Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Paul kamulyaan: Biasana buku 2 ka 2.1 / 2 bulan. VTV, tapi néangan hiber langsung mirah atawa mindahkeun hiji-waktos kalayan antosan teu panjang teuing
- Ciawi: Maranehna boga visi: Eusian kantong sorangan, gancang-gancang.
- THNL: lengkep bener, meureun valid pikeun 6 bulan. Nalika kuring balik ka Walanda, patugas imigrasi nyarios ka kuring
- Barry: Diomongkeun sacara statistik, éta tiasa 2-4 bulan sateuacanna, tapi éta ayeuna parantos luntur. Pikeun période tangtu
- RonnyLatYa: Teu robah. Henteu janten sarat Thailand yén paspor anjeun kedah sah salami 6 bulan nalika anjeun angkat ka nagara éta.
- Jan: Ieu tangtu béda naha Anjeun keur pilari tiket keur usum tinggi atawa low.
- Josh M: Kuring geus maca yén bakal aya 3 jamban béda dina wangunan kamar kadua anyar. Lalaki, awéwé jeung hal di antara, g
- George: Ngaliwatan pausahaan mindeng teu jauh leuwih mahal. Pilarian via Momondo. Taya asuransi perjalanan ngaliwatan situs booking. Boga asuransi perjalanan b
- Sepuh Tiele: Koh Si Chang reuwaseun urang. Éta mangrupikeun perjalanan parahu sakitar 1 jam ti darmaga, nganapigasi antara kapal laut ageung anu balayar di dinya.
- Hugo: Urang kagoda pikeun meuli sagala rupa gadget jeung sakali urang nangkeup eta sacara masal (bodo) urang dieksploitasi. Sapertos kitu
- Kornélis: Ieu sagemblengna gumantung kana jualan tikét. Minggu kamari kuring mendakan tikét kanggo miang dina pertengahan Méi, janten 3 minggu sateuacanna - henteu
- Kornélis: Teu bener nu paspor Walanda Anjeun kudu valid pikeun 6 bulan sanggeus mulang ka Walanda. Salaku jalma Walanda anjeun malah datangna kalawan hiji
- RonnyLatYa: Pikeun ngajadikeun bebas Visa, 6 bulan sanggeus datangna cukup. "Punten pastikeun anjeun gaduh paspor anu sah
- Ailin: moderator: patarosan maca kudu ngaliwatan redaksi
- Eric Kuypers: René, kuring ningali yén pamaréntah Walanda ayeuna ogé nyerat cara éta. Kuring nempo carita sejenna dina situs nu bisa jadi bit heubeul. Ieu d
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Luar biasa » Catetan: Téknik konstruksi Thailand (video)
Catetan: Téknik konstruksi Thailand (video)
Tanpa ngagunakeun mesin beurat, pagawe konstruksi Thailand ieu ngajalankeun tumpukan beton kana taneuh. Lalaki luncat luhur jeung ka handap pikeun wirahma nu dituduhkeun ku mandor maranéhanana ngaliwatan rebana biasa.
Naha pondasi konstruksina cukup stabil tetep bakal ditingali engké. Kanyataan yén pakasaban geus rengse dina kirang ti satengah menit. Jeung ditilik ku snickering maranéhanana, pagawe konstruksi masih ngarasakeun karya maranéhanana ogé.
Dina taneuh dina satengah menit, tapi kahiji maranéhanana kudu nyodok eta liang kaluar jeung gouge soot. hiji naraka pakasaban. Ningali éta nalika pangwangunan bumi urang sareng leres-leres henteu sirik ka aranjeunna.
Naha anjeun kudu ngajalankeun tumpukan handapeun imah? Pikeun bisa nembongkeun tihang keur subsidi atawa kusabab tekanan imah dina yayasan saharita anu kacida luhurna nu tembok bakal retak (kawas kitu loba imah di TH), jadi pindahkeun tekanan ngaliwatan tumpukan panjang ka lapisan leuwih stabil jauh. handap?
