Ti 23 Juni 2022, EVA Air bakal ngarobah aturan pikeun nahan bagasi. Maskapai penerbangan ti Taiwan ngalih ka sistem dimana maksimalna diatur pikeun jumlah kantong anu diidinan anu tiasa dipariksa.
Ngapung jeung mayar koper
Pikeun penerbangan di Éropa, mayar koper dipariksa geus jadi kanyataan pikeun sawatara waktu. Kumaha upami perjalanan udara di luar Éropa?
ThaiVisa ngalaporkeun yén panumpang anu ngapung sareng Thai Airways di Kelas Ékonomi ngan ukur tiasa nyandak 1 kg koper dipariksa sareng aranjeunna ti 20 April, tibatan 30 kg ayeuna. Thai Airways parantos rugi mangtaun-taun sareng hoyong ngahemat biaya bahan bakar ku cara ieu.
Patarosan pamaca: Bawa tinta printer sareng anjeun salaku koper
Ngan hayang ngirim 4 botol Printer Ink 500 Ml via Fedex, tapi ditolak. Ayeuna abdi hoyong nyandak eta dina koper kuring, sakumaha nahan bagasi, abdi bakal boga masalah jeung eta? Kahariwang penerbangan Bangkok - Amsterdam, kalawan EVA Air.
FAA: 'Laptop di tahan bagasi bahaya!'
Pamarentah AS hoyong organisasi penerbangan sipil ICAO ngalarang laptop sareng alat éléktronik anu sanés batré anu disimpen dina koper kusabab résiko seuneu sareng ngabeledug, ngalaporkeun saluran warta NBC.
E-roko dina bagasi pesawat bahaya!
FAA Amérika ngingetkeun panumpang maskapai pikeun henteu mawa rokok éléktronik dina koperna. Sababaraha kasus overheating jeung kahuruan geus dilaporkeun sanggeus hiji e-roko teu kahaja cahayana
Kalawan Eva, anjeun hanjakalna ngan diwenangkeun nyandak maksimum 20 kg koper ditahan di Kelas Ékonomi. Ayeuna kuring parantos nguping yén anjeun masih ngagaduhan kalemahan sareng yén nalika mariksa aranjeunna ngan ukur sesah upami anjeun beuratna langkung ti 23 kg sareng anjeun kedah mayar kaleuwihan beurat. Leres kitu?