Diulas (19) Terminal Tank Thailand di Rayong
Waktos ieu conto anu saé pikeun usaha patungan antara perusahaan Thailand sareng perusahaan Walanda: Terminal Tank Thailand dina Peta Ta Phut Industrial Estate di propinsi Rayong, nyiptakeun pamimpin pasar mutlak pikeun neundeun tank.
Terminal Tangki Thailand (TTT) mangrupikeun usaha patungan PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) - perusahaan petrokimia sareng pemurnian terpadu panggedéna sareng terkemuka di Asia - sareng Royal Vopak NV - panyadia jasa neundeun tanki mandiri panggedéna di dunya.
Langkung seueur ngeunaan PTTGC
PTT Global Chemical Public Co. Ltd. mangrupa hasil ngahiji PTT Chemicals jeung PTT Aromatic and Refining. Perusahaan ngagaduhan kapasitas produksi 8,2 juta ton per taun pikeun olefin sareng aromatik sareng 280.000 tong per dinten pikeun minyak bumi. Hal ieu ngajadikeun éta panggedéna di Thailand sareng ogé anu panggedéna di Asia. Pikeun langkung rinci, tingali halaman wéb: www.pttgcgroup.com
Langkung seueur ngeunaan Royal Vopak NV
Royal Vopak mangrupikeun perusahaan panyimpen tank mandiri panggedéna di dunya. Vopak boga terminal suluh sorangan, tapi aub dina 84 terminal di 31 nagara di sakuliah dunya. Grup éta tiasa ngandelkeun pangalaman 400 taun dina neundeun sareng transhipment. Tingali situs wéb:www.vopak.nl of www.vopak.com (Inggris)
Tinjauan sajarah ngeunaan kamajuan jeung kagiatan parusahaan jeung miheulaan na pangpentingna: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren na Pakhoed ogé bisa ditempo dina website.
Vopak bakal ngagungkeun ulang taun ka-400 taun payun. Pikeun vidéo anu saé ngeunaan ulang taun 400 taun ieu, tingali www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be Di tukangeun pidéo ieu aya anu sanés, anu masihan tampilan anu pikaresepeun dina pangwangunan terminal énggal di Rotterdam.
Terminal Tank Thailand, Rayong
TTT diadegkeun dina 1992 pikeun ngaréspon kana kawijakan pamaréntah Thailand pikeun ngamajukeun industri pétrokimia sareng beurat. Tujuan ngadegna nyaéta pikeun ngawangun fasilitas pikeun neundeun tank mandiri pikeun produk pétrokimia sareng minyak bumi.
Terminal tank ieu diwangun dina Peta Ta Thut Industrial Estate, nu réngsé kalawan opat berths laut jero kalayan draf 12,5 méter. Salian neundeun tanki, TTT ogé nawiskeun jasa sapertos ngamuat treuk sareng nyampur cairan. Gumantung kana produk, pemanasan, cooling sareng simbut nitrogén disayogikeun.
Dutchman Martijn Schouten parantos janten Wakil Diréktur Manajemén perusahaan ti mimiti taun ieu. Anjeunna asalna ti jajaran Vopak, dimana anjeunna meunang kabeungharan pangalaman dina sababaraha posisi.
Kalayan lokasi anu saé sareng prasarana maritim anu saé, TTT tangtos gaduh masa depan anu suksés di payuneunana.
Inpo nu leuwih lengkep bisa kapanggih dina www.thaitank.com
Sumber: halaman Facebook Kedubes Walanda di Bangkok, ditambah ku inpormasi ti situs wéb PTT sareng Vopak
Naha aya kamungkinan pikeun urang Kulon damel di dinya?
Ayeuna kuring henteu ningali Thailand didaptarkeun dina lowongan.
https://www.vopak.com/career/vacancies
Upami teu kitu, nelepon aranjeunna.
Terminal Tangki Thailand Ltd.
19 I-1 Road, Peta Ta Phut,
Muang Rayong, Propinsi Rayong
21150
Thailand
Telepon: +66 (038)673500
Telefax: +66 (038)67359
Taya némbak, sok salah. 🙂
Sing salamet.
Thai Tank Terminal (TTT) diadegkeun dina Oktober 1992 salaku joint venture jeung NPC (National Petrochem Corp) 51% jeung Paktank int. (operasi partnership of Pakhoed) 49% salaku shareholders.
Kalawan deal yén Paktank ngumpulkeun. bakal nyadiakeun Manajemén pikeun période 6 taun mimiti kalawan tujuan ngawangun sarta ngamekarkeun ngembangkeun terminal anyar (ogé ti dewan gambar) dina cara sapertos nu infrastruktur profésional bakal dijieun pikeun ngamuat sarta ngabongkar momotanana duanana kapal laut. jeung treuk tank jeung rupa-rupa cairan Chem jeung gas pikeun saterusna nyadiakeun hinterland industri (utamana MapTa Phut) jeung bahan baku, ngaliwatan jaringan pipa éksténsif.
Hebat pikeun kuring pribadi maca yén tujuan di luhur mangrupikeun pilihan anu saé. Kuring aub pisan dina kreasi "TTT" ti Oktober 1992 nepi ka Oktober 1995 salaku Manajer Terminal munggaran, tantangan nice jeung kuring sibuk pisan jeung latihan, ngembangkeun dina rasa broadest, desain wangunan, recruiting staf, latihan, ngarengsekeun iklan. hoc (poé-poé) kaayaan, kaputusan nu kudu dijieun ku kituna teu ngahalangan kamajuan, teu nyebut perlu ngamimitian-up (commissioning) bagian terminal rengse.
Manajemén dibagi jadi BKK (manajer umum) jeung MTP (manajer terminal jeung manajer proyék) kalawan rapat rutin, perlu pikeun ngajaga koordinasi jeung tinjauan.
Sababaraha fakta metot:
-1992 urang teu boga kapal tugboats di MTP nu kudu datang ti Sattahip pikeun mantuan kapal seagoing kalawan asup jeung ninggalkeun port (ku sabab kitu tugboats tetep di palabuhan salila sakabéh manipulasi, sakapeung nepi ka 30 jam, ieu teu ongkos efisien. !
-1995 (teu lila saméméh miang kuring) kalawan otoritas port na (ayeuna) tugboat comp dijieun deal a tetep tugboats on stasiun sayaga di port MTP.
-1994 Komite Pelabuhan diadegkeun, sareng sadaya perusahaan anu relevan, Pilot, sareng sajabana (ngalayanan kapentingan umum)
-1994: TTT mangrupikeun anu munggaran dina MTP (sareng sacara nasional dina bisnisna) anu disertipikasi ISO 2001(2009).
-NPC ayeuna geus dihijikeun kana PTT.
-Vopak dijieun dina 2001 ngaliwatan ngahiji tina Pakhoed kalawan Van Ommeren.
Mudah-mudahan naon anu dijelaskeun henteu téknis teuing sahingga rada kabaca.
H.Gr
Rob Meiboom
Henteu aya anu mustahil, Eddy, bahkan di Thailand.
Pasti bakal langkung seueur urang asing anu damel di posisi staf di TTT, salian ti Martijn Schouten.
Naon anu anjeun perhatikeun, kirimkeun email sareng aplikasi anu kabuka.
Sukses sareng éta!
Perusahaan anu saé, kuring resep damel di dinya salami 10 taun.
Anjeunna ayeuna parantos jauh langkung ti 10 taun sareng damel di pangeboran minyak di sakumna dunya.
Rob, lamun maca, ngirim surelek ka [email dijaga] Geus lila teuing teu ngadéngé nanaon.
Fr.gr,
Bob