Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Johnny B.G: Leres, upami sakola anjeun langkung mentingkeun warna rambut alami budak kusabab status ras campuran sareng anjeun ogé m
- Johnny B.G: Salami kecap "nganggap" dipaké, teu aya anu salah, tapi beuki katingali yén ulang ayeuna.
- Ger Korat: Kyoto di Jepang kawas Pattaya di Thailand atawa Keukenhof di Walanda: murni pikeun wisatawan jeung senang nganjang sakali jeung
- Ger Korat: Pariwisata nyayogikeun seueur padamelan sareng panghasilan pikeun warga. Pikeun unggal 100 Euro sapeuting tetep di Walanda, 17 Euro mana
- Jack S: Saolah-olah aya pihak kontradiktif dina pamaréntahan anu resep kontradiksi sorangan. Aya saeutik teuing wisatawan, k
- Pieter: Masih husus, méakkeun sahanteuna 3000 euro pikeun liburan di Thailand. Tapi lajeng niup piriwit sabisana
- Rob V.: Dina gambar "sampurna" manusa bisa jadi binér, tapi dina praktekna di dunya manusa (jeung sato lianna
- Kees: Naha bakal aya malah hiji kirang wisatawan lamun pajeg tambahan 300 baht ditagihkeun?
- Jos: Ieu ogé bisa jadi alus mun disebutkeun didieu yén aya rada sababaraha béda lamun datang ka nyandak bagasi sareng anjeun. Urang karek balik ti e
- Chris: Di Walanda, pajeg wisata ogé ditagihkeun di tingkat kotamadya, tapi teu salawasna: jumlah x per sapeuting tetep. Pikeun ho
- RonnyLatYa: Ka nagara, enya. Naha aranjeunna bakal ngantep anjeun naek kapal di Thailand nganggo paspor anu kadaluwarsa mangrupikeun patarosan sanés ... Langsung v
- René: Éta leres, tapi nalika angkat anjeun moal tiasa kabur upami pas anjeun sah kirang ti 6 bulan. pangalaman sorangan kalawan pass putra abdi. Lajeng j
- René: Moderator: Mangga tetep diskusi ka Thailand.
- Henk: Abdi di Koh Si Chang Januari kamari sareng pantai direnovasi. Sahenteuna kuring miharep kitu, pangalaman pantai éta hal kuring resep
- Dominique: Kuring sok amazed lamun topik dimimitian ngeunaan duit, sarta loba pamiarsa jadi gélo. Naha jalma bener-bener mikir yén T
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Urang Thailand henteu mayar denda lalu lintas sacara masal
Urang Thailand henteu mayar denda lalu lintas sacara masal
Geplaatst dina Warta ti Thailand
tags: muhun, Pulisi, Lalulintas denda, Pelanggaran lalulintas, Defaulters
Thai mangrupikeun pembayar anu goréng nalika aya denda lalu lintas. Kusabab 1 Januari, 6,2 juta tikét pikeun pelanggaran lalu lintas parantos dikaluarkeun. Ngan 15 persén (887.000) parantos mayar denda dugi ka ayeuna.
Wakil Kapala Jirasant Pulisi Perbandaran Bangkok ngingetkeun ka jalma anu gagal yén pajak kendaraan motor taunanna bakal digantungkeun upami aranjeunna henteu mayar sateuacan 1 Juli. Dina hal éta, aranjeunna henteu deui diidinan di jalan.
Ieu kedah dilakukeun sacara manual sabab sistem komputer Dinas Perhubungan Darat sareng pulisi henteu aya hubunganana. Anu masih digarap.
Bulan ieu, supir anu didenda bakal nampi panginget kalayan nyuhunkeun mayar denda.
Sumber: Bangkok Post
Meureun nyetél CJIB Thailand? Gawéna saé pisan di Walanda!
Masalah éta henteu tiasa dikaitkeun ka Pattaya, denda lalu lintas kedah dibayar langsung, sahenteuna pikeun skuter, moped sareng motor. Dina hal pamariksaan lalu lintas utama, denda sakapeung tiasa dibayar langsung, tapi upami henteu anjeun tiasa naék ka kantor pulisi di Soi 9.
Naek taksi motor nyaéta, sabab konci kontak atanapi SIM anjeun bakal ditahan sareng kendaraan bakal tetep nangtung. Saatos nunjukkeun bukti pamayaran, anjeun bakal nampi barang deui. Di Soi 9 biasana rame pisan sareng anjeun tiasa ngaraosan diri salami sajam sareng seueur jalma anu ngantosan.
Kuring kakara maca yén sistem ieu ogé bakal dianggo dina 1 Juli.
Kuring sieun yén jalma moal deui tiasa mayar pajeg jalan sareng asuransi dasar.
Janten langkung seueur jalma anu teu diasuransikeun di jalan tibatan anu parantos aya.
Sareng naon anu anjeun pikahoyong yén éta kadang tiasa nyandak dugi ka sataun kalayan pembaruan salajengna stiker pajeg anjeun sateuacan denda dibayar.
Éta langkung saé pikeun ngalakukeun ieu ku pos, alamat pamilik kendaraan dipikanyaho ku RDW Thailand.
Salajengna, upami henteu mayar denda dina jangka waktu 3 bulan, nyita kendaraan.
Bet ieu jalan.
Jan Beute.
