aya jalan ti Sangkhlaburi ka Umphang. Anjeun kedah nyimpang ngalangkungan Suphanburi. A trekking ngaliwatan leuweung on suku sigana mungkin, tapi kuring ragu naha éta téh doable.
Henk mah ti Bangkok ka Kanchanaburi _ tapi – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai -lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buram -trat – ko chang – pattaya jeung balik deui ka Bangkok, jeung ieu jeung Honda PCM. 150 cc, abdi parantos nyetir kirang langkung 3700 km, Henk, kuring pasti bakal ngalakukeun sareng nikmati unggal waktos, salam
Paul, abdi tos rengse jalan ti Mae Sot ka Mae Hong Son. Geus naek éndah.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Ieu sabenerna ngeunaan bade curug Thi Lo Su. Ieu rada drive ti Mae Sot. Jigana éta éra mun kudu nyokot jalur sarua balik.
Ku jalan kitu, kuring teu boga SIM motor jadi pilihan teu lumaku.
Tapi hatur nuhun pikeun respon anjeun.
Dina ahir Januari kuring nyandak mobil ti BanPhe-Rayong ka Khon Kean pikeun nganjang ka batur sareng ti dinya ka Phetchabun. Éta pikaresepeun upami anjeun henteu acan ningali seueur gunung di Thailand. Kuring drove on via Phitsanulok mun Sukhothai mun Mae Sot. Jalan jadi leuwih impressive nu ngadeukeutan anjeun meunang ka Mae Sot. Mae Sot mangrupikeun tempat anu saé tapi tujuan kuring nyaéta Mae Hong Son. Saatos sapeuting cicing di Resort anu saé pikeun 400 Baht, kami angkat ka Mae Hong Son isuk-isuk. Kuring teu bisa deui manggihan hiji SPBU elpiji jeung tanki bensin (91) teu pinuh. jalan éta bener impressive, geulis pisan jeung lamun resep kurva, descents na climbs lungkawing, pisan doable. Éta galur sareng bensin, tapi kuring dugi ka Mae Hong Son. Tempat anu saé pisan, tapi upami anjeun parantos ningali seueur, éta kirang pikaresepeun tibatan anu kuring ngarepkeun. Tangtu kami walked ngaliwatan pasar jeung ka kota, tapi dinten anu sami urang drove ka Pai unplanned. Jalanna tiris tapi kuring resep éta. Pai mangrupakeun kota leutik pisan nice jeung cozy kalawan aréa pedestrian badag magrib kalawan rentang pisan lega tina Guesthouses, Resorts, Réstoran, Bar. Toko sareng pasar anu saé leres-leres ngalangkungan sadaya jalan anu ditutup. Ngarasakeun 2 dinten di dinya sareng ti Pai nuju Chiangmai, anu ogé mangrupikeun jalan anu pikaresepeun sareng rada capé, jalan anu berkelok-kelok. Via Chiangmai, Phae ka Nakhon Sawan dimana urang nyéépkeun wengi sareng tungtungna nuju Chonburi, bumi Rayong. 2900 km dina 5 dinten sareng cicing di Pai salami 2 dinten di antawisna. Teu pisan capé tapi katempo pisan. Tangtosna anjeun kedah nyéépkeun langkung seueur waktos dina perjalanan sapertos kitu sareng tetep kaluar tina mobil sakedik deui di tempat-tempat anu indah sareng malah nyéépkeun sapeuting, tapi kuring ngagaduhan batur dina mobil anu henteu tiasa leumpang saé tapi tetep hoyong kéngingkeun kesan éta bagian tina Thailand. Hal ieu kacida dianjurkeun.