Henteu aya kacilakaan anu kajantenan dina pameuntasan tingkat minggu kamari, tapi éta kajantenan opat kali. Ngan anu paling serius dina transisi penduduk di Khon Kaen anu ngadamel makalah.

Hiji treuk teras nabrak kareta, nyababkeun opat maotna sareng dua puluh tatu (kaca imah poto). Tingali Opat maot dina tabrakan karéta-treuk.

Tilu kacilakaan anu sanés sadayana kajantenan dinten Rebo. Teu lila ti beurang, mobil panumpang tabrakan jeung karéta di peuntaseun sarupa di Bang Lamung (Chon Buri). Dua jalma tatu.

Sajam ti harita di Muang (Phetchaburi) karéta nabrak mobil. Dua pangeusina teu salamet. Tabrakan ieu lumangsung dina pameuntasan tingkat resmi tapi teu aman.

Engké poé éta di Phitsanulok, karéta a nabrak karéta jeung mobil, nu aya dina pameuntasan a. Mesin kandaraan geus macet. Supirna tatu.

The Railways (SRT) ngitung 127 kacilakaan antara Oktober taun ka tukang sareng Séptémber, nyababkeun 27 maotna sareng 91 tatu. Paling (87 persén) lumangsung dina transisi unsecured. Jumlah transisi samentara anu dilakukeun ku warga terus ningkat. Biasana dimimitian ku transisi pikeun motor, engké aranjeunna digedekeun jadi mobil ogé bisa dipaké.

Nutup transisi maranéhanana ampir teu mungkin keur SRT. "Éta sesah kusabab oposisi ti warga désa, anu ngawadul ka politikus sareng tokoh pangaruh lokal sareng hoyong aranjeunna tetep kabuka," saur Pornsutti Thongsard, kapala kantor SRT. "Henteu seueur anu tiasa urang laksanakeun tapi ngantepkeun hal-halna." Tapi, SRT parantos naroskeun ka otoritas lokal pikeun masang tanda peringatan di pameuntasan ilegal.

Sakabeh nagara boga 2.517 tingkat pameuntasan: 877 dilengkepan halangan; 755 aya dina daptar anu bakal kajawab. Pikeun taun anggaran ayeuna (1 Oktober-30 Séptémber), 130 tingkat pameuntasan dijadwalkeun nampi halangan sareng torowongan bakal diwangun dina 118 tingkat pameuntasan.

Kamentrian Perhubungan bakal nyetél hiji panel pikeun datang nepi ka solusi pikeun transisi nu tumiba di luar yurisdiksi SRT urang. Tempatna di Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok sareng Prachuap Khiri Khan. Menteri mikirkeun tanda peringatan, nabrak laju sareng sistem peringatan. Nurutkeun manéhna, sakabéh transisi kalibet bisa dilengkepan ieu paling anyar taun hareup.

(Sumber: Bangkok Post, 3 Nopémber 2014)

Gambar di luhur transisi di Ngew Rai (Nakhon Pathom).

Taya komentar anu mungkin.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé