Ngabuburit di daérah Chiang Mai
Kuring geus cicing di pikeun ngeunaan 8 taun ayeuna Chiang Mai, lolobana waktu jeung kabogoh kuring di distrik Sansai. Nalika kuring gaduh réréncangan ti Walanda nganjang, patarosan anu pangheulana sering: Naha urang ogé tiasa sumping ka dieu sapédah?
Aranjeunna sempet ngadéngé yén Thailand teu siklus sarta ngan ngajalankeun mobil atawa skuter. Mémang, aya sababaraha Thailand anu siklus, tapi teu loba, sanajan kuring ningali beuki loba Thailand isuk-isuk jeung sore mimiti on bikes balap maranéhanana. Di Chiang Mai aya sababaraha klub sapédah, tapi kuring langkung resep ngurilingan nyalira atanapi sareng sababaraha kenalan.
Pikeun cyclists, wewengkon geulis sabudeureun Chiang Mai hébat. Biasana urang mimitian ti tempat nu tangtu deukeut puseur, Ngabuburit sabagian sapanjang Ping, kalér (ngaliwatan wewengkon MaeRim, Maejo) atawa kidul sapanjang Ping arah Lamphun, tapi ogé wewengkon arah jeung sabudeureun Han Dong, Bo Sang, Doi Saket jeung San Kamphaeng hébat.
Deukeut danau ageung, Huay Tung Thao, aya jalur 5 km pikeun cyclists sareng joggers. Istirahat anu saé di warung kopi sareng staf anu ramah sareng dina jalan deui caket stasiun terminal tuangeun semur anu lezat, sup, sprouts Brussel, bayem atanapi croquette di bar snack Jeremy atanapi di salah sahiji seueur réstoran tuangeun Thailand anu lezat. Ban kempes, muhun… sigana aya tukang ngalereskeun unggal kilométer, sabab dina kasus sapertos kitu anjeun ngan ukur ningali yén anjeun hilap kotak perbaikan anjeun nyalira.
Dikintunkeun ku William
Sumuhun,
Nalika urang cicing di Chiang Mai, urang salawasna bobo di Wisma Walanda, pisan cozy tur salawasna loba urang Walanda hirup di wewengkon, maranéhna terang tempat hébat kawas euweuh séjén.
Memang Chiangmai jeung sakuliling saharita boga lingkungan pisan geulis, tur éta ngawengku ngarasakeun on motor jeung bari tunggang sapedah a.
Kamari kuring maca laporan ti sasama blogger dina blog ieu anu kuring pikir parantos ka Chiangmai tapi teu acan ningali nanaon di dieu,
Jan Beute.
Ngabuburit di kalér Thailand: hébat! Sajauh propinsi Chiang Mai prihatin, kuring ngan ukur ngadamel sababaraha kilométer di distrik Doi Saket, ti Resort skala leutik anu aya di pasir lada. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos ngumbara ti Chiang Rai sareng anjeun ogé tiasa, sacara harfiah, angkat ka sadaya arah kalayan rupa-rupa jalan sareng bentang, dina sagala tingkat kasusah anu dipikahoyong. Beuki loba Thais ogé nyokot MTB atawa sapédah jalan, biasana teu dina model cheapest. Di kota Chiang Rai ayeuna kuring ngitung sahenteuna 6 toko sapédah anu serius (olahraga) sareng aranjeunna ngandelkeun palanggan Thailand. Tong reuwas upami anjeun ningali tag harga dugi ka 200.000 baht dina sapédah di dinya………
Tiap taun urang oge nguriling di changmai, sok sabulan didinya nyewa sapedah, ngan kadang hese neangan sapedah nu alus.. Teu kungsi manggihan danau nu nulisna.. Biasana cicing di deukeut jalan changklan. tapi kuring henteu ngartos arah mana anu kedah ditempuh. Sababaraha taun ka pengker kami ogé ngalaksanakeun tur kalayan guds antara seueur sawah, anu ogé mangrupikeun perjalanan anu saé. lumayan dikenal di daérah salami mangtaun-taun tapi sok mendakan anu énggal. éta di Changmai.
Dear Marijke, anjeun nyerat yén anjeun siklus di dieu unggal taun.
Naha anjeun kantos nimbang-nimbang mésér sapédah anu saé di dieu, atanapi nyandak sapédah Walanda ka dieu sareng disimpen dimana waé pikeun taun-taun anu bakal datang.
