Prediksi: Nilai Baht Thailand bakal turun taun payun
Baht Thailand parantos janten mata uang anu paling berprestasi di Asia salami genep taun, tapi éta henteu saé pikeun seueur. Thailand mangrupikeun nagara ékspor, janten baht anu kuat bakal ngarusak ékonomi. Para ahli nyarios yén ngabalikeun bakal caket. Nilai baht ngalawan dollar diperkirakeun turun taun hareup, nurutkeun ulikan Bloomberg.
Nilai Baht nyirorot, hatur nuhun kana kalambatan pertumbuhan ékonomi sareng ukuran anu dicandak ku Bank Séntral Thailand. Taun ieu Baht parantos ningkat nilaina ku 8%, ngajantenkeun éta mata uang anu paling saé di Asia. Loba investor opted pikeun Baht alatan perang dagang antara AS jeung Cina.
Tapi éta sigana parantos ayeuna. Baht naék ngan 0,1% dina bulan Désémber, ujug-ujug ngajantenkeun éta mata uang anu paling awon di daérah éta. Upami hubungan dagang antara AS sareng Cina ningkatkeun deui, depreciation of Baht bakal diteruskeun, diperkirakeun.
Minggu kamari, Bank of Thailand (BoT) motong ekspektasi pertumbuhan ékonomi na pikeun 2019 ka 2,8% sareng ramalan pikeun taun hareup ti 3,3% ka 2,8%. Ieu inohong nguciwakeun bakal nyumbang kana turunna salajengna dina nilai Baht.
Sumber: Bangkok Post
Ieu mangrupikeun ramalan, janten urang kedah ngantosan sareng ningali naon anu kajantenan. Tapi: 1% teu pisan impressive, sarta lamun dina waktos anu sareng Euro ragrag, nu pasti bisa lumangsung, Baht bisa naek ngalawan Euro.
Waktos ieu taun payun urang bakal ningali naon anu kajantenan kana ekspektasi.
Antena kuring nyarios harga pertengahan dina bulan Désémber 2020 tina 32.40 baht kanggo USD sareng 36.00 baht kanggo Euro.
Syaratna nyaéta Thailand ngarobih sababaraha undang-undang pikeun ngagampangkeun artos kaluar ti nagara éta. Upami aranjeunna ogé (samentawis) ngirangan bea impor pikeun barang-barang anu langkung mewah dugi ka maksimal 15%, éta tiasa masihan lega pikeun ékonomi.
Aranjeunna tangtu ogé bisa meuli sababaraha kaulinan perang deui jeung renew armada Thai Airways, tapi hal pangpentingna pikeun ngurangan nilai téh méakkeun saloba mungkin di luar Thailand.
@Johnny BG,"
Thailand kedah ngarobih sababaraha undang-undang pikeun ngagampangkeun artos kaluar ti nagara éta.
Abdi panasaran pisan kana watesan anu aya. anu dikandung dina undang-undang anu anjeun rujuk.
Bersantai Undang-Undang Kontrol Valuta Asing pikeun ngamungkinkeun para investor ngadamel investasi anu langkung résiko di luar negeri.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Dinten, 24 Désémber '19, anu USD-Thai Baht nyaeta 30 lajeng sababaraha.
Minggu kamari, Bank of Thailand (BoT) nurunkeun ekspektasi pertumbuhan ékonomi pikeun 2019 tina 2,5% ka 2,8% ?? Angka ngabalikeun atanapi turunna paningkatan? Naon anu janten baht nyaéta speculaas, ngan sakali anjeun tuang éta anjeun terang rasana. Euweuh anu teu bisa diprediksi sakumaha ongkos mata uang. Utamana pikeun mata uang anu langkung alit. Kuring datang ka Thailand dina bulan Pebruari jeung bade ningali lamun jukut téh greener di Vietnam dina April 🙂
Eta geus jadi bener hanjelu jeung mandi Thailand, tapi hirup masih rada murah ti Éropa. Waktu nalika urang bakal meunang 50 Mandi pikeun 1 euro pasti leuwih.
Jigana eta gumantung kana kaayaan pribadi Anjeun, tapi kalawan kulawarga (anak sakola-akang) jeung asuransi kaséhatan normal, hirup di (kidul) Éropa pisan langkung mirah ti di Thailand, sarta kualitas dahareun incomparably hadé.
Nalika kuring di mohdoe minggu kamari kuring diidinan naroskeun patarosan bonus ...
Janten saatos sababaraha pertimbangan kuring naroskeun pamekaran harga baht pikeun 2020 sareng hasilna anjeunna nyarios yén baht bakal naék sahenteuna 10% dibandingkeun dolar sareng euro.
Ngan tetep dina tingkat éta pikeun taun-taun ka hareup, kalayan ningkat kamiskinan di kalangan Thai biasa.
Kusabab baht anu kuat, Mazda ogé bakal mindahkeun bagian produksina ka Jepang. Pamaréntah anu diwangun ku tentara jalma henteu ngurus ékonomi anu saé. Loba jalma di dieu di Isaan ambek ka pamaréntah. Harga naek bari panghasilan turun alatan harga karét jeung béas goréng.
