Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Ronny: Di daérah tempat minantu kuring cicing, Natan di Ubon Ratchathani, harga per m² nyaéta 11.000 Mandi parantos réngsé. pangmayaran
- Arno: Kanyataanana, patani, ku tanaga gawéna, ampir teu meunang béas, boro-boro bisa nutupan waragadna, komo deui.
- Theo: Ku teknologi anu sederhana di sawah, AYEUNA geus mahal pisan melak padi. Set 10 rai. Urang tadi panungtungan
- William Korat: Ngan katingal gancang Herman, anjeun bener, sabagean, sakabéh kiwari dina posisi kagenep lokal dina hiji, hasil beca
- Rob V.: Ampir sagemblengna satuju Gringo, teu bisa jadi nu hese ngan meta normal ka jalma anu béda. Omongan
- Driekes: Kuring satuju jeung duanana réspon, tapi kudu aya sumberdaya cukup jeung keuangan mangrupa masalah kritis di Thailand sarta
- Chris: Pikeun imah nyaman normal, Anjeun kedah nyangka mayar 13.000 nepi ka 16.000 Baht per méter pasagi. (sadayana, gambar,
- Herman: Sanaos durukan di Thailand kedah dikawasa, ieu moal ngabéréskeun masalah salami nagara tatangga henteu patuh.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai pasti teu aya dina 3 luhur dunya, anu sering dinyatakeun di dieu, tapi Chiang Mai mangrupikeun
- William: dear gringo, carita bener super jelas, Kuring mikawanoh loba ti eta, yén katresna pantes hormat, teu unggal farang
- Yan: Hese pisan sabulan tanpa Thailand nyebat dirina salaku "HUB" kanggo sababaraha jinis ... "HUB" kanggo médis
- Carla: Pindah ka kapuloan, urang geus ngalakukeun ieu mangtaun-taun. Tip: Upami anjeun hoyong katengtreman sareng sepi sareng suasana anu santai, angkat ka Koh Phayam!
- Kornélis: Haha Sjaak, keur ALOHA kudu ka Hawaii. Aranjeunna ayeuna ngenalkeun sadayana singgetan anu sanés ka sakola. Dina Th
- Cuylits Jan: Hampura, Kuring manggihan kadaharan di Thailand boring sanggeus 3 minggu jeung salawasna sakecap sarua. dahareun jalan éféktif éta hadé ti paling restau
- Rob V.: Muhun, éta henteu sadayana goréng, nya? Anjeun sering ningali bandéra katumbiri anu nunjukkeun yén seksualitas, gender sareng orientasi
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Seueur anu maot deui kusabab nyetir mabok nalika liburan Taun Anyar
Seueur anu maot deui kusabab nyetir mabok nalika liburan Taun Anyar
(Yong006 / Shutterstock.com)
Tilu dinten mimiti liburan Taun Anyar janten pertumpahan darah di jalan. 1.504 kacilakaan kacatet, kalayan 159 maotna sareng 1.549 tatu. Bangkok ngagaduhan jumlah korban lalu lintas anu paling luhur, ampir sok kusabab nyetir mabok.
Jumlah maotna pangluhurna dilaporkeun di Bangkok, kalayan 10 maotna, tapi paling kacilakaan dilaporkeun di propinsi kalér Lampang (48). Propinsi Nakhon Pathom ngalaporkeun paling seueur tatu dina kacilakaan jalan salami tilu dinten (56).
Dinten Minggu nyalira aya 531 kacilakaan lalulintas, 47 maotna sareng 560 tatu. Nyetir dina pangaruh alkohol mangrupikeun panyabab paling umum dina 32%, dituturkeun ku nyinggung ngebut (31%).
Sumber: Bangkok Post
Ieu mawa cai ka laut, aranjeunna tetep teu diajar sarta aranjeunna moal pernah diajar eta nginum jeung mobil teu balik babarengan, teu nyebut motor, tapi éta ogé alatan euweuh muka sungut maranéhanana sarta nyebutkeun ulah. t drive sabab mangka anjeun boga kasempetan yén manéhna bakal datang deui jeung gun jeung némbak anjeun dina sirah, tapi jalma mabok teu mampuh alesan, jadi eta bakal terus jadi loba sedih jeung pertumpahan darah saméméh datang ka hiji tungtung atawa sugan pernah, bhuda bakal nyaho moal kuring.
