Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rob V.: Kuring ampir bakal nyangka yén ampir sakabéh pangarang Kulon anu nulis novel kalawan Thailand salaku setting sadayana gaduh plot sarua
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Reureuh pikeun terminal kadua Suvarnabhumi
Reureuh pikeun terminal kadua Suvarnabhumi
Cam Cam / Shutterstock.com
Kamentrian Perhubungan henteu acan masihan idin pikeun pangwangunan terminal kadua di Suvarnabhumi. Bandara rencana Thailand ayeuna kedah langkung tumut kana akun sadaya proyék infrastruktur anu sanés.
Kamentrian naroskeun ka Airports of Thailand, pangurus genep bandara utama, pikeun marios rencana sareng tumut kana kamajuan infrastruktur sanés sapertos perluasan bandara U-Tapao sareng bandara HSL. AoT ogé kedah ngalibetkeun pihak sanés dina rencana éta, sapertos jasa anu ngurus pangwangunan industri penerbangan di Thailand.
Chaiwat ti Departemen Angkutan kituna teu nyangka yén rencana pikeun terminal kadua bakal meunang lampu héjo dina pasamoan hareup dewan AoT. Upami rencanana ditolak, AoT kedah ngadamel rencana anu énggal, saurna.
AoT sieun telat sareng keukeuh kana persetujuan sabab bandara macét pisan. Bandara ayeuna handles 70 juta panumpang sataun, nyata leuwih ti kapasitas aslina tina 40 juta.
Rencanana badé ngamimitian nganggo terminal énggal dina taun 2022 atanapi 2023, tapi tiasa dipertanyakeun naha éta bakal jalan.
Sumber: Bangkok Post
Langkung sae aranjeunna mimiti ngalereskeun landasan pacuan Suvarnabhumi.
Pamangku kapentingan parantos ngawadul ngeunaan ieu ampir 3 taun!
Janten kuring henteu terang aranjeunna sadayana nuju ngawangun ayeuna.
Sigana pisan kawas terminal tapi kuring bisa salah.
Fred
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Sumuhun, Kuring ogé geus katempo hiji konstruksi dina konstruksi salila sababaraha taun sakumaha Fred nyebutkeun na teu sigana kuring yén éta téh aula olahraga atawa kolam renang indoor.
Kuring heran lamun saha weruh ngeunaan eta.
Éta Bandara Kota: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Pennies bakal béak pasti.
Mun terminal kadua ditambahkeun kana SWAMPY teuing geura-giru, U-TAPAO ngancam bakal tetep unprofitable pikeun lila (er).
Tungtutan lobi SWAMPY pikeun investasi susulan anu mahal gancang pikeun ngabéréskeun "masalah landasan" ogé ngancam bakal kéngingkeun kakuatan sareng kadesek ... sareng unggal baht ngan ukur tiasa dibalanjakeun sakali. Jadi…
Jalma-jalma anu hadé anu hoyong sieun "dagang" di tilas bandara militér yén terminal SWAMPY ka-2 sacara harfiah bakal janten pukulan anu ageung pikeun akunna di U-TAPAO.
Bahaya éta ayeuna parantos dihindari. Barina ogé, jalma-jalma anu hadé éta ogé tanggung jawab ka Kementrian Perhubungan. Aranjeunna ngirim lobi SWAMPY kana AOT leumpang kalayan rencana maranéhanana pikeun terminal 2nd. Hal ieu méré U-TAPAO kalungguhan jeung "dagang" jalma alus aya meunang "mimiti ngalayang".
Témbongkeun saha boss sabenerna! Ngalayanan kapentingan komersial pribadi ... sakumaha biasa ... kalawan lalaki kulawarga alus ... sarta tangtu murni pikeun kapentingan nagara 🙂