Ku karéta ti Bélgia atanapi Walanda ka Thailand
Jaman baheula aya hiji lalaki di Capelle anu resep iinditan ku karéta. Anjeunna parantos ngumbara rébuan kilométer ku karéta di Éropa, tapi anjeunna hoyong anu béda. Internét henteu acan aya, tapi anjeunna parantos maca dimana anjeun tiasa ngarambat ka Hong Kong ku karéta sareng sigana sapertos petualangan anu saé.
Janten hiji dinten anjeunna angkat ka stasion sareng naroskeun tikét hiji jalan ka Hong Kong. Tapi, pagawé konter henteu tiasa ngabantosan anjeunna: "Kuring bakal masihan anjeun tikét hiji arah ka Rotterdam teras anjeun kedah naroskeun kumaha carana angkat ka Hong Kong." Tapi tikét saarah ka Hongkong ogé seueur teuing ditaroskeun di Rotterdam sareng anjeunna disarankan pikeun ngarambat ka Amsterdam, sabab tikét saarah "jalan éta" sigana mungkin di dinya. Henteu acan cukup, tapi kalayan tikét hiji arah ka Moskow, anjeunna sahenteuna dina jalanna. Ti Moskow ka Beijing henteu aya masalah sareng tikét hiji arah ka Hong Kong ogé henteu aya masalah.
Nalika liburan na parantos réngsé sareng anjeunna parantos ngaraosan kota gedé Hong Kong, waktosna uih deui. Di stasion ageung Hong Kong, anjeunna angkat ka konter "Buitenland" sareng naroskeun tikét hiji arah ka Capelle di Walanda. "Tangtos", saur petugas loket anu ramah, "naon tiasa, tikét ka Capelle aan de IJssel atanapi ka Capelle aan de Lek?"
Ieu carita heubeul, meureun dipaké pikeun kiridit Cina ku pangaweruh gede pisan kajadian dunya. Eusi anu tangtu salah, sabab Capelle aan de Lek teu aya pisan jeung kuring ogé kapanggih eta diragukeun naha éta téhnisna mungkin pikeun nyieun lalampahan ka Hongkong.
Bantuan Internét ditawarkeun anu terakhir sareng kuring tiasa nyarios yén perjalanan ka Hong Kong ku karéta memang mungkin. Aya sababaraha snags, sabab anjeun bakal kudu ngaganti karéta sababaraha kali, dimana sambungan langsung teu salawasna mungkin jeung anjeun kudu méakkeun peuting dina situs (kadang keur sababaraha poé). Kami henteu acan ngabahas visa anu diperyogikeun, anu anjeun peryogikeun di sababaraha nagara pikeun perjalanan 2 ka 3 minggu, sareng kamungkinan tulisan anu sanés.
(cesc_assawin / Shutterstock.com)
Ku karéta ka Thailand
Nepi ka ayeuna, teu mungkin nepi ka Bangkok ngaliwatan jalur sabagian sarua. Taya jalur karéta nu sadia ti Kunming di Cina ka Vientiane di Laos. Éta robih dina Nopémber kamari, sabab karéta gancang ayeuna ngahubungkeun tempat-tempat ieu, ngajantenkeun Bangkok sareng kota-kota sanés di Thailand tiasa diaksés ku karéta ti Bélgia sareng Walanda.
Rute karéta pangpanjangna di dunya
Thailand ayeuna bagian tina jalur karéta pangpanjangna di dunya. Urang Inggris parantos terang yén jalur karéta pangpanjangna ti Lagos di kiduleun Portugal ngalangkungan Perancis, Jerman, Polandia, Bélarus, Rusia sareng Cina. Lajeng ti Beijing teu ka Hongkong, tapi ka Kunming, Vientiane, Bangkok sarta salajengna kidul ka Singapura. Langkung ti 14000 kilométer langkung jauh sareng sahenteuna 3 minggu saatosna, perjalanan tiasa dilakukeun kalayan sagala rupa halangan anu mungkin, tapi ogé pikaresepeun pisan.
