Bandara Suvarnabhumi nyarios yén jumlah wisatawan Cina anu sumping ka bandara parantos turun tina 13.000 urang janten 4.000 per dinten. Alesan pikeun ieu nyaéta pembatalan tur enol dolar.
Bandara ieu ngaharepkeun yén jumlah wisatawan Rusia bakal nambahan lamun jumlah penerbangan ngaronjat, sakumaha dilaporkeun kamari.
Nok Air
Henteuna turis Cina ogé ngagaduhan akibat pikeun maskapai anggaran Nok Air. Maskapai penerbangan éta parantos nunda peluncuran dua rute énggal ka kota-kota Cina Kunming sareng Guangzhou, dijadwalkeun bulan payun.
Jumlah wisatawan Cina parantos turun ku 40 persén dina sasih ayeuna, numutkeun wawakil industri pariwisata di Thailand. Gubernur Yuthasak ti Otoritas Pariwisata Thailand henteu hoyong ngadamel kasimpulan, saur anjeunna.
Tapi, Nok Air ngarasa akibatna. Frékuénsi penerbangan charter na antara Thailand sareng Cina parantos dikirangan pikeun bulan ieu sareng salajengna.
Nok Air sareng anak perusahaanna NokScoot badé ngalaksanakeun kampanye dina pameran pariwisata Cina di kota palabuan kalér Qingdao, sareng Kamentrian Pariwisata sareng Olahraga. Thailand hoyong langkung seueur wisatawan Cina anu berkualitas. Pameran ieu dihadiran ku pejabat senior anu tanggung jawab pikeun pariwisata sareng operator wisata ti kota-kota anu dilayanan ku NokScoot sapertos Nanjing sareng Hangzhou.
Nok Air, anu 39 persén milik Thai Airways International, ningali Cina salaku tujuan anu paling luhur pikeun kamekaran masa depan kusabab jaringan domestik ayeuna jenuh. Nok Air parantos ngapung ka Myanmar (Yangon) sareng Vietnam (Hanoi sareng Kota Ho Chi Minh).
Sumber: Bangkok Post
The Loy Krathong réngsé.
Janten TAT (Otoritas Pariwisata Thailand) impian anjeun parantos réngsé!
The enol dollar tur éta hiji (kriminal) organisasi nu dibawa dina ukur sababaraha (hideung) duit.
Nu teu bisa disebut pariwisata serius.
Di Walanda comparable jeung "gratis" lalampahan dimana kasur anti rematik jeung bantal dijual kalawan harga badag. Kualitas anu sami sareng toko biasa, tapi kalayan harga anu langkung handap.
Ogé di wates darat nyebrang sagala jinis larangan pikeun urang Cina asup ka Thailand.
Kedah ngadaptar sateuacanna, engké diperlukeun ninggalkeun nagara ngaliwatan pameuntasan wates séjén!
Thailand moal tiasa ngajantenkeun langkung senang!
Sanajan kuring resep dahareun Cina, Abdi hoyong pamit ka invasi Cina di Pattaya.
Upami teu aya anu dimeunangkeun tina éta, langkung saé ngantunkeun aranjeunna dimana waé, aranjeunna henteu beradab sareng berpendidikan, yén pariwisata nol dolar parantos ditolerir mangtaun-taun.
Pariwisata nol baht teu aya!
– Momen hiji turis Cina darat di Thailand, méteran dimimitian ngajalankeun pikeun Thailand.
-Hak badarat, angkutan ti bandara ka hotél, supir beus Thailand, béngsin Thailand, Hotel, bisa jadi milik Cina, tapi staf Thailand digawé di dinya, jadi gajih anu merangsang ékonomi Thailand.
Teras jalma-jalma ieu kedah tuang, tuangeun Thailand.
Aranjeunna ngadamel wisata ka kuil, gajah jsb, panghasilan Thailand!
Aranjeunna balanja, naha di toko anu dikontrol Cina atanapi henteu, aranjeunna mésér produk Thailand!
Aranjeunna nganggo seueur fasilitas Thailand anu leres-leres henteu gratis.
Salaku tambahan, wisatawan wisata mangrupikeun wisatawan individu anu bakal datang,
Bodo pisan sareng naif pikeun ngalarang grup ieu ti Thailand.
Pariwisata Zero Baht ngan ukur slogan anu saé.
Anu penting nyaéta yén kalolobaan artos tina perjalanan henteu kantos di Thailand, tapi dibayar di Cina.
Hotél Cina di Thailand nampi jumlah minimum mutlak pikeun tetep sapeuting sareng ku kituna mayar sakedik atanapi henteu mayar pajeg ka Thailand.
Sareng éta manglaku ka sadaya bagian tina perjalanan grup éta.
Sesa duit tetep di Cina.
Koréksi leutik aya dina urutan di dieu. Menteri parantos dua kali jumlah penerbangan anu diidinan ka/ti Rusia, sedengkeun jumlah asli penerbangan anu diidinan ka/ti Rusia ngan ukur dianggo pikeun 50 persen.
Dina basa sejen: kapasitas hiber ayeuna sadia ngan dipaké pikeun 25 persen, sarta salami ruble tetep jadi low dibandingkeun baht (40% devalued), ieu moal robah saheulaanan. Murni angen-angen kitu.
Tur enol baht pikeun urang Tionghoa tiasa ngahasilkeun sakedik pendapatan pikeun pamaréntah, tapi pasar wisata informal di Thailand nguntungkeun tina éta: sanés alesan yén jalma-jalma seueur ngawadul di Pattaya, ti parahu laju dugi ka kios tuangeun sareng penjual és krim. .
Ka luhur sadayana, baht dipatok kana dolar; Ieu hartosna janten langkung mahal pikeun turis euro - dimana waktos anjeun ngagaduhan 45 baht pikeun euro! Salian ti éta, kahirupan di Thailand parantos langkung mahal dina taun-taun ayeuna: 120 baht kanggo bir (kira-kira 3,25 euro) henteu aya pengecualian. Leidseplein langkung mirah!
Naon anu kuring tingali di kota kuring: 2 atanapi 3 wisatawan sadinten, dimana sateuacana (5 sababaraha taun ka pengker) aya 40 atanapi 50 sakitar waktos ieu.
Panginten waktosna pikeun Thailand milarian sumber panghasilan anu sanés.
Abdi teu tiasa ngabayangkeun maranéhna teu nyieun duit wae. Hotél masih kedah dibayar sareng suluh beus, tuangeun sareng anu sanésna moal dipésér deui di Thailand. Ogé pagawean. Masalahna éta pausahaan mayar euweuh / teuing saeutik pajeg jeung teu make Panungtun resmi
Dina taun-taun awal euro, baht sok fluctuated sakitar 48 ngalawan euro.
Aya waktosna 50 baht sareng puncak anu langkung luhur 54 sareng 55, gosh yén bir karasaeun saé!