Di dieu di korat ogé ngadéngé mentega jeung lauk
Sigana mah carita keur ngeusian koran ka kuring. Urang Thai parantos lami terang yén komputer Kantor Angkutan dihubungkeun sareng pulisi. Sering mendakan kaméra sareng denda dikirim ka alamat bumi. Sareng enya, seueur kaméra di Isaan sabab éta tempat kuring cicing. Nalika ngalegaan sertipikat di tukangeun layar kaca, éta prakték standar pikeun mariksa naha aya denda anu luar biasa. Salila 2 taun sajauh kuring terang sareng anjeun moal kéngingkeun stiker énggal upami anjeun henteu mayar denda heula.
Pangalusna,
Aya ogé loba dipariksa di Isaan.
Taya stiker valid dina kaca, mayar.
Pangalaman kuring mah mun teu mayar kandaraan bakal disita.
Jigana tur tingal nu leuwih mindeng, mangka rounded kaluar pikeun satengah pamayaran jeung sésana kudu dipigawé
dibayar engké.
Ieu bakal butuh waktu anu pohara lila pikeun jalma mayar.
Jalma anu mindeng di jalan jeung dagang, nu lajeng gancang diatur ku a
pangmayaran leutik.
Ieu lumaku pikeun Thailand sarta aya tunggakan pembayaran dina watesan denda beredar
Tulus,
Erwin
sumur,
Di Chaing Mai ogé mayar langsung sareng henteu langkung jauh, kadang-kadang sadayana barisan Thais calik dina curb sabab henteu gaduh 500 Bhat sareng aranjeunna sareng anu sanés kedah nyandak éta.
Pamarentah Thailand (sigana oge nu anyar) mangrupakeun sobat alus Cina. Diperkirakeun yén sistem anu tiasa dianggo saé di China ogé bakal diwanohkeun lalaunan (atanapi panginten dina kecepatan luhur) di Thailand. Lajeng éta réngsé kalayan sagala kabiasaan kirang desirable atanapi eta boga konsekuensi pikeun sakabéh sektor kahirupan sapopoe.
Lanceukna Cina ningali anjeun. Pisieuneun atanapi henteu?
https://www.france24.com/en/20180508-focus-china-citizens-surveillance-social-credit-rating-system-big-brother-technology
Panginten aranjeunna tiasa nyetél sababaraha jinis asuransi wajib tambahan pikeun urang asing dina bentuk zkv wajib pikeun pelamar visa AO
Naha aranjeunna ogé tiasa nyapu deficit ieu dina karpét tanpa nanggung tanggung jawab anu leres?
Éta bakal janten anak anjeun, urang Thailand henteu paduli ngeunaan éta. Aranjeunna terang yén aranjeunna kedah ngagem helm tapi mung nolak. Sabaraha moped anjeun ningali nyetir peuting tanpa taillights. Ieu jelas yén maranéhna teu boga rasa tanggung jawab. Lampu pungkur tiasa katingali langkung saé, tapi éta mangrupikeun tukangeunana, janten naon anu diperyogikeun. Sareng pulisi ... aranjeunna henteu kaleungitan sare kana éta ogé. Kuring malah ningali mobil nyetir peuting dimana satengah tina lampu teu hurung, euweuh masalah. Aranjeunna biasana henteu nganggo lampu pink ogé. Masih seueur padamelan anu kedah dilakukeun…. endah th thailand.
Di dieu jalma-jalma sering ngawadul yén penegak di Thailand nyéépkeun anu dipikahoyong.
Kuring dicatet yén teu ngan di Bangkok jeung kota utama lianna, tapi di sakuliah nagara, loba kaméra geus ngancik dina taun panganyarna. Kontrol laju, kontrol lampu lalu lintas, kontrol jalur, ... Infrastruktur digital anu diperyogikeun henteu hilap nalika pangwangunan jalan atanapi rekonstruksi.
Kuring ngajalankeun mudik kalér jeung kidul dina CM mun BKK sumbu ngeunaan 5 kali sataun. Pernah ngalaman denda lalulintas dina sapuluh taun. Taun ieu geus 2 denda ngebut sarta hiji ti kaméra jalur katuhu tukangeun stan pembayaran pajeg jalan di BKK. Perkara teu sabaraha absurdly inmitable loba lajur anu brushed aya, aranjeunna tétéla kudu dituturkeun sacara hukum nepi ka tabrakan 🙂 Kusabab kuring boga pamadegan yén jalur Bang Pa In - Chiang Mai dina 90 km per jam nyokot jauh teuing lila, abdi humbly. ngaku beurat kuring.
Stiker pajak jalan kuring hiji dinten katinggaleun sareng di Phrae ieu langsung diperhatoskeun ku perwira pulisi waspada. Untungna, kuring kungsi mayar pajeg jalan dina waktu jeung anyar 2562 stiker aya dina kompartemen sarung. Sanggeus némbongkeun kuring bisa neruskeun nyetir.
Pas undang-undang anyar ngeunaan lisénsi nyetir Thailand sareng titik pinalti dilaksanakeun sacara efektif, aturan lalu lintas bakal enggal janten pamimpin sareng henteu deui "pola pikir" pangguna jalan (henteu ngan ukur Thailand).
Ayeuna ngawadul deui ngeunaan kurangna penegak di Thailand. Unggal kakurangan nguntungkeun aranjeunna 😉