Aya sababaraha situs wéb anu ngalaporkeun dina jalur karéta pangpanjangna ieu; Tripzilla gaduh tulisan anu saé ngeunaan éta, lengkep sareng déskripsi rute, tingali: https://www.tripzilla.com/portugal-to-singapore-by-land-train-easy-guide/110412
Walanda bisa nyambung ku karéta ti, contona, Amsterdam ka jalur dibikeun di Berlin, sedengkeun ti Bélgia jeung Walanda kidul, Brussel mangrupakeun tempat logis pikeun gabung jalur. Tangtosna jarakna langkung pondok tibatan ti Portugal.
Perjalanan karéta pangpanjangna kuring
Kuring geus nyieun loba lalampahan karéta sorangan, tapi méakkeun tilu minggu di kompartemen karéta téh bener teuing keur kuring. Perjalanan anu pangpanjangna anu kuring kantos dilakukeun nyaéta kalayan karéta sare mobil ti Den Bosch ka Biarritz di kiduleun Perancis.
Naha anjeun resep perjalanan karéta sareng naon perjalanan karéta pangpanjangna anjeun?
https://www.bd.nl/tilburg/de-nieuwe-chinese-zijderoute-leidt-naar-tilburg-7-keer-per-week-een-goederentrein-uit-chengdu~af0b08be/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F
Dina kontéks ékspansi ékonomi Cina, Tilburg mangrupikeun titik tungtung salah sahiji 'Jalan Sutra' anyar Cina.
Kami pencinta karéta sareng ngalakukeun Transsib ti Moskow pikeun caket ka Vladiwostok (dimana urang asing henteu diidinan angkat dina waktos éta). Éta dina ahir taun 80. Unggal gerbong ngagaduhan Rusia anu diwangun salaku penjaga. Samovar dibakar siang sareng wengi kanggo tea Rusia anu kuat, dimana urang ngalungkeun shot Bacardi…
Leres, perjalanan mulang ka Thailand leres-leres badé…
Sumuhun, ieu teh karéta ti sudut Holland jeung mobil keur sare ka Moskow. Kabeneran, kuring naek karéta panungtungan ieu taun 1993 ti Utrecht ka Bad Bentheim. karéta ieu dijieun Santika badag di Utrecht, nalika kuring supir di karéta Walanda ... Ieu salah sahiji karéta nu kuring boga memori nostalgia. Ieu oge ushering dina jaman anyar, privatisasi, nu manajemén luhur teu nyaho kumaha carana nungkulan sarta loba karéta internasional anu dialungkeun kana disarray. Untungna, aranjeunna sadayana lalaunan uih deui, saha anu terang, meureun Moscow express bakal balik deui dina jalur anu bakal datang.
Perjalanan karéta anu pangpanjangna ti Kuala Lumpur ka Penang sareng Bangkok, nyaéta karéta sare anu anjeun damel.
Éta perjalanan karéta anu saé anu kuring moal hilap, kami naék kapal feri ka pulau éta di Penang. Éra pisan yén anjeun teu tiasa deui ngarambat sapertos ayeuna kusabab korona. Abdi hoyong angkat ka Kamboja, babaturan abdi cicing di dinya.ayeuna ngalaman stroke sareng hoyong nganjang ka anjeunna.
Tapi teu gampang datang ti Thailand jeung datang deui ka Thailand deui!!! sareng sareng sadaya makalah anjeun kedah gaduh (pas Thailand)???
Anjeun tiasa mungkas liburan di Kamboja, sareng ti Kamboja ka Walanda, teras anjeun tiasa nganjang ka sobat anjeun.
Dina awal taun 90-an, kuring cicing sareng sababaraha kolega di Hong Kong. Kami nyieun platform pikeun bandara anyar Chek Lap Khok di laut. Nalika padamelan éta réngsé saatos 3 taun, salah saurang kolega kuring sareng kulawargana mutuskeun pikeun uih deui ka Walanda ku karéta. Anjeunna hoyong ti H ka H. Ti Hongkong ka Hoek van Holland. Sarta eta kajadian. Anjeunna ngumbara. jeung pamajikan jeung 2 putri rumaja ngaliwatan Cina, Mongolia, Siberia, Rusia, Polandia, Jérman ka Hoek van Holland di Walanda. Jigana jalur éta disebut Siberia Express.