Di dieu, di Pasang sakitar 45 km kiduleun CM mangrupikeun dealer sapédah kualitas sareng bengkel dimana para nasabah fanatik sapédah ti sadaya bagian Kalér Thailand mésér sapédahna.
A nona ngora jeung kenalan urang malah meuli sapédah gunung di dieu sababaraha taun ka pengker na, sanggeus tour lila sababaraha minggu ngaliwatan kalér Thailand, dikirim sapédah ka Walanda ku kapal.
Abdi tiasa ngabantosan neundeun, kuring gaduh seueur kamar di dieu.
Jan Beute.
Dear Jan, kami memang geus pilari kana meuli sapedah a. Diaku kalawan c badag sarta lotus. Éta kasampak rada nice jeung meureun rada oke pikeun sataun sakali. Saha nu terang, urang masih bakal ngalakukeun eta, tapi masih nyéwa nepi ka ayeuna. Tapi urang ogé boga casting sorangan pikeun éta. Hatur nuhun informasi.
Dear Marijke, anjeun henteu mésér sapédah anu saé di Big C sareng Lotus. Ieu utamina sapédah kualitas Cina dimana rem henteu tiasa dianggo nalika aranjeunna ninggalkeun pabrik.
Jan Beute.
HELLO Anjeun nuturkeun jalan ka chang Puak kaliwat universitas Rajabaat saeutik salajengna anjeun nyandak R11.
teras lempeng ka jalan 107 nuju Mae Rm; di kénca anjeun boga grounds sahiji tentara. Sakali anjeun ngaliwat éta anjeun bakal ningali sasak pejalan kaki di payuneun anjeun, badé ka rumah sakit Nakorn Ping. Jalan ieu mangrupa bagian ti jalan 121 (ngajalankeun sapanjang kanal) anjeun nuturkeun pikeun ngeunaan 2 km lajeng anjeun ningali signposts ka danau sarta anjeun kudu belok katuhu. Anjeun tiasa neraskeun nuturkeun jalan atanapi upami anjeun neuteup ka katuhu antara rungkun anjeun tiasa mendakan jalur siklus.
Sapédah anu dipandu sareng réréncangan kuring Etienne Daniels (tel 053281553)
Mémang, urang ogé ngalakukeun di Etienne. Dipikaresep, upami mungkin deui taun ieu.
Dear Mary,
Kalayan langkung ti 10.000 kilométer Thailand dina suku kuring, kuring tiasa nyarankeun Etien Daniels. Anjeunna geus boga "clickandtravel" pikeun 25 taun. Di Chiang Mai.
Boga sapédah anu dijaga saé kalayan helm sareng panniers. Nyadiakeun tur di Kalér jeung Chiangmai, jigana kalawan pituduh
Tapi kuring ngarti yén anjeun kantos ngurilingan di dinya sateuacanna. Anjeunna arranges (jigana multi-dinten) perjalanan tukang ngaput jeung arranges tetep sapeuting.
Siklus terasrasakeun
Kami parantos ngalaksanakeun sababaraha perjalanan sareng clickandtravel.Tapi kami ogé hoyong kaluar babarengan.2 taun ka pengker kami jauh ti changmai sareng tangtosna leungit.Teu aya treuk atanapi naon waé anu katingali.Untungna tukang perhiasan dina hiji waktos.Anjeunna henteu nyarios basa Inggris tapi anjeunna ngartos dimana urang badé angkat nganggo basa isyarat.éta bagian tina éta, ha ha.Tapi anjeun tiasa teras-terasan deui.
Urang hirup 11 taun taun ieu. 23 km. luar Chiang Mai. Teu ngabuburit sorangan, tapi ningal loba cyclists. Kuring henteu weruh dimana di Chiang Mai, tapi dina kombinasi kalayan sapeuting tetep di "Baan Pong" dimana anjeun bisa dahar, ngojay sarta méakkeun peuting di pondok atawa dina tenda kubah. Ngadangukeun seueur carita positip ngeunaan rute anu direncanakeun. Upami anjeun ngahubungi "Baan Pong" aranjeunna pasti bakal masihan langkung seueur inpormasi. Kami ngarepkeun sadayana kasenangan bersepeda di Amazing Thailand.