Lamun luncat sababaraha lalaki cukup pikeun meunangkeun kutub misalna kana taneuh, mangka yayasan éta téh HARTA jeung runtah duit. Résistansi kedah ageung pisan sahingga bumi anu seueur puluhan dugi ka ratusan ton tiasa istirahat di dinya, sanés 300 kg.
Kusabab kitu kuring moal pernah meuli imah di TH diwangun ku locals.
Kuring ogé mikir yén kutub mana teuing mulus kana taneuh lemes. Biasana hiji kudu ngajalankeun nepi ka aya lalawanan jeung tihang pasti euweuh sinks kana taneuh alatan paltry 300 kg.
Mugi-mugi tihang-tihang engke tiasa ngalangkung 'nempel', ieu teh gigir-gigireun macét dina jisim taneuh alatan beungeut guratna kasar. Lamun sakabeh kutub ngagem sarua goréng, éta bisa jadi alus teuing; teras imah tilelep atanapi settles proporsional.
Éta mah gaya gawéna waé, anéh.
imah urang diwangun ku locals sarta geus nangtung pikeun leuwih ti 10 taun tanpa retakan tunggal Harrybr, tapi anjeun bisa jadi négatip ngeunaan sagalana tangtu, tapi ngan lamun boga pangalaman jeung eta.
Harrybr leres. Salaku insinyur struktural, abdi tiasa ngesahkeun klaimna. Henteu ngan ukur retakan anu katingali nunjukkeun subsidence. Sapuluh taun ogé teu cukup pikeun nangtukeun naha hiji imah bakal ambruk. Piling kalawan beurat manusa teu tumpukan nyetir. Piling dipigawé ku rig piling nu pakait beurat beurat kana tihang sarta ngukur lalawanan pikeun nangtukeun sabaraha jero tihang kudu tilelep saméméh taneuh padet kapanggih. Beurat imah kalayan beban nangtukeun naha résistansi diukur cukup. Malah peti mati moal tahan sapuluh taun dina tumpukan Thailand.
Contona, di wewengkon Bangkok, lapisan taneuh aluvial kandel nepi ka 80 méter. Ieu lapisan luhur nu geus sajarahna kabentuk boh ku sedimentasi ti laut atawa ku erosi ngaliwatan eta walungan.
Aya anjeun teu bisa maké pondasi tihang ka handap ka lapisan géologis teuas kaayaan. Téhnisna mungkin pikeun bor nepi ka 80 méter jero lajeng tuang kolom beton, tapi prohibitively mahal. Tumpukan-nyetir ngabalukarkeun sakabeh tumpukan ngagulung kawas daun roko di jero éta.
Di dinya, pondasi tihang dianggo pikeun kakuatan napel. Salian panjangna / jero tihang, permukaan penting pisan pikeun kapasitas bantalan.
Pondasi tihang dumasar kana gaya napel pisan sénsitip kana fluctuations cai taneuh, maranéhna bisa nyorong atawa ambruk alatan parobahan dina tingkat. Ieu heran tahan ka lini kusabab kalenturan tina lapisan taneuh dimana eta taat.
Pondasi tumpukan anu didorong sacara manual anu rada deet sapertos dina pidéo éta lumayan pikeun pangwangunan padumukan anu hampang. Jalma-jalma éta ngawangun kabiasaan sareng aranjeunna terang yén kalayan téknik ieu, wangunan anu kabuktian dipikanyaho tetep stabil, pikeun waktos anu teu pasti ...
Sanggeus maca artikel jeung ningali poto kuring dua kali leuwih jeung seuri. Ieu lain tumpukan-nyetir!!! Malah ku sababaraha "sato beungbeurat" ieu (diperkirakeun beuratna kira-kira 400 kg), teu aya tumpukan anu tiasa didorong kana taneuh. Anu kajantenan di dieu nyaéta tihang beton dipencet kana liang anu dieusi beton seger, henteu acan hardened. Saatos beton geus diatur, éta nawarkeun sababaraha lalawanan ka sag. Saliwatan, kuring sok ningali yén tihang beton mimiti disimpen dina liang (dina lapisan beton) lajeng beton dituang sabudeureun pos. Nu méré hasil nu sarua. Tapi teu aya hubunganana sareng tumpukan.