Anekdot anu saé di awal
Tapi numutkeun kuring tempatna di NL Krimpen (IJssel atanapi Lek)
Lagu ku Henk Elsinga, Krimpen-Hong Kong
Kungsi ogé ngadéngé variasi Zwaluwe.
Naha anjeun hoyong angkat ka Zwaluwe luhur atanapi rendah
Désémber 2019 Kuring ngumbara ku karéta ti Chuphon South Thailand ka wates Laos. Ku beus ngaliwatan Laos ka Vietnam, ti Vietnam sentral ka Hanoi ku karéta. Ti Hanoi ku karéta ka Nanning - Kunming sareng Urumqi di Cina, sareng ti Urumqi ka Almati Kazaksthan sareng ka Moskow. Hanjakal kuring teu meunang visa ka Bélarus, jadi kuring nyandak pesawat ka Brussel. Geus di jalan pikeun leuwih ti 2 bulan, sabagean alatan ngantosan visa transit pikeun Rusia. Éta lalampahan hébat.
enya kareta api alus..
Ti Pizza ka Bradwurst jeung pamajikan jeung barudak
Mobil sleeper karéta Livorno-Hamburg
Saatos sababaraha jam setir ti Roma, mobil dina karéta di Livorno sarta asup ka Drenthe pikeun sababaraha minggu pakansi jeung Holland Kalér pikeun datangna kulawarga.
Urang ninggalkeun kira-kira beurang jeung sanggeus geus netep jeung dulur geus milih tempat maranéhanana di kabin swasta urang, ngarasakeun tempoan éndah jeung loba torowongan sapanjang basisir, teras kungsi inuman dina gerbong bar balik ka kabin nu, maca hiji hal jeung maénkeun kaulinan. .
Di Verona, gerbong-gerbong anu nganggo mobil disambung deui sareng langkung seueur jalma ngagabung ka karéta.
The hostesses bisa nanya lamun urang hayang make gerbong réstoran jeung kamungkinan dina naon waktos ... (aranjeunna tiasa rencanana saeutik sabab aya rada sababaraha urang dina karéta a).
Anjeunna ogé naroskeun atanapi ngusulkeun yén urang nyiapkeun kabin urang kanggo wengi samentawis, janten urang mikiran éta sakedap, teras urang tuang tuangeun wengi anu saé teras langsung bobo, janten urang nyandak shift terakhir sareng diidinan. naek kapal sanggeus gerbong panungtungan sarta panumpang naek kapal di Bolzano, dina meja, harga pisan lumrah jeung kadaharan cukup nice,
Alusna ditataan ku taplak meja katun bodas, teu lila ari budakna, jaman harita masih leutik, ku piring spaghetti tangtu menta bandera banzai, urang pamajikan amis jeung nu sejen mah candak. hal scalopine kalawan lauk.
Pondokna, hiji mini méwah orient pangalaman express ... lamun urang drove ngaliwatan gunung kana Austria salila dinner jeung tempoan geulis, eta gancang dimimitian pikeun meunangkeun darker jeung kana mulang ka kabin nu urang manggihan ranjang beautifully dijieunna, cadar lawon rapih. bantal nyata sareng peta. pikeun ngeusian naon anu anjeun pikahoyong pikeun sasarap (pilihan tina inuman panas anu béda), sasarap tetep sareng ngan ukur centang dimana anjeun turun, sasarap bakal disayogikeun satengah jam sateuacan waktos sumping (pikeun anu parantos nampi. di Jerman tengah).
Urang terus nepi ka Hamburg, jadi sanggeus hudang up na freshening up kami dilayanan wae deukeut Hannover, ngeunaan hiji satengah jam engké urang drove kana kota palabuan Hamburg.
Shapo' dina Autozug der Bahn!