Kuring ayeuna ninggalkeun kabebasan ka sadaya "kacamata ros-warna" pemirsa, keur saha gelas beuki satengah pinuh ti satengah kosong ... tapi hiji hal anu jelas: Thais ngan saukur "underdeveloped" dina lalulintas, aranjeunna kalakuanana kawas projectiles mabok liar. di jalan.… "Kuring Mimiti!… Kuring Mimiti!..." Beuki gedé mobilna, beuki gagabah...Tingali kacilakaan sareng "FORTUNERS"…kalawan supir Thailand anu teu mampuh, idiot anu teu pungkur ngabalukarkeun kacilakaan. jalma tiwas…Unggal taun deui, ayeuna di Taun Anyar, sareng dina 4 bulan di Songkran..
Di Chiang Rai aya kadali alkohol upami anjeun katéwak sareng aya denda
dina kasus anu parah hukuman panjara 7 dinten sadayana kedah hadir di pengadilan (jalan gancang)
Kuring ngadéngé éta pisan sibuk jadi Kade ulah inuman sorangan
Henteu aya anu langkung munafik tibatan kawijakan ubar global. Salami jalma henteu daék nampi yén ubar anu paling bahaya sareng adiktif nyaéta anu urang promosikeun sareng diidolakeun, moal aya anu robih.
Urang cringe mun urang ngadéngé omongan ngeunaan XTC, weed, Khat atawa malah Coke ... tapi urang teu hayang ngadéngé kecap goréng ngeunaan Alkohol Tangtu moal ... sagala ubar goréng, tapi teu milik.
Sanaos 3.000.000 maotna per taun, urang terus negeskeun yén alkohol mangrupikeun zat anu teu bahaya, sedengkeun di sababaraha nagara jalma anu saé tetep kedah dipenjara salami mangtaun-taun.
Loba malah sacara harfiah jadi ngamuk mun anjeun nunjuk kaluar bahaya alkohol.
Kasalahan sorangan.
1 Angka maot anu disebatkeun di dieu nyaéta maotna anu lumangsung langsung di jalan. Ngeunaan jumlah maotna anu sami lumangsung dina jalan ka sareng di rumah sakit.
2 dina sadaya dinten sanés jumlah maotna henteu langkung seueur, panginten 10-20%
3 85% tina maotna nyaéta pengendara skuter sareng kalolobaan maotna lumangsung di jalan sekundér sanés di jalan utama.
4 Dina taun 2-an, jumlah maotna jalan di Walanda nyaéta 3/XNUMX tina jumlah di Thailand ayeuna. Walanda jaman harita 'kurang maju'.
Jigana kudu aya leuwih tekenan kana infrastruktur: roundabouts, meunang leupas tina U-péngkolan, separation tina lalulintas slow sarta gancang, speed limiters on scooters, lampu lalulintas misah pikeun lalulintas slow sarta gancang.
Biasana kuring kudu gelut jeung pamajikan lamun manehna hayang nyetir mabok. Euweuh batur ngalakukeun nanaon.
Salila periode ieu kuring ngajalankeun kana pilihan réstoran kuring dina malem mimiti atawa telat soré on PCX anyar kuring. Anu bodo anu nyusul mobil séjén kénca jeung katuhu kalayan loba bravado atawa nyoba nyieun jelas kalawan loba klakson jeung kaributan jeung sinyal lampu yén maranéhna keur rusuh jeung nyieun loba noise kalawan mobil pinuh, kaasup nu. platform loading.
nyieun rék "meunang saluareun eta". Saatos tuang awal kuring tanpa inuman, kuring uih deui ka bumi sareng nginum sagelas anggur pikeun akhir anu bahagia pikeun kuring, JEUNG ANDA???
Kuring ngan cicing di bumi sareng ngan ukur kaluar upami teu aya pilihan sanés.
Pikeun seueur urang Thailand, sosialisasi sareng alkohol babarengan. Kuring kungsi diondang ka "pesta" dina tengah poé. Nalika kuring nyarios yén kuring moal nginum alkohol sabab kuring kedah nyetir soré éta, uleman soré béak, tapi kuring wilujeng sumping magrib sabab panginten moal aya kasenangan tanpa alkohol.
Pesta, inuman teras nyetir ka bumi henteu masalah, leres? Enya, keur kuring!
PS "Pesta" éta dina jarak leumpang, jadi kuring leumpang deui ka imah afterwards.