Bangkok?
Mibanda lapisan cukup teuas antara 20 jeung 20 méter jero nu ampir sagalana diadegkeun. Metro ogé dilahirkeun dina 10 méter kandel, lapisan cukup teuas.
Nempatkeun kutub ieu kana taneuh dina video?
Dina ahir video nu katingali katuhu tukangeun 'jenis gouge' atawa jenis sekop kerja vertikal ka handap kalawan 2 handles cecekelan nangtung panjang anu dipaké pikeun mimiti nyieun sakabeh liang ka jero tumpukan. Sanggeus éta liang dijieun. Ngan lajeng tihang kadorong dina ngaliwatan beurat tur jumping tina labors.
Dina ahir pidéo anjeun ogé tiasa ningali dina latar payun "pucuk" taneuh gajih / liat anu aranjeunna mimiti dikaluarkeun ku sekop anu tiasa dianggo sacara vertikal.
Hapunten. Bkk boga éta lapisan teuas antara -20 jeung -30 méter
Imah kuring parantos ngadeg dalapan belas taun ayeuna sareng diwangun dina tumpukan napel sareng cap.
Pikeun maranéhanana anu ngarti cries ieu saeutik kirang.
Imah-imah di dieu biasana diwangun ku pigura, ku kituna henteu aya témbok anu nanggung beban sapertos di Walanda.
The well-dipikawanoh 'tumpukan beton' dina tembok, kitu dina jero.
Handapeunna, liang dijieun nepi ka jero hiji satengah nepi ka dua méter, kira-kira hiji méter pasagi.
Sanggeus lapisan beton padet, tihang beton dipasang nepi ka jangkungna pondasi, dieusian ku pondasi taneuh sarta dilegaan nepi ka jangkungna hateup.
Spasi antara pondasi dieusi taneuh sareng dieusi beton.
spasi ngorondang téh omong kosong di dieu.
Sajauh ieu teu aya masalah jeung imah dina watesan subsidence.
Ngabagi tembok ngalakukeun retakan alatan panjangna, tapi separation alus mendi teu dipikaharti atawa tétéla teu perlu.
Kuring geus pamimpin proyék di Don Muang Tollway Project. Paling tihang geus disetir 30 méter jero, tapi 11 lembar kalayan diaméter 30 cm dina 1 yayasan. dina hiji bagian, 60 méter kudu dibor. diaméterna 2,50 m.
Engké kuring ngawangun sorangan 2 lanté tapi kalayan "pad" handapeun kolom sareng tanpa "tumpukan"
Loba retakan di imah disababkeun ku tulangan goréng dina sistem, sarta bahan wangunan béda ngagabung babarengan tanpa anchoring.
Anjeun bakal hartosna ngeunaan sarua jeung kuring ngajelaskeun kalawan hampang Rob.
Seueur imah di dieu diwangun ku cara ieu, tapi ogé tiasa dilakukeun sacara béda.
Kami nembe ngamimitian proyek di dieu di tanah 'heubeul' dimana aranjeunna henteu ngalakukeun nanaon lian ti ngagali solokan sareng nempatkeun yayasan. éta angin jeung cai kedap dina sababaraha poé. .
Di imah uji, aranjeunna sagemblengna dipiceun konstruksi hateup baja prefab dua kali saméméh éta lumangsung ogé katilu kalina.
Leres, upami aya nomer gaya IKEA, anjeun henteu kedah hoyong terang anu langkung saé.
Sagalana ngeunaan listrik jeung cai ti luar atawa dina recesses siap-dijieun.
Ampir 2.5 juta Baht ngira-ngira a 65 A 70 Talang Wa, dina kecap séjén maksimum 280 méter pasagi aréa darat.
Sesa hirup anjeun handapeun ubin on stand.
Proyék Jalan Tol Don Muang dimana anjeun damel aya dina tingkat anu béda. Kuring rutin ningali ka gigir nalika kuring aya di daérah éta, seueur pisan tulangan sareng beton sareng anu sanés.
Naha masih seueur anu tacan beres atanapi éta proyék sanés?