Ngan éra yén jasa henteu aya deui kusabab sakitar 400 euro sareng 5 jalma kalebet sarapan, bénsin sareng akomodasi hotél sareng ngahémat seueur repot tina korsi tukang, éta mangrupikeun pilihan anu saé anu kami tiasa dianggo sababaraha kali. (ayeuna ngan ukur karéta api Austria anu masih jalan tapi sadayana ngalangkungan Wina sareng éta henteu cocog pisan dina jarak, waktos sareng artos)
Teras kami kaluar sajam satengah saatosna nganggo kantong sabtu minggu tapi tanpa macan cocooan si bungsu (anjeunna tetep dina ranjang luhur), saatos lima belas menit kuring ngagaduhan mobil sareng ngajemput pamajikan sareng murangkalih kuring anu ngantosan di kamar. panonpoé.…
Liburan parantos ngamimitian! teu, éta geus sapoé saméméhna!
Hatur nuhun kana lalampahan wonderfully reureuh teu teuing duit (saprak aya 5 urang jeung anjeun mayar per kabin, nu bisa bobo nepi ka 6 jalma ... salawasna senang keur budak dina ranjang loteng di lantai luhur.
Tapi ieu sakecap kawas leuwih! Cina di dieu kuring datang!
Sahingga nalika sababaraha taun engké putri abdi diajar di Cina di universitas di kota wae satengahna antara Beijing jeung putri ngadatangan!
Pangaturan henteu goréng teuing, visa pikeun Cina sareng Rusia henteu pajeulit pisan, di Bélarus karéta henteu lirén sareng ngan ukur ngalangkungan (sahenteuna dina waktos éta)
Kuring naek di Berlin, ka Moskow, sanggeus eureun di Warsawa ... Kuring cicing di ibukota Rusia pikeun sababaraha poé sarta kasampak sabudeureun tur ngajemput tikét karéta pre-maréntahkeun, sabab kuring teu hayang diuk dina karéta. pikeun poé dina tungtung sahingga miboga kasempetan pikeun nempo hiji hal. 2 peuting di Yekaterinburg sarta dieureunkeun di Lake Aral (aneh, maranéhanana parahu sooty di darat alatan situ mundur (sabenerna laut))
lajeng pindah ka Mongolia atawa Beijing Express, cicing di Mongolia pikeun 3 poé lajeng bit panungtungan ka Beijing.
putri abdi dear ngantosan kuring di dinya sarta kami cicing di dinya salila 3 poé. Untungna, dina Samentara éta, manéhna bisa ngalakukeun rada alus dina hal basa, dahar nikmat aneh ... di tempat paling merenah (pikeun urang Western ampir biasa). sareng tangtosna perjalanan ka tembok sareng kota terlarang teras naek karéta FLIRS ka kotana salami 3 jam sareng urang nyéépkeun saminggu didinya babarengan saatos sakola ...
lamun sagalana éta ngaliwatan hiber domestik 3 menit ka Beijing tur via hiji badarat panengah jeung mindahkeun di Hainan (salawasna meunang koper sarta mariksa deui dina waktu éta) deui jeung dina Haring!
Singketna Nice Nice Nice
Henteu ngan ukur dina karéta, tapi ogé dimana anjeun angkat sareng mareuman pikeun anu ngalaman sareng terang kumaha ningalina!
Kaéndahan perjalanan sanés dugi ka tujuan anjeun, tapi ngaraosan jalan ka dinya!
salam,
Erik
Kibor anjeun rusak, H sareng E henteu jalan.
Sareng henteu ogé tanda kutip.
Ieu NOT Capelle ad IJssel na Capella a / d Lek
Krimpen ad IJssel sareng Krimpen a/d Lek> Dua kota ieu aya.
Nice do mun anjeun boga waktu jeung duit sahenteuna, tapi sarua lumaku pikeun pesiar leuwih jenis ieu jarak, contona, nu ngan saeutik leuwih mewah.
carita nice, Gringo, nu masihan kuring loba pelesir salaku enthusiast karéta.
Kuring kapanggih komentar Anjeun rada hilarious: "Tangtu jarak jauh leuwih pondok ti Portugal.", Lamun nganggap yén éta téh ngeunaan lalampahan 14.000 km dimana anjeun ngarambat saeutik kirang ti 1.300 km.