Hello Ellis, éta rada mungkin yen ieu oge tur sapédah diatur Etienne Daneels. Kuring ogé geus cicing di Baan Pong Lodge sababaraha kali salila wisata sapedah kalawan Etienne. Nice wisata, resorts alus kalawan asakan alus tur bikes alus. Ieu ramatloka na: "http://www.clickandtravelonline.com/indexn.php". Salam, Jan Thai.
Upami Anjeun gaduh sapédah olahraga alus di Walanda, Anjeun saukur tiasa nyandak eta sareng anjeun dina hiber anjeun ka Thailand, tapi anjeun kudu ngadaptar eta kalawan parusahaan saméméh waktu. Aya sapédah anu indah di sabudeureun Chiangmai, parantos cicing di Maerim salami 10 taun ti saprak Maret 2018. Balik deui ka Walanda.
Salam Wim
Ngabuburit populer pisan di Thailand.
Di dieu di isaan aya sababaraha klub cycling.
acara senang ogé diayakeun ku Shimano na probike, contona,.
Éta cara anu pikaresepeun pikeun janten olahraga sareng anjeun kenal sareng jalma anu béda.
Klub sapédah Buriram ngajalankeun unggal sabtu minggu.
Dinten Saptu aranjeunna kaluar sareng mtb sareng dinten Minggu naék jalan sareng sapédah balap.
Tangtu bakal aya eureun sapanjang jalan dahar jeung nginum.
Ku jalan kitu, Ngabuburit di buriram téh bisa dipigawé pikeun unggal cyclist sabab ampir datar di dieu.
Kuring mawa sapédah ti Walanda dina wadah sapédah.
Ngan hiji email ka hawa eva tur euweuh masalah dina dipariksa-di.
Kuring parantos ngadamel seueur kilométer anu indah di jalan Thailand.
Kami parantos ngabuburit mangtaun-taun, dina usum usum, di sakumna dunya, dina taun-taun ayeuna di Thailand. Ngarérét sapédah téh jadi loba teuing keur urang. Naha aya anu terang dimana mésér randonneurs anu saé di Thailand? Kami rada kolot sareng kuring henteu naék sapédah gunung deui.
'Kuring henteu deui sumping dina sapédah gunung', anjeun nyerat, tapi dipasihan patarosan anjeun, dina randonneur? Lajeng sigana mah leuwih masalah dimensi na utamana adjustment tina sapédah gunung éta.
Tingali kana situs wéb di handap ieu.https://www.buzzybeebike.com/.
Nyaéta ku urang Walanda, Joost Rokx
Cuma iklan... kanggo anu teu acan terang sareng kantos gaduh ban kempes (éta kuring)… mésér ban ti merek Schwalbe. Ieu jadi kuat nu bisa ngajalankeun leuwih pin tanpa meunang ban kempes. Ban hébat. Rada leuwih mahal, tapi ogé patut eta.
Nalika kuring ngagaleuh sapédah kuring, sareng éta sanés sapédah anu murah, kuring ngagaduhan tilu tusukan dina dua minggu munggaran. Kuring teras ngagaleuh Marathon Plus ti Schwalbe ngalangkungan Lazada (ban kuring ngagaduhan ukuran khusus) ... Kuring parantos nyetir sataun ayeuna tanpa ban anu kempes sareng ... Kuring panginten kedah ngembungkeun ban dua kali dina waktos éta.
Kuring cicing 43 kiduleun Chiang mai, di dieu wewengkon datar sakumaha pancake a, lamun balik Ngabuburit mimiti isuk-isuk atawa peuting teu aya angin, abdi gaduh 3 sapédah di dieu nu kuring dibawa ti Walanda, randoneur a, Gazelle klasik solid sarta sapédah listrik Batavus. Abdi sering nyandak sapédah nalika balanja di Pa-sang, anu jarakna 22 km. luhur jeung ka handap, Chiang Mai ogé kadang dilongok ku sapédah, jalan ngaliwatan Thailand anu éndah pikeun cyclists, ogé kota, sarta lain vokal, Kotak jeung sampah sejenna nu kudu meuntas di Walanda, anjeun boro bakal manggihan dieu. Sareng lalu lintas di dieu di Thailand leres-leres nyandak anjeun, tetep nyetir di kénca saloba mungkin, sareng dua di gigireun masing-masing dilarang di dieu, henteu disarankeun upami anjeun henteu bosen hirup. Aya seueur sapédah anu dijual di dieu, anjeun sering ningali padagang leutik anu ngajual sapédah Jepang, murah sareng kualitasna alus teuing.