Naon hubunganana pamarentah jeung harga karet jeung beas? Ngan kakuatan pasar, jadi suplai jeung paménta. Produksi karét parantos luhur teuing mangtaun-taun sareng paménta turun. Béas dipelak satengah harga di Vietnam sareng janten kualitas anu langkung saé sareng Vietnam tiasa ngahontal hasil 40% per daérah. Sareng carita Mazda tangtosna henteu leres pisan: kalayan biaya tenaga kerja di Jepang 10x langkung luhur, bédana kurs sababaraha persén teu pati penting sareng ieu tiasa gampang diimbangi ku rada nyaluyukeun harga mobil. Aya anu sanés anu dimaénkeun sareng éta sigana mah Mazda henteu cukup ngajual jalur produksi anu dimaksud sareng ku kituna ngahijikeunana sareng anu di Jepang.
adjustment leutik: "Di Vietnam, nepi ka 40% leuwih ngahasilkeun per aréa bisa dihontal."
Kami bungah yén anjeun terang pisan ngeunaan sadayana ngeunaan Thailand, sahenteuna éta kumaha réaksi anjeun ngeunaan Ger-korat muncul. Ieu pesen ngeunaan Mazda, anu nembe nyerat Telegraaf:
TOKYO - Automaker Mazda sigana bakal mindahkeun sababaraha produksi mobil ditujukeun pikeun pasar Australia ti Thailand ka Jepang. Numutkeun kana koran bisnis Jepang Nikkei, dampak negatif tina baht Thailand anu langkung kuat mangrupikeun alesan pikeun ngalih.
Teras tanggapan anjeun ngeunaan kanyataan yén pamaréntah Thailand henteu tiasa mangaruhan harga karét sareng béas.
Kuring nyerat: "Harga naék bari panghasilanna turun kusabab harga karét sareng béas goréng." Jigana éta hal béda. Ieu bakal senang kuring sangkan réspon anjeun leuwih positif.
Anjeun teu kedah nampi naon anu ditulis ku hiji (1) média sareng anu sanésna diadopsi sacara buta. Kuring ogé ningali fakta sareng maca seueur média sanés teras anjeun nampi gambaran anu béda ngeunaan naon anu leres-leres lumangsung. Sareng oh enya, pésta pamaréntahan meunang pamilihan deui di Khon Kaen, kubu kuat Pheu Thailand. Tétéla jalma di Isaan mikir leuwih positif ngeunaan pamaréntah ti anjeun nulis sabab reflected dina pamilihan.
Antosan teras tingali, saur si buta...
Teu aya bédana anu katingali ayeuna. Tapi teu acan taun payun.
villa kuring keur nyewa jeung dijual, jadi Abdi hoyong mandi naek salajengna.
Upami baht naék deui, Villa anjeun bakal mahal teuing pikeun urang asing.
Teras cobian milarian Thai.
Abdi hoyong ngajual bumi abdi di Hua Hin teras abdi langkung resep,
Lamun baht ragrag, pembeli bakal datang ti luar negeri deui.
A Thai teu meuli imah dipaké ti farang a. A Thailand mundut ti Thailand, tapi di hal nu ilahar mana pikeun ngawangun anyar.
Leungeun kadua mangrupikeun nasib anu goréng pikeun kalolobaan urang Thai. Éta ogé isin nalika aranjeunna mésér hal kadua leungeun. Salaku conto, urang Thailand moal pernah nyarios atanapi nunjukkeun nanaon ngeunaan mobilna upami anjeunna ngagaleuh mobil kadua sareng sanés énggal.
Masarakat Thailand sadayana ngalaman rupa-rupa delusi kaagungan.
Salaku I disebutkeun tadi, Kuring geus cicing jeung digawé di Thailand saprak 2012, sarta kuring nyaho nagara ieu kawas eusi saku kuring. Ogé kusabab pamajikan Thailand kuring, ti Korat, anu earned nya hirup salaku jenis agén real estate pikeun taun. Dina taun-taun urang balik deui ka Thailand, anjeunna nyandak deui bisnis ieu sareng ngajual banglo/imah anu dipésér sareng dilengkepan ku Farang ka urang Thailand. Thais resep ieu, sabab maranéhna bener ngahargaan decor Éropa-gaya. Ku cara kieu aranjeunna mésér gaya hirup lengkep sareng nunjukkeun ka kulawarga, babaturan sareng kolega. Kituna ogé disiapkeun mayar harga alus.
Aya seueur toko di Thailand anu ngajual "lagu mue". (tilas)
Oge loba pakean, utamana di pasar. Contona, kaos 50 Baht, sapatu olahraga 200 Baht, arloji, jsb.
Seueur barang-barang anu dibeli sacara ageung di wates Kamboja sareng dijual di tempat sanés di Thailand.
Abdi tiasa nambihan ieu sareng Mercedes Benz anu dijual deui, anu paling luhur di Thailand dina hal gengsi. Kuring ningali rupa-rupa E350e (harga anyar ti 3,5 juta nepi ka 4,2 juta baht) dijual kadua leungeun di sakuriling kuring, kitu ogé rupa-rupa tipe séjén. Ditto Fortuners panganyarna, loba nu boga harga anyar 2 juta (model top). Sadaya mobil ti genep bulan ka sababaraha taun. Jeung naha éta? Tah, kumargi teu kedah mayar DP 1,8 dugi ka langkung ti 800.000 juta, tapi nyandak alih kontrak pembiayaan anu aya sareng angsuran bulanan diteruskeun, janten 1,5nd hand ogé populer sareng mobil anu langkung mahal sabab "urang hemat. ”, ogé di Thailand
Teras aya toko "sadayana pikeun 20 baht" anu ngagimbung di Thailand. Geus aya tilu di kampung kuring, kabeh usahana alus. Kuring nembe ngajual Nissan Sunny umur tilu puluh taun ka Thailand.
Gubernur Bank Thailand moal pernah nurunkeun nilai Baht saprak investor di EEC kudu meuli Baht mahal tur surplus geus 224 Bil. US$