Hiji perjalanan karéta hellish
Ngan seger.
Anjeunna: Ronny, pensiunan firefighter profésional
Manehna: Angela, urut murid kursus Thaivlac Thai
Angela sareng Ronny (perjalanan taun 2010) ayeuna parantos dugi ka stasion karéta Phitsanulok dimana aranjeunna badé angkat ka Chiang Mai ku karéta sprinter anu berhawa dingin. Nanging, sadayana henteu jalan sapertos anu diharapkeun…
Hiji perjalanan karéta hellish
Tanpa aya ide naon anu ngantosan urang, kuring angkat ka loket kalayan sumanget anu saé sareng nunjukkeun tikét karéta. Dibarengan ku seuri khas Thailand, kuring dibéjakeun yén karéta parantos ditunda 90 menit. Seuri kuring hésé manggihan! Lap, éta dimimitian ogé.
Pikeun maéhan waktos urang indit ka warung dahareun boga hal dahar. Untungna korsi reyot aya di tempat teduh sabab geus jadi haneut pisan. Biasana karéta angkat jam 13.19:XNUMX PM. Kira-kira jam satengah tilu kuring nanya deui: "Tunda tilu jam". Enya, biwir kuring geus ngagantung dina taneuh. Hiji tambah… sabab kami 'farangs' kami diwenangkeun ngarasakeun méwah nungguan karéta di kamar misah jeung AC. Urang Thailand sorangan ngagolér di luar dina taneuh, bobo stoically atanapi sepi ngantosan karéta. Aya opat pasangan anu terdampar di ruang tunggu sareng éta pisan atikan pikeun ngadangukeun carita anu béda.
Kira-kira jam 17.00 kareta api asup ka stasion. Ayeuna kuring kudu ngajawab masalah jeung koper kuring, anjeun teu bisa ngan angkat 20 kg! Kahiji sababaraha wriggling pikeun meunangkeun aranjeunna ngaliwatan éta panto sempit lajeng manggihan tempat pikeun parkir aranjeunna. Untungna, aya rohangan kosong di tukangeun korsi anu terakhir. Numutkeun salaki kuring, kuring henteu kedah hariwang upami aya anu nyandak koper kuring. Kalayan beurat anu sakitu ageungna, teu aya anu tiasa turun tina karéta tanpa disadari! Sanggeus ngeunaan tilu jam kami noticed nu karéta mimiti meta ahéngna. Ieu jerked jeung sputtered, kadang eureun, lajeng drove sababaraha méter salajengna saméméh datang ka standstill deui. Bentang laun-laun robih sareng ti datar ka pasir. Magrib ogé mimiti turun. Dina semi-poek kuring ngan bisa nempo yén jalur karéta lumpat ngaliwatan jurang jero. Kuring peupeus kaluar dina kesang. Karéta éta bener-bener bajoang pikeun naék nanjak. Kami henteu maju méter tapi séntiméter. Ujug-ujug... kareta api ngagulidag ka tukang! Balik meuntas jurang jeung terus ngabalikeun dugi kami balik di stasion panungtungan. Man, man...abdi leres-leres teu karaos. Sanggeus ngadagoan sawatara lila, lokomotif séjén napel pikeun narik urang ngaliwatan jurang pikasieuneun ka arah Lampang.
Samentawis éta, kondektur parantos mendakan awéwé Thailand anu tiasa ngajelaskeun ka turis dina basa Inggris naon anu bakal kajadian. Lokomotif anyar henteu langkung tebih ti Lampang dimana urang ngalih ka beus. Kadatangan di Chiang Mai moal aya deui dina dinten anu sami!!! Sarerea mimiti pisan nga-sms atanapi nelepon ka wisma atanapi hotél: "Punten tahan kamar kuring sabab kami ditunda" janten frasa anu paling sering didangu. awewe nu boga imah urang Annelore ti Villa Anneloi memang bakal nyokot kami nepi di stasion di 20:30 PM ... Oh dear! Wanda abdi janten langkung depresi, khususna upami anjeun gaduh pendamping perjalanan anu henteu ningali masalah naon waé: "Naha anjeun leumpang dina kaayaan anu saé atanapi goréng, anjeun moal tiasa ngarobih nanaon." Nya, anjeunna parantos ngawasa "mai pen rai" Thailand! Abdi a doom-monger, tapi anjeunna tetep optimis kana inti jeung nu kadang bisa pasea. Kuring bisa ningali urang méakkeun peuting di Lampang.
Kacida reuwasna, beus-beus parantos ngadagoan dugi ka Lampang. Hanjakalna, jumlahna henteu cekap pikeun sadayana. Kuring gancang naek beus sarta nyimpen korsi keur satengah séjén kuring. Anjeunna ngan kedah ngurus koper ... sababaraha kedah ngarambat ku taksi. Aranjeunna ngalayanan piring sangu sanés dina beus. Tangtosna kuring henteu tuang nanaon kusabab saraf, tapi salaki kuring resep sareng tuang kuring ogé. Ayeuna parantos tengah wengi sareng Annelore ngirim pesen: "Naik taksi kusabab kuring kasep". Alamatna henteu dipikanyaho ku supir taksi sareng saatos sababaraha jalan-jalan kami tungtungna dugi ka Villa Anneloi sakitar jam 01.00 énjing dimana motto nyaéta: "Rasa di bumi Jauh ti bumi". www.villa-anneloi.com.
Abdi teu tiasa ngabayangkeun hiji iklan ti Bélgia Railways: "Anjeun tangtu geus aya di dinya ku karéta"!
Hiji lalampahan petualangan, sahenteuna anjeun boga hal ngobrol ngeunaan. Éta sababaraha jam telat mangrupikeun éra, tapi éta henteu masalah upami anjeun henteu ngagaduhan pasini penting, leres? Sadayana bakal saé, tinggalkeun naon anu anjeun teu tiasa robih. 🙂
Tapi kuring kedah ngaku, nalika kuring angkat ti BKK ka Khonkaen kuring naék beus. A lalampahan karéta panjang ngaliwatan satengah nagara téh senang sakali, tapi teu salaku sarana standar angkutan.
Kamari naék karéta api ka Chiang Mai. Kuring ngan bisa meuli 2 tiket keur 13.45:109 miang, jadi kuring ngalakukeun eta dina jangka waktu nu moal. Ngalatih 15 versi gancang. Anjeunna dieureunkeun ampir ka unggal madhab sarta ogé ngantosan bagian lagu tunggal. Diuk jeung nangtung pikeun suku salila 5 jam.
Duka teuing kuring henteu ningali jurang anjeun, tapi lokomotif kedah kerja keras.
Lian ti éta bisa diatur, loba leg kamar, tapi meuli tiket ogé sateuacanna.
Salam Joop
Abdi langkung resep karéta anu langkung laun tibatan beus anu kadang ribut di Thailand sareng dina karéta anjeun tiasa ngalih sareng calik di gigireun batur, khususna upami anjeun ngarambat kelas 2 sapertos kuring sareng gaduh paguneman anu saé sareng kadang panjang.
Sakali deui laporan anu saé ditulis Angela, tapi budak lalaki, naha anjeun jalma anu stres. 😉
Sigana mah anjeun nuju damel sareng deadlines gancang ngadeukeutan.
Ieu mangrupikeun hal anu saé anjeun ngan ukur di Thailand kanggo waktos anu pondok, sabab upami anjeun cicing di dieu langkung lami, anjeun leres-leres bakal ngaganggu ku kurangna waktos sareng perencanaan.
Coba ngayakinkeun diri yén anjeun dina liburan, teu perlu, sagalana diwenangkeun. Jieun rencana samar naon rék ngalakukeun dina waktu sadia. Rencanana sakedik-gancang dina waktos anu jéntré. Tong buru-buru, anjeun tiasa uih deui sareng neraskeun anu anjeun tinggalkeun, leres? "Go with the flow", reuwas.
Pangalaman abdi nyaeta handap anggaran, beuki metot éta. Mutuskeun pikeun diri anjeun dina interval anu teratur naon méwah minimum anu anjeun pikahoyong ti harita.
Kuring ngarti tina laporan anjeun yén Ronny ngagaduhan langkung seueur atanapi henteu aya kasusah pikeun ngantepkeun, ngarobih rencana sareng improvisasi. Jeung yén manéhna bisa meunang ku loba kurang méwah ti anjeun.
Abdi ngarepkeun anjeun seueur pangalaman anu pikaresepeun sareng pikaresepeun dina liburan di Thailand (atanapi dimana waé). 🙂
Abdi henteu kantos ningali karéta nuju ka kalér dina waktosna. Dina pamadegan mah, 2 lalampahan peuting pikeun 6 euro éta pangalaman pangalusna nyokot karéta nu. Sareng oh, salami anjeun sumping…
Mémang, rencanana sakedik-gancang dina waktos-gancang, sakumaha anu ditunjukkeun ku Theo. Hayu balik jeung ngumbah leuwih anjeun.
Ngan boga nasib goréng. A ngarecahna karéta bisa lumangsung di nagara mana wae.
Kalayan seuri sareng memang Mai Pen Rai, henteu masalah!
Tong bungah sabab nuju liburan.
Éta sababna kuring henteu kantos naek karéta, tapi kuring naék beus VIP anu nyaman anu pas waktos sareng langkung gancang.
Karéta di Thailand utamana lambat.
Dina 30 taun kuring di Thailand, kuring parantos nyandak seueur beus wengi sareng teu kantos ngagaduhan masalah.
Agustus kamari kami nyandak karéta wengi ti Bkk ka Chiang Mai sareng 4 murangkalih sareng resep pisan. Ngan cék sapanjang saeutik, lajeng eureun deui jeung ngajalankeun on deui, jeung saterusna puluhan kali.
stasion heubeul geulis.
Tétéla kami untung yén karéta indit on waktos na hey, éta libur na teu masalah keur urang jam sabaraha urang anjog.
Panginten éta saluyu sareng rencana.
Iwal eta bangsat geus ngajalankeun nepi ka 01:00 am waktu lokal ...
Teu sangka éta idéal tur pangalaman anyar pikeun 4 kids.